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正文內(nèi)容

汽車?yán)裙收系木S修與檢測-文庫吧資料

2024-10-21 02:04本頁面
  

【正文】 性很高,授課效果良好。體驗(yàn)式教學(xué)法在學(xué)校建立汽車大修廠或?qū)嵭行F蠛献?,讓學(xué)生從始至終在一流的“實(shí)訓(xùn)基地”與社會“接軌”。教師要適時引導(dǎo)學(xué)生探究的內(nèi)容、激發(fā)學(xué)生探究的興趣和激情、把握探究的深度、及時評價探究的結(jié)果。學(xué)生5~6人為一 組,在教師的引導(dǎo)和指導(dǎo)下,進(jìn)行故障排除,達(dá)到學(xué)生能零距離上崗的教學(xué)目的。通過大作業(yè),使學(xué)生主動到圖書館借一些維修手冊,主動看一些參考書,學(xué)生的自學(xué)與教師的講課就能保持同步,有了這種同步效應(yīng),學(xué)生就能和老師在課堂上產(chǎn)生互動的效果,這樣也為以后學(xué)生寫畢業(yè)論文打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。理論實(shí)踐一體化教學(xué)模糊理論課與實(shí)踐課的界限,理論課進(jìn)行實(shí)物教學(xué),在課內(nèi)的實(shí)踐課上,以教師演示和講解為主,將傳統(tǒng)的“聽中學(xué)”改變?yōu)椤白鲋袑W(xué)”,采用分組實(shí)驗(yàn)操作、交流討論的方法,將理論教學(xué)與操作技能有機(jī)地結(jié)合起來,有效調(diào)動學(xué)生學(xué)習(xí)專業(yè)知識的積極性,提高教學(xué)質(zhì)量。三、《汽車維修與檢測》教學(xué)方法探討現(xiàn)場教學(xué)法針對汽車各組成零部件的結(jié)構(gòu)和原理比較枯燥和抽象,學(xué)生的感性認(rèn)識又少、不太熟悉汽車零售部件的特點(diǎn),理論課應(yīng)多采用現(xiàn)場教學(xué)法,由教師在真車件實(shí)驗(yàn)臺上講解具體的各零部件和元件,并觀察在車上的電路連接和具體位置。教師在講課過程中要盡量采用啟發(fā)式和探討式教學(xué),也可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容實(shí)施案例教學(xué)法,通過大作業(yè)使學(xué)生主動到圖書館借一些維修手冊,主動看一些參考書,學(xué)生的自學(xué)與教師的講課就能保持同步,有了這種同步的效應(yīng),學(xué)生就能和老師在課堂生產(chǎn)生互動的效果,這樣也為以后學(xué)生寫畢業(yè)論文打下良好的基礎(chǔ)。一般是采用多媒體教學(xué),實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)場教學(xué)等形式。二、《汽車維修與檢測》教學(xué)內(nèi)容組織方式與目的。四是人為地將教學(xué)分為理論與實(shí)習(xí)兩部分,在管理上各自為政,教學(xué)上自成體系,互不干涉,各有一套人馬。二是整體認(rèn)識不清楚、理解不透徹,學(xué)習(xí)難以深入。如何改變這種現(xiàn)狀,教好教會學(xué)生,使學(xué)生樂學(xué),也就成為我們這些專業(yè)課教老師必須研究人的課題?!镀嚲S修與檢測》具有專業(yè)性強(qiáng),理論性強(qiáng),內(nèi)容抽象,枯燥,不好理解等特點(diǎn)。謝謝大家!第三篇:汽車維修與檢測《汽車維修與檢測》課程教學(xué)方法的探討隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展,汽車售后市場人才需求緊缺?,F(xiàn)代集團(tuán)也定期派專家來我院傳授最新的汽車技術(shù),到目前為止已經(jīng)派李憲徽、金榮圣、朱銀泰,田正奎四位現(xiàn)代高級技師來我院給學(xué)生授課。引入韓國現(xiàn)代集團(tuán)員工崗位能力標(biāo)準(zhǔn)和員工培訓(xùn)教材,結(jié)合國家職業(yè)能力標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行消化和吸收,合作開發(fā)一體化教學(xué)資源,采用員工培訓(xùn)的方法在合作企業(yè)對學(xué)生進(jìn)行教學(xué)。主要以現(xiàn)代、起亞汽車為例,從故障入手,基于工作過程系統(tǒng)化的教學(xué)設(shè)計(jì),實(shí)行教、學(xué)、做一體化教學(xué),實(shí)訓(xùn)設(shè)備充足,所有的實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目都可以在校內(nèi)實(shí)訓(xùn)室及合作企業(yè)完成。