【正文】 ○ 2 鋼包內(nèi)的渣量，渣量一般為金屬量的 3～ 5%，設(shè)計(jì)時(shí)取較大比例為 15%。 鋼包尺寸、質(zhì)量和中心的計(jì)算 1）鋼包的尺寸計(jì)算 鋼包的容量應(yīng)與轉(zhuǎn)爐的最大出鋼量相匹配。 近年來鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)在形式和功能上得到了多方面的發(fā)展，采用了以下新技術(shù)：鋼包升降裝置、連續(xù)自動(dòng)稱量裝置、鋼包清凡裝置、鋼包保溫蓋 加蓋裝置及吹氣裝置等。 2)可安裝稱量裝置，控制澆注時(shí)間。 D 為鑄坯厚度 m,D 取 。鑄坯的形變?nèi)鐖D 5－ 1所示。所以鑄機(jī)長度：L= = 連鑄機(jī)弧形半徑 連鑄機(jī)鑄坯外弧的曲率半徑 (m)。 K綜合凝固系數(shù)， 12minmm ；取 30； 可見液相深度與最大拉速成正比，與冷卻強(qiáng)度成反比。 D鑄坯厚度， mm,165mm。液相長度，指鋼液從結(jié)晶器液面到鑄坯全部凝固完畢的長度，使確定弧形半徑和二冷區(qū)長度的重要工藝參數(shù)，也決定了拉矯機(jī)的位置。 11000 H 余 富余尺寸 mm，一般為 14001600。 8080 H6鋼包耳軸至其水口的距離 mm。 36500mm。 20210mm。 8500mm。 6224mm。16751mm。 6025mm。連鑄 機(jī)的弧形半徑前的部分布置在澆鑄跨，其余部分在切割、出坯等跨內(nèi)。其跨度和長度滿足主機(jī)設(shè)備的布置和必需的操作面積。其跨度和長度滿足主機(jī)設(shè)備和設(shè)備維修區(qū)的布置。其跨度和長度滿足主機(jī)設(shè)備的布置， 但中間包維修區(qū)面積較緊張。 表 4－ 1 連鑄車間組成及起重機(jī)配置 序 號(hào) 名 稱 建筑尺寸（ m） 建筑面積 （ m2） 起重機(jī)配置 （噸臺(tái)） 備注 長度 寬度 吊車軌面標(biāo)高 1 連鑄跨（ DE） 216 30 + + 6480 125/32t 2 50/10t 1 1~10柱 1~3柱 2 過度跨（ CD） 216 33 +17 7128 50/10t 2 1~10柱 3 并流跨（ BC） 216 36 +12 7776 （ 20+20） t 2 撈鋼車 1~10柱 ∑ 21384 車間工藝布置 連鑄主車間與加熱爐車間毗連布置，按轉(zhuǎn)爐→ LF/RH 精煉→方坯連鑄機(jī)→鑄坯熱送軋鋼加熱爐工藝組織生產(chǎn)，工藝流程短而順行。 (4) 鑄坯的運(yùn)輸。 (2) 連鑄機(jī)與軋鋼機(jī)的配合。 本設(shè)計(jì)要求每臺(tái)連鑄機(jī)年產(chǎn)量為 150萬 t/年，因此可以滿足要求。 A鑄坯收得率， %， %。 ? 連鑄機(jī)作業(yè)率， %。 6) 準(zhǔn)備時(shí)間 :準(zhǔn)備時(shí)間為 43min,其中鑄坯拉出時(shí)間為 13min,從裝引錠桿到引錠頭密封完畢可以澆鋼為止所經(jīng)歷時(shí)間為 30min。 唐山科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院（成）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 8 頁 共 29 頁 能力的系數(shù)； S鑄坯平均斷面， 2m , 2m 。 V拉坯速度， m/min,。 5) 每爐鋼澆注時(shí)間 0t 0 nSrV? ?=31min。 4) 連澆爐數(shù) Cn:連澆爐數(shù)與轉(zhuǎn)爐及連鑄的配合有關(guān)，同時(shí)與爐子的容量有關(guān)，同時(shí)與爐子的容量大小，澆注時(shí)間長短，耐火材料質(zhì)量也是有密切關(guān)系的。 