【正文】 占 GDP 比例為 %，則 20212021 這十年我國物 流成本占 GDP 比例的算術(shù)平均值約為 %；我國類型或行業(yè) 法人單位 （個） 所屬全部貿(mào)易、餐飲 產(chǎn)業(yè)活動單位（個） 從 業(yè)人員 （個） 營業(yè)面積 （ m2） 銷售額 （萬元） 批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)合計 124 216 56371 428513 3805557 市區(qū) 73 93 25989 297096 1824143 批發(fā)業(yè) 90 114 40281 3144401 市區(qū) 53 63 15315 1337894 零售業(yè) 34 102 15550 428513 661156 市區(qū) 20 30 10674 297096 486249 零售業(yè)安經(jīng)營方式 連鎖商店 6 12 3415 76824 91536 非連鎖商店 28 90 12135 351689 569620 零售業(yè)按業(yè)態(tài)分 綜合商店 17 22 10544 306027 522384 超級市場 4 8 1621 35480 48965 專業(yè)商店 12 30 3277 65427 77738 其他 1 42 108 21579 12068 第三方物流在物流市場上的比例前五年（ 20212021）按照國際平均數(shù) 1/3 左右計算，后五年按照 1/2 計算，則未來十年第三方物流在物流市場上的比例算術(shù)平均值為 。 表 33 2021 年 ****市超億元零售企業(yè) 序號 企業(yè)名稱 銷售額 1 ********商 業(yè)大廈集團(tuán)有限公司 209453 萬元 2 ****第一百貨（集團(tuán)）有限公司 88327 萬元 3 麥德龍錫山超市 81335 萬元 4 ****八佰伴商貿(mào)中心有限公司 67289 萬元 5 天惠超市股份有限公司 38842 萬元 6 宜興華地企業(yè)股份有限公司 33154 萬元 7 ****蘇南商廈股份有限公司 23832 萬元 8 江陰百貨大樓 23470 萬元 9 新大洲空調(diào)大世界 22541 萬元 10 ****八佰伴商業(yè)大廈超市有限公司 19758 萬元 11 ****三陽百盛廣場有限公司 15881萬元 12 中百超市（配銷）有限公司 14103 萬元 表 34 2021 年 ****市超 10 億元商品市場 序號 市場名稱 成交額 1 江南商品物資交易城 億元 2 ********生產(chǎn)資料交易市場 億元 3 ****市房地產(chǎn)交易市場 億元 4 ****華東汽車商城 億元 5 ********生產(chǎn)資料交易市場金屬材料現(xiàn)貨市場 億元 6 華東石化物資交易市場 億元 7 江陰食品城 億元 8 ****食品商城 億元 9 廣益商城副食品批發(fā)市場 億元 10 江陰紡織商場 億元 11 ********汽車交易市場 億元 12 華東不銹鋼中心批發(fā)市場 億元 13 招商城小商品服裝市場 億元 表 35 ****主要超市名稱表 序號 名稱 備注 1 上海錦江麥德龍購物中心錫山超市 2 ****好買得超市公司 3 ****華聯(lián)超市 4 ****長發(fā)超市 5 ****中信家家樂超市 6 中百超市 7 ****永安超市 8 ****天惠超市 9 ****匯華超市 10 ****百業(yè)超市 11 ****市糖煙酒超市 12 太平洋倉儲超市 13 湖濱商場超市 14 小百合超市有限公司 15 匯豐超市公司 16 ****市上海為民超市 17 錫州超市 18 友誼超市 19 ****八佰伴 20 歐倍德 21 佳樂福 22 麥德龍 表 36 限額以上零售企業(yè)情況表 二、物流市場環(huán)境分析 我國物流市場總規(guī)模分析 根據(jù)國際貨幣基金組織 1997 年的統(tǒng)計，我國當(dāng)年物流成本占 GDP 的比重為 %，達(dá) 718 億美元（按匯率 元 /美元，合人民幣 5938 億元），按照國際上第三方物流在物流市場上所占平均份額計算，第三方市場份額應(yīng)在 200億美元左右（ 1654 億人民幣）。再考慮到 ****市社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展及居民消費支出的逐年增長等因素，未來幾年 ****市區(qū)超市型商品性消費支出總?cè)萘繎?yīng)在 60億元以上。 