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畢業(yè)設(shè)計(jì)汽車(chē)尾燈控制器設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)報(bào)告-文庫(kù)吧資料

2024-12-11 18:01本頁(yè)面
  

【正文】 ,如圖 所示: 圖 模式控制電路 三進(jìn)制計(jì)數(shù)器 的狀態(tài)表入表 32 所示。首先是模式控制電路。 ******學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 4 表 22 汽車(chē)尾燈控制器功能表 控制變量 K1 K2 計(jì)數(shù)器狀態(tài) Q1 Q2 汽車(chē)尾燈 DL1 DL2 DL3 DR1 DR2 DR3 0 0 d d 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 1 1 0 0 0 0 1 1 0 0 0 1 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 1 d d CP CP CP CP CP CP 根據(jù)以上設(shè)計(jì)分析與 表 22 功能描述,可以得出汽車(chē)尾燈控制器的結(jié)構(gòu)框圖,如圖 所示。 由于汽車(chē)左轉(zhuǎn)彎時(shí),三個(gè)燈循環(huán)點(diǎn)亮,所以用三進(jìn)制計(jì)數(shù)器控制譯碼電路順序輸出低電平,從而控制尾燈按要求點(diǎn)亮。假定用開(kāi)關(guān) K1,K2 進(jìn)行顯示模式控制,可列出汽車(chē)尾燈顯示狀態(tài)與汽車(chē)運(yùn)行狀態(tài)的關(guān)系,如表 21 所示 。 ④ 臨時(shí)剎車(chē)時(shí),所有指示燈同時(shí)閃爍。 ② 當(dāng)汽車(chē)右轉(zhuǎn)彎時(shí),右側(cè) 3 個(gè)指示燈按右循順序點(diǎn)亮。在汽車(chē)尾部左右兩側(cè)各有 3 個(gè)指示燈(這里采用發(fā)光二極管模擬)。設(shè)計(jì)條件為:電腦一臺(tái)、Multisim 軟件、參考書(shū)及網(wǎng)絡(luò)等。 我通過(guò)對(duì)六項(xiàng)課題進(jìn)行分析,考慮到時(shí)間上有所限制以并綜合仿真軟件以及自身實(shí)力等多方因素,最終選擇汽車(chē)尾燈控制器的電路設(shè)計(jì)課題。 汽車(chē)尾燈控制器:實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車(chē)左右各 3 個(gè)尾燈的控制。 運(yùn)算器:完成加減乘除運(yùn)算和與或異或邏輯運(yùn)算;給出溢出標(biāo)志。 ******學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 2 第一章 任務(wù)分析 課題選擇 本課題共有以下六項(xiàng)可選內(nèi)容: 多路搶答器:實(shí)現(xiàn) 4 人搶答時(shí)每人的分?jǐn)?shù)累加,倒計(jì)時(shí)顯示答題時(shí)間。 兩個(gè)開(kāi)關(guān)及與非門(mén)、非門(mén)、異或門(mén)等元件構(gòu)成整個(gè)電路的控制部分,并產(chǎn)生控制信號(hào),輸入譯碼器。經(jīng)過(guò)以上所述的設(shè)計(jì)內(nèi)容及要求的分析,可以將電路分為以下幾部分: 首 先,通過(guò)脈沖信號(hào)發(fā)生器發(fā)出脈沖信號(hào),該脈沖信號(hào)用于提供給觸發(fā)器和剎車(chē)時(shí)的輸入信號(hào)。當(dāng)接通左轉(zhuǎn)、右轉(zhuǎn)、剎車(chē)和正常行駛時(shí),指示燈按照指定要求閃爍。 關(guān)鍵詞: 汽車(chē)尾燈控制, ANSI, Multisim,編譯,仿真 ******學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) II Automobile Tail Light Controller Design ABSTRACT This internship a car tail lights control circuit design, control of automobile tail about some 3 lights on both sides, in the car when they turn the lights, the instructions are given. Combined with hardware description language ANSI (or DIN) and development tools Multisim to pile the control circuit, logic synthesis, waveform simulation and programming downloads, etc. Through the logic design the practical operation, in further strengthen the ability of circuit design, and further to Multisim software development process and method of use, etc. Keywords: car tail lights control circuit design, ANSI, Multisim,pile, simulation ******學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) III 目 錄 前 言 ......................................................................................................... 1 第一章 任務(wù)分析 .................................................................................... 2 課題選擇 .................................................................................... 2 設(shè)計(jì)條件 .................................................................................... 2 設(shè)目計(jì)的
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