鉗工工藝學(xué)(下)-文庫(kù)吧資料
2025-03-06 18:47本頁(yè)面
【正文】 齒輪端面圓跳動(dòng)誤差的檢查 孔中心線同軸度檢查 箱體孔距精度檢查 孔軸線與基面距離 和平行度檢驗(yàn) 軸線與孔端面垂直 度誤差的檢驗(yàn) 鉛絲檢驗(yàn)側(cè)隙 檢驗(yàn)小模數(shù)齒輪 嚙合中的側(cè)隙 三、圓錐齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 兩孔軸線垂直度和相交程度的檢驗(yàn) 小圓錐齒輪軸向定位 錐齒輪的軸向調(diào)整 背錐面作基準(zhǔn)的圓錐 齒輪的裝配調(diào)整 （ 1）齒側(cè)間隙的檢查和調(diào)整。 （ 4）齒輪定位 保證滑移齒輪在軸上滑移時(shí)的靈活性和準(zhǔn)確的定位。 （ 2）中心距和側(cè)隙 保證齒輪有準(zhǔn)確的安裝中心距和適當(dāng)?shù)凝X側(cè)間隙?？刹捎酶鼡Q斷裂鏈節(jié)的方法修復(fù)?？刹捎枚押负笮掬S修復(fù)，或更換新鏈輪。鏈輪牙齒磨損后，節(jié)距增加，使磨損加快，當(dāng)磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)更換新的鏈輪。當(dāng)鏈輪中心距可以調(diào)整時(shí)，可通過調(diào)整中心距使鏈條拉緊；若中心距不能調(diào)整時(shí)，可使用張緊輪張緊，也可以卸掉一個(gè)或幾個(gè)鏈節(jié)來調(diào)整。 兩鏈輪軸線平行度及 軸向偏移量的測(cè)量 鏈輪跳動(dòng)量的檢查 二、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 鏈輪的固定方法 套筒滾子的接頭形式 拉緊鏈條工具 鏈條下垂度的檢查 三、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的修復(fù) （ 1）鏈條拉長(zhǎng)。 動(dòng)量和端面圓跳動(dòng)量必須符合要求。 第二節(jié) 鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配 一、鏈傳動(dòng)機(jī)構(gòu)的裝配技術(shù)要求 平行。 （ 5）帶輪崩碎。若超過正常的拉伸量，則應(yīng)更換新帶。 （ 4） V帶拉長(zhǎng)。 （ 3）帶輪槽磨損。 當(dāng)帶輪孔和軸頸磨損量不大時(shí)，可將輪孔用車床修圓修光， 軸頸用鍍鉻、堆焊或噴鍍法加大直徑，然后磨削至配合尺寸。用劃針盤或百分表檢查彎曲程度，采用矯直或更換方法修復(fù)。 需要注意的是，在安裝新帶時(shí)，由于帶工作一段時(shí)間后，會(huì)產(chǎn)生永久性變形，從而使張緊力會(huì)不斷的降低。 . 二、帶和帶輪的裝配 帶輪與軸的裝配方式 三、 張緊力的控制 張緊力的檢查 調(diào)整張緊力的方法很多，其基本原理在調(diào)整傳動(dòng)帶的松緊。 帶在帶輪上的包角不能太小，包角越大，摩擦力也越大。 一般為 。即安裝調(diào)好后，再拆下管道，經(jīng)過清洗、干燥、涂油及試壓，再進(jìn)行安裝，以防止管道內(nèi)存有殘留污物。 （ 8）在液壓系統(tǒng)管道的最高處，應(yīng)裝設(shè)排氣裝置。 （ 6）在安裝管道時(shí)，應(yīng)保證最小的壓力損失，使整個(gè)管道最短，轉(zhuǎn)彎次數(shù)最少，并保證管道受溫度影響時(shí)，有伸縮變形的余地。彎曲管子時(shí)，不要把管子彎癟。 （ 3）配管作業(yè)時(shí)，對(duì)有腐蝕的管子要進(jìn)行酸洗、中和、清洗、干燥、涂油、試壓等工作，直到合格才能使用。 