2) 每爐鋼水量 G:本設(shè)計(jì)與公稱容量為 120t的轉(zhuǎn)爐相匹配，連鑄用鋼水量平均按每爐 130t計(jì)算。所以本次設(shè)計(jì)與 120噸的轉(zhuǎn)爐相匹配。則所需鋼水量： 12GN tFv??? 唐山科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院（成）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 7 頁 共 29 頁 3000000 30518810 .9 8 3Qt?? 式中 ： A鋼水收得率， 根據(jù)轉(zhuǎn)爐車間的生產(chǎn)能力：設(shè)轉(zhuǎn)爐座數(shù)為 n,轉(zhuǎn)爐的公稱容量為 q: 3 6 5 1 4 4 0nq QT ?? ? ? ? ? 3 6 5 1 4 4 0 0 .8 3 6 305188136nq? ? ? ? ? 可得： nq=250t , 可取 n為 2， q為 125t。 ? 鑄坯密度， 本設(shè)計(jì)中 N 取 8，車間共兩臺(tái)八機(jī)八流的方坯連鑄機(jī)。 F鑄坯斷面面積 2m , 2m 。 鋼包允許的最大澆注時(shí)間 m a x l o g 0 . 2 7 0 . 2 m in0 . 3Gtf??? 式中： maxt 鋼包最大允許澆注時(shí)間， min G鋼包的容量， 130t f質(zhì)量系數(shù)，取 11 連鑄機(jī)流數(shù)的確定 連鑄機(jī)流數(shù)計(jì)算公式： 式中 G鋼包容量， t,130t。 計(jì)算得出： Vmax＝ m／ min 工作拉速根據(jù)經(jīng)驗(yàn)為理論拉速的 85％，確定工作拉速為 ／ min 冶金長度的計(jì)算： 冶金長度為連鑄機(jī)的機(jī)身長度，指從結(jié)晶器鋼液面到拉矯機(jī)最后一對(duì)輥?zhàn)又?心線的長度。 結(jié)晶器出口處最小坯殼厚度： 式中： Km結(jié)晶器內(nèi)鋼液凝固系數(shù) mm/min1/2。 理論拉速：理論上所能達(dá)到的最大拉速。 ② 以滿足鋼種產(chǎn)量的要求為前提，選取的拉速考慮和冶煉設(shè)備的生產(chǎn)周期匹配。 連鑄車間生產(chǎn)規(guī)模 鋼水供應(yīng)條件 轉(zhuǎn)爐：（ 1）氧氣頂?shù)讖?fù)吹轉(zhuǎn)爐 2 座 （ 2）平均出鋼量 130 噸 （ 3）最大出鋼量 140 噸 （ 4）平均冶煉周期 35分鐘 LF 精煉爐 2 座 生產(chǎn)規(guī)模 兩 臺(tái)八機(jī)八流方坯連鑄機(jī)生產(chǎn)規(guī)模為年產(chǎn)合格連鑄坯 300 萬噸。 （ 5） 采用的工藝 、 技術(shù)、設(shè)備做到投產(chǎn)后的一定時(shí)間內(nèi)，工藝流程、裝備水平和主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)保持同類機(jī)組的先進(jìn)水平。 （ 3） 連鑄機(jī)裝備水平按先進(jìn)、實(shí)用、可靠、經(jīng)濟(jì)的 原則考慮。 唐山科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院（成）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 3 頁 共 29 頁 2 主要設(shè)計(jì)原則和規(guī)劃 連鑄機(jī)型的選擇和特點(diǎn) 連鑄機(jī)設(shè)計(jì)原則 （ 1）充分利用新廠房的總體設(shè)計(jì)選擇連鑄機(jī)機(jī)型。 