【正文】 的部位裝設(shè)油面指示器，本設(shè)計采用的油面指示器是油標尺。凸緣式軸承蓋的優(yōu)點是拆裝、調(diào)整軸承方便。3）軸承蓋： 為固定軸系部件的軸向位置并承受軸向載荷，軸承座孔兩端用軸承蓋封閉。平時，檢查孔的蓋板用螺釘固定在箱蓋上。1)檢查孔：為檢查傳動零件的嚙合情況，并向箱內(nèi)注入潤滑油，應(yīng)在箱體的適當 位置設(shè)置檢查孔。為保證減速器安置在基礎(chǔ)上的穩(wěn)定性并盡可能減少箱體底座平面的機械加工面積，箱體底座一般不采用完整的平面。軸承座的聯(lián)接螺栓應(yīng)盡量靠近軸承座孔，而軸承座旁的凸臺，應(yīng)具有足夠的承托面，以便放置聯(lián)接螺栓，并保證旋緊螺栓時需要的扳手空間。為了便于軸系部件的安裝和拆卸，箱體制成沿軸心線水平剖分式。單體生產(chǎn)的減速器，為了簡化工藝、降低成本，可采用鋼板焊接的箱體。它是傳動零件的基座，應(yīng)具有足夠的強度和剛度。 本設(shè)計中用到氈圈密封，引密封結(jié)構(gòu)簡單，價格低廉，氈圈密封將氈圈安裝在軸上的梯形槽中，與軸緊密接觸，或通過壓板壓緊毛氈，調(diào)整毛氈與軸的嚙合程度。潤滑還能起到散熱、冷卻、沖洗金屬磨粒的作用。(1)減速器的潤滑良好的潤滑，可降低傳動件和軸承的摩擦功率損耗，減少磨損，保護其銹蝕。輸出軸：輸入軸聯(lián)接的鍵,bhL=10875mm ,l=Lb=7510=65mm扭矩 T=120Nm。由式84得軸的計算應(yīng)力為該軸滿足強度要求(1)軸承只受徑向載荷 P=R則合成支反力暫選深溝球軸承6310，其額定動載荷(GB/T2761995)查表得 由式107 當量動載荷軸承工作式由輕微沖擊， 載荷系數(shù)故（2）計算軸承壽命由式107 軸承壽命因軸承工作溫度不高， 溫度系數(shù)壽命指數(shù)，對于球軸承故而 該軸承不合格改選6410, 其額定動載荷則 即滿足兩年大修期內(nèi)使用要求。2）確定各軸段的直徑和長度第一段： 根據(jù)圓整 取，（按GB501485）軸的長度比轂孔長度短14mm,即由帶輪寬B確定軸長 第二段：為使V帶輪定位，軸肩高度，孔倒角C取3mm，（）, 且符合標準密封內(nèi)徑CJB/EQ460486,取端蓋寬度為20mm，端蓋外端與V帶輪左端面30mm，則第三段：為便于裝拆軸承內(nèi)圈，且符合標準軸承內(nèi)徑，查GB/,暫選滾動軸承型號為6310，則，其寬度B=27 D=110 得第四段：為加工齒輪寬為b=30mm,(2）傳動比分配 ~，選單級減速器=12，V帶的傳動比為=。5驗算小帶輪包角===6確定帶根數(shù)1） 計算單跟V帶的額定功率由90mm和=1440r/min,查表8—4a得KW根據(jù)=1440r/min，i=，查表8—4a得△=.查表8—5得，查表8—2得，于是圓整 7計算單根V帶的初拉力的最小值（ 由表8—3得A型帶的單位長度質(zhì)量q=,所以=139N應(yīng)使帶的實際初拉力8計算壓軸力壓軸力的最小值為9帶輪槽間距 槽邊距帶輪寬 （參數(shù)）傳動設(shè)計（1）傳動型選擇 ，總傳動比。按式（8—13）驗算帶的速度=因為5m/sv30m/s,故帶速合適3）計算大帶輪的基準直徑。 