【正文】 之相關(guān)的建設(shè)將會(huì)全面展開；最后是天然氣入昆后必將使昆明城市的用氣量爆炸性的增長。因此，天然氣入昆將是昆明能源結(jié)構(gòu)的一次重大調(diào)整。此外還有部分用戶使用柴油、二甲醚等其他燃料。其中以燃燒使用方式的能源則以人工煤氣為主，每日的供氣量約近80萬立方米，民用戶70萬戶；在液化氣方面，據(jù)2010年統(tǒng)計(jì)數(shù)字，昆明市有25家液化氣經(jīng)營企業(yè)，共有液化石油氣儲(chǔ)配站7座，充裝站21座，總儲(chǔ)3存容量為12000m，用戶35萬戶（2010年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)）；電力方面一部分居民使用電炊，而加熱水及空調(diào)則大量采用電力作為能源。5．對(duì)城市能源結(jié)構(gòu)帶來的影響。已由過去一家獨(dú)領(lǐng)的局面發(fā)展為昆明煤氣集團(tuán)、昆侖燃?xì)?、華潤燃?xì)馀c新奧燃?xì)獾榷嗉胰細(xì)馄髽I(yè)并存，從客觀上形成了昆明燃?xì)馐袌龅募ち腋偁幘置妗?．對(duì)現(xiàn)有城市供氣格局帶來的影響。以往的昆明城市燃?xì)庵鞲晒苁前慈斯っ簹獾闹袎汗艿罉?biāo)準(zhǔn)來鋪設(shè)安裝的,。3．對(duì)現(xiàn)有城市燃?xì)夤艿缼淼挠绊憽Ｒ蕴烊粴鉃橹鞯漠a(chǎn)業(yè)鏈協(xié)調(diào)發(fā)展，將使一大批新興的石化工、輕工和與天然氣相關(guān)的產(chǎn)業(yè)興起，促進(jìn)昆明工業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級(jí)，形成國際先進(jìn)的制造業(yè)基地。天然氣與人工煤氣相比，同比熱值價(jià)格相當(dāng)；天然氣清潔干凈，能延長灶具的使用壽命，也有利于用戶減少維修費(fèi)用的支出；天然氣無毒、易散發(fā)，比重輕于空氣，不宜積聚成爆炸性氣體，是較為安全的燃?xì)?，將?huì)極大改善家居環(huán)境，提高生活質(zhì)量，也將對(duì)用戶的生活成本產(chǎn)生影響。1．對(duì)城市居民用氣帶來的影響。隨著中緬天然氣管道的建成，其輸油和輸氣能力分別為2200萬噸/年和120億立方米/年，不僅將填補(bǔ)云南成品油生產(chǎn)空白，也將對(duì)云南省化工、輕工、紡織等產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生巨大拉動(dòng)作用，石化工業(yè)將成為云南省及昆明市又一新的重要產(chǎn)業(yè)。加氣站將采用LNG和CNG雙氣源，CNG氣源將可以給廣大的家庭轎車、出租車等改裝車輛提供便捷的加氣服務(wù)。據(jù)了解，該項(xiàng)目建成后，將實(shí)現(xiàn)對(duì)昆明市城區(qū)CNG的供氣全覆蓋，將建國內(nèi)最大加氣站。集團(tuán)總部設(shè)有8個(gè)部室，2個(gè)事業(yè)部；集團(tuán)下設(shè)分公司5家；全資子公司3家；控股子公司2家；均股及參股公司各1家。1986年7月一期工程竣工，8月向城市輸送煤氣，改寫了城市居民燃煤燒柴的歷史，對(duì)改善大氣環(huán)境、合理利用能源促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。昆明煤氣公司，昆明煤氣工程于1983年6月破土動(dòng)工，是云南省“六五”期間重點(diǎn)工程。昆侖燃?xì)?，中石油昆侖燃?xì)庥邢薰荆ê喎Q昆侖燃?xì)夤荆┦菫閷?shí)現(xiàn)天然氣業(yè)務(wù)上中下游一體化，更好地履行責(zé)任，服務(wù)社會(huì)，經(jīng)中國石油天然氣集團(tuán)公司批準(zhǔn)、國家工商管理總局核準(zhǔn)，于2008年8月6日，由中石油天然氣管道燃?xì)馔顿Y有限公司、中國華油集團(tuán)燃?xì)馐聵I(yè)部、中油燃?xì)庥邢挢?zé)任公司重組整合成立，是中國石油城市燃?xì)膺\(yùn)營的專業(yè)化公司。