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地鐵橫崗車輛段上蓋保障性住房及相關(guān)配套項(xiàng)目施工組織設(shè)計(jì)(第二部分)-文庫(kù)吧資料

2025-07-12 13:28本頁(yè)面
  

【正文】 垂直 (m) 理論輸送能力 ( m3/h) 骨粒最大粒徑 (mm) 18 1000 70 40 ( 3)配管不得直接支承在鋼筋、模板及預(yù)埋件上,且應(yīng)符合下列規(guī)定:水平管每隔 米左右用支架或臺(tái)墊固定 ,以便于排除堵管、裝拆和清洗管道。 ( 1)本工程混凝土澆注強(qiáng)度最大的階段在轉(zhuǎn)換層樓板混凝土施工,轉(zhuǎn)換層梁截面尺寸大、板厚度大,由后澆帶形成的每一個(gè)自然分 區(qū)的砼澆注量都能達(dá)到 20xx~3000 立方米 /天的澆注強(qiáng)度。 混凝土的供應(yīng) 中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司 21 深圳市地鐵橫崗車輛段 上蓋保障性住房及相關(guān)配套項(xiàng)目(一期)施工總承包工程 —— 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 本工程使用商品預(yù)拌混凝土,施工前將報(bào)請(qǐng)建設(shè)單位、監(jiān)理單位共同考察確定 23家混凝土廠作為本工程的混凝土供應(yīng)商,以分散供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)。 ( 18)派專人檢查模板的使用情況,對(duì)無(wú)法達(dá)到使用要求的模板及時(shí)挑出,并進(jìn)行修整。 ( 17)各類模板、支架等周轉(zhuǎn)料拆除后應(yīng)清理干凈,分型號(hào)碼放整齊,底部鋪墊方木等進(jìn)行保護(hù)。 ( 15)墻體模板拆除順序與安裝順序相反,拆除按照“先角部后大面、先外后內(nèi)”的原則進(jìn)行,首先拆下穿墻螺栓、拆除支撐鋼管,然后再大面拆面板和方木。 ( 13)后澆帶支撐模板的拆除應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,砼澆灌后需達(dá)到 28天后才能拆除模板. ( 14)墻、柱模板的拆除,在砼強(qiáng)度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損壞即可進(jìn)行。 ( 12)拆除工作中,嚴(yán)禁使用榔頭等硬物擊打、撬挖,拆下的連接棒應(yīng)放入袋內(nèi),交叉支撐應(yīng)先傳遞至地面并放室內(nèi)堆存。模板拆除后,要清理模板面,涂刷脫模劑。 ( 9)拆除腳手架支撐時(shí),應(yīng)設(shè)置警戒區(qū)和警戒標(biāo)志,并由專職人員負(fù)責(zé)警戒。 ( 8)嚴(yán)禁站在懸臂結(jié) 構(gòu)上面敲拆底模。拆除平臺(tái)、樓板的底模時(shí),應(yīng)設(shè)臨時(shí)支撐,防止大片模板墜落。 ( 7)拆除 4m高度以上梁、柱、墻模板時(shí),應(yīng)搭設(shè)腳手架或操作平臺(tái),設(shè)防護(hù)欄桿。 ( 5)拆除每層支撐及模板前,應(yīng)將該層同條件養(yǎng)護(hù)的混凝土試件送實(shí)驗(yàn)室檢測(cè),當(dāng)試塊達(dá)到規(guī)范要求的拆模強(qiáng)度(見(jiàn)下表二)后,并呈報(bào)監(jiān)理公司經(jīng)監(jiān)理工程師同意辦理書(shū)面手續(xù)并確認(rèn)不再需要時(shí),方可拆除 表二 規(guī)范要求的砼拆摸強(qiáng)度要求一覽表 結(jié)構(gòu)類型 結(jié)構(gòu)跨度 設(shè)計(jì)強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值百分率(%) 梁、拱、殼 ≤ 8m ≥ 75 8m 100 板 ≤ 2m ≥ 50 2m、≤ 8m ≥ 75 8m 100 懸臂結(jié)構(gòu) 100 注:“設(shè)計(jì)混凝土強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值”是指與設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)相應(yīng)的混凝土立方體抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值。 ( 3)拆除順序:梁上頂托→梁底木方→梁底模板→板上頂托→ 板底木方→板底模板→縱橫水平拉桿→剪刀撐→支撐立柱??→下托座→墊木。 2 每層垂直 3 2m 靠尺檢查 表面平整度 2 預(yù)留洞 截面內(nèi)部尺寸 177。 表 544 墻體模板安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 項(xiàng) 目 允許偏差( mm) 備注 墻、軸線位移 3 尺檢 標(biāo) 高 177。 ◆地下室墻體對(duì)拉螺桿中部焊接 50179。 重要技術(shù)要點(diǎn) : ◆模板下口的地腳木板用水泥釘固定在樓板上,邊緣要切割整齊,從墻、洞邊線讓出 18mm(墻面板厚度); ◆模板拼縫處附加 100 寬膠合板條兩邊搭接釘牢,保證平整度和防止跑漿; ③ 墻模截面尺寸靠頂模撐控制,頂模撐用墻筋同規(guī)格鋼筋制作,長(zhǎng)度等于墻厚2mm,兩端并切割整齊,刷防腐油漆。 墻體模板支撐采用鋼管斜撐及 U托調(diào)節(jié),與下層樓板面結(jié)構(gòu)頂緊或與滿堂紅鋼管架子固定牢固。 100mm 方木,間距 450600mm,橫楞用Φ 48 雙鋼管,排距同對(duì)拉螺桿。 5mm,相鄰板面高低差允許偏差 2mm,板面平整度允許偏差3mm。 ◆層立桿在同一點(diǎn)位置,立桿下必須墊雙層膠合板保護(hù)樓面。 ◆檢查對(duì)拉螺栓是否擰緊;梁頂拉通線;清理梁內(nèi)雜物。再將中間梁模支上,注意拼縫后面加方木堵漿;大截面梁底模須留設(shè)清掃口,以便于澆筑前清理模內(nèi)雜物;頂板模板原則上靠硬拼頂緊, 舊模板邊緣須刨平直,頂板模緊壓梁側(cè)模。板四邊不起拱,禁止反拱現(xiàn)象。鋼管支架搭設(shè)過(guò)程中須留設(shè)檢查通道,澆注混凝土前將桿件補(bǔ)充完整。 ◆施工順序:在墻、柱面上彈出梁寬度及梁底標(biāo)高線、板底標(biāo)高線→支梁、板底模板的立柱和可調(diào) U 托→按圖紙尺寸加工梁底、側(cè)模板,齊梁邊線,貼 5mm 厚海綿條→加工對(duì)拉螺桿及塑料套管→支梁底模,同步安裝板底龍骨及面板→綁扎梁鋼筋→合梁側(cè)?!?duì)拉螺桿、套塑料套管,拉緊側(cè)??v向鋼管→檢查模板拼縫和上下口尺寸,用頂模撐頂緊→用斜撐鋼 管和可調(diào) U托支托在滿堂紅架子上調(diào)節(jié)梁模垂直度→頂板膠合板面板鋪設(shè)→驗(yàn)收、下道工序 ◆梁、板底鋼管架立柱間距、橫龍骨步距等須根據(jù)計(jì)算確定并嚴(yán)格執(zhí)行和檢查。 100mm方木,木龍骨凈距不大于 250 且最少 3道,梁底橫向龍骨采用Φ 48 鋼管,鋼管間距同立桿及可調(diào) U托間距(計(jì)算確定)。梁側(cè)模壓力由Φ 48雙鋼管及Φ 14mm對(duì)拉螺桿承受,螺桿排距 450mm(梁底起 1/3 高范圍)、 600mm,橫距 900mm。 b 、梁、板模板施工 ◆準(zhǔn)備材料:梁側(cè)、梁底板用 18mm 厚覆膜木膠板,豎楞用 50179。 