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汽車相關(guān)實(shí)習(xí)周記-文庫(kù)吧資料

2024-10-06 07:51本頁(yè)面
  

【正文】 動(dòng)作用。等到熟練了那么成功將是水到渠成的事情。因?yàn)闆](méi)有經(jīng)驗(yàn),那么就需要做更多的準(zhǔn)備工作。人往往都是這樣,沒(méi)有經(jīng)歷過(guò)的話永遠(yuǎn)都不知道事情到底是怎么一個(gè)樣子,真的那么難還是并非如此。不再會(huì)在陌生的場(chǎng)合怯場(chǎng)。不過(guò)有了一次經(jīng)歷之后步了不少,加上經(jīng)理和同事的鼓勵(lì),自己嘗試大膽的去應(yīng)付。我相信自己可以!聽?zhēng)煾嫡f(shuō)他剛開始也是學(xué)習(xí)了一兩個(gè)月才開始接的客戶,和我差不多,還告訴我已個(gè)小島消息,下周我就可以試著接客戶了?,F(xiàn)在又要開始新的一天了,好好工作吧!做到真正的認(rèn)真完成工作,努力學(xué)習(xí),加油 8 過(guò)一個(gè)月的學(xué)習(xí),銷售方面的理論知識(shí)終于告一段落,現(xiàn)在對(duì)產(chǎn)品知識(shí)已經(jīng)很是了解。加油吧!7 新的一天,新的開始,月初自己就已經(jīng)休息了兩天今天回到工作崗位就要全身心投入到工作中了。每天下班之后,休息一至兩個(gè)小時(shí)然后認(rèn)真看書,10點(diǎn)準(zhǔn)時(shí)睡覺。為了自己今后能夠順利走向工作崗位,我一定要努力,加油,做到最好!6 這周下來(lái)自己退步了,也墮落了,不論從哪個(gè)方面來(lái)講,自己都不如從前了又好像回到了上學(xué)時(shí)的感覺,吊兒郎當(dāng)?shù)?,自己也該反省一下了,如果再這樣下去不知上進(jìn)、不努力。打卡、換衣服、擦車,一天的工作從現(xiàn)在開始。很忙碌,但是很充實(shí),我喜歡這樣的生活!每天都有新鮮事物發(fā)生,自己也必須冷靜面對(duì),完成任務(wù)!我的師傅每天都教我很多知識(shí)現(xiàn)在自己的技能,也全都是她們教給我的,真的很感激!5 很快,一星期有過(guò)去了,回想一下這周有什么重要的事情呢!慢慢習(xí)慣了這里的生活也掌握了出工作的要領(lǐng)也能獨(dú)自堅(jiān)守崗位了!這就是最大的收獲吧!通過(guò)上周的學(xué)習(xí),對(duì)于銷售有了更多的了解,也慢慢熟悉了現(xiàn)在的工作環(huán)境。壓力也在逐漸增大,可是自己覺得很充實(shí),很開心,這是不是就叫做化阻力為動(dòng)力,痛并快樂(lè)著!上班后我就跟在韋師傅后面,由他負(fù)責(zé)教我銷售方面的東西?,F(xiàn)在正在處于學(xué)習(xí)階段,多是幫師傅打打下手,順帶著跟在后面學(xué)習(xí)。不敢馬虎,也不能錯(cuò)。不能錯(cuò)也馬虎不的。3 現(xiàn)在開始學(xué)習(xí)銷售流程,從接客戶進(jìn)店到介紹汽車,在到價(jià)格談判。每件事情都至關(guān)重要因?yàn)樗鼈兌际黔h(huán)環(huán)相扣的。也就是打基礎(chǔ)。同事們都很熱心很照顧我經(jīng)常在我碰到困難的時(shí)候便主動(dòng)伸出援助之手令我非常感動(dòng)。主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、發(fā)展方向等。要想繼續(xù)下去,只有不同的充實(shí)自己,完善自己,讓自己盡快適應(yīng)這里的一切,做好一名實(shí)習(xí)生應(yīng)盡的義務(wù)。第一天到斯柯達(dá)真的有些不大適應(yīng),從學(xué)生的角色一下轉(zhuǎn)變到社會(huì)人的角色,從許多方面都要重新改變,重新樹立自己的觀念。養(yǎng)成講究條理的好習(xí)慣,能讓我們?cè)诠ぷ髦惺芤娣藴\。師兄說(shuō),“雖然每天信件很多,但我都按緊急性和重要性排序,再逐一處理。我們必需一項(xiàng)的檢查過(guò)、計(jì)算過(guò)、是否合理。辦理合同,如果不講究條理,一定會(huì)讓你忙得手忙腳亂卻效率低下?!白鍪裁词虑槎家袟l理”,這是經(jīng)理給我的忠告。這樣慢慢自己的經(jīng)驗(yàn)多了,也就知道該怎樣處理了。如:當(dāng)有企業(yè)人員來(lái)核銷、或者來(lái)辦理新合同的。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動(dòng)請(qǐng)纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會(huì)。