2021 年 ****市區(qū)區(qū)居民超市型商品性消費支出為 萬元， ****市區(qū)人口為 萬人。 根據(jù)對 ****市區(qū)居民的超市型商品性消費支出總量的分析看， ****市區(qū)超市型商品性消費支出總量很大，具有較大的消費潛力。正在發(fā)揮其獨特的交通地 理優(yōu)勢和歷史文化名城地位，對周邊地區(qū)輻射不斷增強，并逐漸成為華東地區(qū)重要的商品集散地和貿(mào)易中心之一。 2021 年 ****市零售額超億元的大中型商場 12 家（見表 33）， 2021 年****市超 10 億元商品市場 13 家（見表 34）。目前， ****市連鎖商業(yè)蓬勃發(fā)展，截止 2021 年末，全市共有連鎖超市 82家、連鎖網(wǎng)點 243家，連鎖商業(yè)實現(xiàn)銷售額 億元，比去年增長 %。批發(fā)零售貿(mào)易業(yè)零售額 億元，比上年同期增長 %。 ****已成為蘇南地區(qū)重要的商貿(mào)中心城市。“十五”期間， ****市國內(nèi)生產(chǎn)總值年均增長在 10%以上（預(yù)期調(diào)控目標(biāo)）；到 2021 年， ****市國內(nèi)生產(chǎn)總值在 2021 年的基礎(chǔ)上增長 倍左右，經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和人民富裕程度達(dá)到或接近世界中等發(fā)達(dá)國家和地區(qū)水平，在 ****省內(nèi)率先基本實現(xiàn)現(xiàn)代化。要把實現(xiàn)人民富裕幸福作為現(xiàn)代化建設(shè)的根本出發(fā)點和立足點，把增強綜合實力，提高發(fā)展水平、提升城市地位、促進(jìn)社會全面進(jìn)步作為加快改革和發(fā)展的著力點，把 ****經(jīng)濟(jì)總量較大的優(yōu)勢進(jìn)一步發(fā)展為綜合競爭力的優(yōu)勢，讓人民從發(fā)展中得到更多的實惠。國民經(jīng)濟(jì)保持了持續(xù)快速健康發(fā)展的良好勢頭，國內(nèi)生產(chǎn)總值由 1995年的 761億元增加到 2021 年的 1200 億元，年均增長 %；人均國內(nèi)生產(chǎn)總值由 1995年的 17751 元增加到 2021 年的 27653 元，社會主義市場經(jīng)濟(jì)運行機(jī)制初步建立。 2021 年 ****市財貿(mào)經(jīng)濟(jì)主要指標(biāo)完成情況見表 32。 恩格爾系數(shù)由 1999年的 %降低到 2021 年的 %，居民耐用消費品逐漸向高檔化發(fā)展，轎車等高檔消費品也逐漸進(jìn)入高收入城鎮(zhèn)居民家庭。 ****市居民消費購買力十分旺盛，市區(qū)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 8603 元（全國城鎮(zhèn)居民人均可支配收入則為 6280 元），農(nóng)民人均純收入 5256 元，城鄉(xiāng)居民儲蓄存款余額 億元。全年實現(xiàn)國內(nèi)生產(chǎn)總值 億元，比上年增長 %，增幅比全省平均水平高 個百分點，比全國平均水平高 個百分點。 ****市作為蘇南地區(qū)重要的商品貿(mào)易中心，社會經(jīng)濟(jì)文化水平較為發(fā)達(dá) 。古老的商都煥發(fā)出青春與現(xiàn)代的氣息，步入了全國十五個經(jīng)濟(jì)中心城市行列。明清以來，更以“米市”、“布碼頭”著稱于世，成為蘇南地區(qū)重要的商品貿(mào)易中心。未來的物流配送中心不僅可以承擔(dān)股份公司自身整個營銷體系的物流業(yè)務(wù)，滿足內(nèi)部的物流配送需求，還可以開發(fā)社會化物流配送服務(wù)，使股份公司既為上游企業(yè)提供高效率物流業(yè)務(wù)，又能滿足下游客戶日益上升的“多品種、小批量、多次數(shù)”的物流需求，從而實現(xiàn)發(fā)展成為 ****市乃至蘇南、華東地區(qū)物流配送基地的戰(zhàn)略目標(biāo)。因此，股份公司投資建設(shè)現(xiàn)代物流配送中心具有極大的地域優(yōu)勢。 