20xx公路收費(fèi)站年度工作總結(jié)范文(完整版)
【正文】 下，經(jīng)過(guò)一年多的努力，我站終于獲評(píng)為東莞市“青年文明號(hào)”，成為全線十八個(gè)收費(fèi)站繼廣州、皇崗、太平后第四個(gè)獲得“青年文明號(hào)”榮譽(yù)的收費(fèi)站，這是對(duì)我站多年來(lái)致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報(bào)，極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起，以解決員工生活上的后顧之憂。除此以外，團(tuán)支部還聯(lián)合站工會(huì)小組組織了班組藍(lán)球賽和足球賽，以及中秋燒烤晚會(huì)等，大大活躍了員工氣氛，增強(qiáng)了站的凝聚力和向心力。然而，由于我站廣場(chǎng)樹(shù)林生長(zhǎng)茂盛，長(zhǎng)期以來(lái)我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi)，我們除了教育員工注意防火，不要亂扔火種外，其余別無(wú)他法。 三、存在問(wèn)題 卡機(jī)卡夾問(wèn)題較多，影響收費(fèi)運(yùn)作和容易引發(fā)收費(fèi)糾紛；系統(tǒng)不穩(wěn)定，有待完善； 發(fā)卡亭內(nèi)沒(méi)有安裝攝像槍，對(duì)發(fā)卡廣場(chǎng)的安全、文明服務(wù)和紀(jì)律的監(jiān)管以及發(fā)卡工作的管理都相當(dāng)不利； 廣場(chǎng)樹(shù)林茂密、北入橋底經(jīng)常發(fā)生劫案、廣場(chǎng)周圍摩托車進(jìn)出頻密等，對(duì)我站的安全工作是一個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)； 工資、福利待遇的偏低和不合理使得員工辭職的現(xiàn)象明顯增多，使得站的運(yùn)作和管理常陷于被動(dòng)； 規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。我站做了大量的工作，取得了一定的成績(jī)，同時(shí)也還存在許多需要改進(jìn)的地方。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下，在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個(gè)小時(shí)才將大火撲滅，失火面積約近千平方米，所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財(cái)物的損失。 （2）、安全宣傳教育： 每月一次的員工大會(huì)安全教育是我們不可缺少的主題，我站通過(guò)活生生的案例，例如二零零三年南頭站被搶案件，今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費(fèi)站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等，向員工講解、灌輸安全防范意識(shí)的重要性。由于我站通過(guò)主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞，導(dǎo)致水資源浪費(fèi)，因此我站通過(guò)每個(gè)班次抄水表，北行用完水即關(guān)閉水源，發(fā)現(xiàn)水表不正常時(shí)即由主管進(jìn)行巡查，然后通知水電工及時(shí)維修的方法進(jìn)行控制。多年來(lái)我站始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念。今年以來(lái)由于主線交通事故從我站分流車流長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)以上的次數(shù)多達(dá)七次，其中尤以9月15日為甚，長(zhǎng)達(dá)六個(gè)小時(shí)。然而由于廣場(chǎng)分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒(méi)有安裝攝像槍，增加了發(fā)卡管理的難度，使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理，工作上不負(fù)責(zé)任。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合，使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無(wú)入口信息、沒(méi)有讀寫(xiě)成功等問(wèn)題，常常引起收費(fèi)糾紛，致使收費(fèi)站的工作陷于十分被動(dòng)的境地。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作也對(duì)我站的車流和路費(fèi)收入沒(méi)有產(chǎn)生大的負(fù)面影響?，F(xiàn)將今年工作總結(jié) 一、營(yíng)運(yùn)管理 收費(fèi)數(shù)據(jù)： （1）、路費(fèi)收入： 截至11月20日止，我站今年的路費(fèi)收入為78,273,702元，比去年同期增長(zhǎng)2 %；平均每天路費(fèi)收入為240,103元，比去年同期增長(zhǎng)42，976元
電大資料相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1