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畢業(yè)設(shè)計(jì)-th250斗式提升機(jī)的設(shè)計(jì)-文庫吧資料

2024-12-11 19:58本頁面
  

【正文】 數(shù)量為: /1 0 0 0/ 2 0 33 ??? L mLmt t 個(gè) ( 326) 則料斗間距為: 17 a= mm 7835 ? ( 327) 取整數(shù),則料斗間 距為 450mm。在鏈輪磨損到一定程度后,可擰下螺栓,拆換輪緣,更換方便,且節(jié)約拆料、降低了維修費(fèi)。此次設(shè)計(jì)采用了組裝式鏈輪。 TH250 的軸上的扭距通過鍵槽傳遞給兩個(gè)鏈輪,鏈輪由輪緣和輪體兩部分組成,結(jié)構(gòu)如圖 34所示。對(duì)于鏈輪應(yīng)選擇合理的材料、熱處理工藝以保證輪緣的硬度和耐磨性。 圖 33 LX型聯(lián)軸器 結(jié)構(gòu)圖 驅(qū)動(dòng)鏈輪的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) TH 型斗式提升機(jī)是利用鏈輪與圓環(huán)鏈間的摩擦力進(jìn)行動(dòng)力傳遞的。 下面對(duì)聯(lián)軸器與軸連接處的鍵進(jìn)行 設(shè)計(jì)和強(qiáng)度較核。C ,所以根據(jù)提升機(jī) 的工作特性,選擇彈性柱銷聯(lián)軸器作為減速器和提升機(jī)上部主軸之間的連接設(shè)備。 聯(lián)軸器的選擇 由于彈性柱銷聯(lián)軸器(如圖 33 所示)具有一般補(bǔ)償兩軸相對(duì)偏移和減振能力,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,更換彈性元件簡(jiǎn)便,允許有軸向竄動(dòng),適用的工作溫度為 20176。 故驅(qū)動(dòng)軸軸承的工作壽命為 24362 小時(shí)。其當(dāng)量動(dòng)載荷為: kNkNFfP Rp ???? ( 319) 式中: pf —— 載荷系數(shù),中等沖擊取 ~ 。其基本參數(shù)如表 32。 以上計(jì)算表明,軸的彎扭合成強(qiáng)度和疲勞強(qiáng)度是足夠的。 由于彎曲應(yīng)力 b? 為對(duì)稱循環(huán),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力 ? 為靜應(yīng)力,則 ? ?? ? 27018011 ??? ?? bb??? ( 311) M P aM P aW TMe 180][)( )15 30 28 (38 58 75 0)( 13 2222 ????? ????? ???? ( 312) 所以 bb截面左側(cè)安全,顯然 bb截面右側(cè)也是安全的。 軸的強(qiáng)度校核計(jì)算 1)軸的受力分析及彎扭矩圖 32 所示 圖 32 軸的受力分析及彎扭矩圖 2)計(jì)算支承反力 由于軸在水平面上不受力, 寧夏理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 12 故 FRIH=FR2H=0 ( 36) 在豎直面上 NFGGFF tt 32121 0 0 023610252 0 5 0 ???????????? 預(yù) ( 37) 式中: 1G —— 同一時(shí)刻提升機(jī)上行料斗中物料重量 ; 預(yù)F —— 環(huán)鏈預(yù)緊力( 平均每米長(zhǎng)度牽引構(gòu)件重量, 25kg/m) ; 2G —— 牽引構(gòu)件重量( 2021N) 。安裝鏈輪的軸段倒角為 45176。與減速機(jī)和驅(qū)動(dòng)鏈輪的聯(lián)結(jié)均采用 A 型普通平鍵,分別為鍵 20 125 GB10961996 及鍵 28 110 GB10961996。軸段④、⑤、⑥的長(zhǎng)度要和驅(qū)動(dòng)鏈輪一并設(shè)計(jì),現(xiàn)暫定 l4=l6=120mm, l5=40,驅(qū)動(dòng)軸總長(zhǎng)為 950mm。軸段③和軸段⑦的長(zhǎng) 度主要根據(jù)兩軸承之間的距離和滾筒在軸向上的安裝尺寸來定。 圖 31 驅(qū)動(dòng)軸示意圖 3)各軸段長(zhǎng)度的確定 軸段①與減速機(jī)空心輸出軸套裝配,其長(zhǎng)度主要決定于減速機(jī)和頭部殼體之間的安 11 裝尺寸,同時(shí)還要保證與減速機(jī)相配合的部分有足夠的長(zhǎng)度,從手冊(cè)中查知減速機(jī)的相關(guān)安裝尺寸要求,現(xiàn)暫取 l1=140mm。軸段④和軸段⑥上安裝驅(qū)動(dòng)鏈輪,考 慮到軸段④與軸段⑥中間的截面承受的彎矩最大,故在直徑上有所增加,現(xiàn)暫定 d4= d6=100mm。