做“雜活”是工作的必需,卻無(wú)法讓我學(xué)到什么。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過(guò)類似復(fù)印打字的“雜活”。事實(shí)是怎樣就怎樣,不要不懂裝懂,這不同于作業(yè)錯(cuò)了可以一改再改!這就是我第一個(gè)星期的收獲。所以待人一定要“真誠(chéng)”,做事也要“真誠(chéng)”。我想,應(yīng)該是我的真誠(chéng),換取了同事的信任。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問(wèn)候,但它卻表達(dá)了對(duì)同事對(duì)朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。我微笑著和他們打招呼。我工作實(shí)習(xí)的第一天,我懷著惴惴不安的心情,之前聽過(guò)很多關(guān)于實(shí)習(xí)生的傳聞,說(shuō)他們?cè)趩挝灰幢划?dāng)成透明人,要么就凈干些雜活,于是有點(diǎn)擔(dān)心自己會(huì)和他們一樣。通過(guò)這次,我也對(duì)今后自己的學(xué)習(xí)、發(fā)展方向有了更進(jìn)一步的認(rèn)識(shí):學(xué)習(xí)不僅僅是學(xué)習(xí)課本知識(shí),還要也是更重要的是學(xué)習(xí)如何將學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐。我把目標(biāo)鎖定在國(guó)貿(mào)路,這集中了大量的公司、企業(yè),在這找實(shí)習(xí)單位也一定比較容易。但是這種認(rèn)知大部分僅僅停留在理論的水平,為了使我們學(xué)到的這些理論與實(shí)際相結(jié)合,系里安排了這次為期八月的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)。除非我們活到老學(xué)到老,不然沒(méi)法對(duì)付得了。比如捷達(dá),他們通常只放掉4升,這樣在注入新機(jī)油的時(shí)候,就可以省下半升了,誰(shuí)讓我們沒(méi)有將剩下的機(jī)油帶走的習(xí)慣呢。因?yàn)榫拖褡兡g(shù)一樣,他讓你看到的、讓你相信的一定是已經(jīng)有備在先的。標(biāo)準(zhǔn)是將機(jī)油加注到油尺彎區(qū)上限。修理廠也有省錢的辦法,換機(jī)油就是一個(gè)機(jī)會(huì)。這里介紹一個(gè)可以省錢的辦法:自己去買一個(gè)火花塞,幾十元錢而已,貴的也不過(guò)上百元,再找一個(gè)中型店鋪,花一、二十元就可以親眼看著給裝上。一般的修理廠會(huì)建議你兩、三萬(wàn)公里就換,但實(shí)際用到五、六萬(wàn)公里也是沒(méi)問(wèn)題的,有些日系車的火花塞甚至可以堅(jiān)持到10萬(wàn)公里。這些儀器用的都很多給車輛診斷時(shí)經(jīng)常會(huì)用到電腦檢測(cè),給車載電腦升級(jí)也要用到電腦,剎車油機(jī)器是用來(lái)?yè)Q汽車的剎車油的,油路機(jī)是用來(lái)清洗油路的,四輪定位儀顧名思義是給汽車車輪矯正位置的。經(jīng)過(guò)一周的實(shí)習(xí)我已經(jīng)熟悉了所有工具的名稱和使用的方法還有用處,比如說(shuō)尖嘴鉗子和長(zhǎng)嘴鉗子是用來(lái)剪斷東西和拔東西用的,還有機(jī)濾扳子是用來(lái)松緊機(jī)油機(jī)濾的,還有很多工具例如 ;一字或十字敢追,老虎鉗子,鯉魚鉗子,加力桿,大公斤扳子,中公斤扳子,扁鏟,最重要的是小盒和中盒這兩套工具,小盒里面是小飛棒,轉(zhuǎn)接頭,短桿,長(zhǎng)干,活頭,黑棒,還有一套可連接的頭比如六棱,十字,一字頭等,而中盒和小盒的工具差不多只是少了一個(gè)黑棒,中盒的工具要比小盒的工具尺寸大一些,還有一套工具是大飛棒的工具只是用的很少,小飛棒用的很多,比如像換小水箱,要換小水箱要把方向盤總成拆下來(lái),要把空調(diào)總成拆下來(lái),要把整個(gè)前儀表盤卸下來(lái),是一個(gè)很費(fèi)時(shí)費(fèi)力的工作,這里面用小飛棒用的是最多的。只有理論和實(shí)踐相結(jié)合了,所學(xué)來(lái)的知識(shí)才不是紙上談兵。雖然工作內(nèi)容沒(méi)有太大變化,但工作效率卻比以前提高了不少。這一周我的工作和前兩周沒(méi)什么太大的變化。