減速機設(shè)計根據(jù)文獻[2]中的YY型驅(qū)動裝置的選型原則及規(guī)范可知，應(yīng)選用Y5Y125驅(qū)動裝置，在已選擇Y132S4電動機后，應(yīng)選擇型號為ZLY12518Ⅰ（S）/Ⅱ（N）的減速器1確定計算功率由文獻[3]表差得工作情況系數(shù)=，故2選擇V帶的帶型根據(jù)功率與轉(zhuǎn)速查圖8—10選用A型3確定帶輪的基準直徑并驗算帶的速度1）初選小帶輪的基準直徑。傳動軸驅(qū)動功率由下式求得： P0=+PS+PL （31）式中 P0軸功率（KW）；Q斗提機的輸送量（T/h）；H提升高度（m）；g重力加速度（m/s2）； PS，PL—附加功率，KW，見表31附加功率TH160TH200TH250TH315TH400TH500TH630TH800TH1000TH1250PS,KW2223344556PL,KW6表31由此次TH250斗式提升機設(shè)計的條件可以得知，Q=30T/h,t提升的高度H=15m重力加速度在此處可取10 m/s2將數(shù)據(jù)代入（31）計算可得 （32）電機功率 （33）式中 P –電動機功率（KW）； P0 軸功率（KW）；n 總效率。皮帶傳動經(jīng)濟性好且易維護，可防止過載，擬選用行星減速器和皮帶傳動配合使用。同時，設(shè)計繁瑣、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工制造精度高等要求又是其缺點。在查閱大量關(guān)于運輸機械設(shè)計方面的手冊和近年來關(guān)于斗式提升機驅(qū)動功率的各種論文和期刊后，綜合各種數(shù)據(jù)，現(xiàn)參照文獻[1]中第十四章斗式提升機中TH型提升機設(shè)計的功率計算部分內(nèi)容，計算過程如下：1 垂直斗式提升機擬采用臥式減速器。一次安裝后不需調(diào)整，又可以保持恒定的張緊力，從而保證機器的正常運轉(zhuǎn)，避免了打滑或脫鏈。有輪體、輪緣用高強度螺栓聯(lián)接而成。斗式提升機的料斗和牽引構(gòu)件等走行部分以及頭輪、底輪等安裝在全密封的罩殼之內(nèi)。張緊裝置與底輪相連，使牽引構(gòu)件獲得必要的初張力，以保證正常運轉(zhuǎn)。膠帶提升機還需設(shè)置防滑防偏監(jiān)控及速度監(jiān)測器等電子儀器，以保證斗提機的正常運行斗式提升機的原理：如圖23，固接著一系列料斗的牽引構(gòu)件（環(huán)鏈、鏈輪）環(huán)繞在提升機的頭輪與底輪之間構(gòu)成閉合輪廓。在機殼上部設(shè)有收塵法蘭和窺視孔。斗式提升機可采用整體機殼，也可上升分支和下降分支分別設(shè)置機殼。張緊裝置有螺桿式與重錘式兩種。 散裝水泥由于流動性好且干燥，用深斗較合適，卸載時，物料在料斗中的表面按對數(shù)螺線分布，設(shè)計離心卸料的料斗時往往在料斗底部打若干個氣孔，使物料裝載時有較高的填充量，并且卸料時更完全。深斗前壁斜度小而深度大，適用于運送干燥的流散性好的散粒物料。料斗通常分為淺斗、深斗和有導(dǎo)向槽的尖棱面斗。大提升高度的斗提機采用液力偶合器，小提升高度時采用彈性聯(lián)軸器。