【正文】 每題2分，共20分)（）。二、選擇題(第21～30題。19．當(dāng)燃料完全燃燒時(shí)，其產(chǎn)物為二氧化碳和_____________。17．汽油機(jī)的扭矩儲(chǔ)備系數(shù)_____________于柴油機(jī)，所以它在不需換用低檔的情況下，克服阻力的潛力大。15．鋼是含碳量小于_______________的鐵碳合金。13．從事汽車大修和總成修理生產(chǎn)的汽車維修企業(yè)屬_______________類汽車維修企業(yè)。11．汽車修理企業(yè)設(shè)計(jì)分為工藝、土建、動(dòng)力、衛(wèi)生設(shè)計(jì)和經(jīng)濟(jì)概算部分，其中最重要的是_______________。9．對(duì)未頒布國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品或工程，地方或企業(yè)可_______________，并報(bào)上級(jí)主管部門批準(zhǔn)。7．供油提前角的檢測，通常有經(jīng)驗(yàn)法、缸壓法和____頻閃法____。5．發(fā)動(dòng)機(jī)功率檢測有無負(fù)荷測功和_______有負(fù)荷測功____之分。3．自動(dòng)變速器油泵主要有齒輪泵、擺線轉(zhuǎn)子泵和_____葉片泵________三種。)1．零件是組成一部機(jī)器或一個(gè)部件的____基本單元________。請(qǐng)將正確答案填入題內(nèi)空白處。不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。（），使發(fā)動(dòng)機(jī)立即熄火。（）=l時(shí)，無論從理論上還是實(shí)際上來說，混合氣燃燒都最完全。（）。（），鑄件都必須經(jīng)去應(yīng)力退火處理。A、不加速時(shí)經(jīng)常開啟或關(guān)閉不嚴(yán) B、不加速時(shí)關(guān)閉A、平面度B、同軸度C、跳動(dòng)量D、圓度和圓柱度 C、加速時(shí)關(guān)閉D、始終打開試卷編號(hào)：.....高級(jí)........理論知識(shí)試卷（）9曲軸位置與上止點(diǎn)傳感器是電控燃油噴射系統(tǒng)中控制點(diǎn)火時(shí)刻、點(diǎn)火提前角，確認(rèn)曲軸位置必不可少的信號(hào)。，其工作狀態(tài)是()。（）調(diào)整。A、正常B、高速C、平穩(wěn)D、無要求Ｂ、放置工件的工具稱為()。、（）。 A、NOxB、COC、CHD、SO，每端供（）只火花塞跳火。此電壓值約為（）V。C、防止管路內(nèi)油壓過低D、防止氣阻A、語感自然，不呆板B、用尊稱，不用忌語（）材料制成的零件有隱傷（如裂紋等）時(shí)，不能用磁力探傷法檢測。()。A、進(jìn)入空氣濾清器的冷、熱空氣量B、進(jìn)入空氣濾清器的冷空氣量A、協(xié)調(diào)員工之間的關(guān)系 B、增加職工福利C、進(jìn)入空氣濾清器的熱空氣量D、溫度()優(yōu)點(diǎn)。A、怠速調(diào)整螺釘B、節(jié)氣門開度調(diào)整螺釘C、A+BD、加速踏板A、剖視圖 B、主視圖 C、剖面圖 D、（）。，在于解決()的矛盾。A、折射B、中斷C、穿透D、增強(qiáng) ，（巴），即為（）KPa。A、垂直于B、平行于C、穿過D、順著，要求員工遵紀(jì)守法是()。A、半開B、全開C、關(guān)閉D、()。A、娛樂B、主導(dǎo)C、決策D、自律 ，但修理成本非常高，該件應(yīng)定為（（）（）mm。A打滑B不打滑C全部D、部分()。A、手摸判斷法B、萬用表測阻法C、斷缸判斷法D、,安全保護(hù)電路將關(guān)閉繼動(dòng)閥門,停止ABS系統(tǒng)工作,轉(zhuǎn)入()。A純滾動(dòng)時(shí)B滑轉(zhuǎn)時(shí)C 車輪的滑動(dòng)率處于SP附近時(shí)D 車輪滑移時(shí) （）。A、全剖視圖B、半剖視圖C、局部剖視圖D、剖視圖 （）。