第三、投資興建現(xiàn)代物流配送中心，將促使股份公司的物流業(yè)務(wù)向社會化專業(yè)化方向轉(zhuǎn)變，推進(jìn)股份公司經(jīng)營業(yè)態(tài)由企業(yè)物流向社會化專業(yè)物流 的轉(zhuǎn)變，使物流配送最終發(fā)展成為股份公司新的經(jīng)營服務(wù)產(chǎn)業(yè) —— “第三方物流產(chǎn)業(yè)”，為股份公司拓展新的業(yè)務(wù)空間和利潤增長點，實現(xiàn)股份公司在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”。 目前，過慢的物流速度、過高的物流成本以及低質(zhì)量的物流服務(wù)，大大削弱了通過電子商務(wù)網(wǎng)瞬間完成的電子商務(wù)所節(jié)約的時間、費用和顧客對所提供服務(wù)的滿意程度。 通過網(wǎng)絡(luò)平臺和信息技術(shù)連接企業(yè)各經(jīng)營網(wǎng)點，優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部資產(chǎn)資源整合，集中采購，集中配送，不僅可以大大增加企業(yè)進(jìn)貨價格競爭力，更能有效降低商品流通總成本；通過完善的信息處理和交換網(wǎng)絡(luò)將上游產(chǎn)品制造供貨商和下游銷售客戶連接成一體，將物流與信息流有機(jī)結(jié)合，可以實現(xiàn)商品流通信息的集中化，同時可利用 POS、 ECR 等手段全面掌握市場需求信息、庫存信息，建立商品供應(yīng)保障體系，從而使企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益得以大幅度提高。為獲得進(jìn)一步的發(fā)展，必須打破傳統(tǒng)的供銷經(jīng)營模式，確立大市場、大貿(mào)易、大流通的戰(zhàn)略思想，不僅要提高主業(yè)的綜合經(jīng)營效益，更應(yīng)尋找契機(jī)，結(jié)合企業(yè)自身優(yōu)勢并吸收先進(jìn)的科學(xué)管理技術(shù)，開拓新的利潤增長空間。股份公司注重產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級，在從單一傳統(tǒng)百貨向連鎖超市、電子商務(wù)等組合業(yè)態(tài)的轉(zhuǎn)型中已打下一定基礎(chǔ)；同時，股份公司積極致力于產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)延伸，成功開展相關(guān)多元經(jīng)營，并成功開發(fā)以進(jìn)銷分離、進(jìn)價核算、單品管理為基礎(chǔ)的計算機(jī)商品信息管理系統(tǒng)，電子化、網(wǎng)絡(luò)化、現(xiàn)代化的管理格局已初見雛形。因此，本項目的建設(shè)將是 ****超市業(yè)尤其是****國內(nèi)超市業(yè)進(jìn)一步發(fā)展的需要。 國際知名的連鎖超市紛紛搶灘錫城 ， 繼 ****八佰伴、三陽百盛、麥德龍之后 ， 歐尚、歐倍德、佳樂福等國際大型超市也將陸續(xù)亮相 ****。九十年代初，隨著改革開放的深入、經(jīng)濟(jì)發(fā)展的加快、居民收入的增加以及先進(jìn)技術(shù)、管理方法的應(yīng)用，超市這種現(xiàn)代化商業(yè)零售形態(tài)再度在中國大地興起，并得到迅猛發(fā)展。中國由于消費市場潛力較大，投資環(huán)境較好，國外大型超市集團(tuán)紛紛把中國作為拓寬發(fā)展領(lǐng)域的投資熱點。因此，超市在發(fā)達(dá)國家的商業(yè)發(fā)展中占有重要地位。它是一種現(xiàn)代化大型商業(yè)形態(tài)，具有自選購物、流通成本低、節(jié)約購買時間等優(yōu)點，因而即使在新商業(yè)經(jīng)營形態(tài)層出不窮的發(fā)達(dá)國家，它仍占據(jù)著不可替代的地位，成為現(xiàn)代大型零售業(yè)的主要形式。在進(jìn)入的外商零售企業(yè)中，有大型綜合超市（如法國家樂福、美國沃爾瑪）；倉儲式會員店（如德國的麥德龍、荷蘭的萬客?。?；便利店（如日本的羅森）；超大型購物中心（如香港特區(qū)的新東安百貨）；商品批發(fā)集 散中心（如香港特區(qū)的利聯(lián)倉行）；標(biāo)準(zhǔn)化食品超市等。