【正文】 電話 2部，傳真機 1部，另外配備無線通信設施，以便于施工指揮和協(xié)調(diào)部署 ③ 供水設施 為了確保合理的用水，我方將根據(jù)施工需要，配備水車運水。同時，我方將配備發(fā)電機組，作為備用電源，以保證電網(wǎng)停電時能繼續(xù)施工，再配備幾臺靈活易移動的發(fā)電機，以便保證電網(wǎng)條件無法到達時的構(gòu)造物施工。 第 21 頁 共 69 頁 ⑷ 開工報告 在完成施工駐地建設、臨建工程和施工前的測量放樣的同時，認真閱讀施工設計文件及有關(guān)資料，了解施工沿線情況，制定實施性施工組織設計方案，在條件具備的情況下，擬定開工報告，并提交監(jiān)理工程師，在接到監(jiān)理工程師下達的開工令后準時開工。（即出廠證、檢驗證、合格證） 自采材料試驗必須有試驗機構(gòu)的試驗報告。 ⑶ 標準試驗及原材料檢驗 各分項工程開工前，首先要對外購、自采材料進行檢測、復驗。摸清施工范圍內(nèi)的地下障礙物（如光纜等），以便采取相應的保護措施。隨后對圖紙進行全面復核，復核過程中如設計與復核結(jié)果有異，立即以書面形式上報監(jiān)理工程師和業(yè)主，以求盡快解決。了解掌握施工場地和鄰近區(qū)域的凈空、地下管線、地下構(gòu)筑物和相鄰建筑物以及文物古跡的調(diào)查資料。 分項工程施工工藝 施工前的準備 我方在接到中標通知后，將以最快速度組織項目經(jīng)理部及施工隊先遣人員進場，進行施工前的準備工作，做好施工駐地建設和臨時工程，保證水、電、路、通訊和排污系統(tǒng)設施的暢通，并組織其它施工設備和人員盡快進場。 ⑻ 臨時設施布置圖及臨時用地表（附后） 總體施工順序 按道路縱向分三個作業(yè)段平行流水作業(yè)： 第一作業(yè)段： K1+～ k2+ 標 段； 第二作業(yè)段： K2+～ k2+ 野狗山開槽段； 第三作業(yè)段： K2+～ k2+ 標 段。 ⑺ 其它準備工作： A、施工用電：由業(yè)主提供電源，以供給機械施工使用。 ⑹ 安排施工人員及施工設備分批入場。 ⑷ 組織工程技術(shù)人員、各工種班組長熟悉施工圖，勘察施工現(xiàn)場，進行技術(shù)交底工作。 ⑵ 調(diào)派得力人員進駐工地進行場地清理、交接、搭建和布置臨時設施，解決人員食宿、辦公、倉儲、通訊、運輸?shù)仁乱恕? 同時，依據(jù)“滿負荷”工作原理，在施工過程中，實行動態(tài)管理，合理調(diào)配，工地現(xiàn)場加班加點，但施工工人經(jīng)過調(diào)配后決不疲勞工作，輪班倒休，以確保工程質(zhì)量和安全施工達標。項目經(jīng)理統(tǒng)籌全局，組織調(diào)度各工種、各工序的施工作業(yè)，在保證工程質(zhì)量的前提下科學地組織人力、物力，有效的利用時間、空間，保證施工工期。在人力、物力的硬件調(diào)配上，以高質(zhì)量保證高效率，以確保本工程為我公司再創(chuàng)優(yōu)良工程的佳績。在工程量的計算時也分為幾個部分進行施工 。 第 14 頁 共 69 頁 計算規(guī)則 道路工程路基應按設計車行道寬度另計兩側(cè)加寬值，加寬值按每側(cè)加寬 25cm 計，道路基層計算不扣除各種井位所占的面積?；鶎用娣e計算時根據(jù)設計道路平面圖和結(jié)構(gòu)圖來計算，其計算方法是路幅，面積加側(cè)石的長乘以側(cè)石寬度，甚至基層距離加以彎道面積即可。 土方工程（挖土方） = 挖石方量＝ ； 總填方量＝ 。土方的挖方數(shù)量按照橫斷面圖中的挖方數(shù)量計算，并分別計算人工開挖和機械開挖的土方數(shù)量。在挖方中機械挖到距挖方高度 10cm 時采用人工開挖。 土石方工程 道路工程中的土石方工程量比較大，對于土方的計算要注意一些問題： 在土方挖方計算中按天然密實體積計算，填方按壓實后的體積計算，石方爆破按天然密實體積計算，當以填方壓實體積為工程量，采用以天然實方為計算單位時，在套用定額時應乘以壓實方與天然密實方的換算系數(shù)。如果沒有施工組織設計或未考慮進去使用周期，應根據(jù)類似的工程決算或有經(jīng)驗的施工人員商量確定使用周期，再通過對定額規(guī)定的周期換算確定工程量。在計算工程量時應該考慮套用定額的計算單位相一致。 