A、嚴(yán)肅待客，表情冷漠B、主動(dòng)服務(wù)，細(xì)致周到C、微笑大方，不厭其煩D、親切友好，賓至如歸（）。（B、直線度C、平行度D、垂直度A、平面度()。在緊急制動(dòng)時(shí)，、前輪先于后輪抱死B、后輪先于前輪抱死A C、前后輪滑移率很小時(shí)D、車輪將要抱死時(shí) ，汽車和地面的附著系數(shù)()。 ～～～～，便判定發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生爆振，立即發(fā)出指令（）點(diǎn)火時(shí)刻，直到消除爆震為止。Ａ、燃油泵Ｂ、回油管Ｃ、濾清器D、噴油器 ，噴油器噴油壓力（）。Ａ、彈簧Ｂ、推桿Ｃ、支架D、石蠟感應(yīng)體 （）原理來調(diào)節(jié)油量。C 分離杠桿的內(nèi)端與分離套筒端面D （）。請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的系部、班級(jí)、姓名以及準(zhǔn)考證號(hào)。A、通用B、專用C、標(biāo)準(zhǔn)D、機(jī)械式 （）等組成。（4）若因電源電路電阻過大引起故障時(shí)，可打開所有用電設(shè)備開關(guān)，檢查故障是否再現(xiàn)。若發(fā)現(xiàn)線束扭斷或被拉斷，應(yīng)更換新件。47．（1）按故障碼檢查表可查出故障發(fā)生部位；并模擬故障，檢查故障是否再現(xiàn)。（2）診斷方法：將振動(dòng)加速度傳感器置于上曲軸箱對(duì)正連桿軸承處，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速從怠速逐漸提高到2000r/min左右。（5）檢查“點(diǎn)火控制器”電源電壓是否正常，如不正常，則檢查電源電路，如正常，則更換點(diǎn)火控制器。若符合標(biāo)準(zhǔn)，再檢查高壓線電阻。若不正常，表明分電器蓋、分火頭、高壓線漏電，應(yīng)更換上述損壞元件。（3）如果確認(rèn)一次電路完好，故障在二次電路。如不亮應(yīng)則檢查蓄電池至點(diǎn)火開關(guān)間電路，如亮，進(jìn)行下一步。五、論述題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題15分，共30分。（9）汽車操縱性能的檢測。（7）制動(dòng)性能的檢測。（5）轉(zhuǎn)向輪橫向側(cè)滑量的檢測。（3）輪胎表面狀況的檢測。（1）前輪定位參數(shù)的檢測。職業(yè)技能鑒定國家題庫 汽車維修工技師理論知識(shí)試卷2 答案及評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)一、填空題評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)：每題答對(duì)給1分；答錯(cuò)或漏答不給分，也不扣分。每題15分，共30分。五、論述題(第45～47題。每題5分，共20分。()，制動(dòng)時(shí)，它向計(jì)算機(jī)發(fā)出一個(gè)階躍信號(hào)，使計(jì)算機(jī)產(chǎn)生輸出抑制“點(diǎn)頭”的信號(hào)。()，點(diǎn)火開關(guān)只要一接通，不管發(fā)動(dòng)機(jī)是否正常運(yùn)行，均不可斷開各主要用電設(shè)備。()、電路和密封（特別是進(jìn)氣系統(tǒng)的密封性）的檢驗(yàn)。()，發(fā)動(dòng)機(jī)功率和汽車行駛的阻力功率總是平衡的。()，通常是由凝結(jié)的水蒸氣和液體燃油的微滴形成的。每題1分，共10分。請(qǐng)將判斷結(jié)果填入括號(hào)中。你認(rèn)為()。A、起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)B、電磁開關(guān)吸合不牢C、起動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)無力D、單向離合器不回位 ，發(fā)動(dòng)機(jī)無負(fù)荷功率不小于額定值的()。