【正文】 80mm。 徑向負(fù)荷： 1F = 軸向負(fù)荷： 2F =0N M7 的工作級別的軸承工作時數(shù)為 4000h，查參考文獻(xiàn) [1]的 6018 軸承 e=，因為F2/F1＜ e，所以取 x=1,y=。 卷筒中心軸鍵的校核 該卷筒中心軸鍵的尺寸為 28 16 50 鍵的材料選用 45號鋼，其許用擠壓應(yīng)力 [σ ]=20MPa 以及許用切應(yīng)力為[τ ]=80MPa。 卷筒中心軸的計算及校核 卷筒中心軸的扭矩與彎矩圖 如下： 圖 4 卷筒中心軸彎扭矩圖 Fig. 4 drum center axis diagram and bending torque diagram 卷筒中心軸受力圖： 圖 5 中心軸的受力圖 Fig. 5 the central shaft by the attempt 由受力及平衡條件： Me =2Fr=2 140= （ 18） FA +FB =2F 72F+（ 72+350） F=FB （ 57+350+72） FA = FB = 確定彎矩與扭矩的分布情況： T=Me = AM =0 CM =72FA = BM =0 DM =57FB = 危險截面 C 處的校核： 因為軸的材料選用 45 號鋼，所以 [σ ]=60MPa T= M= D=105mm W= 3D = 410? 3m （ 19） 根據(jù)第三強(qiáng)度理論： 3r? = 22MTW? =＜ [σ ] （ 20） D=95mm 處： T= M=42247。如需要完整說明書和 設(shè)計 圖紙等 .請聯(lián)系 扣扣：九七一九二零八零零 另提供全套機(jī)械畢業(yè)設(shè)計下載！該論文已經(jīng)通過答辯 0 1 2L 2 ( )sgL L L L? ? ? ?=2 (90+40+50)+30=390mm （ 10） 取 L=390mm 卷筒壓應(yīng)力校核： max1 SA p? ? δ= （ 11） 選用灰鑄鐵 HT100，它的最小抗拉強(qiáng)度 b? =100MPA 許用壓應(yīng)力： [ yp? ]=? = （ 12） 因為 1? ＜ [ yp? ]，所以卷 筒的抗壓強(qiáng)度滿足。其具體的滑輪式設(shè)計方案如圖 2所示，采用滑輪組來進(jìn) 行重物的起升與下降。吊鉤組才采用滑輪式的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)可以有效的改善本設(shè)計移動龍門吊主梁的受力狀況。在電動機(jī)、減速器和制動器的 相互配合下能夠有效的調(diào)整起吊重物時的速度，使之達(dá)到一定穩(wěn)定的速度。 起吊機(jī)方案的確定 本設(shè)計移動龍門吊要按照布置宜緊湊的原則，幾經(jīng)考慮決定采用下圖 1的方案。主要由電動機(jī)、聯(lián)軸器、減速器、卷筒、鋼絲繩、滑輪組、吊鉤等組成。其桁架臂履帶式起重機(jī)系列在 20xx 年又喜添新品 LR1600/2，使其產(chǎn)品型譜更加完善。其中利勃海爾、特雷克斯 德馬格、馬尼托瓦克與神鋼等公司產(chǎn)品系列較全， 市場占有率較高。美國的 CM 集團(tuán)美國的 CM 在最近的數(shù)年之中，先后數(shù)十次收購，目前是北美最大的工廠起重機(jī)械制造商。芬蘭的 Konecranes 該企業(yè)起源于芬蘭的老牌企業(yè) Kone公司，最初公司規(guī)模和品牌等在歐洲都不是很顯著，后來該公司采取積極的財務(wù)和發(fā)展策略，先后將業(yè) 界赫赫有名的起重機(jī)公司，如：法國的 Verlinde、德國的 Nova、 Swf、Stahl，英國的 Morris 等納入囊中。目前，國際上門式起重機(jī)做的比較好的牌子在中國都有一些市場份額。目前，除了德國以外。 QUY350 是撫挖 20xx 年推出的國產(chǎn)首臺 350t 履帶式起重機(jī)，填補(bǔ)了國內(nèi) 350t 履帶式起重機(jī)的產(chǎn)品型譜空白。作為中國起重機(jī)行業(yè)的領(lǐng)跑者，徐州重型機(jī)械有限公司現(xiàn)在已經(jīng)形成了以汽車起重機(jī)為主導(dǎo)，履帶式起重機(jī)和全路面起重機(jī)為側(cè)翼強(qiáng)勢推進(jìn)的龐大型譜群。中聯(lián)重科在 20xx 年 12 月宣布實行品牌統(tǒng)一 戰(zhàn)略后。 目前，國內(nèi)專業(yè)生產(chǎn)大型起重機(jī)的廠家很多。 中國的起重機(jī)械從 50 年 代初建立至今，也形成了一定的生產(chǎn)規(guī)模、具備了一定的技術(shù)水平、也基本形成了比較完整的設(shè)計、生產(chǎn)、銷售體系，能基本滿足國民經(jīng)濟(jì)對該設(shè)備的需求，目前國家繼續(xù)實施的財政政策，拉動著我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的高速展，而起重設(shè)備作為國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)備廣泛用于經(jīng)濟(jì)建設(shè)的各行各業(yè)，如冶金、煤炭、化工、電力、交通、和制造等行業(yè)，隨著現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的迅速發(fā)展。