施工機械進場準備 根據(jù)本工程的特點，計劃抽調(diào)公司最先進的機械設備投入本工程施工，按進度投入各種機械滿足相應分 項工程的施工，并根據(jù)工程需用隨時調(diào)配使用 施工機械、材料、人員進場計劃 主要施工機械設備進場計劃表（見附表）； 主要材料進場計劃表（見附表）； 勞動力進場計劃表（見附表）。 ⑷認真填報各種試驗資料，力求數(shù)據(jù)準確，把好工程質(zhì)量關(guān)。 ⑵負責各種原材料、成品、半成品的檢驗工作，為質(zhì)量處提供詳細準確的試驗數(shù)據(jù)。 ⑷做好施工宣傳工 作，辦好每半月一期的《施工簡報》。 ⑵負責項目經(jīng)理部的文秘工作，配合有關(guān)部門處理與業(yè)主及地方部門的日常往來，安排項目經(jīng)理部領(lǐng)導的經(jīng)營活動。 ⑶及時向財務處提供計量支付資料，保證工程成本的分析和控制時效性。 合同計量處 ⑴設處長１名，向項目經(jīng)理匯報情況。 ⑶及時對各施工隊的生活、生產(chǎn)安全情況進行檢查，定期召開安全會議。 安全處 ⑴設處長１名，向項目經(jīng)理報告安全生產(chǎn)情況。 ⑷負責整個項目部的財務收支情況。 ⑵編制經(jīng)營管理文件，提出經(jīng)濟分析指標。 ⑹負責編制材料進、出庫制度，建立材料臺帳、明確材 料標識，庫房管理科學化、規(guī)范化。 ⑷編制材料供應計劃，組織材料供應，保證工程正常進行。 ⑵編制設備管理和材料管理文件。 ⑻負責編制特殊施工方案的作業(yè)指導和對不合格品的處理方案，確保質(zhì)量計劃的落實。 ⑹ 負責對重大工程質(zhì)量、安全事故的分析、主持和研究，制定審定事故處理方案。 ⑷配合質(zhì)量檢驗處做好質(zhì)量管理工作。 工程技術(shù)處 ⑴設處長１名，由項目總工程師兼任，直接向項目經(jīng)理報告工作． ⑵主管各施工隊，對施工進度全面負責，負責對施工方案的制定和實施。 ⑺負責編制項目工程質(zhì)量計劃，建立內(nèi)部質(zhì)量自檢體系，保證質(zhì)量計劃的實施。 ⑸配合中心試驗室做好原材料及各種成品、半成品的檢測及產(chǎn)品標識工作。 ⑶編制質(zhì)量檢驗制度和質(zhì)量管理辦法，做好質(zhì)量檢驗記錄。各部門的主要職能如下： 質(zhì)量檢驗及資料檔案處 ⑴設處長 1名，由質(zhì)檢工程師兼任，直接向項目經(jīng)理匯報工作。 第 4 頁 共 69 頁 3 施工部署及安排 任務分工及組織結(jié)構(gòu) 該工程為市郊 道路工程 ,質(zhì)量的好壞將直接影響到廣大的人民的生活質(zhì)量 ,故為達到好的經(jīng)濟效益 、 社會效益的雙重目的 ,能圓滿的完成該項施工任務 ,達到預期目標 ,我公司擬定投入精兵強將 ,聚集公司內(nèi)優(yōu)秀項目管理人才和技術(shù)過硬 ,能打能拼的專業(yè)施工組進駐現(xiàn)場組織施工 .為便于發(fā)揮我公司的集體優(yōu)勢 ,充分 調(diào)集公司內(nèi)的人 、 財 、 物 、機為該項目服務 ,項目經(jīng)理及其他主要管理人員也均由公司內(nèi)各優(yōu)秀管理人員擔任 本工程施工中嚴格實行 “ 項目法 ” 施工 ,由公司優(yōu)秀的項目經(jīng)理組建的項目經(jīng)理部來負責此工程的具體施工管理 .針對該工程項目 ,我公司推選的項目班子一律持證上崗 .實行項目經(jīng)理責任制 ,項目經(jīng)理將對質(zhì)量 、 工期 、 安全 、 成本及文明施工全面負責 .各施工管理職能部門在項目經(jīng)理部的指導下做到有計劃的組織施工 ,確保本工程質(zhì)量 、 工期 、安全等方面達到目標要求 . 該項目經(jīng)理部采用老 、 中 、 青相結(jié)合的方式 ,把老同志的豐富經(jīng)驗 、 中年同志的穩(wěn)重干練 、 年輕同志的開拓進取精神有機結(jié)合 ,形成強有力的項目班子 ,其項目經(jīng)理部主要人員均來自施工生產(chǎn)管理第一線的骨干力量 ,年輕力強 ,精力充沛 ,而且個人素質(zhì)較高 ,專業(yè)水平強 . 為確保西環(huán)路改造工程質(zhì)量達到向業(yè)主承諾的質(zhì)量標準，我公司 項目經(jīng)理部 下設六處兩室：即質(zhì)量檢驗處、資料檔案處、工程技術(shù)處、設備材料處、財務處、安全宣傳處、合同計量處和綜合辦公室、中心試驗室，具體負責項目施工組織、管理、質(zhì)量監(jiān)控和內(nèi)外協(xié)調(diào)關(guān)系。 