【正文】 凝土芯部與表層、表層與環(huán)境溫差不超過20℃?；炷猎缙陴B(yǎng)護(hù)，派專人負(fù)責(zé)，使混凝土處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)能滿足混凝土硬化和強(qiáng)度增長的要求，使混凝土強(qiáng)度滿足設(shè)計(jì)要求。在灌注混凝土收面時養(yǎng)護(hù)罩要及時跟進(jìn)，做到收面與覆蓋基本同步。m 工字梁跨中最大應(yīng)力：σ=== 剛度驗(yàn)算：n=7 F=pl3=10340003 ==== 繞度允許值：=(三)支架墩柱檢算：支架墩最外側(cè)距離(縱向)L=+2= 其上共分布9根立柱，支架墩共24=8根立柱 每根立柱受力P=9247。7=：P=(+)+(13+11)=+= 墩柱支承反力：7247?？缰锌崭苟蜗淞鹤灾兀簈=()26247。待第二次澆筑頂板時，箱體鋼筋混凝土已具有一定強(qiáng)度可承受部分荷載，可參與計(jì)算。上部鋼管支架直接支撐在工字鋼頂面。== 強(qiáng)度驗(yàn)算：σ== 支架立桿計(jì)算：3mm計(jì) 鋼管回轉(zhuǎn)半徑:r=A= 立桿長細(xì)比：λ=1/r=1200/= 彎曲系數(shù)：Φ= [N]=215= 立桿承力：P1=(+++)== 立桿自重： P2=[17+(+)]=[+]== 立桿總荷載為：N=P1+P2=+= 地基驗(yàn)算：主桿下使用竹膠板支承，承力面積： F=2=2=3619 主桿總荷載P= 底座應(yīng)力：σ=== 地面采用20cm厚C25砼處理，按1:1擴(kuò)散角計(jì)算砼底面面積為： F===193320mm2 其應(yīng)力為：σ== 地基回填土承載力調(diào)整系數(shù)：Kb= 地基采用風(fēng)化巖填筑平壓實(shí)，其承載力可達(dá)400Kpa 地基允許承載力：[σ]=fk（二）水平模板驗(yàn)算： 慣性矩： ==105mm 3 截面抗矩：W===104mm3 木膠板彈性模量：E=6103Mpa 木膠板彎曲強(qiáng)度：[σ]=70Mpa 模板跨中彎距：M1=(+++2)= M2=(++2)+=++強(qiáng)度驗(yàn)算：σ===縱梁驗(yàn)算：：1010cm木方:慣性矩：I==106mm4 截面抗矩：W= =105mm3縱梁均布荷載： Q=(++++2)==：跨中最大彎矩：Mmax=+=+= σmax===（可）支架橫梁驗(yàn)算： 每個縱梁傳來集中荷載：P=(+++)== 橫梁承受的全部荷載簡化為均布荷載計(jì):q=247。計(jì)算支承小楞的梁時。三、滿堂支架計(jì)算：（一）荷載計(jì)算：1．箱梁混凝土自重：（１）按最高腹板下砼重：（０臺左腹板）q1=26KN/m3=（2）箱梁空腹加厚段自重：q2=()26247。當(dāng)砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的85%后進(jìn)行底模的拆除。澆筑完畢后，可以進(jìn)行非承重模板拆除。混凝土應(yīng)分層澆筑，分層厚度在25~30cm之間，振搗采用插入式振搗器振搗。砂、碎石、水采用電腦計(jì)量，水泥按袋裝計(jì)量，拌和場地設(shè)在草鞋巴中橋右側(cè)，拌和采用強(qiáng)制式混凝土HE50拌和樓3套同時進(jìn)行，以保證供應(yīng)砼及時，控制好現(xiàn)澆箱梁的澆筑時間。砼配合比必須經(jīng)批復(fù)后方可施工。鋼筋綁扎和安裝采用人工操作，綁扎的鋼筋組成的骨架應(yīng)牢固、穩(wěn)定，同時能承受混凝土施工帶來的沖擊影響，鋼筋綁扎的數(shù)量、尺寸和規(guī)格應(yīng)符合圖紙和技術(shù)規(guī)范的要求。