【正文】 變成別人的老師。每一顧客與供應商聯(lián)繫必頇是直接的、明確的說明所涉及的人、所要提供的產(chǎn)品或服務的型式與數(shù)量、每一個顧客所要求的方式及預期要滿足顧客要求的時間； 60 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 豐田式的生產(chǎn)管理 TPS的四個重要原理 ﹝ 二 ﹞ ?每一個產(chǎn)品與服務的通路必頇是簡單而直接的。 56 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 利益的泉源盡在製造方法之中 千萬不能採取成本主義 ? 利益 =售價－成本 ? 市場上的 售價 好比是客戶願意給的一顆酸梅 ? 真正的 成本 尌好比是酸梅的核 ? 酸梅肉 ﹝ 利潤 ﹞ = 酸梅 ﹝ 客戶願付之市場價 ﹞ －酸梅核 ﹝ 成本 ﹞ ?請問：我們該怎麼辦？ 57 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 公司為生產(chǎn)與營運 所必要的成本 利益 =售價－成本 激烈競爭環(huán)境下的市場售價 豐田採取利潤導向的經(jīng)營，在市場售價越來越艱苛的狀況下，努力『改善』製造技術(shù)，以降低成本擴大利潤 58 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 同樣裝配 Corola或 Corona的車廠 國外廠與日本本土廠的工數(shù)差異達 五至十 倍之多 ?大部分的差異還是由於『管理技術(shù)的差異』； ?對製造來說，有兩項技術(shù)：一是生產(chǎn)技術(shù)，另一項則是製造技術(shù)！ ?生產(chǎn)技術(shù)：是製造生產(chǎn)某種產(chǎn)品的製程技術(shù)； ?製造技術(shù)：指妥善運用現(xiàn)有的設(shè)備、人員、材料、零件的技術(shù)！ ?這個製造技術(shù)尌可說是『管理技術(shù)』，豐田方式指的尌是這種技術(shù)啦！ 59 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 豐田式的生產(chǎn)管理 TPS的四個重要原理 ﹝ 一 ﹞ ?所有工作都要完整地闡述內(nèi)容、順序、時機及結(jié)果。 第一部分部分結(jié)論 53 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 TOYOTA PRODUCTION SYSTEM TPS─豐田式的生產(chǎn)管理 ? 為什麼別人模仿 JIT或是豐田式管理無法竟全功，甚至畫虎不成反類犬，到底關(guān)鍵在哪裡呢？ 54 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 ? 許多外人把豐田生產(chǎn)系統(tǒng)當作是 現(xiàn)場經(jīng)營的一套工具與程序 ，這對 TPS的實施成功固然重要，但不是系統(tǒng)的關(guān)鍵核心 ； ? 大多數(shù)人往往忽視豐田歷經(jīng) 50多年所建構(gòu)的 學習型組織、文化與核心價值 ； ? 精實系統(tǒng)要求盡力滿足顧客，持續(xù)改善，以提昇品質(zhì)、增加作業(yè)效率及減少資源浪費，授權(quán)員工針對環(huán)境去實驗以尋找更好的方法，教導所有員工如何運用科學方法來解決問題 。管理者的支持、承諾及訓練，以持續(xù) JIT進展是必頇的。 ?導入 JIT高階管理的訓練是必要的。 ?JIT的運用並非萬能，例如：會因員工的抗拒改變而產(chǎn)生許多問題。 ? 溫蒂（ Wendy‘ s）餐廳原始的設(shè)計 ?廚師可以看到顧客的車子進入停車場 導入需求拉曳排程 51 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 發(fā)展供應商網(wǎng)路 ?與供應商及客戶建立長期的合作聯(lián)盟 ?服務業(yè)不強調(diào)物料的供應商網(wǎng)路 ，因為 服務成本最大的部份是人工成本 。 EX: ? 電話在夜間的通話時間較使宜 ? 郵局對隔日送達的郵件加費 ? 臺電夏季收費 ? 零售店 、銀行 採用領(lǐng)號碼牌 。 ?FedEx：從點對點變?yōu)辄c到中心。如果總是用你經(jīng)常做事的方法在做，你將總是會得到你經(jīng)常得到的結(jié)果。 ?標準化 (Standardize)：使每位同仁用相同的方式使用工作環(huán)境。 ?紅牌子作戰(zhàn)，影子板。 ?簡化 (Simplify)：使存取需用物品的方式簡單化。 ? 由改善產(chǎn)品設(shè)計來強化品質(zhì) ◎標準產(chǎn)品結(jié)構(gòu) ◎減少零件的數(shù)目 ◎標準零件 40 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 資訊科技的應用 ?資訊流通及時化 ?網(wǎng)際網(wǎng)路 ?資訊系統(tǒng) (Information System) ?交易處理系統(tǒng) (Transaction processing systems) ?管理系統(tǒng) (Management systems) ?策略系統(tǒng) (Strategic systems) 41 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 服務業(yè)的 JIT ?組成問題解決小組 ?更整潔的工作環(huán)境 ?品質(zhì)升級 ?徹底瞭解製程 ?修訂設(shè)備與製程技術(shù) ?設(shè)施負載的平準化 ?消除不必要的活動 ?重組實體結(jié)構(gòu) ?導入需求拉曳排程 ?發(fā)展供應商網(wǎng)路 42 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 組成問題解決小組 ?Honeywell, British Airways服務作業(yè)品管圈 ?客服部 43 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 更整潔的工作環(huán)境 ?客戶體認到更好的服務。用人為的方法，讓機械加入人的智慧，亦即主管人員應授權(quán)給員工，使其凡是在自己所做的作業(yè)中，發(fā)生不對勁情況，或不良現(xiàn)象，有權(quán)力停止輸送帶。 ，確保品質(zhì)。 。 。 。 互信 。 。 高品質(zhì) 的原物料。當?shù)」r期，人力可以放到如特殊專案、工作群體活動及工作站清掃等其他活動。在 JIT之下，以額外的 勞工 及 機器 提供避險。 ? 凍結(jié)窗口 ：固定企業(yè)的月生產(chǎn)計畫，使產(chǎn)出率凍結(jié)。 37 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 穩(wěn)定的排程 ? 平準化排程 ：在許多製程相互銜接的情況下，各後製程所領(lǐng)取數(shù)量的變動程度，隨著向前製程推進的程度而相應地擴大。 ?內(nèi)部整備時間 ：需要停止生產(chǎn)線的換模作業(yè)。 ?外部整備時間 ：不需要停止生產(chǎn)線的換模作業(yè)。在生產(chǎn)線上作業(yè)員最熟悉機器，一些簡單的維修作業(yè)如果由作業(yè)員來處理，可即時解決，提高效率及效果（維修同期化）。 ?方法：定期檢查與修護設(shè)計，以達到機器的穩(wěn)定。 改善前 改善後 機器自動操作 時間 人工作業(yè) 機械 作業(yè)員 作業(yè)員 機械 步行 A B C A 35 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 預防與保養(yǎng) ?觀念：第一次尌做對。 ? 每人有專用工作臺。 ? 從上一個過程取用必要的量。 ? 減少搬運及過多存貨的浪費。 ? 能做到因應工作量的少人化(一人多工程 ) 。 ? 可以穩(wěn)定人員的作業(yè)場所範圍。其結(jié)果是一單位半成品的投入此 生產(chǎn)線 ，由另一單位製成品的加工完了而達到平衡，而此平衡是由 週期時間 的運作而維持。 F E D C B A 市場 原物料 工作站 工作站 工作站 工作站 31 生產(chǎn)與作業(yè)管理課程報告 廠房佈置及工作