數(shù)控技術(shù)畢業(yè)設(shè)計-花鍵軸的機械加工工藝說明-文庫吧資料
2024-12-01 22:46本頁面
【正文】 10 計算上偏差： 0ES = 3ES － 1EI － 2EI =++= 計算下偏差： 0EI = 3EI － 1ES － 2ES =－ 計算公差： 10 TT? ﹢ 2T ﹢ 3T =﹢ ﹢ = 公差一致 故： 0A = ?? 選擇機床 CK61 X52K、 M131W 選擇夾具 夾具有：銑 床專用夾具、車床專用夾具、卡盤， V型塊 選擇道具 在車床上加工的工序，均選用 YT15硬質(zhì)合金車刀。 60 銑 銑鍵槽。 45 磨 磨各軸段外圓。 數(shù) 控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 班級：數(shù)控 3802 學(xué)號 ： 21308245 姓名：秦俊棚 7 30 車 粗車右端面及外圓各段，打中心孔。 20 車 半精車左端外圓及倒角切退刀槽。 加工階段的劃分 說明 粗車左端面及外圓各段，打中心孔： 工序 15 半精車左端外圓及倒角切退刀槽： 工序 20 車螺紋： 工序 25 粗車 右端面及外圓各段，打中心孔： 工序 30 半精車右端外圓及倒角切退刀槽： 工序 35 磨各軸段外圓： 工序 45 粗銑花鍵。為后續(xù)加工提供精基準(zhǔn)。由于該零件的花鍵加工精度高，使它的耐磨性高，因此要進行局部淬火。 ○ 3 次要表面可穿插在各階段間進行加工 在加工各短軸肩時，放在半精加工，這樣能使加工階段更加明顯。 ?? 外圓柱面： 加工方案： 粗車 半精車 磨削 公差等級： IT11 IT9 IT7 粗糙度： 花鍵 寬： 5 ?? 加工 方案： 粗銑 半 精銑 磨削 公差等級： IT11 IT9 IT8 粗糙度： 0 ?? 外圓 柱面 ： 加工方案： 粗車 半精車 磨削 公差等級： IT11 IT9 IT7 粗糙度： 加工順序的安排 車 端面打中心孔 — 車外圓 — 車螺紋 — 磨削 銑花鍵鍵槽 加工工序的劃分： ○ 1 加工基準(zhǔn)面 從圖可知，先以兩端面為開始工序進行加工這樣就可以為后序的加工提供精基準(zhǔn)。 加工方法分析 確定 由 于零件精度要求高，為使其達到要求，加工方法有粗車，半精車， 磨削。 110 入庫。 100 磨 磨各軸段外圓。 90 修研 修研中心孔。 80 熱處理 局部淬火。 70 銑 半精銑花鍵。 60 半精車 螺紋。 50 精車 右端外圓及倒角切退刀槽。 40 半精車 左端外圓及倒角切退刀槽。 30 粗車 粗車左端外圓各部。 20 車 粗車右端面，打中心孔。 數(shù) 控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 班級：數(shù)控 3802 學(xué)號 ： 21308245 姓名：秦俊棚 4 80 入庫。 68 磨 磨鍵槽 70 清理 去毛刺。 60 銑 銑鍵槽。 50 銑 粗銑花鍵。 40 熱處理 局部淬火。 30 車 粗車右端面及外圓各段，打中心孔。 20 車 半精車左端外圓及倒角切退刀槽。0.008 機械 加工工藝路線確定 方案 I： 5 鍛件 10 熱處理 正火。 0 . 34 555M24X1.5φ2500.03φ3300.03φ2600.015.53.52.55.55353φ20177。 數(shù) 控技術(shù)專業(yè)畢業(yè)設(shè)計 班級：數(shù)控 3802 學(xué)號 ： 21308245 姓名：秦俊棚 3 毛坯 －零件合圖草圖 4 39 5 177。 查《機械設(shè)計與制造工藝簡明手冊》表 108 得：毛坯單邊余量公差為 3 ?? ， L=176mm。 毛坯余量確定 毛坯的形狀和尺寸越接近成品零件，即毛坯精度越高，則零件的機械加工勞動量越少，材料消耗越少，可充分提高勞動生產(chǎn)率，降低成本，但是毛坯制造費用會提高，在確定毛坯時，應(yīng)根據(jù)機械加工和毛坯 制造兩方面考慮。 根據(jù)軸類零件的特性：在傳遞力矩過程中要承受很強 的沖擊力和很 大的交變載荷，要求材料應(yīng)有較高的強度、沖擊韌性、疲勞強度和耐磨性，而且其輪廓形狀不復(fù)雜，故采用鍛件。其優(yōu)點 是制造簡單，生產(chǎn)周期短，節(jié)省材料，重量輕。冷拉型材尺寸較小，精度較高，主要用于毛坯精度要求較高的中小型零件。就其制造方法，又分為熱軋和冷拉兩大類。模型鍛件的尺寸精度和生產(chǎn)率較高，主要用于產(chǎn)量較大的中小型鍛件。
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