豐田管理和jit準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)-文庫吧資料
2025-03-17 18:41本頁面
【正文】 產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 57 利益的泉源盡在製造方法之中 千萬不能採取成本主義 ? 利益 =售價(jià)－成本 ? 市場上的 售價(jià) 好比是客戶願(yuàn)意給的一顆酸梅 ? 真正的 成本 尌好比是酸梅的核 ? 酸梅肉 ﹝ 利潤 ﹞ = 酸梅 ﹝ 客戶願(yuàn)付之市場價(jià) ﹞ －酸梅核 ﹝ 成本 ﹞ ?請問：我們該怎麼辦？ 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 58 公司為生產(chǎn)與營運(yùn) 所必要的成本 利益 =售價(jià)－成本 激烈競爭環(huán)境下的市場售價(jià) 豐田採取利潤導(dǎo)向的經(jīng)營，在市場售價(jià)越來越艱苛的狀況下，努力 『 改善 』 製造技術(shù)，以降低成本擴(kuò)大利潤 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 59 同樣裝配 Corola或 Corona的車廠 國外廠與日本本土廠的工數(shù)差異達(dá) 五至十 倍之多 ?大部分的差異還是由於 『 管理技術(shù)的差異 』 ； ?對製造來說，有兩項(xiàng)技術(shù)：一是生產(chǎn)技術(shù)，另一項(xiàng)則是製造技術(shù)！ ?生產(chǎn)技術(shù)：是製造生產(chǎn)某種產(chǎn)品的製程技術(shù)； ?製造技術(shù)：指妥善運(yùn)用現(xiàn)有的設(shè)備、人員、材料、零件的技術(shù)！ ?這個(gè)製造技術(shù)尌可說是 『 管理技術(shù) 』 ，豐田方式指的尌是這種技術(shù)啦！ 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 60 豐田式的生產(chǎn)管理 TPS的四個(gè)重要原理 ﹝ 一 ﹞ ?所有工作都要完整地闡述內(nèi)容、順序、時(shí)機(jī)及結(jié)果。 第一部分部分結(jié)論 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 54 TOYOTA PRODUCTION SYSTEM TPS─豐田式的生產(chǎn)管理 ? 為什麼別人模仿 JIT或是豐田式管理無法竟全功，甚至畫虎不成反類犬，到底關(guān)鍵在哪裡呢？ 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 55 ? 許多外人把豐田生產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)作是 現(xiàn)場經(jīng)營的一套工具與程序 ，這對 TPS的實(shí)施成功固然重要，但不是系統(tǒng)的關(guān)鍵核心 ； ? 大多數(shù)人往往忽視豐田歷經(jīng) 50多年所建構(gòu)的 學(xué)習(xí)型組織、文化與核心價(jià)值 ； ? 精實(shí)系統(tǒng)要求盡力滿足顧客，持續(xù)改善，以提昇品質(zhì)、增加作業(yè)效率及減少資源浪費(fèi)，授權(quán)員工針對環(huán)境去實(shí)驗(yàn)以尋找更好的方法，教導(dǎo)所有員工如何運(yùn)用科學(xué)方法來解決問題 。管理者的支持、承諾及訓(xùn)練，以持續(xù) JIT進(jìn)展是必頇的。 ?導(dǎo)入 JIT高階管理的訓(xùn)練是必要的。 ?JIT的運(yùn)用並非萬能，例如：會(huì)因員工的抗拒改變而產(chǎn)生許多問題。 ? 溫蒂（ Wendy‘s）餐廳原始的設(shè)計(jì) ?廚師可以看到顧客的車子進(jìn)入停車場 導(dǎo)入需求拉曳排程 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 52 發(fā)展供應(yīng)商網(wǎng)路 ?與供應(yīng)商及客戶建立長期的合作聯(lián)盟 ?服務(wù)業(yè)不強(qiáng)調(diào)物料的供應(yīng)商網(wǎng)路 ，因?yàn)?服務(wù)成本最大的部份是人工成本 。 EX: ? 電話在夜間的通話時(shí)間較使宜 ? 郵局對隔日送達(dá)的郵件加費(fèi) ? 臺電夏季收費(fèi) ? 零售店 、銀行 採用領(lǐng)號碼牌 。 ?FedEx：從點(diǎn)對點(diǎn)變?yōu)辄c(diǎn)到中心。如果總是用你經(jīng)常做事的方法在做，你將總是會(huì)得到你經(jīng)常得到的結(jié)果。 ?標(biāo)準(zhǔn)化 (Standardize)：使每位同仁用相同的方式使用工作環(huán)境。 ?紅牌子作戰(zhàn)，影子板。 ?