模板的加工與施工 a、模板的加工制作 定型或可調(diào)的全木模模板由專業(yè)的模板工在現(xiàn)場(chǎng)加工制作,由項(xiàng)目技術(shù)人員按照模板加工圖進(jìn)行驗(yàn) 收,同時(shí)要求模板面平整度不得超過(guò) 1mm,垂直度不得超過(guò) 1mm,拼接處錯(cuò)茬不得超過(guò) 。 ◆在安裝電氣、管道等時(shí)嚴(yán)禁在模板上亂開(kāi)孔洞,應(yīng)事先制定好操作要求和方案后再行施工;對(duì)開(kāi)洞處應(yīng)采取措施。在混凝土澆筑時(shí),應(yīng)采用低落料以減小沖擊,并應(yīng)均勻散布在操作板上,再用鐵鏟送料到位。對(duì)大跨度結(jié)構(gòu)應(yīng)測(cè)量模板及支架的沉降,發(fā)生異常情況時(shí)應(yīng)及 時(shí)處理。 ◆所有可調(diào)節(jié)的模板及支撐系統(tǒng)在模板驗(yàn)收后,不得任意改動(dòng)。 ◆模板及其支撐體系應(yīng)聯(lián)結(jié)整體,豎向結(jié)構(gòu)模板應(yīng)加設(shè)支撐應(yīng)扣成整體斜撐與剪刀撐。 ◆接頭處模板、梁柱板交叉處模板,應(yīng)認(rèn)真檢查,防止?fàn)€根、移位、脹模等不良現(xiàn)象。 ◆施工中的軸線、標(biāo)高、幾何尺寸必須測(cè)放準(zhǔn)確,標(biāo)注清楚,引用方便。 ◆所有預(yù)埋件及預(yù)留孔洞,在安裝前應(yīng)與圖紙對(duì)照,確認(rèn)無(wú)誤后準(zhǔn)確固定在設(shè)計(jì)位置上,必要時(shí)可用電焊或套框方法將其固定。 中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司 16 深圳市地鐵橫崗車輛段 上蓋保障性住房及相關(guān)配套項(xiàng)目(一期)施工總承包工程 —— 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) ◆一般模板體系應(yīng)與操作平臺(tái)斷開(kāi),禁止以模板支撐架作為作業(yè)腳手架。 80角鋼做固定件,用Ф 14粗絲螺栓拉接固定,面板為 18厚木膠合板, 5cm 刨光方木條加固。 900 的洞口,設(shè)計(jì)采用鋼木定型洞口模板,如下圖,四個(gè)大角用 200179。 100mm,立桿間距以 900、 1200mm 為主。 頂板模板選用 18厚酚醛樹(shù)脂覆木膠合板,次龍骨為 50179。 100mm 縱向木龍骨保證剛度,木龍骨凈距不大于 250 且最少 3道。 雙鋼管作為縱向龍骨,用Ф 14 對(duì)拉螺桿固定防止脹模,螺桿根據(jù)梁高設(shè)為一排或多排,螺桿上下排距為 450mm(梁底 1/3 高范圍)、 600mm(見(jiàn)下圖)。 梁側(cè)模采用 18 厚酚醛樹(shù)脂覆膜木膠合板配制,梁側(cè)幫加設(shè) 50179。 1600mm,其施工荷載已超出了普通梁板結(jié)構(gòu)的范圍,梁側(cè)模需要按照墻體模板的設(shè)計(jì)要求進(jìn)行復(fù)核,梁底模和支架則需要按照高支模的要求進(jìn)行受力計(jì)算,并組織專家會(huì)議進(jìn)行論證和評(píng)審,確保施工安全。 對(duì)于邊長(zhǎng)小于 1200mm 的柱子,在工期緊張、鋼模周轉(zhuǎn)較慢的情況下采用 18厚膠合板及方木等現(xiàn)場(chǎng)加工制作,面板采用 18 厚酚醛樹(shù)脂覆膜木膠合板配制,模板豎楞采用 50179。 雙鋼管作橫向主楞或模箍 ,間距 400mm,配套穿墻螺栓 m14,用 PVC 使用塑料套管, ,柱模設(shè)置Φ 48179。 100 木枋作豎向背楞緊貼模板立放 ,間距≤ 200。 