創(chuàng)新機(jī)制發(fā)展農(nóng)村公路分析思考-文庫吧資料
2024-09-28 01:21本頁面
【正文】 建管養(yǎng) 第 3 頁 共 4 頁 均取得了可喜的成績，但養(yǎng)護(hù)仍然是薄弱環(huán)節(jié)。財政支出的5%投入農(nóng)村公路，目前看似幻想，但與公路對經(jīng)濟(jì)發(fā)展的貢獻(xiàn)比、與公路建設(shè)對拉動內(nèi)需的作用比， 5%應(yīng)該不算多。再次是加大縣級財政對農(nóng)村公路的投入比例，去年全縣的財政支出有 10 個億， 1%是 1 千萬， 5%將是 5 千萬。首先是爭取項目資金。根據(jù)普查結(jié)果，將那些通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地的公路或溝通三個及三個以上鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路或溝通兩個鄉(xiāng)鎮(zhèn)且超過一定距離的公路升格為縣道，將那些溝通三個及三個以上村的公路或溝通兩個村且超過一定距離的公路升格為鄉(xiāng)道。照理說從縣城通往鄉(xiāng)鎮(zhèn)所在地的公路為縣道，可不知何故，我縣居然有通鄉(xiāng)公路不是縣道 。另一方面，謀劃一些大項目，如：將安九公路建成一級公路，將宿兩田公路、太下九公路、許河趾公路建成標(biāo)準(zhǔn)二級公路。 要解決這些問題，我看可以從以下幾個方面著手： 一是謀劃項目。三是深 度不夠。二是等級不高。但仍存在諸多不足： 一是總量不大。
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