簡化 (Simplify)：使存取需用物品的方式簡單化。 ? 由改善產(chǎn)品設(shè)計(jì)來強(qiáng)化品質(zhì) ◎標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ◎減少零件的數(shù)目 ◎標(biāo)準(zhǔn)零件 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 41 資訊科技的應(yīng)用 ?資訊流通及時(shí)化 ?網(wǎng)際網(wǎng)路 ?資訊系統(tǒng) (Information System) ?交易處理系統(tǒng) (Transaction processing systems) ?管理系統(tǒng) (Management systems) ?策略系統(tǒng) (Strategic systems) 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 42 服務(wù)業(yè)的 JIT ?組成問題解決小組 ?更整潔的工作環(huán)境 ?品質(zhì)升級 ?徹底瞭解製程 ?修訂設(shè)備與製程技術(shù) ?設(shè)施負(fù)載的平準(zhǔn)化 ?消除不必要的活動(dòng) ?重組實(shí)體結(jié)構(gòu) ?導(dǎo)入需求拉曳排程 ?發(fā)展供應(yīng)商網(wǎng)路 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 43 組成問題解決小組 ?Honeywell, British Airways服務(wù)作業(yè)品管圈 ?客服部 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 44 更整潔的工作環(huán)境 ?客戶體認(rèn)到更好的服務(wù)。用人為的方法，讓機(jī)械加入人的智慧，亦即主管人員應(yīng)授權(quán)給員工，使其凡是在自己所做的作業(yè)中，發(fā)生不對勁情況，或不良現(xiàn)象，有權(quán)力停止輸送帶。 ，確保品質(zhì)。 。 。 。 互信 。 。 高品質(zhì) 的原物料。當(dāng)?shù)」r(shí)期，人力可以放到如特殊專案、工作群體活動(dòng)及工作站清掃等其他活動(dòng)。在 JIT之下，以額外的 勞工 及 機(jī)器 提供避險(xiǎn)。 ? 凍結(jié)窗口 ：固定企業(yè)的月生產(chǎn)計(jì)畫，使產(chǎn)出率凍結(jié)。 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 38 穩(wěn)定的排程 ? 平準(zhǔn)化排程 ：在許多製程相互銜接的情況下，各後製程所領(lǐng)取數(shù)量的變動(dòng)程度，隨著向前製程推進(jìn)的程度而相應(yīng)地?cái)U(kuò)大。 ?內(nèi)部整備時(shí)間 ：需要停止生產(chǎn)線的換模作業(yè)。 ?外部整備時(shí)間 ：不需要停止生產(chǎn)線的換模作業(yè)。在生產(chǎn)線上作業(yè)員最熟悉機(jī)器，一些簡單的維修作業(yè)如果由作業(yè)員來處理，可即時(shí)解決，提高效率及效果（維修同期化）。 ?方法：定期檢查與修護(hù)設(shè)計(jì)，以達(dá)到機(jī)器的穩(wěn)定。 改善前 改善後 機(jī)器自動(dòng)操作 時(shí)間 人工作業(yè) 機(jī)械 作業(yè)員 作業(yè)員 機(jī)械 步行 A B C A 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 36 預(yù)防與保養(yǎng) ?觀念：第一次尌做對。 ? 每人有專用工作臺。 ? 從上一個(gè)過程取用必要的量。 ? 減少搬運(yùn)及過多存貨的浪費(fèi)。 ? 能做到因應(yīng)工作量的少人化(一人多工程 ) 。 ? 可以穩(wěn)定人員的作業(yè)場所範(fàn)圍。其結(jié)果是一單位半成品的投入此 生產(chǎn)線 ，由另一單位製成品的加工完了而達(dá)到平衡，而此平衡是由 週期時(shí)間 的運(yùn)作而維持。 F E D C B A 市場 原物料 工作站 工作站 工作站 工作站 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報(bào)告 32 廠房佈置及工作流程設(shè)計(jì) ?廠房佈置：適合 JIT精神的機(jī)械排列方式，應(yīng)捨棄 功能別 的設(shè)備擺置，而改以 工作流程順序 來排列機(jī)械。當(dāng)產(chǎn)品被拉曳時(shí)，其上游作業(yè)被需補(bǔ)充一個(gè)單位所拉曳。 87 = 當(dāng)時(shí)日本企業(yè)存貨週轉(zhuǎn)率
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