【正文】 團(tuán)員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，并組織團(tuán)員義務(wù)勞動(dòng)，清除生活區(qū)后面陽(yáng)臺(tái)的積水和垃圾。其他各項(xiàng)費(fèi)用包括汽車用油及站的各種行政費(fèi)用都沒(méi)有超出目標(biāo)管理的要求。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞，通過(guò)這一管理辦法還是將廣場(chǎng)用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。按程序辦事：按照管理處目標(biāo)管理考核要求，我站按照規(guī)定的程序嚴(yán)格控制行政費(fèi)用。計(jì)生工作：針對(duì)收費(fèi)站適齡婚育年輕人多的特點(diǎn)，我站嚴(yán)格按公司和管理處的要求做好員工計(jì)生證件的統(tǒng)計(jì)、上交、婚育狀況函調(diào)工作，每個(gè)季度至少出一期計(jì)生宣傳欄板報(bào)和張貼計(jì)生宣傳畫(huà)，我站還經(jīng)常利用員工大會(huì)和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹(shù)立正確的婚戀觀。今年以來(lái)，由于收費(fèi)員素質(zhì)的下降，管理人員的大幅度調(diào)整，以及年初時(shí)近四分之一的收費(fèi)員辭職，使得我站面臨空前的管理壓力。我們深知，僅憑幾個(gè)管理人員之力，一味靠圍堵的方法對(duì)員工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。二、行政管理人力資源管理：在所有管理因素中，對(duì)人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。（4）、掛牌服務(wù)：我站從零三年“爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào)”開(kāi)始即為每位收費(fèi)員制作了“服務(wù)監(jiān)(推薦你關(guān)注 網(wǎng))督卡”，規(guī)定無(wú)論是站長(zhǎng)、主管還是收費(fèi)員上班時(shí)都必須配戴，接受司乘的監(jiān)督。因應(yīng)這一形勢(shì)，我站首先對(duì)收費(fèi)員和發(fā)卡員的動(dòng)作手勢(shì)進(jìn)行規(guī)范，由站長(zhǎng)親自示范，再由主管親自督促落實(shí)，有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感，同時(shí)也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機(jī)出卡慢導(dǎo)致司機(jī)誤會(huì)引起的投訴。在這些突發(fā)事故中，我站都能以最快的速度組織人手開(kāi)足車道，甚至利用復(fù)式收費(fèi)的形式快速疏通車流，力保廣場(chǎng)暢通。（2）、快速疏導(dǎo)車流：每逢春運(yùn)、“五一”、國(guó)慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié)，我站在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上合理安排人員，成立突擊隊(duì)等，確保廣場(chǎng)車流暢通，沒(méi)有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生，年度工作總結(jié)《公路收費(fèi)站年度工作總結(jié)》。文明服務(wù)工作：（1）、投訴情況：今年以來(lái)我站的投訴事件較往年有所增長(zhǎng)，究其原因，一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е?，比如粵通卡沒(méi)有入口信息進(jìn)行現(xiàn)金收費(fèi)，司機(jī)入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費(fèi)，發(fā)卡時(shí)由于卡機(jī)卡卡或出卡速度慢引起司機(jī)投訴等；二是由于誤會(huì)引起，如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住，使得車輛從北入逆行而出，司機(jī)投訴我發(fā)卡員不開(kāi)足車道；三是車流不穩(wěn)定因素，如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車；四是司機(jī)的惡性投訴，如前面車輛向收費(fèi)員問(wèn)路司機(jī)卻投訴收費(fèi)員與司機(jī)聊天，其中最典型的是8月25日的《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道我站“收費(fèi)站電腦系統(tǒng)出錯(cuò)卻加收粵通卡工本費(fèi)”的事例，等等。年中時(shí)通過(guò)管理處公布的發(fā)卡差錯(cuò)率情況，我站對(duì)個(gè)別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進(jìn)行了處理，并通過(guò)監(jiān)控電腦打開(kāi)發(fā)卡亭的界面進(jìn)行有重點(diǎn)的跟蹤，從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯(cuò)率偏高的現(xiàn)象。盡管如此，我站還是知難而進(jìn)。從目前的情況來(lái)看，由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善，收費(fèi)工作出現(xiàn)的問(wèn)題容易跟蹤和分析，在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作對(duì)發(fā)卡工作提出了更高的要求后，發(fā)卡工作出現(xiàn)的問(wèn)題顯得更為突出。稽查工作：我站歷來(lái)都奉行“老老實(shí)實(shí)做人，認(rèn)認(rèn)真真做事”的原則，對(duì)稽查工作從不含糊。免繳車知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)：針對(duì)近年來(lái)收費(fèi)站引發(fā)的對(duì)免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a(bǔ)充了大批新員工的情況，我站重點(diǎn)加強(qiáng)了新員工的業(yè)務(wù)知識(shí)尤其是免繳車知識(shí)的培訓(xùn)。路段公司之間的ic卡混合使用，卡夾、卡機(jī)的機(jī)械故障，車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象，常常引發(fā)入口塞車和司機(jī)的不滿。今年以來(lái)，由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)在全省全面鋪開(kāi)，粵通卡已被越來(lái)越多的車主所接受，我司使用粵通卡交費(fèi)的車輛以及由此帶來(lái)的路費(fèi)收入也得到快速增長(zhǎng)。