進(jìn)入 20 世紀(jì) 80 年代末和 90 年代以來，寶山鋼鐵公司和鞍鋼鋼鐵公司分別在 1989 年和 1990 年投產(chǎn)了從日本引進(jìn)的大型雙流板坯連鑄機(jī)。 中國是世界上開發(fā)和應(yīng)用連鑄技術(shù)較早的國家之一。 80 年代連鑄技術(shù)的進(jìn)步，主要表現(xiàn)在對(duì)鑄坯質(zhì)量設(shè)計(jì)和質(zhì)量控制方面 到一個(gè)新 的 水平。 60年代后，連鑄進(jìn)入穩(wěn)步發(fā)展時(shí)期。直到 1933年，現(xiàn)代連鑄的奠基人 —— 漢斯（ ）提出并發(fā)展了結(jié)晶器振動(dòng)裝置之后，才奠定了連鑄在工業(yè)上應(yīng)用的 基礎(chǔ)。隨后還有其他人對(duì)此項(xiàng)技術(shù)進(jìn)行過研究。本次設(shè)計(jì)題目為年產(chǎn) 300 萬噸鋼方連鑄 車間的 設(shè)計(jì)，為更好地實(shí)現(xiàn)熱送熱裝工藝，更有利于高溫鑄坯的快速輸送和提高生產(chǎn)率，設(shè)計(jì)的兩臺(tái)八機(jī)八流的現(xiàn)代化方坯連鑄機(jī)在車間內(nèi)為橫向布置， 連鑄機(jī)長度為 ,端面尺寸為 165165mm，定尺長度為 1200mm。為提高連鑄機(jī)生產(chǎn)率和提高產(chǎn)品質(zhì)量，在設(shè)計(jì)中采用了一些新技術(shù)、新工藝和先進(jìn)的設(shè)備。唐山科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院（成）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 1 頁 共 30 頁 摘 要 本設(shè)計(jì)論述了方坯連鑄在國內(nèi)外的發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢(shì)。設(shè)計(jì)中詳細(xì)地計(jì)算和選擇了連鑄機(jī)的工藝設(shè)備參數(shù)、生產(chǎn)工藝流程以及車間工藝布置。設(shè)計(jì)中選用弧形結(jié)晶器弧形連鑄機(jī)、鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)、大容量和深 熔池的中間包，以及結(jié)晶器四連桿式振動(dòng)、水噴嘴冷卻、五輥拉矯裝置 等先進(jìn)技術(shù)。所鑄的鋼種包括普碳鋼、優(yōu)碳鋼、低合金鋼、硅鋼等 關(guān)鍵詞： 方坯連鑄機(jī)、熱裝熱送、工藝參數(shù)、橫向布置、高效連鑄 唐山科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院（成）畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） 第 2 頁 共 29 頁 1 概述 早在十九世紀(jì)中期 （ ）就提出連續(xù)澆注液態(tài)金屬的設(shè)想。但由于當(dāng)時(shí)科學(xué)水平的限制，并未能用于工業(yè)生產(chǎn)。 1950 年容漢斯和曼內(nèi)斯曼（ Mannesmann）公式合作，建成世界上第一臺(tái)能澆注 5t鋼水的連鑄機(jī)。機(jī)型方面， 70 年代以來，連鑄生產(chǎn)技術(shù)圍繞提高連鑄生產(chǎn)率，改善鑄坯質(zhì)量，降低連鑄坯能耗這幾個(gè)中心課題，已經(jīng)有了長足的發(fā)展。已逐步實(shí)現(xiàn)連鑄坯熱送和直接軋制 ， 由于這一新工藝能夠大幅度地降低能耗，縮短生產(chǎn)周期，因而已成為目前連鑄發(fā)展的主要方向。上世紀(jì) 50年代就進(jìn)行過連續(xù)鑄鋼方面的試驗(yàn)研究。改革開放以來，國家對(duì)