今天已經(jīng)是第三周了,實(shí)習(xí)周期的三分之一已經(jīng)過(guò)去了。中午的時(shí)候,我會(huì)幫同事一起訂飯,按他們各自的口味叫了不同的飯菜,同事也對(duì)我訂的飯菜挺滿意。不積跬步,無(wú)以致千里,江海不拒細(xì)流,方能成其大”一屋不掃,何以掃天下?說(shuō)的就是這個(gè)道理。時(shí)間過(guò)得真快,轉(zhuǎn)眼第二周已經(jīng)結(jié)束了,因?yàn)閯傔M(jìn)公司的緣故,一些重要的事情我都沒(méi)有涉及,但是我并沒(méi)有灰心,也沒(méi)有覺得大材小用。第一天的快中午時(shí),我被公司的領(lǐng)導(dǎo)帶到車間一位姓高的師傅那,并被告知我以后就跟著他學(xué),我很樂(lè)意,因?yàn)閹煾岛軣崆榈亟哟宋遥€帶著我和他一起吃了午飯,下午師傅給我談了一下他的工作概況和她的主要職責(zé),我都記在了心里,因?yàn)檫@可能就是我將來(lái)要承擔(dān)的職責(zé)。一張張陌生的面孔,不認(rèn)識(shí)但是都面帶微笑很友善。實(shí)習(xí),雖然不是真正的工作,但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn),也是從學(xué)生過(guò)渡到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段??偟膩?lái)說(shuō),作為一個(gè)快要畢業(yè)的大學(xué)生,無(wú)論是在今后的工作或是生活中,實(shí)習(xí)都將成為我人生中一筆重要的資本。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀??傮w來(lái)說(shuō),這次實(shí)習(xí)不僅僅是鍛煉了我在貿(mào)易操作方面的一些技能,同時(shí),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我還從中學(xué)到了很多課本上所沒(méi)有提及的知識(shí),還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業(yè)對(duì)口的工作。但這次的實(shí)習(xí)為我們提供了一個(gè)很好的鍛煉機(jī)會(huì),使我們及早了解一些相關(guān)知識(shí)以便以后運(yùn)用到以后的業(yè)務(wù)中去。只有這樣我們才能把事情做好。第四,要確立明確的目標(biāo),并端正自己的態(tài)度平時(shí),我們不管做什么事,都要明確自己的目標(biāo),就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒(méi)學(xué)過(guò)的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。同時(shí),我們也不要怕犯錯(cuò)。與此同時(shí),我們應(yīng)該自己主動(dòng)找一些事情來(lái)做,從小事做起,剛開始也只有這樣。第二,要勤勞,任勞任怨我們到公司去實(shí)習(xí),由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。實(shí)習(xí)真的是一種經(jīng)歷,一種磨練,只有親身體驗(yàn)才知其中滋味。而汽車小修是指:用更換或修理個(gè)別零件的方法,保證或恢復(fù)汽車工作能力的運(yùn)行性修理。三級(jí)保養(yǎng)要求作業(yè)的項(xiàng)目較多,作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),技術(shù)性強(qiáng),一般應(yīng)由專業(yè)保養(yǎng)工人完成。其主要作業(yè)內(nèi)容為:拆檢發(fā)動(dòng)機(jī),檢查氣缸、活塞、活塞環(huán)及拉桿、軸承磨損情況,清除積炭、結(jié)膠及冷卻系水垢,研磨氣門及調(diào)整間隙;對(duì)前橋、轉(zhuǎn)向、變速器、傳動(dòng)軸、后橋、懸掛和制動(dòng)器等總成英進(jìn)行解體,進(jìn)行清洗、檢查、調(diào)整、故障排除等工作。在汽車行駛較長(zhǎng)里程后,對(duì)總成和組合件進(jìn)行的保養(yǎng)作業(yè)。檢查調(diào)整制動(dòng)器,進(jìn)行輪胎換位。檢查調(diào)整連桿軸承磨損情況及間隙。測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力,調(diào)整氣門間隙。