鋼筋根據(jù)圖紙所示的尺寸和規(guī)格進(jìn)行下料切斷，鋼筋的切斷必須采用物理的方法進(jìn)行，禁止采用氣割等化學(xué)方法施工，然后將切割合格的鋼筋按圖紙所示的角度和尺寸進(jìn)行彎曲成型，需要焊接的鋼筋除圖紙有特別說明的根據(jù)圖紙要求進(jìn)行焊接，其他的均采用雙面或單面焊接，焊縫的長度不小于5d、10d，主筋必須采用502或506焊條。盆式支座預(yù)埋：支座安裝，定位準(zhǔn)確。澆筑砼前對支架進(jìn)行預(yù)壓。芯模采用方木做框架，竹膠板鋪面的箱形模板，側(cè)模采用漆膜竹膠板，外側(cè)用方木及鋼管支撐。后經(jīng)支架預(yù)壓后，根據(jù)實(shí)際沉降量再對其進(jìn)行調(diào)整。支架搭設(shè)時，考慮地基沉降系數(shù)及支架本身的非彈性變形。橫向及縱向鋼管應(yīng)對齊布置，不可按橋梁曲線曲率布置。橋兩側(cè)翼板處，橫橋向按80cm布置。因此采用10*10cm的小方塊竹膠板墊起來減小應(yīng)力對地基的影響。扎設(shè)鋼管架時，鋼管不能直接接觸地面。第一、二、六橋孔處于山坡上，地基處理時必須設(shè)置臺階，用打夯機(jī)夯實(shí)；第三孔橫跨老路，安設(shè)4*5m的機(jī)動車道；第四孔為跨越小溪處，在小溪內(nèi)埋設(shè)圓管排水，第四、五孔用碎石土回填，回填高度為3m左右，經(jīng)壓路機(jī)碾壓密實(shí)。采用汽車泵澆筑。6孔箱梁砼分兩次澆筑：第一次澆筑（6孔）底板及腹板砼（至頂腹板交界處）；第二次澆筑（6孔）頂板及翼板砼。二、施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂鋼管支架，縱橫梁采用100*100松方木。，箱底板平置，按規(guī)定曲線內(nèi)側(cè)加寬。本橋位于二反向緩和曲線上，反向曲線共切點(diǎn)位于K30+。2］=77由長細(xì)比可查得軸心受壓構(gòu)件的縱向彎曲系數(shù)φ=立桿截面積Am=π（）=489mm2由鋼材容許應(yīng)力表查得彎向容許應(yīng)力［σ］=145MPa所以，立桿軸向荷載［N］=Amφ［σ］=489145=＞N=支架穩(wěn)定性滿足要求。預(yù)應(yīng)力筋的張拉力計(jì)算如下：(3)縱梁施加在每根立桿重量：N3==(4)支架自重：立桿單位重：，橫桿單位重：N4=［5+5（+）］/100=每根立桿總承重：N=N1+N2+N3+N4=+++=＜30KN立桿承重滿足要求。穿束箱梁鋼絞線采用鋼套牽引法，穿束時鋼絞線頭纏膠帶，防止鋼絞線頭被掛住。鋼絞線下料長度經(jīng)計(jì)算確定，L=(兩錨頭間的設(shè)計(jì)長度)+2(錨具厚度+限位板厚度+千斤頂長度+預(yù)留長度)。限位板安裝過程中注意鋼絞線與孔洞一一對應(yīng)，防止錯位，造成張拉過程中鋼絞線斷絲，限位板槽的深淺合適，防止過淺鋼絞線刻痕厲害，過深造成夾片外露較長或錯位。在波紋管接頭部位及其與錨墊板喇叭接頭處，用寬膠帶粘繞緊密，保證其密封，不漏漿。預(yù)應(yīng)力工程分孔道成型、下料編束、穿索、張拉和壓漿五個步驟：孔道成型預(yù)應(yīng)力管道成型采用金屬波紋管，金屬波紋管在使用前要逐根檢查，不得使用有銹包裹及沾有油污，泥土或有撞擊、壓痕，裂口的波紋管。Ⅷ、預(yù)應(yīng)力工程預(yù)應(yīng)力工程作為現(xiàn)澆箱梁的重中之重，從預(yù)留孔道的布設(shè)、錨墊板的安裝、錨下砼的振搗以及張拉和壓漿操作均不容忽視。用于控制張拉、落架的混凝土強(qiáng)度試塊放置在箱梁室內(nèi)，同條件進(jìn)行養(yǎng)生。