【正文】 其中實(shí)用專利占全部專利的 90% 左右。 但各國(guó)的專利類型不同。 為避免因漏繳或 錯(cuò)繳年費(fèi)而導(dǎo)致專利權(quán)被終止 , 我國(guó)專利法規(guī)定了 6 個(gè)月的寬 限期 ,即允許在應(yīng)當(dāng)繳納年費(fèi)期滿之日起 6 個(gè)月內(nèi)補(bǔ)繳年費(fèi)并同時(shí)繳納滯納金。 此后 , 每年的年費(fèi)應(yīng)當(dāng)在前一年度 期滿前一個(gè)月內(nèi)預(yù)先繳納。 專利權(quán)人應(yīng)按時(shí)繳納年費(fèi)。 我國(guó)發(fā)明專利權(quán)的期限為 20 年 ,實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì)的專利權(quán)期限為 10 年 ,均自申請(qǐng)日起算。 ③時(shí)間性 , 指依照 一國(guó)法律取得 的專利權(quán) , 只在法定時(shí)間內(nèi)存在 , 期限屆滿權(quán)利 自動(dòng)歸于終止 , 其專利即成為社會(huì)的公共財(cái)產(chǎn) , 任何人都可以自由地?zé)o償使用。 專利權(quán)的特點(diǎn) : ① 專有性 , 指專利權(quán)專屬權(quán)利人所有 , 專利權(quán)人有權(quán)許可或者不 許可他人使用其獲得的專利權(quán) , 而他人未經(jīng)知識(shí) 產(chǎn)權(quán)所有人的許可 , 不得制造、 使用 或銷售已獲得專利權(quán)的專利 , 否則 , 就是侵權(quán) , 將受到法律制裁。 其客體是被審批為專 利的發(fā)明創(chuàng)造 , 如發(fā)明、 實(shí)用新型和外觀設(shè)計(jì) 。 例 如 A47C1/14 表示海濱用椅。例如 ,A47C1/00 表示特殊目的的椅子。例如 ,A47C 表示椅子、沙發(fā)、床。例如 ,A47 表示家具。H ? 電學(xué)。F ? 機(jī)械工程、 照明、加熱、武器、爆破 。D ? 紡織 和造紙 。B ? 技術(shù)操作、 交通運(yùn)輸 。 “ 分 部 ” 沒 有 分 類 號(hào) , 只 是 一 些 類 名 , 有 一 些 情 報(bào) 性 標(biāo) 題 組 成 。 ① 部 (section ) “ 部 ” 用 大 寫 英 文 字 母 AH 中 的 一 個(gè) 字 母 標(biāo) 示 。 我國(guó)的專利分 類也采用 IPC 。 (2)國(guó)際專利分類法 國(guó)際專利分類法 ,英文是 International Patent Classification ,簡(jiǎn)稱 IPC 。 ⑤ 技術(shù)評(píng)價(jià)與預(yù)測(cè)的檢索 把同一技術(shù)領(lǐng)域不同時(shí)間的專利情報(bào)聯(lián)系起來(lái)進(jìn)行分析研究 , 便可了解該技術(shù)領(lǐng) 域的 現(xiàn)狀和發(fā)展動(dòng)向。 ③ 開發(fā)新產(chǎn)品 ,解決技術(shù)問題檢索 ④ 技術(shù)引進(jìn)前的檢索 在技術(shù)引進(jìn)工作中 , 對(duì)擬引進(jìn)的技術(shù)或設(shè)備 , 應(yīng)通過 專利文獻(xiàn)了解有關(guān)技術(shù)的先 進(jìn)程度 , 是哪個(gè)年代的水平 , 是否申請(qǐng)了專利 , 專利權(quán)是否有效等 , 以便切實(shí)掌握情 況 , 避免上當(dāng)吃虧。 ② 侵權(quán)檢索 任何一個(gè)單位或個(gè)人在從事新課題研究之前 , 應(yīng)當(dāng)查閱專利文獻(xiàn) , 了解是否有侵 權(quán)的危險(xiǎn) , 避免盲目研究。 根據(jù)同族專利的 數(shù)量及國(guó)別 ,可了解其經(jīng)濟(jì)勢(shì)力范圍。 法律情報(bào) ,指通過專利可了解 發(fā)明人、申請(qǐng)人、 專利權(quán)人、申請(qǐng)日、優(yōu)先權(quán)日、 授權(quán)日 等信息 ,通過權(quán)利要求書可了解 專利保護(hù)范圍。 技術(shù)情報(bào) , 指讀者通過專利說明書可了解 有關(guān)課題的詳細(xì)技術(shù)發(fā)展?fàn)顩r。 廣義范圍 包括各種專利申請(qǐng)文件、 專利證書、 專利公報(bào) 、 專利索引、 專利題錄 、 專利文摘、 專 利分類表等。 