雙鋼管主楞。 鋼管腳手架體系, 18厚膠合板, 50179。 配置模板規(guī)格、數(shù)量時(shí),主要從兩個(gè)方面進(jìn)行考慮,一是流水次數(shù),考慮到柱子鋼 筋綁扎速度較快,完全可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)區(qū)內(nèi)的小流水周轉(zhuǎn)一次;二是考慮到施工進(jìn)度的要求,本工程工期安排很緊,必須安排兩個(gè)段同時(shí)進(jìn)行施工,柱子模板的數(shù)量必須滿足進(jìn)度要求,所以在配置模板時(shí),我們盡量配置通用的可調(diào)柱模,每個(gè)流水區(qū)間單獨(dú)配置。 100 方木等 8 洞口 9 樓 梯 10 集水坑、后澆帶、導(dǎo)墻、柱頭、施工縫等 木膠合板定制;地下室導(dǎo)墻為磚胎膜 18 厚木膠 合板、方木、螺栓等 11 豎向支撐體系 所有廠房、軌行區(qū)層高超過(guò) 6m 的為滿堂紅鋼管支撐體系;綜合樓、工務(wù)大樓為門式腳手架支撐體系 主要構(gòu)件模板設(shè)計(jì) a、后澆帶模板 本工程結(jié)構(gòu)超長(zhǎng),結(jié)構(gòu)底板、地梁及頂板設(shè)計(jì)了大量后澆帶,采用膠合板現(xiàn)場(chǎng)加 中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司 14 深圳市地鐵橫崗車輛段 上蓋保障性住房及相關(guān)配套項(xiàng)目(一期)施工總承包工程 —— 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 工制作,底板后澆帶超前止水構(gòu)造做法見(jiàn)圖 131a: 圖 131a 后澆帶超前止水示意圖 b、墻體模板 本工程墻體主要在塔樓樓梯間核心筒及全部剪力墻,墻厚 200,層高 2900mm, 施工難度相對(duì)較小,設(shè)計(jì)采用 18 厚膠合板、方木及鋼管、對(duì)拉螺栓等現(xiàn)場(chǎng)制作, 大樣如圖 131b: 圖 131b 墻體模板大樣圖 c 、框架柱模板 本工程為框架結(jié)構(gòu),各種類型尺寸較多,柱邊長(zhǎng)從 8002400mm,柱高從,對(duì)于柱邊長(zhǎng)大于 1200 的大截面柱,澆筑高度高,混凝土側(cè)壓力非常大,因此必須采用全鋼柱模確保施工安全和質(zhì)量。 100 方木、Φ 14 粗絲螺桿、蝶形卡、螺母、 12槽鋼等 6 框架梁 木膠合板現(xiàn)場(chǎng)加工 18 厚覆膜木膠合板、 50179。 表 13 本工程各部位模板設(shè)計(jì)情況表 序號(hào) 施工部位 模板設(shè)計(jì) 使 用 材 料 1 地梁、承臺(tái) 地基土挖槽 / 2 地下室外墻 木膠合板、鋼管、螺桿等現(xiàn)場(chǎng)加工 18 厚酚醛樹(shù)脂覆膜木膠合板、 50179。 中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司 13 深圳市地鐵橫崗車輛段 上蓋保障性住房及相關(guān)配套項(xiàng)目(一期)施工總承包工程 —— 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 模板的設(shè)計(jì)和施工應(yīng)保證工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件各部分形狀尺寸和相互位置的正確,具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受新澆的混凝土的重量 和側(cè)壓力,以及在施工過(guò)程中產(chǎn)生的荷載;模板設(shè)計(jì)應(yīng)盡量構(gòu)造簡(jiǎn)單,拆裝方便,并便于鋼筋的綁扎與安裝,符合混凝土的澆筑及養(yǎng)護(hù)等工藝要求。 ◆梁箍筋加密區(qū)為 倍梁高,箍筋起步筋進(jìn)柱內(nèi) 5cm;箍筋與主筋、構(gòu)造筋每個(gè)交點(diǎn)均進(jìn)行綁扎,角部為兜扣,其余為正反扣;拉鉤按圖紙要求放置,拉鉤直徑同箍筋。 ◆梁筋接頭位置:下部鋼筋應(yīng)在支座處,上部鋼筋應(yīng)在跨中 1/3 凈跨范圍內(nèi);架立筋搭接 15d。 ◆梁筋擺放次序應(yīng)為:主梁(短向梁)第二排下鐵→→次梁(長(zhǎng)向梁)第二排下鐵→→ 主梁(短向梁)第一排下鐵→→次梁(長(zhǎng)向梁)第一排下鐵→→次梁(長(zhǎng)向梁)第二排上鐵→→主梁(短向梁)第二排上鐵→→次梁(長(zhǎng)向梁)第一排上鐵→→主梁(短向梁)第一排上鐵 ◆主次梁和柱相交的節(jié)點(diǎn)處,容易出現(xiàn)鋼筋過(guò)密,須提前確定各方向梁筋擺放的上下先后順序,各方向鋼筋交錯(cuò)放置,保證鋼筋間距;在支座錨固的鋼筋,彎錨段盡量錯(cuò)開(kāi)布置,避免鋼筋過(guò)密。按彈出的間距線,先擺受力主筋,后放架立筋。 ◆樓板上網(wǎng)上鐵、下網(wǎng)下鐵應(yīng)為短 跨向主筋,板筋錨入梁、墻長(zhǎng)度應(yīng)符合規(guī)范要 中國(guó)土木工程集團(tuán)有限公司 12 深圳市地鐵橫崗車輛段 上蓋保障性住房及相關(guān)配套項(xiàng)目(一期)施工總承包工程 —— 實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì) 求,頂板馬凳大樣見(jiàn)圖 頂板馬凳大樣圖 ◆板筋起步筋位置距梁主筋 5cm,板筋下鐵墊預(yù)制砂漿塊保證鋼筋保護(hù)層厚度,上下網(wǎng)片間距用馬凳鋼筋控制,馬凳使用 Ф 14 鋼筋制作, 800mm1200mm 間距一道,要求擺放均勻,整齊。 ◆對(duì)于門窗洞口、轉(zhuǎn)角位置、設(shè)備洞等無(wú)法使用梯子筋的部位,用雙 F卡控制墻體截面尺寸,雙 F卡間距 600 布置,如圖 5335: 雙 F 卡 布置圖 頂板鋼筋綁扎 施工工藝流程: ◆鋼筋綁扎時(shí),鋼筋相交點(diǎn)必須全部綁扎,采用八字扣綁扎,必須保證鋼筋不位移;鋼筋搭接范圍內(nèi),除交叉點(diǎn)外,應(yīng)另加三道絲扣進(jìn)行綁扎; ◆擺放頂板保護(hù)層墊塊,厚度 30mm,按每 800mm 距離呈梅花型擺放,墊塊擺放好后應(yīng)保證橫、豎、斜一條線。 梯子筋布置示意圖 梯子筋的現(xiàn)場(chǎng)安裝 :第一個(gè)梯子筋均布置于距離剪力墻暗柱主筋外第 2根墻體立筋位置,然后以間距不大于 米要求布置,且每面墻最少設(shè)置兩個(gè)梯子筋。 墻體 豎筋接頭示意圖 ◆內(nèi)墻鋼筋保護(hù)層控制:通過(guò)梯子筋上中下三道頂模棍控制鋼筋和 模板相對(duì)位置,達(dá)到控制保護(hù)層厚度的目的。 ◆拉筋間距按設(shè)計(jì)要求布置,墻體的拉結(jié)筋應(yīng)鉤在外側(cè)水平鋼筋上;墻厚超過(guò) 400有多排分布筋時(shí),拉鉤應(yīng)與每道分布筋都進(jìn)行綁扎。 ◆鋼筋搭接時(shí),搭接長(zhǎng)度、接頭位置要符合規(guī)范要求,墻體、樓板鋼筋搭接處必須保證綁扎三道絲扣,即距兩端頭 5cm 各綁扎一道 ,中間綁扎一道;所有綁扎絲不要過(guò)長(zhǎng),綁扎完后絲扣朝里;豎向鋼筋搭接范圍內(nèi)應(yīng)有三道水平筋通過(guò)。受力筋保護(hù)層用塑料墊塊控制(地下室外墻外側(cè)用同強(qiáng)度混凝
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