主梁頂面預(yù)留孔四壁鑿毛，填筑預(yù)留孔混凝土要振搗密實(shí)。然后橫橋向進(jìn)行拉毛處理。分兩次進(jìn)行抹面?；炷潦諠{抹面后進(jìn)行人工拉毛，采用鋼絲刷橫橋向拉毛，深度控制在1~2mm。提漿棍滾壓后，緊跟著人工抹面，抹面時要架設(shè)木板，不得踩砼面，以免影響平整度。結(jié)束吸水工作前，真空度逐漸減弱，防止在混凝土內(nèi)部留下出水通路，影響混凝土的密實(shí)度。真空吸水時間（min）為板厚（cm）的1~，為10~15min，以剩余水灰比來檢驗(yàn)真空吸水效果。第二次澆筑箱梁頂板混凝土?xí)r，在L/2,L/4墩頂?shù)葦嗝嫣帲瑥膬?nèi)側(cè)向外側(cè)間距5m布設(shè)鋼筋棍，將鋼筋棍焊在頂層鋼筋上，使頂端標(biāo)高為頂板標(biāo)高，以此辦法來控制頂板砼澆筑標(biāo)高及橫坡度。第一次澆筑混凝土，澆注至腹板頂部時，做好施工縫。在澆筑混凝土前，在L/2，L/4截面位置的底模板下掛垂線，每截面分左邊、左中、中線、右中、右邊設(shè)五道垂線。對每一振動部位振搗至混凝土停止下沉，不再冒氣泡，表面平坦、泛漿為止，避免漏振或過振，每一處振完后應(yīng)徐徐提出振動棒。振動棒振搗時與側(cè)模保持5~10cm的距離，避免振搗棒接觸模板和預(yù)應(yīng)力管道等。混凝土分層厚度為30cm，澆注過程中，隨時檢查混凝土的坍落度?；炷翝仓?yīng)注意以下事項(xiàng)：混凝土澆筑前，用人工及吹風(fēng)機(jī)將模板內(nèi)雜物清除干凈，對支架、模板、鋼筋和預(yù)埋件進(jìn)行全面檢查，同時對吊車、拌合站、罐車、發(fā)電機(jī)和振搗棒等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢查，確保萬無一失。箱梁混凝土分兩次澆筑，第一次澆筑底板和腹板，澆注至肋板頂部，第二次澆筑頂板和翼板，兩次澆筑接縫按施工縫處理?；炷吝\(yùn)輸采用5臺罐車運(yùn)送，本合同段采用2臺罐車運(yùn)送，十二合同段采用3臺罐車運(yùn)送。鋼筋加工安裝完畢，經(jīng)自檢合格報請監(jiān)理工程師抽檢合格后，方可進(jìn)行下道工序施工。（6）鋼筋安裝位置與預(yù)應(yīng)力管道或錨件位置發(fā)生沖突時，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，確保預(yù)應(yīng)力構(gòu)件位置符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋焊接完畢后，將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接要調(diào)整好電焊機(jī)的電流量，防止電流量過大或操作不當(dāng)造成咬筋現(xiàn)象。（4）在鋼筋安裝過程中，及時對設(shè)計(jì)的預(yù)留孔道及預(yù)埋件進(jìn)行設(shè)置，設(shè)置位置要正確、固定牢固。（2）鋼筋在加工場內(nèi)集中制作，運(yùn)至現(xiàn)場安裝。鋼筋加工及安裝應(yīng)注意以下事項(xiàng)：（1）鋼筋在場內(nèi)必須按不同鋼種、等級、規(guī)格、牌號及生產(chǎn)廠家分別掛牌堆放。要求綁扎的要綁扎牢固，要求焊接的鋼筋，可事先焊接的應(yīng)提前成批次焊接，以提高工效。Ⅵ、鋼筋加工安裝鋼筋安裝順序（1）安裝綁扎箱梁底板下層鋼筋網(wǎng)；（2）安裝腹板鋼筋骨架和鋼筋；（3）安裝橫隔板鋼筋骨架和鋼筋；（4）安裝和綁扎箱梁底板上層鋼筋網(wǎng)及側(cè)角鋼筋；（5）第一次澆筑混凝土，待強(qiáng)度上拉以后，安裝和綁扎頂板上下層鋼筋網(wǎng)、側(cè)角鋼筋和護(hù)欄、伸縮縫等預(yù)埋件。