4 北京理 工大 學(xué)碩 士 學(xué) 位論 文 第 2 章 專利分析與技術(shù)管理綜 述 專利分析研究 專利 的基本 知識(shí) (1)專利的定義和用途 專利是專利權(quán) (patent right )的簡(jiǎn)稱 ,也是專 利文獻(xiàn) (patent document )的簡(jiǎn)稱。 研究方法 : 本選題檢索的 電動(dòng)汽車領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外 專利涉及到中國(guó)、 美國(guó)、 歐洲 專利 庫(kù)。 技術(shù)管理研究的內(nèi)容 : 國(guó)內(nèi)外關(guān)于以專利戰(zhàn)略 為核心的專利獲取、 專利許可和專利訴訟理論研究。 針對(duì)電動(dòng)汽車核心技術(shù)如專利分類號(hào) IPC 為 H01M、 B60K B60W20 的專利統(tǒng)計(jì)分 析。 通過 SWOT 分析 , 對(duì)比亞迪 今后的 技術(shù)管理中要重點(diǎn)考慮的問題 , 提出建議。 3 北京理 工大 學(xué)碩 士 學(xué) 位論 文 研究范圍、內(nèi) 容和方 法 本論文研究 范圍 : 對(duì)選題意義進(jìn)行闡述 , 對(duì) 專利情報(bào)分析和以專利 為核心的技術(shù) 創(chuàng)新 管理進(jìn)行基本的理論研究。專利決策方面 , 從企業(yè)利潤(rùn)最大化角度的研究 仍然有很多值得研究的問題。 在應(yīng)用方面 ,專利分析為了技術(shù)管理提供依據(jù) , 專利戰(zhàn)略是專利分析的目標(biāo) , 而 且受到越來(lái)越多的重視 , 對(duì)產(chǎn)品創(chuàng)新專利許可 的研究較少 , 專利許可領(lǐng)域的研究未來(lái) 還有許多可以拓展的 空間 。 國(guó)內(nèi) 外發(fā)展 趨勢(shì) 專利分析的發(fā)展趨勢(shì) , 在理論方面 ,專利分析 日趨和決策支持、技術(shù) 創(chuàng)新理論、 價(jià)值工程理論和投資理論相結(jié)合。 專利分析報(bào)告基本上按國(guó)際專利分類號(hào) (IPC 、 專利 分布、 專利申請(qǐng) 人、 專利技術(shù)等進(jìn)行專利數(shù)量統(tǒng)計(jì) , 并提出企業(yè)發(fā)展對(duì)策。日本的專利 戰(zhàn)略分析在世界領(lǐng)先 ,早在 1968 年前 后就繪 制出世界上第一幅專利地圖 ,同時(shí)在理 論上進(jìn)行了探索。 美國(guó)的專利情報(bào)分析是世界領(lǐng)先的 , 有最著名的 CHI 專利情報(bào)分析咨 詢公司。D 策略規(guī)劃以及專利組合布局依據(jù) , 監(jiān) 測(cè) 產(chǎn) 業(yè) 的 領(lǐng) 先 企 業(yè) 在 競(jìng) 爭(zhēng) 中 所 處 的 相 對(duì) 專 利 地 位 和 各 領(lǐng) 域 技 術(shù) 本 身 的 相 對(duì) 發(fā) 展 優(yōu) 勢(shì)和發(fā)展?jié)摿Α? 我國(guó)學(xué)者劉 鳳朝等認(rèn)為企業(yè)專利戰(zhàn)略是指企業(yè)從長(zhǎng)遠(yuǎn)戰(zhàn)略目標(biāo)出發(fā) ,充分有效地利用專利制度、 專利技術(shù)、 專利情報(bào)信息 , 以求在技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中維持、 強(qiáng)化其優(yōu)勢(shì)地位而采 取的對(duì)策謀略。 但專利戰(zhàn)略的文獻(xiàn)一般 只關(guān)注專利許可、 專利申請(qǐng)決策、 專利訴訟等單個(gè)環(huán)節(jié) , 從公司的技術(shù)管理和專利戰(zhàn) 略整合分析的文獻(xiàn)還不太多。 技 術(shù)層面分析鎖定某項(xiàng)技術(shù)或公司進(jìn)行地 毯式搜索 , 主要顯示技術(shù)演變、擴(kuò)散狀況、研發(fā)策略、回避設(shè)計(jì)以及挖洞技術(shù)的可行 性。 