在可以預(yù)見(jiàn)的將來(lái)，xx鎮(zhèn)毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)進(jìn)入到東莞市經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的行列。這個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng)，直接使得原屬于較偏僻的萬(wàn)江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，同時(shí)也使得瀕臨萬(wàn)江區(qū)的xx鎮(zhèn)受益；東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬(wàn)江區(qū)，使得萬(wàn)江區(qū)成為進(jìn)出東莞市的重要門(mén)戶；今年年中開(kāi)通的東莞市五環(huán)路，從萬(wàn)江區(qū)和xx鎮(zhèn)間橫穿而過(guò)，使得xx鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)連為一體；xx鎮(zhèn)與萬(wàn)江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道；明軒酒店的開(kāi)張，打破了xx鎮(zhèn)沒(méi)有五星級(jí)酒店的歷史。影響車流和路費(fèi)收入的因素：東莞市政府投資金額達(dá)二十五億元的重點(diǎn)工程華南mall經(jīng)過(guò)近二年的建設(shè)，終于在去年年底正式開(kāi)業(yè)。由于準(zhǔn)備工作做得充分，我站自聯(lián)網(wǎng)以來(lái)沒(méi)有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費(fèi)糾紛，經(jīng)受住了考驗(yàn)。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作：隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的開(kāi)展，繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作后，今年9月28日我司又與?；?、莞深高速公路連為一體，使得聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作更趨深入，也對(duì)我們的收費(fèi)管理工作提出了更高的要求和更大的考驗(yàn)?，F(xiàn)將今年工作總結(jié)如下：一、營(yíng)運(yùn)管理收費(fèi)數(shù)據(jù)：（1）、路費(fèi)收入：截至11月20日止，我站今年的路費(fèi)收入為78,273,702元，%；平均每天路費(fèi)收入為240,103元，比去年同期增長(zhǎng)42，976元，%；其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元；（2）、車流量數(shù)據(jù)：至11月20日止，我站今年的出口車流量為2,315,695輛，%；平均每天出口車流量為7103輛，比去年同期增長(zhǎng)1070輛，%；入口車流總量為2,222,835輛，%；平均每天入口流量為6819輛，比去年同期增長(zhǎng)1101輛，%；（3）、我站今年的免繳車為52,881輛，比去年同期減少5695輛；%，%；（4）、沖卡車今年為171輛，比去年同期下降80輛；抓獲沖卡車3輛，追繳路費(fèi)1005元。以上，是我站20xx年工作簡(jiǎn)要回顧和20xx年工作思路，請(qǐng)大家評(píng)議?！呤钦w水平要有新突破。充分發(fā)揮濱州日?qǐng)?bào)、渤海晨刊和濱州公路報(bào)等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù)。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識(shí)，完善創(chuàng)建機(jī)制，加大創(chuàng)建投入，努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長(zhǎng)效機(jī)制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創(chuàng)建工作再上新臺(tái)階，再創(chuàng)新成績(jī)。結(jié)合招商引資合作項(xiàng)目，依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)開(kāi)發(fā)產(chǎn)業(yè)，力爭(zhēng)招商引資有新突破。在機(jī)關(guān)環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上，栽植一批苗木，樹(shù)高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象，創(chuàng)一流設(shè)施，機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢(qián)物現(xiàn)象。切實(shí)采取有效措施，增強(qiáng)收費(fèi)員的廉潔自律意識(shí)，不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象，杜絕只收錢(qián)不給票或廢票出售行為。突出抓好監(jiān)督考核，加大檢查力度，加大獎(jiǎng)懲力度，努力形成管理到位，制度落實(shí)，工作提速提效的良好局面。切實(shí)強(qiáng)化管理和制度意識(shí)，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍。20xx年是我市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展，轄區(qū)高等級(jí)公路大幅度建成通車的機(jī)遇年，也是我站車流持續(xù)高峰的一年。一是管理力度有待進(jìn)一步加大，管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。我站十分注重發(fā)揮典型帶動(dòng)作用，以典型帶全體，使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動(dòng)。不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路，注重創(chuàng)建效果，努力實(shí)現(xiàn)硬件上檔次，軟件上水平。(六)抓創(chuàng)建，堅(jiān)持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)為載體。對(duì)票據(jù)室、財(cái)務(wù)室等重點(diǎn)部位做了防火、防盜、防潮等防范措施。安全生產(chǎn)逢會(huì)必講，時(shí)刻繃緊安全弦，切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴，常抓不懈。(五)抓安全，為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造一個(gè)高度穩(wěn)定的營(yíng)地。