起重機(jī)不但容易操作、維護(hù)，而且安全性好，可靠性高，具有優(yōu)異的耐久性、無故障性、維修性和使用經(jīng)濟(jì)性。本畢業(yè)設(shè)計的目的是綜合運用以前學(xué)過的基礎(chǔ)理論知識，對整體起重機(jī)的主要部分 —— 起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行設(shè)計，學(xué)習(xí)設(shè)計方法，熟悉零件的工藝性、及其裝配和安全 技術(shù)等方面的知識，培養(yǎng)分析問題解決問題的能力 . 2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 由于工業(yè)生產(chǎn)規(guī)模不斷擴(kuò)大，生產(chǎn)效率日益提高，以及產(chǎn)品生產(chǎn)過程中物料卸載運費所占比例逐漸增加，促使大型或高速起重機(jī)的需求量不斷增長。 本次設(shè)計課題為 5t 通用移動式龍門吊機(jī)械部分設(shè)計，我在參觀，實習(xí)和借鑒各種文獻(xiàn)資料的基礎(chǔ)上，同時在老師的精心指導(dǎo)下完成。當(dāng)車輪超過四個時，必須采用鉸接均衡車架裝置，使起重機(jī)的載荷均勻地分布在各車輪上。中、小型門式起重機(jī)較多采用制動器、減速器和電動機(jī)組合成一體的 “ 三合一 ” 驅(qū)動方式，大起重量的普通門式起重機(jī)為便于安裝和調(diào)整，驅(qū)動裝置常采用萬 向聯(lián)軸器。小車架是支托和安裝起升機(jī)構(gòu)和小車運行機(jī)構(gòu)等部件的機(jī)架，通常為焊接結(jié)構(gòu)。 起升機(jī)構(gòu)包括電動機(jī)、制動器、減速器、卷筒和滑輪組。 普通門式起重機(jī)一般由起重小車、門架運行機(jī)構(gòu)、門架金屬結(jié)構(gòu)組成。 門式 起重機(jī)廣泛地應(yīng)用在室內(nèi)外倉庫、廠房、碼頭和露天貯料場等處。 門式起重機(jī)是門架在高架軌道上運行的一種門架型起重機(jī)，又稱天車。如汽車式起重機(jī)、輪胎式 起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座式起重機(jī)、浮式起重機(jī)、鐵路起重機(jī)等。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的圓柱形空間內(nèi)起重和搬運。還有臂架類型起重設(shè)備，臂架式起重機(jī)的特點與橋式起重機(jī)基本相同。依靠這些機(jī)構(gòu)的配合動作，可使重物在一定的立方形空間內(nèi)起升和搬運。 橋式起重機(jī)的特點是可以使掛在吊鉤或其他取 物裝置上的重物在空間實現(xiàn)垂直升降或水平運移。屬于這一類的有：千斤頂、滑車、手（氣、電）動葫蘆、絞車等。其中一個是輕小型起重機(jī)設(shè)備，輕小型起重設(shè)備的特點是輕便、結(jié)構(gòu)緊湊，動作簡單，作業(yè)范圍投影以點、線為主。金屬結(jié)構(gòu)是起重機(jī)的骨架，主要承載件如橋架、臂架 和門架可為箱形結(jié)構(gòu)或桁架結(jié)構(gòu)，也可為腹板結(jié)構(gòu)，有的可用型鋼作為支承梁。變幅機(jī)構(gòu)只配備在臂架型起重機(jī)上，臂架仰起時幅度減小，俯下時幅度增大，分平衡變幅和非平衡變幅兩種。起升機(jī)構(gòu)是起重機(jī)的基本 工作機(jī)構(gòu) ，大多是由吊掛系統(tǒng)和 絞車 組成，也有通過液壓系統(tǒng)升降重物的。通常起重機(jī)械由起升機(jī)構(gòu) (使物品上下運動 )、運行機(jī)構(gòu) (使起重機(jī)械移動 )、變幅機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu) (使物品作水平移動 )，再加上金屬機(jī)構(gòu)，動力裝置，操縱控制及必要的輔助裝置組合而成。 起重機(jī)屬于起重機(jī)械的一種，是一種作循環(huán)、間歇運動的機(jī)械。隨著生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，自動化程度的提高，作為物料搬運重要設(shè)備的起重機(jī)在現(xiàn)代生產(chǎn)過程中應(yīng)用越來越廣， 作用愈來愈大，對起重機(jī)的要求也越來越高，科學(xué)技術(shù)的飛速發(fā)展，推動了現(xiàn)代設(shè)計和制造能力的提高，激烈的國際市場