在此之后，國家又采取了一系列新的改革方案： 1993 年 3 月，國務(wù)院在有關(guān) 文件中第一次同意將物資供銷，即生產(chǎn)資料批發(fā)領(lǐng)域列入對外開放的范圍； 1995 年，國家對外開放連鎖經(jīng)營形式，批準(zhǔn)荷蘭、日本兩家外商在北京進(jìn)行連鎖商業(yè)試點； 1995 年6 月，《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》中，又將商業(yè)零售、批發(fā)和物資供銷從以前的禁止類列入現(xiàn)在的限制類，允許有限度地利用外資。 二、我國及 ****超市業(yè)發(fā)展的需要 隨著我國改革開放進(jìn)程的不斷深入，國內(nèi)商業(yè)流通領(lǐng)域吸引外資進(jìn)入了一個新階段。 ****在商貿(mào)流通業(yè)“十五”發(fā)展規(guī)劃也明確提出：要建立全國性、區(qū)域性、地區(qū)性的市場，要發(fā)展大配送、大賣場、大連銷，形成立足 ****，面向華東、輻射長江三角洲地 區(qū)的大商圈，并與國際市場連接，形成多層次、多功能、通暢、高效、可調(diào)控的市場體系。 為促進(jìn) 我國物流事業(yè)發(fā)展的需要，國家“十五”規(guī)劃已將物流配送列為重點發(fā)展的產(chǎn)業(yè)。 因此，隨著我國加入 WTO 步伐的不斷加快和國內(nèi)企業(yè)對物流成本控制的日益重視，客戶對服務(wù)需求水平的逐步提高和日趨多元化，我國物流業(yè)的發(fā)展具有廣闊空間。 現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)在國際上已成為商品市場體系中最重要的流通組織形式，也是現(xiàn)代市場營銷方式的有效載體。該體系力求在總成本盡可能最低的前提下，通過信息、網(wǎng)絡(luò)、運輸、存儲等諸多因素的協(xié)調(diào)以及商品包裝等手段實現(xiàn)既定物流目標(biāo)，從而保證企業(yè)實現(xiàn)利潤最大化。 第二章 項目建設(shè)必要性及意義 一、我國及 ****省物流事業(yè)發(fā)展的需要 物資流通是由多種要素組成的一大系統(tǒng)，它為適應(yīng)社會化大生產(chǎn)既深度分工又廣泛協(xié)作的要求應(yīng)運而生，通過加速實現(xiàn)商品流動社會化與現(xiàn)代化，達(dá)到以較低的流通消 耗獲取最大限度經(jīng)濟(jì)效益的目標(biāo)，從而在國民經(jīng)濟(jì)中占有重要的地位和作用。建議在項目的建設(shè)、經(jīng)營過程中注意加強工程建設(shè)管理，制定切實可行的營銷策略， 控制項目的運行成本，以避免項目的固定資產(chǎn)投資、營業(yè)收入和成本支出出現(xiàn)較大的負(fù)面波動，而影響項目的預(yù)期效果。 二、主要經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo) 本項目主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)詳見表 13。全部投資回收期為 年（所得稅后，含建設(shè)期），符合投資回收的期限要求，能夠按時收回投資。項目總投資 19300 萬元，其中：固定資產(chǎn)投資總額為 17650 萬元，鋪底流動資金 1650 萬元。其中物流配送中心年貨物流通量達(dá)到彩電 10萬臺、空調(diào) 10萬臺，其它家電 30萬件，其它大宗商品 30 萬件，一般商品 80 萬件。同時物流配送的發(fā)展將成為股份公司新的經(jīng)營服務(wù)產(chǎn)業(yè) — “第三方物流產(chǎn)業(yè)”，為股份公司拓展新的業(yè)務(wù)空間和利潤增長點，實現(xiàn)股份公司在降低物質(zhì)消耗、提高勞動生產(chǎn)率以外的“第三利潤源”等方面奠定基礎(chǔ)。 投資建設(shè)現(xiàn)代化物流配送中心及超市，將促使 ****商業(yè)大廈股份有限公司由大商場經(jīng)營進(jìn)一步涉足連鎖經(jīng)營、超級市場、無店鋪銷售等業(yè)態(tài)，推動股份公司由傳統(tǒng)物流商業(yè)企業(yè)向現(xiàn)代物流商業(yè)企業(yè)的發(fā)展。 ****是 ****蘇南地區(qū)的經(jīng)