表21 TD、TH、TB型斗提機特征、型號表型式TD型TH型TB型結(jié)構(gòu)特征采用橡膠帶作牽引構(gòu)件采用鍛造的環(huán)形鏈條作為牽引構(gòu)件采用板式套筒滾子鏈條作為牽引構(gòu)件卸載特征采用離心式或混合式方式卸料采用重力式或混合式方式卸料采用重力式卸料適用輸送物料松散密度ｐ＜、粒狀、小塊狀的無磨琢性、半磨琢性物料松散密度ｐ＜、粒狀、小塊狀的無磨琢性、半磨琢性物料松散密度ｐ＜2t/m3的中、大塊狀的磨琢性物料適用溫度被輸送物料溫度不得超過60℃，如采用耐熱橡膠帶時溫度不超過200℃被輸送物料溫度不得超過250℃被輸送物料溫度不得超過250℃型號TD100、TD160、TD250、TD31TD400、TD500、TD630TH31TH400、TH500、TH6(TH800)(TH1000) ①TB250、TB31TB400、TB500、TB6TB800、 TB1000提升高度約在4～40mm范圍內(nèi)～40mm范圍內(nèi)約在5～50mm范圍內(nèi)輸送量4～238m3/h35～185m3/h20～563m3/h 表21提升機參數(shù)表輸送能力Q（噸/小時）牽引構(gòu)件型式帶式單鏈式雙鏈式料斗型式深斗和淺斗三角斗深斗和淺斗三角斗深斗和淺斗三角斗系數(shù)K110////1025//2550/50100100//系數(shù)K3系數(shù)K2斗式提升機的主要部件有：驅(qū)動裝置、出料口、上部區(qū)段、牽引件、漏斗、中部機殼、下部區(qū)段、張緊裝置、進料口、檢視門。具體見表22電動機功率計算：N= （22）式中：N—電動機功率（千瓦）；N0—軸功率（千瓦）；—減速機傳動效率，對ZQ型減速機=；—三角皮帶或開式齒輪傳動效率，對三角皮帶=，對開式齒輪=；K—功率備用系數(shù)。適用于輸送中等及大塊狀的易碎的和磨琢性的物料。適用于適用于輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀的無磨琢性或半磨琢型的物料。適用于輸送粉狀、顆粒狀和小塊狀的無磨琢性或半磨琢型的物料。常用于卸載流動性不良的粉狀物料及含水分物料。因此允許在較大的料斗運行速度之下應(yīng)用大容積的料斗；主要缺點是：物料拋出位置較低，故必須增加提升機機頭的高度。(2)重力式卸載使用于卸載塊狀、半磨琢性或磨琢性大的物料，—，需配用帶導(dǎo)向槽的料斗。如欲保持這種卸載必須正確選擇驅(qū)動輪的轉(zhuǎn)速和直徑，以及卸料口的位置。卸載方式有離心式、重力式及混合式三種。斗式提升機的裝載方式有三種，即注入式裝載（見圖21）、挖取式裝載（見圖22）和混合式裝載。(2）按卸載方式分類：斗式提升機可分為：離心式卸料、重力式卸料和混合式卸料等三種形式。如TD型帶式斗提機采用離心式卸料或混合式卸料適用于堆積密度小于1．5t／m3的粉狀、粒狀物料。斗提機最廣泛使用的是帶式(TD)，環(huán)鏈式(TH)兩種型式。C，環(huán)鏈、板鏈輸送物料的溫度可達250176。C，鋼繩膠帶允許物料溫度達80176。環(huán)鏈的結(jié)構(gòu)和制造比較簡單，與料斗的連接也很牢固，輸送磨琢性大的物料時，鏈條的磨損較小，但其自重較大。本機在設(shè)計時保證物料在喂料、卸料時少有撒落,減少了機械磨損。 (3)運行可靠性好,先進的設(shè)計原理和加工方法,保證了整機運行的可靠性,無故障時間超過2萬小時。 （2）提升范圍廣,這類提升機對物料的種類、特性要求少,不但能提升一般粉狀、小顆粒狀物料,環(huán)境污染少。 斗式提升機的料斗、牽引構(gòu)件及頭輪和尾輪等安裝在全封閉的機殼之內(nèi)。 斗式提升機的工作原理 斗式提升機是