保險(xiǎn)杠撞壞了報(bào)保險(xiǎn)嗎[保險(xiǎn)杠不保險(xiǎn)]-文庫吧資料
2024-09-28 16:35本頁面
【正文】 動(dòng)機(jī)罩、擋泥板和前大燈代其受過。但是大部分車型的成績都非常差，日產(chǎn)maxima、龐蒂亞克g大眾帕薩特的損失金額甚至超過了4500美元，發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前大燈、擋泥板都被撞壞而需要高昂的維修成本。 “只要保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)合理，那么這種實(shí)驗(yàn)就很好通過。有些車款的保險(xiǎn)杠幾乎沒有損傷，反倒是車身承受了撞擊的力道。aura的表現(xiàn)極佳，除了保險(xiǎn)杠損壞外，未波及車身其它部份；其它三款車的損失金額也在1000美元以下。而且，即使是同級別車型之間的碰撞，兩車之間的保險(xiǎn)杠高度相同，保險(xiǎn)杠也不能很好的吸收碰撞時(shí)的能量，這就意味著車身部分的其他零部件就會(huì)被撞壞，從而增加維修成本。我們也希望新車型的保險(xiǎn)杠寬度能更大一些，以抵御多種不同高度車型的碰撞。 在談到新測試方法的目的時(shí)，iihs主席adrianlund表示：“我們不希望汽車廠家通過改變保險(xiǎn)杠的高度來獲得好的成績，我們希望廠家改進(jìn)保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì)使其可以抵御現(xiàn)實(shí)中的多種不同碰撞，如底盤較高的suv和皮卡等，因此我們修改了我們的測試方法來反應(yīng)這些事故。新的碰撞壁障盡量模擬實(shí)際車輛的保險(xiǎn)杠結(jié)構(gòu)。 新的測試內(nèi)容包括四項(xiàng)。 當(dāng)一輛suv和一輛普通轎車發(fā)生碰撞時(shí)，由于兩車保險(xiǎn)杠的高度不同，這時(shí)兩車的碰撞就不單純是保險(xiǎn)杠和保險(xiǎn)杠之間的接觸，如果保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)不合理，前燈、前格柵及其它零件等就會(huì)受到
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