你認(rèn)為()。A、飛輪和泵輪B、泵輪和渦輪C、泵輪和導(dǎo)輪D、渦輪和導(dǎo)輪，甲技師說：在點(diǎn)火開關(guān)切斷的情況下，拔下發(fā)動(dòng)機(jī)燃油噴射系統(tǒng)計(jì)算機(jī)的熔絲10S以上，即可清除故障代碼。A、原理B、方法C、電路D、技術(shù)，低阻抗噴油器電磁線圈電阻值為()。A、行駛阻力平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性B、功率平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)外特性 C、功率平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷特性D、行駛阻力平衡圖及發(fā)動(dòng)機(jī)外特性 ，同時(shí)又受（）的限制。)，不符合愛崗敬業(yè)要求的是（）觀念。請(qǐng)選擇一個(gè)正確的答案，將相應(yīng)的字母填入題內(nèi)括號(hào)中。，應(yīng)進(jìn)行制動(dòng)性能的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)結(jié)果應(yīng)滿足的要求。修理質(zhì)量必須達(dá)到統(tǒng)一的。不要在試卷上亂寫亂畫，不要在標(biāo)封區(qū)填寫無關(guān)的內(nèi)容。請(qǐng)首先按要求在試卷的標(biāo)封處填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)和所在單位的名稱。（7）驗(yàn)證故障是否確已排除。（5）讀出故障代碼，用故障代碼確定故障部位，按單個(gè)故障代碼故障診斷方法進(jìn)行檢測診斷；若故障代碼顯示正常，但故障征兆仍然存在，可按故障診斷表和常見故障的診斷方法來診斷故障。（4）驗(yàn)證故障代碼：代碼顯示的故障是否存在；代碼是否是已經(jīng)排除故障但未消除的故障代碼。（2）直觀檢查：系統(tǒng)各部機(jī)件是否齊全；線路連接器及配線是否有松動(dòng)、脫接；電線、軟管有無接錯(cuò)。？怎樣利用示波器進(jìn)行診斷？（畫出第二缸活塞敲缸響波形圖）（1）異響的特點(diǎn)異響產(chǎn)生在汽缸體的中上部，聲音清晰且有明顯的“當(dāng)、當(dāng)”聲；冷車時(shí)響聲明顯，熱車時(shí)減弱或消失；多缸響時(shí)，聲音嘈雜；單缸斷火時(shí)響聲減弱或消失。（2）更換缸蓋密封墊。（3）壓縮機(jī)皮帶打滑。)，高壓側(cè)壓力偏低故障的原因及檢修方法？答：原因如下：（1）壓縮機(jī)內(nèi)部磨損泄漏。五、論述題(第45題必答，第447題任選一題，若三題都作答，只按前兩題計(jì)分。（4）應(yīng)可靠地連接計(jì)算機(jī)線束接頭。（2）在汽車上進(jìn)行焊接作業(yè)時(shí)，應(yīng)事先切斷計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的電源。44．自動(dòng)變速器電控系統(tǒng)進(jìn)行故障診斷有哪些主要注意事項(xiàng)。（3）發(fā)展性要考慮到現(xiàn)代高科技在汽車工業(yè)中的應(yīng)用，考慮到維修行業(yè)新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的采用，要及時(shí)進(jìn)行修訂，保證其先進(jìn)性。（2）合理性要求不同類別、不同型號(hào)汽車，不同工種之間的定額水平保持平衡。當(dāng)活塞工作腔液壓油釋放時(shí)，活塞在回位彈簧彈力作用下回位，制動(dòng)帶放松，行星齒輪某構(gòu)件制動(dòng)被解除。（2）制動(dòng)器的工作原理制動(dòng)器工作時(shí)，制動(dòng)鼓與需要被制動(dòng)的某行星齒輪構(gòu)件相連，制動(dòng)帶則與變速器殼體相連。42．簡答自動(dòng)變速器制動(dòng)器的作用與工作原理。轉(zhuǎn)盤在其間