軸段②和軸段⑧上安裝軸承,現(xiàn)暫取軸承型號(hào)為 2217,其內(nèi)徑 d=85mm,外徑 D=150mm,寬度 B=36mm,故軸段②的直徑 d2= d8=85mm。 3min / nPAd ? ( 34)式中 A—— 系數(shù),此處取 120, P—— 電動(dòng)機(jī)功率, Kw n—— 軸的轉(zhuǎn)速, r/min, 將相關(guān)數(shù)據(jù)代入式 34可得 mmd ??? ( 35) 因?yàn)檩S端裝聯(lián)軸器需要開鍵槽,會(huì)削弱軸的強(qiáng)度,故將軸徑增加 4%~5%,取軸的直徑為 70mm。 驅(qū)動(dòng)軸設(shè)計(jì)及附件的選擇 附加 功率 TH160 TH200 TH250 TH315 TH400 TH500 TH630 TH800 TH1000 TH1250 PS,KW 2 2 2 3 3 4 4 5 5 6 PL,KW 6 寧夏理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 軸的材料及熱處理 斗式提 升機(jī)驅(qū)動(dòng)軸主要承受高扭矩,高彎矩,是提升機(jī)中最重要的零件之一,故軸的材料選用 45鋼,調(diào)質(zhì)處理。 減速機(jī)選擇 根據(jù)文獻(xiàn) [1]中的 YY型驅(qū)動(dòng)裝置的選型原則及規(guī)范可知, TH250 提升機(jī)功率為 時(shí),應(yīng)選用 Y7Y140 驅(qū)動(dòng)裝置,在已選擇 Y132M4 電動(dòng)機(jī)后,應(yīng)選擇型號(hào)為 ZLY14018Ⅰ( S) /Ⅱ( N)的減速器。 所以通過計(jì)算可得 : P= 電動(dòng)機(jī)選擇 按已知工作要求和條件選用要求電機(jī)功率 P= ,轉(zhuǎn)速 n=1500r/min 左右,參照文獻(xiàn) [2]中電動(dòng)機(jī)的類型及其應(yīng)用特點(diǎn),選用 Y132M4型電動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)功率由下式求得: P0=3600QHg +PS+PL ( 31) 式中 P0軸功率( KW); 9 Q斗提機(jī)的輸送量( t/h); H提升高度( m); g重力加 速度( m/s2); PS, PL— 附加功率, KW,見表 31 表 31 由此次 TH250 斗式提升機(jī)設(shè)計(jì)的條件可以得知, Q=25t/h,t 提升的高度 H=35m 重力加速度在此處可取 10 m/s2。 寧夏理工學(xué)院 畢業(yè)設(shè)計(jì) 8 第 3 章 參數(shù)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 提升機(jī)主要參數(shù)確定及主要結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 提升功率的確定 關(guān)于提升機(jī)驅(qū)動(dòng)功率的設(shè)計(jì)計(jì)算一直以來爭(zhēng)議不斷,資料上推薦的公式多數(shù)是延用上世紀(jì) 80年代的公式,計(jì)算復(fù)雜,而且所選參數(shù)稍有變化時(shí)結(jié)果的出入?yún)s較大,與實(shí)際相差甚遠(yuǎn)。在鏈輪磨損到一定程度后,可擰下螺栓,拆換輪緣,更換方便,且節(jié)約拆料、降低了維修費(fèi);下部采用了重錘杠桿式張緊裝置,即可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)張緊。 7 圖 23 提升機(jī)示意圖 綜合此次設(shè)計(jì)的提升高度與臺(tái)時(shí)產(chǎn)量等要求,本提升機(jī)選用混合或重力方式卸料,掏取式裝料,選用 zh 型(中深斗)料斗 ,牽引件為低合金高強(qiáng)度 圓 環(huán)鏈,經(jīng)適當(dāng)?shù)臒崽幚砗螅哂泻芨叩目估瓘?qiáng)度和耐磨性,使用壽命長(zhǎng),采用了組裝式鏈輪。物料從提升機(jī)的底部供入,通過一系列料斗向上提升至頭部,并在該處實(shí)現(xiàn)卸載,從而實(shí)現(xiàn)在豎直方向內(nèi)運(yùn)送物料。驅(qū)動(dòng)裝置與頭輪相連,使斗式提升機(jī)獲得動(dòng)力并驅(qū)動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。膠帶 提升機(jī)還需設(shè)置 防滑 防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測(cè)器 等電子儀器, 以保證斗提機(jī)的正常運(yùn)行。在機(jī)殼上部設(shè)有收塵法蘭和窺視孔。
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