公司現(xiàn)經(jīng)營地域?yàn)槔ッ餍鲁菂^(qū)，包括昆明市東城區(qū)（呈貢）、南城區(qū)（晉城和新街）、西城區(qū)（昆陽和海口）及昆明高新技術(shù)開發(fā)區(qū)、昆明國家經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)、滇池旅游度假區(qū)在新城區(qū)的產(chǎn)業(yè)基地。高資本到位率，保證了公司經(jīng)營范圍內(nèi)工程建設(shè)的需要。2008年5月30日，華潤燃?xì)猓瘓F(tuán)）有限公司與昆明煤氣（集團(tuán)）控股有限公司簽訂框架協(xié)議，共同投資設(shè)立昆明華潤燃?xì)庥邢薰?。第三篇：昆明天然氣汽車加氣站市場情況昆明天然氣汽車加氣站市場情況目錄一、昆明天燃?xì)馐袌霈F(xiàn)狀...........................................................................1三、近年市場動(dòng)向......................................................................................4 i一、昆明天燃?xì)馐袌霈F(xiàn)狀 伴隨著中緬油氣管道建設(shè)的加速推進(jìn)，各大燃?xì)馄髽I(yè)已經(jīng)加緊管道沿線的戰(zhàn)略布局，尤其在昆的產(chǎn)業(yè)布局，以便趕上中緬石油管道項(xiàng)目建設(shè)。現(xiàn)金流充沛，容易形成連鎖概念，還具備向上下游延伸的可能，項(xiàng)目具有成長性。證券管理部門對(duì)相關(guān)行業(yè)的企業(yè)上市持肯定態(tài)度。能源也是金融政策支持的重點(diǎn)，項(xiàng)目公司成立后建立與金融機(jī)構(gòu)的聯(lián)系以及得到銀行的融資可能性較大。本項(xiàng)目需求空間較大，有一定競爭壓力，但在相當(dāng)長的時(shí)間內(nèi)，可以獲得某種程度壟斷性收益。保證氣源的長期穩(wěn)定供應(yīng)，現(xiàn)有和潛在的客戶需求量、國家能源、定價(jià)的相關(guān)政策、在一個(gè)地區(qū)的市場份額及服務(wù)質(zhì)量等，是本項(xiàng)目能否得以長期生存和發(fā)展的關(guān)鍵。上述優(yōu)點(diǎn)符合科學(xué)發(fā)展觀要求，符合相關(guān)產(chǎn)業(yè)政策，因此，已經(jīng)得到并且會(huì)繼續(xù)得到各地和各級(jí)政府的大力支持。上述車輛改用壓縮天然氣，主要優(yōu)點(diǎn)有三條：第一，大大降低運(yùn)營成本。制定完整的設(shè)備保養(yǎng)和故障預(yù)防處理方案，由技術(shù)人員常駐現(xiàn)場，隨時(shí)排除“疑難雜癥”。嚴(yán)格按照經(jīng)審定的工程設(shè)計(jì)方案、安裝施工方案及相關(guān)專業(yè)規(guī)范組織施工，確保工程質(zhì)量。專業(yè)工程安裝監(jiān)理師親臨施工現(xiàn)場，監(jiān)督施工質(zhì)量。報(bào)建（1）初設(shè)報(bào)消防、環(huán)保審查，并出據(jù)審批意見，安辦辦理安全證書；（2）初設(shè)總圖（含消防、環(huán)保、安辦審批意見）報(bào)規(guī)劃審查，進(jìn)行勘測，劃紅線；（3）規(guī)劃辦理工程規(guī)劃許可證；（4）建委辦理工程施工許可證。立項(xiàng)（1）項(xiàng)目公司向當(dāng)?shù)谻NG產(chǎn)業(yè)主管部門或發(fā)改委提出建站申請(qǐng)；（2）提供相應(yīng)資料：立項(xiàng)報(bào)告、可研報(bào)告、選址定點(diǎn)報(bào)告；（3）CNG產(chǎn)業(yè)主管部門或發(fā)改委批準(zhǔn)立項(xiàng)。強(qiáng)化宣傳大力宣傳使用清潔能源、實(shí)行低碳經(jīng)濟(jì)和保護(hù)環(huán)境，形成強(qiáng)大公共輿論和社會(huì)環(huán)境，增強(qiáng)社會(huì)各方對(duì)于使用天然氣汽車和油氣雙燃料汽車的緊迫感，提高天然氣汽車和油氣雙燃料汽車推廣應(yīng)用的積極性和主動(dòng)性，培育市場對(duì)清潔能源和油改氣雙燃料汽車改裝新技術(shù)的充分認(rèn)知。