駕駛員也應(yīng)了解二級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容,以便對(duì)保養(yǎng)的質(zhì)量有所掌握。二級(jí)保養(yǎng)以檢查、調(diào)整為中心,對(duì)行駛一定里程的車輛進(jìn)行一次較深入的技術(shù)狀況檢查和調(diào)整,其目的是為了保持車輛在以后較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi),能保持良好的運(yùn)行性能。檢查備胎升降器及備胎的固定情況,潤(rùn)滑備胎升降器各部位。檢查輪胎外表、輪胎氣壓并充氣。檢查并調(diào)整空氣壓縮機(jī)、發(fā)電機(jī)等各傳動(dòng)帶的松緊度。潤(rùn)滑水泵、轉(zhuǎn)向拉桿球頭銷、離合器踏板支架銷、轉(zhuǎn)動(dòng)軸、前后鋼板彈簧銷及車門等各潤(rùn)滑部位,并配齊各潤(rùn)滑點(diǎn)的油嘴。清洗發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、汽油、空氣濾請(qǐng)器,清除或排除各濾清器中的沉積物,排除貯器筒內(nèi)的油污。一級(jí)保養(yǎng)作業(yè)的項(xiàng)目有:在駕駛員做好例行保養(yǎng)的基礎(chǔ)上,進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)。實(shí)習(xí)周記(十四)一級(jí)保養(yǎng)一般在汽車行駛到1500~2000km時(shí)進(jìn)行。當(dāng)然,換得勤了對(duì)車是沒(méi)有壞處的,還幫著修理廠多做了生意呢。實(shí)際上,三濾每15000-20000公里換一次,就是說(shuō),保養(yǎng)時(shí)隔一次換一次就足夠了。很多車都是每7500公里做一次保養(yǎng),每次保養(yǎng)時(shí),維修人員都會(huì)建議我們換三濾?,F(xiàn)在的車載電瓶是兩年免維護(hù)的,所以電池過(guò)了兩年就應(yīng)該換了不過(guò)也有維護(hù)好的用了三到四年的時(shí)間。正確選擇和使用蓄電池可從十個(gè)方面著手。其優(yōu)點(diǎn)是添加電解液后不充電,30至40分鐘之后汽車也可啟動(dòng)。實(shí)習(xí)周記(十三)這周主要想說(shuō)一下汽車的蓄電池。一些因駕駛方式日積月累造成的噴油嘴積碳可以用這些輔助的添加劑來(lái)清洗。況且在跑高速時(shí),車輛勻速行駛本身就是最省油。磨合期的車輛油耗稍有偏高是很正常的。在加油站經(jīng)常會(huì)遇見為您推薦各種品牌的燃油添加劑的工作人員,其添加劑可以讓車省油,可以清除噴油嘴的積碳等等。新車還在磨合階段,就加上了抗磨劑,那還怎樣磨合?發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)都是金屬部件在工作,并且有良好的機(jī)油潤(rùn)滑在其中。磨合階段要加抗磨劑么?不跑高速加燃油添加劑是浪費(fèi)錢? 眾多的抗磨劑、燃油添加劑等等物品,對(duì)于年限長(zhǎng)一些的車是有幫助的。手動(dòng)模式下駕駛,變速箱電腦此時(shí)只需判斷出當(dāng)時(shí)的擋位,而不再自動(dòng)為車加減擋了。傳統(tǒng)變速箱是靠掛入不同大小的齒輪,改變齒比值而換擋的;而自動(dòng)擋的擋位是模擬擋位,所謂手動(dòng)擋的擋位本質(zhì)上還是自動(dòng)擋。兩種感覺是可以在駕駛中隨時(shí)切換的,從D擋掛入手動(dòng)擋只需要輕輕推入,完全不必停車操作。此外,在拉高速時(shí)要把安全放在首位。不可長(zhǎng)時(shí)間的在一個(gè)擋位下高轉(zhuǎn)速行駛,否則會(huì)導(dǎo)致水溫迅速升高,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)抱瓦。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上,這樣才能讓活塞和齒輪嘗試高速的工作狀態(tài),達(dá)到拉高速的意義。而發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的活塞工作情況隨著最高擋位時(shí)變速箱內(nèi)最大的齒輪工作都處于在正常的工作狀態(tài)下,而沒(méi)有讓它們快速得做功。隨著擋位的升高,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)越來(lái)越低。這不能叫拉高速,充其量叫做開高速。