6電子商務(wù)物流-文庫吧資料
2025-03-13 13:01本頁面
【正文】 視新聞 標(biāo)清 .flv 電子商務(wù)與物流配送 ?物流配道中心按運(yùn)營主體的不同，大致有四種類型： ? 以制造商為主體的配送中心；以批發(fā)商為主體的配送中心；以零售業(yè)為主體的配進(jìn)中心；以倉儲(chǔ)運(yùn)輸業(yè)者為主體的配送中心 。 ? 物流配送的持續(xù)時(shí)間在網(wǎng)絡(luò)環(huán)境下會(huì)大大縮短。 ? 第三方物流企業(yè)不一定要保有物流作業(yè)能力， ? 靈活運(yùn)用自理和代理兩種方式，提供客戶定制的物流服務(wù)。物流配送管理法制化。物流配送經(jīng)營市場(chǎng)化。物流配送手段現(xiàn)代化。 ? 物流配送服務(wù)系列化。 美國配送中心 ? 配送中心的類型 ? 批發(fā)型（美國加州食品配送中心） ? 會(huì)員制、計(jì)算機(jī)管理、協(xié)商定價(jià) ? 零售型（美國沃爾瑪商品公司的配送中心） ? 倉儲(chǔ)型（美國福來明公司的食品配送中心） ? 新型配送中心的特征 ? 物流配送反應(yīng)速度快。陳嘉良說：“長遠(yuǎn)的話，聯(lián)邦快遞是希望做獨(dú)資的”。 ? 運(yùn)用獎(jiǎng)勵(lì)制度 。 聯(lián)邦快遞（ Fedex） ? 客戶關(guān)系管理體系 ? 員工理念在客戶關(guān)系中扮演的角色 ? 建立呼叫中心，傾聽顧客的聲音。 ? 面向顧客的 ERP。 聯(lián)邦快遞（ Fedex） ?客戶關(guān)系管理體系 ?聯(lián)邦快遞的客戶服務(wù)信息系統(tǒng) ? 自動(dòng)運(yùn)送軟件： DOS版的 Power Ship（大客戶）、視窗版的 FedEx Ship（中小企業(yè)）和網(wǎng)絡(luò)版的 FedEx inter Ship（所有）。 ?全球運(yùn)送服務(wù)： ? 追蹤貨物與關(guān)稅查詢 ? 在線交易軟件 Business Link可協(xié)助客戶整合線上交易的所有環(huán)節(jié)。對(duì)小客戶，可能就有 UPS的一般取件貨車接送；有急件需要隔日派送的客戶就可以聯(lián)系 OnCall Air以便盡速取件。 ? 經(jīng)營思路 ? UPS把經(jīng)營重點(diǎn)逐漸把主要精力放到滿足客戶的需求上（ 80年代） ? UPS能夠?qū)γ咳者\(yùn)送的 1300萬個(gè)郵包進(jìn)進(jìn)行電子跟蹤 ? UPS的司機(jī)是公司大型電子跟蹤系統(tǒng)中的關(guān)鍵人物。 ? 1985年， UPS進(jìn)入 24小時(shí)航空投送服務(wù)領(lǐng)域，同時(shí)， UPS向歐洲 6各國家提供環(huán)球航空包裹及文件投送服務(wù)。 ? 19501960年取得 48個(gè)州的貨物通行授權(quán)。8個(gè)月。 ? 1913年在為零售商店遞送包裹基礎(chǔ)上，又開始替貨物批發(fā)商人遞送包裹。 1988年 10月 3日，亞太區(qū)開業(yè)。 形成一個(gè)全國性 、 快速的 ， 以信息技術(shù)為基礎(chǔ)的專門服務(wù)于電子商務(wù)的物流體系 ， 使物流配送從電子商務(wù)網(wǎng)站日常業(yè)務(wù)中剝離出來 。該網(wǎng)站將專門用于服務(wù)攬收，用戶查詢等信息交互服務(wù)，使用電子商務(wù)在線運(yùn)接軟件工具替代傳真、電話等傳統(tǒng)手段，同時(shí)綜合利用基于無線通訊、條碼等先進(jìn)信息技術(shù)，實(shí)現(xiàn)商品投運(yùn)過程中的全部跟蹤與查詢， ?（ 2）陽光網(wǎng)達(dá)的擴(kuò)張策略 —— 代理。 資料 \6現(xiàn)代物流學(xué) 物流的演變階段 產(chǎn)成品配送階段 19501960 物流管理階段 196080年代中期 綜合物流管理階段 80年代中期至今 電子商務(wù)與物流的關(guān)系 ?物流是電子商務(wù)的重要組成部分 ?電子商務(wù)概念模型的基本要素 ?物流是電子商物的保證 EC實(shí)體 交易事務(wù) 電子市場(chǎng) 信息流、商流、資金流、物流 a) 物流保證生產(chǎn) b) 物流服務(wù)于商流 c) 物流是實(shí)現(xiàn)“以顧客為中心”理念的根本保證 電子商務(wù)下的物流特點(diǎn) ?信息化 ?自動(dòng)化 ?網(wǎng)絡(luò)化 ?智能化 ?柔性化 我國物流的發(fā)展?fàn)顩r 我國物流的發(fā)展?fàn)顩r（一） 第一階段 （ 建國初到 1956年 ） 形成階段 第二階段 （ 19661976年 ） 停滯階段 第三階段（ 19771991年）改革開放階段 我國物流的發(fā)展?fàn)顩r （ 二 ） ? 第四階段 （ 1992年至今 ） 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段 ?交通 、 通信等物流基礎(chǔ)設(shè)施的能力大為提高 ,市場(chǎng)物流網(wǎng)絡(luò)逐步擴(kuò)大 我國物流的
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