專利管理層面分析主要包括專利趨勢(shì)分析、 重要國(guó)家專利分析、 重要公司專利分 析、 IPC 分析、 發(fā)明人 分析和引證分析等 ,顯示了技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)、 進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)的 實(shí)力和動(dòng)向預(yù)測(cè)。 從專利分析工具實(shí) 現(xiàn)的角度來(lái)看 , 大致可分為基本統(tǒng)計(jì)分析、 引證分析和聚類分析。 ”專利情報(bào)分析法是主要從管理層面和技術(shù)層面對(duì)專利情報(bào)進(jìn)行分析的方法。 日本學(xué)者認(rèn)為 “單項(xiàng)的專利情報(bào) , 只不過是有關(guān)新技術(shù) 的點(diǎn)滴情報(bào) ,然而每個(gè)技術(shù)領(lǐng)域中不同的申請(qǐng)人 (企業(yè) ) ,按時(shí)間順序考察時(shí) ,可以 形成一條技術(shù)脈流 , 便 可掌握特定的技術(shù)開發(fā)動(dòng)向。 研究 如何幫助比亞迪公司 更好地進(jìn)行技 術(shù)創(chuàng)新 管理 ,分析其技術(shù)管理模式 ,為其他電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)提供借鑒 。 比亞迪非常重視專 利 , 一步步從技術(shù)模仿者出發(fā) , 在技 術(shù)上采取盡量模仿并輔助以一定程度的創(chuàng)新 ,成為新能源技術(shù)領(lǐng)先者。 ” 2020 年 12 月 15 日 , 比亞迪雙模電動(dòng)車 F3DM 上市 , 開啟了世界汽車領(lǐng)域的電動(dòng)車時(shí)代。他要把比亞迪在電池 制造上的優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化到電動(dòng)車上。 比亞迪股份有限公 司 ( 以下簡(jiǎn)稱比亞迪 ) , 是 一 家 香 港 上 市 的 深 圳 高 新 技 術(shù) 民 營(yíng) 企業(yè) ,現(xiàn)擁有 IT 和汽車兩大產(chǎn)業(yè)群。 隨著使用專利保護(hù)創(chuàng) 新技術(shù)的趨 勢(shì)在世界范圍內(nèi)的普及和強(qiáng)化 , 企 業(yè)對(duì)專利功能的認(rèn)識(shí)也逐漸深化。 2020 年的專利申請(qǐng)量為 623 件 ,專利授權(quán)量為 411 件 ,專利申請(qǐng)量比上年同期增長(zhǎng) 63% 。 本論文選題基于 課題組的“節(jié)能和新能源汽車領(lǐng)域的監(jiān)測(cè)分析方法研究”課題。 “ 十 五 ” 國(guó) 家 “ 863 ” 計(jì) 劃 的 電 動(dòng) 汽 車 重 大 專 項(xiàng) 確 定 了 以 燃 料 電 池 車 、 混 合 動(dòng) 力 電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車三種車型為“三縱” ,多能源動(dòng)力總成控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)電機(jī)及 其控制系統(tǒng) , 動(dòng)力 蓄電池及其管理系統(tǒng)三種共性技 術(shù)為 “三橫” 的 “三縱三橫” 的研 發(fā)布局。 先進(jìn)電動(dòng)汽車包括純電動(dòng)汽車 、 混合動(dòng)力電動(dòng)汽車 (Hybrid Electric Vehicle, HEV ) 和使用 氫燃料電池 (Fuel Cell )的燃料電池電動(dòng)汽車 (FCEV ) 。 電 動(dòng)汽車 , 具有良好的環(huán)保性能和燃料的 多樣性能 , 發(fā)展電動(dòng)汽車即可以保護(hù)環(huán)境 , 又可以緩解能源短缺和調(diào)整能源結(jié)構(gòu) , 保 障能源安全。 patent analysis。s technological management Key word :BYD。s electric vehicle patent data, the corporation introduction, electric vehicle technology, and patent analysis in electric vehicle field at home and abroadThe third part deals with BYD39。s e