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畢業(yè)設(shè)計-永磁同步行星傳動電梯曳引機設(shè)計-文庫吧資料

2024-12-11 18:36本頁面
  

【正文】 彎曲強度計算的尺寸系數(shù) xY =; 計算: 55 0 * 2 * 0. 85 8 * 0. 85 *1 .1 02 *1 .0 88 4. 06Fp M P a? ?? 強度條件: 32 1. 66 88 4. 06F F p M P a??? ? ?,合格。 計算: 175 .71 *1. 1 *1. 073 *1. 41 *1. 1 321 .66F M P a? ?? 計算許用彎曲應(yīng)力: l imFp F ST N T re lT Rr e lT xY Y Y Y Y???? 其中: limF? ,齒輪的彎曲疲勞極限,見圖 56~ 510; STY ,齒輪的應(yīng)力修正系數(shù),取 STY =2; NTY ,彎曲強度計算的壽命系數(shù),見圖 525; relTY? ,相對齒根圓角敏感系數(shù),見圖 522; RrelTY ,相對齒根表面狀況系數(shù),見圖 523; xY ,彎曲強度計算的尺寸系數(shù),見圖 524。 計算: 0 4 7 4 6 . 4 7 * 2 . 9 5 * 1 . 5 2 * 0 . 7 1 * 1 1 7 5 . 7 14 3 * 2F M P a? ?? 計算齒根彎曲應(yīng)力: 0F F A V F F F PK K K K K????? 其中: 0F? ,計算齒根彎曲應(yīng)力基本值,由上述計算過程得到; AK ,使用系數(shù),見表 56 VK ,動載系數(shù),見圖 51; FK? ,彎曲強度的齒向載荷分布系數(shù),見《 機械設(shè)計》 P195,圖 1013 得: FK? ,彎曲強度的齒間載荷分布系數(shù),見表 59; FPK ,彎曲強度計算的行星齒輪間的載荷分配不均衡系數(shù),如前述。 確定接觸強度的安全系數(shù): 1 6 7 3 .5 3 1 .41 1 9 2 .1 6HpH HS ??? ? ?,滿足 lim ?? 其中 lim ? 查表 55得。 接觸強度計算的壽命系數(shù) NTZ =; 潤滑劑系數(shù) LZ =; 速度系數(shù) VZ =; 粗糙度系數(shù) RZ =。 計算: 8 5 1 .4 4 1 .1 * 1 .0 7 3 * 1 .5 1 * 1 .1 1 1 9 2 .1 6H M P a? ?? 計算許用接觸應(yīng)力: l imH p H N T L V R W XZ Z Z Z Z Z??? 其中: limH? ,齒輪的接觸疲勞極限,見圖 56~ 510; NTZ ,接觸強度計算的壽命系數(shù),見圖 519; LZ ,潤滑劑系數(shù),見圖 514; VZ ,速度系數(shù),見圖 515; RZ ,粗糙度系數(shù),見圖 516; WZ ,工作硬化系數(shù),見圖 517; XZ ,接觸強度計算的尺寸系數(shù),見圖 518。 計算: 0 4 7 4 6 . 4 7 2 . 8 8 12 . 5 * 1 8 9 . 8 * 0 . 8 5 8 * 1 * *3 4 * 4 3 2 . 8 8H? ?? = 計算齒面接觸應(yīng)力: 0H H A V H H H PK K K K K????? 其中: 0H? ,計算齒面接觸應(yīng)力基本值,由上述計算過程得到; AK ,使用系數(shù),見表 56 VK ,動載系數(shù),見圖 51; HK? ,接觸強度的齒向載荷分布系數(shù),見《機械設(shè)計》 P194,表 104 得: 2 2 31 .1 2 0 .1 8 ( 1 0 .6 ) 0 .2 3 * 1 0H d dKb? ?? ?? ? ? ?; HK? ,接觸強度的齒間載荷分布系數(shù),見表 59; HPK ,接觸強度計算的行星齒輪間的載荷分配不均衡系數(shù),如前述。 2. 太陽輪的校核 計算校核所需基本參數(shù): 確定齒輪 ac 的重合度: a [ ] / 2ZZ? ? ? ? ? ?? 太 陽 a 太 陽 行 星 a 行 星( t a n t a n ) + ( t a n t a n ) aac o sc o s{ a r c c o s ) ] a r c c o s ) } / 2rr rr ?? ? ? ?? 行 星太 陽太 陽 行 星太 陽 行 星[ t a n ( t a n + [ t a n ( t a n 000034 98c os 20 c os2022{ 17 * a r c c os ) 20 ] 49 * a r c c os ) 20 } / 2 * 10222? [ta n( tan + [ta n( tan= 確定齒輪的應(yīng)力循環(huán)系數(shù): 按表 54 公式得: 6 0 ( ) 6 0 * ( 4 5 1 .7 5 6 6 .7 5 ) * 3 * ( 3 0 * 2 0 0 0 )apN n n n t? ? ?太 陽 行 星 架 = *10 確定計算載荷: 名義轉(zhuǎn)矩: T= 名義圓周力: 8 0 .6 92 0 0 0 2 0 0 0 * 4 7 4 6 .4 734tc a TFNd? ? ? ① 按齒面接觸疲勞強度校核計算 計算齒面接觸應(yīng)力的基本值 公式: 0 1 1tH H E F iZ Z Z Z d b i??? ?? 