（2）政府部門車輛、公交車、市政公用車輛率先進(jìn)行雙燃料汽車改裝，為天然氣汽車的推廣應(yīng)用起表率作用。（2）按物價(jià)部門核定的汽車加氣價(jià)格向用戶收取加氣費(fèi)。建設(shè)內(nèi)容從工程設(shè)計(jì)、設(shè)備供應(yīng)、施工安裝、系統(tǒng)調(diào)試到竣工驗(yàn)收，全程包干，并在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收后，負(fù)責(zé)加氣站的運(yùn)行管理，確保汽車加氣站的安全正常運(yùn)轉(zhuǎn)。建站批文協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣l(fā)改委、規(guī)劃、市政、土地、消防等部門，取得建站批文，確定建站地址和建站數(shù)量。確定項(xiàng)目通過調(diào)研論證，編制項(xiàng)目可行性建議書，報(bào)公司董事會(huì)確定項(xiàng)目投資意向。十三、項(xiàng)目運(yùn)作思路選擇城市選擇在有管道天然氣保障且包括出租車、公交車、市政公用車輛等最需要或可能改裝的汽車數(shù)量較大的城市投資建設(shè)。其中，有中石化、中石油、中原油田、新疆廣匯等管道天然氣、壓縮天然氣（CNG）及液化天然氣（LNG）的氣源保障，有中集圣達(dá)因、四川空分等設(shè)備制造及汽車改裝技術(shù)保障，有香港中華煤氣、深圳燃?xì)?、大通燃?xì)獾葢?zhàn)略合作保障。站點(diǎn)地址的選擇和加氣機(jī)的擺放以及文明的操作直接影響汽車加氣是否方便，繼而影響效益。汽車的改裝數(shù)量也構(gòu)成對(duì)氣站數(shù)量的直接需求。十一、主要風(fēng)險(xiǎn)天然氣行業(yè)的市場化程度較低，氣源供應(yīng)不足是本項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)，氣源供應(yīng)直接影響到公司的經(jīng)營和發(fā)展，而氣源供應(yīng)的主要風(fēng)險(xiǎn)來自于相對(duì)壟斷的政府行為。另一方面通過收購兼并等方式快速擴(kuò)大站點(diǎn)陣容。項(xiàng)目公司設(shè)立后，可以把上市工作作為一項(xiàng)工作目標(biāo)列入計(jì)劃。團(tuán)隊(duì)建設(shè)以主要投資人為主組建董事會(huì)，聘請(qǐng)職業(yè)經(jīng)理人加盟團(tuán)隊(duì)，搞好公司的激勵(lì)機(jī)制和監(jiān)督機(jī)制，提高執(zhí)行力。十、機(jī)構(gòu)和組織在每個(gè)加氣站所在省、市，獨(dú)資或與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)或經(jīng)營者合資，設(shè)立項(xiàng)目公司。八、建設(shè)用地建一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)站需占地3~5畝。以一天行駛80公里計(jì)算，10個(gè)月就可以收回改裝費(fèi)用投入?！谑袇^(qū)行駛百公里耗油(93號(hào))。一般轎車常用的鋼質(zhì)儲(chǔ)氣瓶價(jià)值2600元左右，容積分50升、55升、60升、65升幾種，價(jià)格差在100元左右。改裝CNG的費(fèi)用以及改裝費(fèi)用的回收根據(jù)相關(guān)調(diào)查，成套的CNG改裝部件除了儲(chǔ)氣瓶外一般包括氣體減壓閥、燃料噴射模擬裝置、點(diǎn)火提前器、轉(zhuǎn)換開關(guān)等等。但是我們可以采取合同的形式，或分期付款，或在加氣方面再給予一定的折扣等，為汽車進(jìn)行油改氣的改裝助一臂之力。如果我們有加氣站，但在汽車改裝普及方面不到位，資金流轉(zhuǎn)不暢，投資回收便會(huì)很艱難。為有利于資金的快速回收，我們必須盡量縮短天然氣汽車應(yīng)用的推廣時(shí)間，加快推廣速度。首先，天然氣的售價(jià)是國家規(guī)定死的。