保險杠撞壞了報保險嗎[保險杠不保險](文件)
【正文】 都可圈可點，僅僅造成739美元的損失。 同平臺車型費用不同 現(xiàn)在很多車型都是采用平臺設計理念，它們的零部件、主要設計幾乎完全一樣，那么它們的損失金額是否一樣呢。 iihs技術人員警告汽車生產廠家，設計師不需要犧牲外型，才能達到更安全的目的。保險杠的寬度不足，也直接影響對車側的保護程度。這個結果恐怕是始料未及的吧。 老車型成績突出 為了檢驗一下老車型的成績，iihs特地找了一臺1981年生產的福特escort，看看這輛依照當年規(guī)定所設計的車款，在新的低速撞擊測試中表現(xiàn)如何。 側向碰撞普遍較差 側向撞擊往往會造成車燈及擋泥板的損傷。龐蒂亞克g6前保險杠比其他兩款車型位置低，這就導致了它在正面碰撞測試時位置發(fā)生了變化，發(fā)動機罩、擋泥板、前大燈都受到嚴重的傷害，使其損失金額超過4500美元。 損失金額計算 同一款車型不同零部件的價格不同，其維修成本也不同，而且即使同一個零部件，不同車型的價格也是不同的，所以，iihs對保險杠損失金額的計算完全根據不同車型的配件價格而定。iihs的調查顯示，在很多真實的交通事故中，帕薩特的保險杠本應該吸收碰撞時的能量，結果卻被撞得變形了，使前格柵、發(fā)動機罩、擋泥板和前大燈代其受過。 “只要保險杠的設計合
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