20xx公路收費站年度工作總結范文-文庫吧資料
2024-10-10 14:26本頁面
【正文】 工毫不留情地進行處理，制止住了成績下滑的勢頭。兵書有云： “攻城為下，攻心為上”，因此我站實行多渠道的交流與溝通，認真聆聽員工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決員工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給員工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持，從而達到“四兩撥千金”的管理效果。多年來我站始終堅持“以人為本”的管理理念。今年三月份，在管理處的關心和支持下，經過一年多的努力，我站終于獲評為東莞市“青年文明號”，成為全線十八個收費站繼廣州、皇崗、太平后第四個獲得“青年文明號”榮譽的收費站，這是對我站多年來致力于為司乘提供快速優(yōu)質服務努力的回報，極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。針對部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內沒有攝像槍而降低服務水準的現(xiàn)象，站長和主管利用巡崗時從發(fā)卡亭后面對發(fā)卡員進行觀察的方式重點加強了發(fā)卡員的文明服務。 （3）、規(guī)范手勢： 今年，管理處以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。今年以來由于主線交通事故從我站分流車流長達一個小時以上的次數(shù)多達七次，其中尤以9月15日為甚，長達六個小時。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責任均不在我方，但也暴露出了我站的服務工作還存在改進的空間。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機后，當即對這二人進行了嚴厲的處分并以此為契機加強了對散卡的管理工作。然而由于廣場分散和發(fā)卡亭內沒有安裝攝像槍，增加了發(fā)卡管理的難度，使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理，工作上不負責任。我站要求管理人員不放過任何一點可疑的信息，確保各項數(shù)據(jù)的完整性和相互關聯(lián)性，發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底，對收費員的差錯都要進行詳細的分析。由于種種原因，現(xiàn)行屬于免征通行費的車輛多達十多種，而公司現(xiàn)在對新收費員免繳車知識的培訓相當有限，為避免新員工因業(yè)務不熟對免繳車放行不當，我站對免繳車進行了分類，并對每一期分配到站的新員工集中進行培訓，人手一份發(fā)放免繳車的資料，班組再進行重點跟蹤，確保新員工能以最短的時間內掌握免繳車放行知識。收費系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定（如系統(tǒng)查詢功能經常不能正常使用）以及路段公司甚至管理處之間的不配合，也使得處理異常情況時容易引起司乘的不滿。但是由于粵通卡早期技術不成熟以及路段公司之間的磨合，使得粵通卡在初期經常出現(xiàn)無入口信息、沒有讀寫成功等問題，常常引起收費糾紛，致使收費站的工作陷于十分被動的境地。 設備狀況： 由于廣深高速公路車流的快速增長，以及聯(lián)網(wǎng)收費的高要求，設備和收費系統(tǒng)問題顯得尤為突出。所有這些因素，都為原先偏安一隅的xx鎮(zhèn)打造成為一個經濟強鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件，使得進出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長。這個集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產投資等為一體的項目是東莞市重點打造的精品工程，目的是通過城區(qū)的拓展拉動經濟的增長。聯(lián)網(wǎng)收費
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