k2+760~k3+ 段，路面結(jié)構(gòu) 為水泥混凝土路面，破損嚴重，無排水系統(tǒng)，坑洼很多。區(qū)內(nèi)出露地層為泥盆系上統(tǒng)桂林組酸鹽巖（ D3g）。為一單面孤山。 工程地質(zhì)情況 k1＋ 860—— k2＋ 7609（除野狗山）段位于巖溶孤峰平原區(qū)，地表均為第四系土層所覆蓋，地形較為平坦，地面標高 —— ，場地土層自上而下主要有雜填土、素填土淤泥質(zhì)黏土和紅粘土，下伏為 泥 盆系 ， 上統(tǒng)桂林組酸鹽巖。 第 3 頁 共 69 頁 2 工程概況 西環(huán)路改造（三期）工程起于將軍路口，途經(jīng)沙河路口、桂林五交化倉庫，至市八中路口與中山南路和環(huán)城南路相接，全長 米，是桂林市西環(huán)路連接環(huán)城南路和貫通桂林內(nèi)環(huán)路的重要路段，本工程全長為 米 ，施工標段從k1+— k3+,工程內(nèi)容包括道路、邊坡、橋梁、雨水、污水。最關(guān)鍵的是讓我對以后的工作有了一個較為明確的認識 ,進一步培養(yǎng)了我的興趣 ,更增加了我的自信 ,為以后能更好地工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)。 通過對本《施工組織設計》的學習，我們更好的 掌握 了 道路施工過程的組織原理，并將其應用到實際的工程項目中去， 了解 了施工組織設計的基本步驟。 施工組織設計是進行公路和城市道路建設的必要環(huán)節(jié)，此環(huán)節(jié)設計的好壞直接影響著整個工程的進度和質(zhì)量。 第 1 頁 共 69 頁 引 言 本次畢業(yè)設計的主要目的就是 對道路勘測和設計、路基路面工程、公路施工組織及概預算等有關(guān)道路工程方面 的 知識 進行 系統(tǒng) 的學習，使自己 對施工組織原理和施工方案選型、施工方法 等相關(guān)方面知識進一步的鞏固和提高 。此次畢業(yè)設計課題是桂林市 西環(huán)路三期 改造工程施工組織設計，這次實踐是對我大學四年所學專業(yè)知識的一次檢驗。它 的主要內(nèi)容 包括設計依據(jù)，施工規(guī)范，施工總體布置，施工措施方案，安全保證措施和體系，文明施工，沿線 建筑保護措施等。本 設計 包 含豐富的道路專業(yè)的知識， 使我們以前所學的理論知識得到鞏固， 同時 對即將步入工作崗位的我 也 是一個很好的鍛煉。 編者 2020年 6月于桂林 第 2 頁 共 69 頁 1 編制依據(jù) 1.《城市橋梁設計準則》（ CJJ1193） 2．《城市道路設計規(guī)范》 (CJJ3790) 3．《桂林市西環(huán)三期道路穿野狗山段初步巖土工程勘察報告》（廣西地礦桂林水文工 程地質(zhì)勘察院， ）及穿野狗山段該線后地質(zhì)補充資料 ， ） 4．《市計委關(guān)于西環(huán)路改造（三期）工程 初步設計的批復》（市計重字【 2020】 12 號，） 5．《桂林市西環(huán)路改造（三期）工程初步設計文件》（桂林市市政綜合設計院， ） 6．經(jīng)審查的西環(huán)三期道路平面修改方案及規(guī)劃方案設計審查書【市建規(guī)審字（ 2020）391 號】 7．《關(guān)于西環(huán)路改造三期工程野狗山段（第五標段）改線的會議紀要》（ ） 8．《變更設計通知》（桂林市經(jīng)濟建設投資總公司， ） 9．業(yè)主提供的相關(guān)資料。該路段地形比較復雜，工程設計施工 本著適用、經(jīng)濟、安全、美觀的原則，在滿足交通功能、路段順暢、運行安全的前提下，盡量減少野狗山東北新建房屋的拆遷，力求 造價經(jīng)濟，同時考慮工程近遠結(jié)合、節(jié)約土地資源、符合城市發(fā)展規(guī)劃、營造良好的交通與生活環(huán)境。 野狗山由東西兩個主峰組成，該山體呈北偏東（ 600） 走向，長約 350 米，寬 110～ 160 米，地表高程～ ，相對高差約 。道路 擬穿該山體鞍部，東南坡為構(gòu)造坡，坡度緩，約 30 度，采石場內(nèi)人工邊坡為 32～ 46度，西北坡屬剝蝕坡，東南為構(gòu)造坡，坡度陡，變化大，