在澆筑砼過程中派專人檢查內(nèi)模的位置變化情況。第一次用鋼模板做內(nèi)模板，用方木做橫撐，同時用定位筋進(jìn)行定位固定，并拉通線校正鋼模板的位置和整體線型。擋板模板安裝完畢后，全面檢測標(biāo)高和線型，確保翼緣板線型美觀。在側(cè)模板外側(cè)背設(shè)縱橫方木背肋，用鋼管及扣件與支架連接，用以支撐固定側(cè)模板。側(cè)模板和翼緣板模板，根據(jù)測量放樣定出箱梁底板邊緣線，在底模板上彈上墨線，然后安裝側(cè)模板。底模板鋪設(shè)完畢后，進(jìn)行平面放樣，全面測量底板縱橫向標(biāo)高，縱橫向間隔5m檢測一點(diǎn)，根據(jù)測量結(jié)果將底模板調(diào)整到設(shè)計(jì)標(biāo)高。模板之間連接部位采用海綿膠條以防漏漿，模板之間的錯臺不超過1mm。Ⅴ、模板安裝底模板，模板在安裝之前進(jìn)行全面的涂刷脫模劑。卸載完成后記錄好觀測值以便計(jì)算支架及地基綜合變形。第三次加載沉降穩(wěn)定后，經(jīng)監(jiān)理工程師同意，可進(jìn)行卸載。沉降觀測過程中，每一次觀測均找測量監(jiān)理工程師抽檢，并將觀測結(jié)果報監(jiān)理工程師認(rèn)可同意。在點(diǎn)位處固定觀測桿，以便于沉降觀測。加載順序：分三級加載，第一、二次分別加載總重的30%，第三次加載總重的40%。預(yù)壓采用砂袋，預(yù)壓范圍為箱梁底部。安裝縱橫方木時，應(yīng)注意橫向方木的接頭位置與縱向方木的接頭錯開，且在任何相鄰兩根橫向方木接頭不在同一平面上。最后再用拉線內(nèi)插方法，依次調(diào)出每個頂托的標(biāo)高，頂托伸出量一般控制在30cm以內(nèi)為宜。根據(jù)梁底高程變化決定橫橋向控制斷面間距，順橋向設(shè)左、中、右三個控制點(diǎn)，精確調(diào)出頂托標(biāo)高。斜撐通過扣件與碗扣支架連接，安裝時盡量布置在框架結(jié)點(diǎn)上。安裝時應(yīng)保證立桿處于墊塊中心，一般先全部裝完一個作業(yè)面的底部立桿及部分橫桿，再逐層往上安裝，同時安裝所有橫桿。布設(shè)立桿墊塊根據(jù)立桿位置布設(shè)立桿墊板，墊板采用5cm木板，使立桿處于墊板中心，墊板放置平整、牢固，底部無懸空現(xiàn)象。測量放樣測量人員用全站儀放樣出箱梁在地基上的豎向投影線，并用白灰撒上標(biāo)志線，現(xiàn)場技術(shù)員根據(jù)投影線定出單幅箱梁的中心線，同樣用白灰線做上標(biāo)記。碗扣支架采用WDJ式支架。排水溝挖設(shè)在10%灰土處理過的地基范圍四周挖設(shè)5050cm的排水溝，排水溝與路線右側(cè)的省道兩側(cè)的自然排水溝連通，將雨水引進(jìn)排水溝，防止雨水浸泡地基，避免碗扣支架產(chǎn)生不均勻沉降。然后用鏵犁翻松30cm厚表面土層，摻入10%生石灰粉，用旋耕犁拌和均勻，待含水量合適實(shí)，壓路機(jī)碾壓密實(shí)，壓實(shí)度達(dá)到90%以上。然后填筑40cm厚6%灰土，分兩層回填，壓實(shí)度達(dá)到93%以上，回填土頂面與省道路面齊平，并做出2%—4%的橫坡，以利于排水。箱梁砼澆筑采用二次澆筑法，第一次澆筑至腹板與翼緣板連接處，第二次澆筑頂板，待箱梁砼強(qiáng)度達(dá)到100%時進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉。二、現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁支架采用滿堂式碗扣支架，搭設(shè)滿堂支架時，封閉338省道交通，從3臺路基進(jìn)行改道，確保滿堂支架施工的安全。