第8個方面課程特色國際化的教學(xué)資源現(xiàn)代汽車學(xué)院是韓國現(xiàn)代集團(tuán)與我國合作成立的第一家以企業(yè)命名的學(xué)院,是國內(nèi)接受韓國現(xiàn)代集團(tuán)捐汽車教學(xué)贈設(shè)備最多的學(xué)院。充分利用網(wǎng)絡(luò)資源開展教學(xué)。第7方面,是教學(xué)資源 在教學(xué)資源上我們的教學(xué)基地主要包括仿真的教學(xué)平臺、汽車實(shí) 訓(xùn)室、國家級的汽車維修技術(shù)實(shí)訓(xùn)基地、以及校外實(shí)習(xí)基地來開展教 學(xué)。校內(nèi)“現(xiàn)代”汽車修理廠 在現(xiàn)代汽車集團(tuán)售后服務(wù)部總部的指導(dǎo)下,與北京現(xiàn)代日照4S店等單位合作,構(gòu)建融“教、學(xué)、做”一體的校內(nèi)實(shí)訓(xùn)基地—“現(xiàn)代”汽車修理廠。參與課程建設(shè)的7名聘請的技術(shù)專家,分別來自韓國現(xiàn)代集團(tuán)和日照汽車維修廠家,為課程建設(shè)的工學(xué)結(jié)合提供了充分保證。課程團(tuán)隊(duì)共有專職教師7人、兼職教師7人,專兼職教師比例接近1:1。,在教學(xué)團(tuán)隊(duì)方面《汽車電氣設(shè)備故障檢修》經(jīng)過幾年的建設(shè),充分吸收汽車維修、培訓(xùn)領(lǐng)域技術(shù)人員特別是韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)的高級培訓(xùn)技師,參與課程開發(fā)。216。軟件同時設(shè)置考試系統(tǒng),可以隨時檢查學(xué)生的學(xué)習(xí)效果,提高學(xué)生學(xué)習(xí)效率,降低實(shí)訓(xùn)成本。教學(xué)手段216。充分利用企業(yè)的設(shè)備、真實(shí)工作環(huán)境、工作任務(wù),聘用企業(yè)的技術(shù)專家,在企業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場教學(xué)。(4)專題講座和報告形式教學(xué)方法 邀請知名專家教授進(jìn)行專題講座和報告,讓學(xué)生了解汽車電氣方面最新技術(shù),使得學(xué)生所學(xué)的知識和技能更適合將來的發(fā)展需要。2在一體化教室采用四步教學(xué)法:一體化教學(xué)強(qiáng)調(diào)理論、實(shí)踐一體化,課堂、車間一體化,教師、師傅身份一體化,學(xué)生、工人身份一體化,教師采用用“四步法”即教師引入、教師講解演示、學(xué)生模仿、學(xué)生練習(xí)四步組織教學(xué),展示給學(xué)生汽車電氣故障檢修的步驟及基本技能,學(xué)生通過模仿和不斷練習(xí)逐步提高自己的技能。為真正提高學(xué)生的動手能力,通過對課程結(jié)構(gòu)、課程的調(diào)整,采用多種教學(xué)方法的變換、培養(yǎng)學(xué)生解決汽車電氣實(shí)際問題的能力與方法,借助參觀學(xué)習(xí)法、四步教學(xué)法、引導(dǎo)文教學(xué)法、項(xiàng)目教學(xué)法、仿真模擬實(shí)訓(xùn)等教學(xué)方法與手段,鼓勵引導(dǎo)學(xué)生通過自主學(xué)習(xí)來掌握知識,通過實(shí)踐與操作提高專業(yè)技能,同時課程還根據(jù)不同的教學(xué)對象、不同的教學(xué)內(nèi)容、不同的教學(xué)階段來進(jìn)行合理、靈活地選擇相應(yīng)的教學(xué)方法。教學(xué)內(nèi)容按照學(xué)生的認(rèn)知規(guī)律,學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí)從最簡單,最基本的電路圖的識別和常用工具的使用開始,學(xué)生學(xué)習(xí)完該情境后具備了基本的電路識圖能力和常用電氣工具的操作能力,然后難度逐步加大,到最后學(xué)生學(xué)會防盜與保護(hù)裝置故障檢修的能力,整個情境教學(xué),從簡單到復(fù)雜,從單一到綜合,通過這9個學(xué)習(xí)情境的學(xué)習(xí),逐步實(shí)現(xiàn)學(xué)生從對汽車電氣比較陌生,到具有較強(qiáng)專業(yè)能力的準(zhǔn)職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。