第五節(jié) 管道連接的裝配 一、管道連接的技術(shù)要求 （ 1）管子必須根據(jù)壓力和使用場(chǎng)所進(jìn)行選擇，應(yīng)有足夠的強(qiáng)度而且內(nèi)壁光滑、清潔、無砂眼、銹蝕、氧化皮等缺陷。加熱包容件，使之脹大，同時(shí)冷卻被包容件，此時(shí)可將兩者裝配，待冷卻后即成為過盈連接。利用壓力機(jī)將被包容件壓入包容件中，由于壓入過程中表面微觀不平度的峰尖被擦傷或壓平，因而降低了連接的緊固性。 二、過盈連接的工作原理與裝配方法 利用包容件與被包容件的徑向變形使配合面間產(chǎn)生很大壓力，從而靠摩擦力來傳遞載荷。 第四節(jié) 過盈連接的裝配 一、過盈連接的類型與應(yīng)用 無輔助件 —— 用于軸與輪轂連接，輪圈與輪芯的連接及滾動(dòng)軸承與軸及座孔的連接 。裝配時(shí)用手錘敲入。裝配前以小端直徑選擇鉆頭，被連接件的兩孔應(yīng)同時(shí)鉆、鉸。裝配時(shí)應(yīng)在銷表面涂機(jī)油，用銅棒將銷輕輕敲入。 第三節(jié) 銷連接的裝配 一、銷連接 圓柱銷 圓錐銷 二、圓柱銷的裝配要點(diǎn) 圓柱銷一般靠過盈固定在銷孔中，用以定位和連接。 （ 2）動(dòng)連接花鍵的裝配一定要保證精確的間隙配合。裝配時(shí)用銅棒輕敲入內(nèi)，但不得過緊，以防拉傷配合表面。 （ 3）對(duì)于鉤頭楔鍵，不應(yīng)使鉤頭緊貼套件端面，必須留有一定距離，以便拆卸，如圖所示。 二、緊鍵連接 （ 1）緊鍵的斜度應(yīng)與輪轂槽的斜度一致。 （ 5）在配合面上加機(jī)油，用銅棒或臺(tái)虎鉗將鍵壓裝在軸槽中，并與槽底接觸良好。 （ 3）用鍵的頭部與軸槽試配，應(yīng)能使鍵較緊的嵌在軸槽中（對(duì)普通平鍵和導(dǎo)向平鍵而言）。 、螺釘?shù)难b配要點(diǎn) 第二節(jié) 鍵連接的裝配 一、松鍵連接 （ 1）清理鍵與鍵槽上的毛刺。要注意一定的擰緊順序，原則如下：先中間、后兩邊，分層次，對(duì)稱，逐步擰緊。 (2)被連接件應(yīng)受壓均勻，互相緊密貼合，連接牢固。 （ 4）注意常用雙頭螺柱的擰緊方法。偏斜較大時(shí)，不得強(qiáng)行校正，以免影響連接的可靠性。 （ 2）雙頭螺柱的軸心線必須與機(jī)體表面垂直。 五、螺紋連接的預(yù)緊和防松 定力矩扳手 測(cè)力矩扳手 預(yù)緊的目的是為了增強(qiáng)連接的剛性，增加緊密性和提高防松能力。 通常情況下不會(huì)自行松脫，但是在沖擊、振動(dòng)或者交變載荷下，為了避免連接松動(dòng)，還應(yīng)該有可靠的防松裝置。調(diào)整法用極值法計(jì)算，大批量生產(chǎn)用概率法。分組選配法用極值法計(jì)算。 裝配尺寸鏈的方法有完全互換法、分組選配法、修配法和調(diào)整法。封閉環(huán)的最小極限尺寸＝（所有增環(huán)最小極限尺寸之和） －（所有減環(huán)最大極限尺寸之和） （ 4）封閉環(huán)公差。封閉環(huán)的基本尺寸＝（所有增環(huán)基本尺寸之和）－（所有減環(huán)基本尺寸之和） （ 2）封閉環(huán)的最大極限尺寸。在其它條件不變的條件下，當(dāng)某個(gè)組成環(huán)增大時(shí)，封閉環(huán)隨之增大，那么這個(gè)組成環(huán)就稱為增環(huán)； （ 4）減環(huán)。一個(gè)尺寸鏈，只有一個(gè)封閉環(huán)；裝配尺寸鏈中的封閉環(huán)就是裝配的技術(shù)要求； （ 2）組成環(huán)。 為了簡(jiǎn)便，通常不繪出具體結(jié)構(gòu)，也不必按照嚴(yán)格的比例；依次繪出所有的尺寸，排列成為封閉的外形，形成尺寸鏈簡(jiǎn)圖 。 旋轉(zhuǎn)件在直徑方向上有不平衡量，而且由此產(chǎn)生的離心力形成不平衡力矩。 清洗方
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