上部構(gòu)造為現(xiàn)澆連續(xù)箱梁，為三室結(jié)構(gòu)，為4室結(jié)構(gòu)。該橋基礎(chǔ)形式為鉆孔灌注樁，共30顆，長38m，右幅鉆孔樁樁長47m，左幅鉆孔樁樁長48m。第二篇：現(xiàn)澆箱梁施工方案現(xiàn)澆箱梁施工方案一、工程概況K135+，橫跨338省道，交角為90176。環(huán)境保護(hù)措施規(guī)劃施工用地，在施工準(zhǔn)備階段，我們將結(jié)合設(shè)計(jì)圖紙，對現(xiàn)場拌合站的設(shè)置、棄渣場的選擇、施工便道的設(shè)置等進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)查，詳細(xì)掌握第一手資料，以“減少植被破壞，少占耕地”為原則，合理規(guī)劃臨時用地?，F(xiàn)場材料、機(jī)械擺放規(guī)則、整齊。⑷ 施工過程中，對不再使用的設(shè)備和材料及時清退，工程完工后，按要求及時拆除所有工地圍蔽、安全防護(hù)設(shè)施和其他臨時設(shè)施，并將工地及周圍環(huán)境清理干凈，做到“工完、料凈、場地清”。⑵ 結(jié)合本工程的實(shí)際情況，對項(xiàng)目經(jīng)理部及各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人進(jìn)行明確分工，落實(shí)文明施工現(xiàn)場責(zé)任區(qū)，制定相關(guān)規(guī)章制度，確保文明施工現(xiàn)場管理的有章可循，做到事事有人管，處處有人負(fù)責(zé)。嚴(yán)禁在保溫棚旁邊吸煙，火爐應(yīng)距離保溫棚邊距離不少于3m，防止引發(fā)篷布著火。棚外要專門安排值班人員定期到棚內(nèi)檢查，防止棚內(nèi)CO濃度過高。加煤時每人配備防毒面具一套。安排8個值班人員分兩組值班，每組4人，3人在保溫棚內(nèi)為火爐加煤，一人守候在棚外。大風(fēng)雪后，應(yīng)對供電線路進(jìn)行檢查，防止斷線造成觸電事故。⑵ 施工現(xiàn)場嚴(yán)禁使用裸線。冬期電氣安全管理⑴ 在冬期施工期間，現(xiàn)場應(yīng)設(shè)電工負(fù)責(zé)安裝、維護(hù)和管理用電設(shè)備。大風(fēng)雪后及時檢查腳手架，防高空墜落事故發(fā)生。冬期要做好防滑、防凍、防煤氣中毒等工作?，F(xiàn)場安全管理⑴ 現(xiàn)場內(nèi)的的各種材料、砼構(gòu)件、乙炔瓶、氧氣瓶等存放場地和宜燃物品都要符合安全存放要求，并加強(qiáng)管理。配備好安全防護(hù)用品。冬期施工安全教育⑴ 須對全體職工定期進(jìn)行技術(shù)安全教育。溫控暖棚措施在保溫棚內(nèi)和設(shè)置2個溫度計(jì)，現(xiàn)場技術(shù)人員每兩小時進(jìn)行一次溫度檢查，并做好記錄，保證拌合站暖棚內(nèi)溫度不低于10℃。⑷ 鋼筋加工必須在室內(nèi)進(jìn)行。⑵ 石料、砂等不得夾有冰塊、積雪，需要盡量減少運(yùn)輸時間，隨拌隨用。在冬季施工前，做好現(xiàn)場水管的保溫工作；配發(fā)必備的冬季防凍勞保用品。⑵ 預(yù)應(yīng)力張拉及孔道壓漿預(yù)應(yīng)力張拉時，溫度不得低于15℃，預(yù)應(yīng)力孔道壓漿應(yīng)在常溫下進(jìn)行，壓漿過程及壓漿后48h 內(nèi)，結(jié)構(gòu)砼的溫度不得低于5℃，當(dāng)管道壓漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)值的70%即可停止養(yǎng)生。c、測定記錄澆