其中: HZ ,節(jié)點區(qū)域系數(shù),見圖 513; EZ ,材料彈性系數(shù),見表 510; Z? ,接觸強度計算重合度系數(shù),見圖 512; Z? ,接觸強度計算螺旋角系數(shù), cosZ? ?? 。 計算 3 28 0 .6 9 * 1 .1 * 1 .1 5 * 1 .71 7 .5 * 1 .7 51 .1 * 1 7 * 5 5 0m ??mm 由于齒輪模數(shù) m的大小要取決于彎曲強度所確定的承載能力,而齒面接觸疲勞所確定的承載能力,僅與齒輪直徑(即模數(shù)與齒數(shù)的乘積)有關(guān),可取彎曲強度算得的模數(shù) 并就近圓整為標準值 m=2mm,按接觸強度算得的分度圓直徑,算出太陽輪齒數(shù) 1 3 5 .8 9 1 7 .9 42a dZ m? ? ?,取 17aZ? 這樣 設(shè)計出的齒輪傳動,既滿足了齒面接觸疲勞強度,又滿足了齒根彎曲疲勞強度,并做到結(jié)構(gòu)緊湊,避免浪費。 ① 按齒面接觸強度初步確定分度圓直徑 公式: 131 2lim1A H p HtddHT K K K idK i?? ? ?? 式中: “ +”號用于外嚙合,“ ”號用于內(nèi)嚙合 tdK ,算式系數(shù),對于一般鋼制齒輪,直齒傳動 tdK =768,斜齒傳動tdK =720,人字齒傳動 tdK =695; AK ,使用系數(shù),見表 56; HpK ,計算接觸強度行星齒輪間載荷分配不均衡系數(shù),見第 7章; HK? ,綜合系數(shù),見表 57; 1T , 單對嚙合副中小齒輪名義轉(zhuǎn)矩( ); i , 傳動比; limH? ,齒輪的接觸疲勞極限( MPa) ,見圖 56~圖 510; d? ,齒寬系數(shù),見《機械設(shè)計》 P201,表 107。 七、 傳動比的分配以及傳動裝置 的運動動力參數(shù)的計算 (一 ) 傳動比的分配 Z 25= = Z 2249 = 17115 49cacabcbciZiZZiZ??? ? ?四 連 齒 盤花 鍵太 陽 輪 軸四 連 齒 盤 與 太 陽 輪 軸 的 傳 動 比太 陽 輪 與 行 星 輪 的 傳 動 比行 星 輪 與 內(nèi) 齒 輪 的 傳 動 比 (二 ) 計算各軸的輸入功率 1233=1 kw= = *10 .51 = 1= = * *10 .41 = 0= = *10 .10 =1 kwPP P k wP P k wPP????四 連 齒 盤太 陽 四 連 齒 盤行 星 太 陽行 星曳 引 輪 (三 ) 計算各軸的轉(zhuǎn)速 wac=515r/ m i nn 515= = = 451 .75 / m i n= 156 .86 / m i n= 5 / m i ncbnnrinnrinPri????四 連 齒 盤太 陽花 鍵太 陽行 星行 星曳 引 輪 (四 ) 計算各軸的轉(zhuǎn)矩 dw=9550 =9550 = * m515=9550 =9550 = *=9550 9550 *=9550 9550 *pTnPT N mnPT N mnTT N mn????四 連 齒 盤太 陽太 陽太 陽行 星行 星行 星曳 引 輪曳 引 輪曳 引 輪 八、 行星傳動的設(shè)計 以下數(shù)據(jù)以及公式除特別說明外均來源于《漸開線行星傳動的設(shè)計與制造》第 5 章。 圖 3 (三 ) 校驗行星傳動的同心條件 因為 17 49 115 49 66a c b cZ Z Z Z? ? ? ? ? ? ? ?,故滿足同心條件。 (一 ) 齒輪基本參數(shù)的計算 太陽輪 a: 01 7 , 2 , 2 0 2 * 1 7 3 4a a a aZ m d m z? ? ? ? ? ? ? 故 ***( 2 ) ( 1 7 2 * 1 ) * 2 3 8( 2 2 ) ( 1 7 2 * 1 2 * 0 . 2 5 ) * 2 2 9a a a a aa f a a ad Z h md Z h c m? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 其中 d為齒輪分度圓直徑, ad 為齒輪齒頂圓直徑 , fd 為齒輪齒根圓直徑, *ah 為齒頂高系數(shù),取值為 1, *c 為頂隙系數(shù),取值為 ,下同 行星輪 c: 04 9 , 2 , 2 0 2 * 4 9 9 8c c cZ m d m z? ? ? ? ? ? ? 故 ***( 2 ) ( 4 9 2 * 1 ) * 2 1 0 2( 2 2 ) ( 4 9 2 * 1 2 * 0 . 2 5 ) * 2 9 3b a b a bb f b a bd Z h md Z h c m? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? 內(nèi)齒輪 b: 011 5 , 2 , 20 2 *1 15 23 0b b bZ m d m z? ? ? ? ? ? ? 故 ***( 2 ) ( 1 1 5 2 * 1 ) * 2 2 3 4( 2 2 ) ( 1 1 5 2 * 1 2 * 0 . 2 5 ) * 2 2 2 5c a c a bc f c a bd Z h md Z h c m? ? ? ? ?? ? ? ? ? ? ? (二 ) 校驗行星傳動的鄰接條件 為了進行功率分流,而提高承載能力,同時也是為了減少其結(jié)構(gòu)尺寸,使其結(jié)構(gòu)緊湊,故在太陽輪 a與內(nèi)齒輪 b 之間,均勻地,對稱地設(shè)置了 3個行星輪 c,為了使各行星輪不產(chǎn)生相互碰撞,必須
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