但是，可以肯定的是，汽車的改裝，是天然氣應(yīng)用產(chǎn)業(yè)鏈上不可或缺的重要項(xiàng)目。目前在國內(nèi)，各地政府對(duì)天然氣汽車應(yīng)用的相關(guān)鼓勵(lì)政策不盡相同，有的地區(qū)政府是鼓勵(lì)汽車進(jìn)行油改氣的改裝，強(qiáng)制規(guī)定改裝機(jī)構(gòu)以及相關(guān)的費(fèi)用。前者用于對(duì)管道和運(yùn)輸車壓力、壓縮機(jī)各級(jí)壓力、溫度、加氣過程中的壓力以及加氣量的自動(dòng)控制和信息采集；站外遠(yuǎn)程計(jì)算機(jī)運(yùn)營管理信息系統(tǒng)，包括人流、物流、信息流以及資金流等，主要用于公司總部對(duì)各連鎖站點(diǎn)的運(yùn)營管理。（5）監(jiān)控系統(tǒng)的建立。（4）設(shè)備選型。（3）規(guī)模的選擇。（2）加氣站工藝流程及工程設(shè)計(jì)。擬建加氣站以標(biāo)準(zhǔn)站為主，氣體供應(yīng)主要由當(dāng)?shù)剌敋夤艿垒斔偷郊託庹尽Ｎ?、技術(shù)方案要點(diǎn)加氣站的站點(diǎn)選擇和分布本項(xiàng)目中各加氣站的站點(diǎn)選擇和分布，應(yīng)充分考慮以下幾個(gè)方面的因素：（1）具有氣源輸氣條件和長期供氣保障；（2）符合城市總體發(fā)展規(guī)劃和土地利用規(guī)劃；（3）當(dāng)?shù)爻擎?zhèn)規(guī)模較大，經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展?fàn)顩r良好；（4）包括出租車、公交車、市政公用車輛等最需要或可能改裝的汽車數(shù)量較大；（5）具有較好的基礎(chǔ)設(shè)施條件和投融資環(huán)境。可以預(yù)見，天然氣汽車必將得到大力推廣，與此同時(shí)，國內(nèi)其他城市供氣系統(tǒng)和全國范圍內(nèi)的加氣站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的完善成為發(fā)展的必然，天然氣汽車行業(yè)和天然氣企業(yè)的市場空間極為廣闊。其中，四川省使用壓縮天然氣的汽車最多，達(dá)到四萬八千輛，加氣站也有一百八十多個(gè)。四、項(xiàng)目的市場前景根據(jù)最新資料顯示，目前，世界上有六七十個(gè)國家在進(jìn)行壓縮天然氣的研發(fā)和使用，全世界約有四百萬輛天然氣汽車，其中中國約有九萬七千多輛天然氣汽車。中外發(fā)展天然氣汽車60年來，從未出現(xiàn)過因天然氣爆炸、燃燒而導(dǎo)致車毀人亡，事實(shí)證明，壓縮天然氣汽車是十分安全可靠的。由于油氣差價(jià)的存在，改車費(fèi)用可在一年之內(nèi)收回。綜合油氣比較，使用天然氣可以比油節(jié)省50~70%。一般汽柴油為5元左右1升。用天然氣代替汽油作為燃料，大大減少汽車尾氣污染物的排放，有助于空氣污染狀況的改善。據(jù)調(diào)查，目前城市中汽車尾氣排放造成的空氣污染，占空氣污染的60%以上。隨著社會(huì)的進(jìn)步和經(jīng)濟(jì)發(fā)展，汽車已成為人們的基本交通工具。實(shí)踐證明，天然氣代替汽油作為汽車燃料，技術(shù)成熟，安全有效。汽車用油是石油資源消耗的主要方面之一，長期以來，人們一直在試圖尋找汽車等交通工具燃料的代用品，如電動(dòng)汽車、太陽能汽車、乙醇汽車的開發(fā)等，CNG汽車也是這些新型能源汽車中的一種。除國家發(fā)改委《天然氣利用政策》外，國家有關(guān)能源、環(huán)保政策、節(jié)約型社會(huì)等相關(guān)政策取向都非常支持本項(xiàng)目的發(fā)展。二、政策與技術(shù)設(shè)計(jì)依據(jù)本項(xiàng)目政策與技術(shù)設(shè)計(jì)的依據(jù)主要有：《天然氣利用政策》（國家發(fā)改委2007年9月）《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB501562992（2006年版）《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》GJJ842000 《天然氣》GB178201999 《車用壓縮