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智能停車系統可行性研究報告范文-文庫吧資料

2024-12-08 21:41本頁面
  

【正文】 系統支持三種車類的不同收費方式,以滿足按車類分別收費的要求。臨時卡隨到隨取,簡捷方便 。 停車卡可根據需求不同,分別發(fā)行月租卡 (月票卡 )、儲值卡、特種卡 (免費卡 )和時租卡 (臨時卡 )四種類型的卡 :月租卡和特種卡以時間為限額 。上級管理者可以隨時查詢,核對或 打印一個值班段或任何一段時間乃至整個停車場的工作記錄。 軟件管理實行分級權限制 對出口值班員來講,其登錄后可進入收費管理,期間該出口所有收費均自動記入該值班員名下并存入電腦數據庫。 停車場采用感應卡停車場管理系統,在停車場的出入口各設置一套 出入口管理 設備,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車輛只需將感應卡在讀卡箱前輕晃一下,系統即能瞬時完成檢驗、記錄、核算、 收費等工作,擋車道閘自動啟閉,實現方便快捷的停車場管理。 停車場系統集感應式智能卡技術、計算機網絡、 視頻監(jiān)控 、圖像識別與處理及自動控制技術于一體,對停車場內的車輛進行自動化管理,包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取 及核查、語音對講、自動取 (收 )卡等系列科學、有效的操作。建立車輛顏色檔案,如果需要將車輛按顏色區(qū)分,需建立起車輛顏色的檔案,輸入車輛顏色的編號、名稱,否則不需輸入。 系統維護是提供對系統的車參數、收費標準 、系統操作員、數據維護、軟件信息等維護的手段。 系統軟件采用 SQL 數據庫,是基于 Windows98/2021 平臺開發(fā)而形成的圖形化中文版應用程序,界面友好、操作簡單、功能完善。這是物業(yè)管理部門實現停車場管理現代化,杜絕票款流失的好方法。 種改進的即裝即用的停車場安裝管理方法,安裝閘道欄桿及中央控制器后,車場進口或出口處安裝票箱和監(jiān)控攝像。 央控制器通過局域網絡或者互聯網絡連接云服務平臺。還包括有用于儲存與中央控制器 12 進行局域網絡或互聯網絡連接的云服務平臺 2,云服務平臺 2 包括有用于儲存與中央控制器適配的系統初始化數據和參數數據的數據庫儲存器,云服務平臺還包括有用于檢測云服務平臺與 中央控制器的網絡連接狀態(tài)的一級網絡連接檢測模塊,用于調取及識別中央控制器的設備編碼的編碼識別器,用于調取數據庫儲存器中的與中央控制器適配的系統初始化數據和參數數據的數據調區(qū)器,用于將調取出來的系統初始化數據和參數數據通過網絡發(fā)送給中央控制器的數據傳輸器,中央控制器還包括用于檢測與云服務平臺的網絡連接狀態(tài)的二級網絡連接檢測模塊。還包括有用于儲存與中央控制器 12 進行局域網絡或互聯網絡連接的云服務平臺 2,云服務平臺 2 包括有用于儲存與中央控制器適配的系統初始化數據和參數數據的數據庫儲存器,云服務平臺還包括有用于檢測云服務平臺與中央控制器的網絡連接狀態(tài)的一級網絡連接檢測模塊,用于讀取及識別中央控制器的設備編碼的編 碼識別器,用于讀取數據庫儲存器中的與中央控制器適配的設備編碼的編碼識別器,用于調取儲存器中的與中央控制器適配的系統初始化數據和參數數據的數據調取器,用于將調取 出來的系統初始化數據和參數數據通過網絡發(fā)給中央控制器的數據傳輸器。 參照圖 2 和圖 3 如圖所示 : 一種即裝即用的停車場安裝管理系統 , 包括有安裝在停車場進口和出口的閘道欄桿 13,用于控制閘道欄 13 工作狀態(tài)且能夠連接網絡中央處理器 12。