維修的作業(yè) 流程通常是客戶預(yù)約,來車接待,客戶休息,維修的 作業(yè)和質(zhì)量的檢驗(yàn),結(jié)算交車,最后有一個回訪和投訴的處理,這是一個依據(jù)實(shí)際工作流程實(shí)施內(nèi)容設(shè)計(jì)。,是內(nèi)容設(shè)計(jì)方面。這樣一個教學(xué)任務(wù)——技 能訓(xùn)任務(wù)——綜合訓(xùn)練任務(wù),是層層遞進(jìn)的設(shè)計(jì)。在技能任務(wù)學(xué)習(xí)過程中間我們強(qiáng)調(diào)由低到高這樣的一 個任務(wù)設(shè)計(jì)。以基于工作過程來進(jìn)行教學(xué),在教學(xué)任務(wù)過程中間我們設(shè)計(jì)出他的技能訓(xùn)練,這樣的一個技能訓(xùn)練任務(wù)同樣來源于一個典型的工 作任務(wù)。從工作任務(wù)出發(fā)我們構(gòu) 建教學(xué)任務(wù),我們從這些典型的工作任務(wù)中間選擇《起動機(jī)不轉(zhuǎn)》作為教學(xué)任務(wù)。項(xiàng)目一、起動系統(tǒng)檢修,我們將起動系統(tǒng)的各種故障的檢修 定義為他的任務(wù)。在 具體的課程設(shè)計(jì)中間,我們針對車身電器檢修這樣的一個任務(wù)進(jìn)行分 析,我們將他設(shè)計(jì)為各個項(xiàng)目。在課程設(shè)計(jì)中,我們構(gòu)建課程體系主要從分析崗位人才的需求狀 況出發(fā),確定汽車維修電工這樣一個崗位,調(diào)研獲得汽車電工工作任 務(wù),然后歸納出維修電工的工作過程,最終提煉出典型的工作任務(wù)。⑵ 方法能力目標(biāo):能明確完成汽車電路與電器的檢修工作任務(wù)的目標(biāo);能制訂完成汽車電路與電器的檢修任務(wù)的工作計(jì)劃;能為完成汽車電路與電器的檢修工作而選擇正確的工作方式;學(xué)會為完成汽車電路與電器的檢修工作而獲取有用的信息;能獨(dú)立思考與分析汽車電路與電器設(shè)備故障的原因;學(xué)會舉一反三,實(shí)現(xiàn)知識與能力的遷移與轉(zhuǎn)換;學(xué)會自主學(xué)習(xí)的能力。在這樣一個課程中,培養(yǎng)目標(biāo)我們分為三個目標(biāo),分別為:方法能力目標(biāo)、專業(yè)能力目標(biāo)和社會能力目標(biāo)。在培養(yǎng)訓(xùn)練職業(yè)能力方面我們通過綜合技能訓(xùn)練領(lǐng)域里面的 《汽車車身電器檢修綜合技能訓(xùn)練》來培養(yǎng)學(xué)生的動手能力。在學(xué)習(xí)任務(wù)教學(xué)過程中,我們構(gòu)建的專業(yè)課程體系,從職業(yè)基礎(chǔ)能力學(xué)習(xí)領(lǐng)域到職業(yè)核心能力學(xué)習(xí)領(lǐng)域再到綜合技能訓(xùn)練領(lǐng) 域最后到職業(yè)能力的訓(xùn)練領(lǐng)域。這是汽車 車身電器檢修完整的工作過程。如要是檢驗(yàn)不合格,我們還需要重新進(jìn)行車身電 器檢修。汽車車身電器修課程我們定位為培養(yǎng)汽車機(jī)電維修崗位的電工崗位?!镀囯姎庠O(shè)備故障檢修》課程根據(jù)汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)對應(yīng)的主要工作崗位及崗位群進(jìn)行典型工作任務(wù)分析,確定汽車電氣檢修工作過程在整個汽車維修崗位中的位置,歸納出行動領(lǐng)域(職業(yè)能力),根據(jù)認(rèn)知及職業(yè)成長遞進(jìn)規(guī)律轉(zhuǎn)換為學(xué)習(xí)領(lǐng)域(課程)?!棒斈辖?jīng)濟(jì)帶”汽車電氣設(shè)備故障檢修人才年需求量在2000人左右,山東省”汽車電氣設(shè)備故障檢修人才的年需求量在1萬人左右,到全國范圍內(nèi),人才缺口會更大。那么我們通過對周邊汽車維修企業(yè)進(jìn)行調(diào)研結(jié)果顯示呢,截至2011年上半年,日照市共有汽車制造銷售、維修服務(wù)企業(yè)232家?!镀囯娖髟O(shè)備故障檢修》 是我院汽車檢測與維修技術(shù)專業(yè)及其專業(yè)群的專業(yè)核心課程,也是全國示范院校建設(shè)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)中的核心建設(shè)課程,隨著電子技術(shù)在汽車上的廣泛應(yīng)用,汽
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