為不斷鞏固和加強(qiáng)思想陣地建設(shè)，在辦好閱報(bào)欄和宣傳欄的同時(shí)，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動(dòng)室、圖書(shū)閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書(shū)活動(dòng)，既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場(chǎng)所。為了增強(qiáng)職工體質(zhì)，購(gòu)置了較為完備的健身娛樂(lè)器材，職工隨時(shí)可以健身娛樂(lè)，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂(lè)趣。在此基礎(chǔ)上開(kāi)展了機(jī)關(guān)環(huán)境綜合治理，狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作，使文明之風(fēng)在全站得到了弘揚(yáng)光大。我站堅(jiān)持“立足站情、以人為本、深化提高、服務(wù)群眾”的方針，從制定各項(xiàng)后勤行政管理制度入手，著重加強(qiáng)了機(jī)關(guān)環(huán)境建設(shè)。通過(guò)這一系列的培訓(xùn)和教育，我站職工練就了一身過(guò)硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng)，提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。月份，我們采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式，組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》，進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月份，“國(guó)慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動(dòng)期間，我站抓住車流高峰有利時(shí)機(jī)，深入開(kāi)展了“質(zhì)量月”活動(dòng)。月份，我站組織部分職工利用休班時(shí)間，到兄弟地市收費(fèi)站參觀學(xué)習(xí)，交流經(jīng)驗(yàn)，對(duì)照差距，彌補(bǔ)不足。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過(guò)硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊(duì)伍，是我站工作的現(xiàn)實(shí)需要。通過(guò)“兩個(gè)形象”的教育和引導(dǎo)，使文明服務(wù)意識(shí)深入我站全體干部職工頭腦，收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng)，能夠自覺(jué)地做到用政策理論說(shuō)服人，用熱情服務(wù)感化人，全站上下形成了 “文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。二是語(yǔ)言形象。我站制定詳實(shí)的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》，要求人人自覺(jué)打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費(fèi)廣場(chǎng)一塵不染，年如一日。收費(fèi)伊始，我站就制訂了“堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi)，服務(wù)兩個(gè)文明”的治站方針，著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個(gè)形象”。(二)突出行業(yè)特色，全面提升服務(wù)質(zhì)量。同時(shí)，突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理，制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法，做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé)，將管理的觸角延伸至全站方方面面。(一)以通行費(fèi)征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍。我站在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立了收費(fèi)公開(kāi)欄、政務(wù)公開(kāi)欄，公示了投訴電話，設(shè)立了意見(jiàn)箱，將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置，直接接受社會(huì)監(jiān)督。在經(jīng)濟(jì)問(wèn)題上，嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律，全站大宗物品購(gòu)置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng)，都經(jīng)站長(zhǎng)辦公會(huì)研究，集體討論，民主決策。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求，結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn)，我站開(kāi)展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng)，增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力，運(yùn)用召開(kāi)座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話方式，廣泛了解和征求職工對(duì)全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見(jiàn)和建議，及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。(二)建章立制，強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。與本職工作相結(jié)合，要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫(xiě)心得、談體會(huì)、找差距、表決心。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。一年來(lái)，我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù)，堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺(jué)悟，注重在提高領(lǐng)會(huì)力，增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的理解能力。現(xiàn)在，我將20xx年度全站工作情況作一匯報(bào)，請(qǐng)予評(píng)議。豐富員工業(yè)余文化的同時(shí)增強(qiáng)體質(zhì)。目前，我站沒(méi)有可供娛樂(lè)的設(shè)施，員工上班時(shí)間不斷地重復(fù)幾個(gè)動(dòng)作，下班期間幾乎都呆在各自的宿舍看影碟，缺乏體育鍛煉的生活方式給職工的身體和精神健康造成負(fù)面的