云服務平臺還包括有用于檢測云服務平臺與中央處理器的網絡鏈接狀態(tài)的一級網絡連接檢測模塊,用于讀取及識別中央處控制器的識別編碼的編碼識別器,用于調取數據庫存儲器中的與中央處理器適配的系統初始 化數據和參數數據的數據調取器。 參照圖 1 和圖 4 如圖所示 : 一種即裝即用的停車場安裝管理系統 ,包括有安裝在停車場進口和出口的閘道欄 桿 13, 用于控制閘道欄桿 13 工作狀態(tài)且能夠鏈接網絡中央處理器 12。 (三) 項目采用的核心技術原理、技術方法詳細描述 參閱圖 1 和圖 3,如圖所示 : 一種即裝即用的停車場安裝管理系統,包括有安裝在停車場進口或出口的閘道欄桿 1用于控制閘道欄桿 13 工作狀態(tài)且能夠連接網絡的中央控制器 12,中央控制器 12 包括有用于控制閘道欄桿工作的主控模塊、用于儲存各自獨立的設備編碼的編碼儲存器、用于發(fā)送設備編碼的編碼發(fā)送模塊、用于接收外部數據的數據接收器、用于局域網絡或者互聯網絡連接的網絡連接模塊,還包括有能夠與中央控制器 12 進行局域網絡或互聯網絡連接的云服務平臺 2,云服務平臺 2 包括有用于儲存與中央 控制器適配的系統初始化數據和參數數據的數據庫儲存器 , 云服務平臺還包括有用于檢測云服務平臺與中央控制器的網絡連接狀態(tài)的一級網絡連接檢測模塊、用于讀取及識別中央控制器的設備編碼的編碼識別器、用于調取數據庫儲存器中的與中央控制器適 配的系統初始化數據和參數數據的數據調取器、用于將調取出來的系統初始化數據和參數數據通過網絡發(fā)送給中央控制器的數據傳輸器。 解決方法 :正確的設置安全保護軟件,特別是 Windows 防火墻的設置,然后再重新設置 SQL 數據庫安全屬性 。 解決方法 :卸載數據庫,并重新安裝,并且需要啟動 SQL 服務管理器 (安裝完數據庫后, SQL 服務管理器默認為開機啟動 )。在脫機狀態(tài)無需對電腦和網絡的依賴,可對卡片授 權、掛失、查詢、進行時間設置等管理。支持各種 RS485/非接觸式 ID、 IC 卡讀卡機,遠距離有源、無源卡讀卡機 ,兼容性強,可與市場上各種道閘配合使用。 車場專用控制器 包括 專為停車場系統自主研制,四層板設計,信號和電源分層走線、集成度高可靠性強、功能全面、接口豐富、 電壓適應范圍大,防脈沖沖擊 確保使用的安全性和可靠性。 停車場管理系統配置包括停車場控制機、自動吐卡機、遠程遙控、遠距離卡讀感器、感應卡 (有源卡和無源卡 )、自動道閘、車輛感應器、 地感線圈 、通訊適配器、攝像機、傳輸設備、停車場系統管理軟件等。 本 方案 在停車場管理系統的 硬件設備 安裝好后,通過中央控制器接入網絡,便可主動向云服務平臺發(fā)起通訊,云服務平臺根據設備發(fā)來的設備編碼與平臺數據庫進行匹配,并將匹配完成后系統安裝至停車場管理系統的中央控制器中,擅場管理系統免除了人工安裝即可投入使用。 將中央控制器與云服務平臺網絡連接后,中央控制器的二級網絡連接檢測模塊檢測與云服務平臺的連接狀態(tài),若是正常連接,則編碼發(fā)送器發(fā) 送設備編碼至云服務平臺。還包括有安裝在停車場進口或出 口的票箱和監(jiān)控攝像裝置。 三、 項目主要研究內容 (一) 項目涉及的技術領域 停車場管理系統 是 一種即裝即用的停車場安裝管理系統,包括有安裝在停車場進口或出口的閘道欄桿、用于控制閘道欄桿工作狀態(tài)且能夠連接網絡的中央控制器,所述的中央控制器包括有用于控制閘道欄桿工作的主控模塊、用于儲存各自獨立的設備編碼的編碼儲存器、用于發(fā)送設備編碼的編碼發(fā)送模塊、用于接收外部數據的數據接
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