4農(nóng)村公路現(xiàn)狀調研報告-文庫吧資料
2024-08-27 03:52本頁面
【正文】 負債累累。因此，建設好農(nóng)村公路，將有利于促進社會主義新農(nóng)村的建設。 （四）有利于促進新農(nóng)村建設。 “ 要想富，先修路 ” ，我市屬于典型的丘陵地帶，有相當一部分村座落在山上，在未通公路前，農(nóng)民出行只能靠步行，農(nóng)產(chǎn)品的外運和生產(chǎn)資料的運入只能依靠 “ 肩挑背負 ” ，極大地制約了農(nóng)村經(jīng)濟的發(fā)展。交通的便利不僅增強了市域經(jīng)濟的輻射能力，而且也帶動促進了鄉(xiāng)村經(jīng)濟城鄉(xiāng)統(tǒng)籌發(fā)展。到目前為止，我市已建成的農(nóng)村公路水泥路面已達 1800多公里，全市鄉(xiāng)鎮(zhèn)通暢率和行政村通暢率均達到了 100%.形成了便捷通暢的農(nóng)村公路網(wǎng)絡，極大地縮短了鄉(xiāng)與市、鄉(xiāng)與鄉(xiāng)之間、村與村之間的距離，便利了人民的外出。全市 20 個鄉(xiāng)鎮(zhèn) 750 個行政村通了水泥公路。共下達通暢工程計劃項目 723 個， 1673公里，通達項目 22 個， 公里，渡改橋項目 21 個（其中永久性橋梁 16 座，人行橋 3 座，碼頭改造 2 處）。 （一）農(nóng)村
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