通過(guò)拉高速可以讓車在今后的駕駛中能有著良好的動(dòng)力,以及換擋時(shí)的順暢。這樣做的目的是讓發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的新活塞和凸輪軸嘗試第一次快速工作,讓它們之間有著更好的親密接觸。實(shí)習(xí)周記(十一)“拉高速”是跑高速還是拉高轉(zhuǎn)速?相信這三個(gè)字對(duì)任何一位駕駛者都不會(huì)陌生。實(shí)際上,這拆皮帶的工費(fèi)是應(yīng)該包含在換水泵的工費(fèi)里面的,他分開來(lái)報(bào)價(jià),就是用低價(jià)吸引不注意或是不懂行又貪便宜的人的。他的解釋是換水泵要拆下正時(shí)皮帶,拆皮帶工費(fèi)100元。比如,要換一個(gè)水泵,有的地方標(biāo)價(jià)220元,有的地方只標(biāo)180元。我們要修車,不免貨比三家,這一比就發(fā)現(xiàn),價(jià)錢相差甚多。如果在城市中正常行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)大修要等到10萬(wàn)-15萬(wàn)公里以后,感到車走起來(lái)沒(méi)勁兒、提不起速度來(lái)時(shí)再說(shuō)吧。送到修理廠,人家說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)得大修,我們就得乖乖地把車交給他們。千萬(wàn)別動(dòng)不動(dòng)就換個(gè)ABS總成,那可就得花上千元了。其實(shí)這時(shí),ABS本身可能并沒(méi)有故障,只是周邊出現(xiàn)小問(wèn)題,比如線頭開焊、虛焊、電路問(wèn)題或是部件臟了,這些問(wèn)題都是很容易檢查并排除的。若修理廠執(zhí)意每次都要為你換剎車盤,那他純粹是想多賣一副1000多元的剎車盤。一般維修之剎車系統(tǒng),剎車問(wèn)題也比較急人。如果那上面眾多的專業(yè)名詞和數(shù)據(jù)我們不懂,“OK”字樣我們總看得明白的?,F(xiàn)在我們明白了,為什么大小修車行都做四輪定位,但價(jià)錢卻有從三、五十到三百多的差距。你一定會(huì)覺得他們干活麻利收錢少。有演技不錯(cuò)的,還會(huì)在你仔細(xì)盯著看的時(shí)候,在后輪附近表演有如卓別林在大機(jī)器前面只比劃扳子卻不擰螺絲的片斷。數(shù)學(xué)好的人一下就能算出來(lái)了,四輪定位是至少要調(diào)6項(xiàng)內(nèi)容。實(shí)習(xí)周記(九)這好像是每個(gè)修理廠招牌菜。那“吊瓶”雖然不敢說(shuō)是完全沒(méi)有作用,但絕對(duì)療效欠佳??蛇@比起清洗噴油嘴的300元來(lái)說(shuō),并不算什么,雖然噴油嘴30000-50000公里清洗一次就完全可以。我們自己平時(shí)有了小傷病小痛癢,到了醫(yī)院不就給打吊瓶嗎?經(jīng)驗(yàn)告訴我們,打吊瓶就是比打針吃藥效果好、見效快。工作開始了,先是清洗進(jìn)氣道。這周是公司檢查周,所以要求比較嚴(yán)格,我從早上就開始擦車間一直到下午才結(jié)束,擦的我兩只手都脫了一層皮。我想了想說(shuō);一汽大眾cc也是邁騰的地盤和邁騰的發(fā)動(dòng)機(jī)那是不是大眾cc應(yīng)該也叫B6。這周是我?guī)熜值纳?,他說(shuō)邀請(qǐng)我們吃飯我和另一個(gè)朋友吃飯,我說(shuō)好?。〕燥埖臅r(shí)候我們聊到了一些關(guān)于汽車的事,老款B5和B6為什么是 B開頭的,師兄說(shuō);因?yàn)閜asst叫 B5是因?yàn)樗牡乇P標(biāo)準(zhǔn)達(dá)到了B5的標(biāo)準(zhǔn),邁騰叫B6是因?yàn)樗_(dá)到了B6的標(biāo)準(zhǔn),今年七月份還會(huì)推出新邁騰B7和B7L,只有在中國(guó)才會(huì)有B7L因?yàn)橹袊?guó)人喜歡大一點(diǎn)的車所以才在中國(guó)市場(chǎng)推出B7L其他國(guó)家都沒(méi)有。為此我糾結(jié)了好長(zhǎng)時(shí)間,該不會(huì)是他壓根就不認(rèn)識(shí)我這人?!實(shí)習(xí)周記(七)不知不覺中來(lái)公司已經(jīng)兩個(gè)月的時(shí)間了,在這期間知道了怎么保養(yǎng)和日常保養(yǎng)汽車的的常識(shí)。比如:在下班后我走在回宿舍的路上,偶遇一面熟同事,但是是那種
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