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10職能戰(zhàn)略-文庫吧資料

2025-03-03 20:02本頁面
  

【正文】 大量生產(chǎn)中,是按照法令來對工人進行管理。 ? JIT生產(chǎn)要保證設(shè)備穩(wěn)定有效地運行,把故障減少到最少 ,而大量生產(chǎn)中,設(shè)備的維修是必須的,由于存在在制品庫存,所以這個問題并不關(guān)鍵。 ? JIT的生產(chǎn)過程中,要保證廢品率為零,而大量生產(chǎn)允許一定的廢品出現(xiàn)。 ? JIT僅僅生產(chǎn)立即需要的數(shù)量,而大量生產(chǎn)方式則綜合考慮庫存費用和生產(chǎn)準備,用公式來計算批量。 JIT與大量生產(chǎn)方式的不同 ? JIT認為庫存是一種不利因素,應(yīng)該盡一切努力減少庫存。它追求一種無庫存或庫存達到最小的生產(chǎn)系統(tǒng),兼?zhèn)涫止どa(chǎn)與大量生產(chǎn)二者的優(yōu)點,同時又克服了二者的缺點。最后, 大野 開發(fā)了一種新的生產(chǎn)方式來按日進度安排零部件在協(xié)作廠之間的流動進程,這就是準時化生產(chǎn)( JIT)。這需要有一支技術(shù)精湛而又動機明確的勞動力隊伍,并且要將零件加工與總成組裝的過程完美地協(xié)調(diào)起來。這是因為小批量生產(chǎn)省去了大量生產(chǎn)方式中由于大量庫存成品零部件所引起的資金積壓,而更重要的是在轎車組裝之前只制造出少量的零件,可以及早發(fā)現(xiàn)沖壓中產(chǎn)生的問題,這樣使得沖壓車間的工人更關(guān)心品質(zhì),不至于在生產(chǎn)已進行了很久之后,才發(fā)現(xiàn)大量沖壓件有缺陷而造成浪費。在西方是用幾百臺壓床來制造汽車的所有零部件,而 大野 的這項技術(shù)能夠用少數(shù)幾條沖壓線生產(chǎn)整部汽車。 企業(yè)中最常見的七種浪費 ?錯誤 —— 提供有缺陷的產(chǎn)品或不滿意服務(wù); ?積壓 —— 因無需求造成的積壓和多余的庫存; ?過度加工 —— 實際上不需要的加工和程序; ?多余的搬運 —— 不必要的物品移動; ?等候 —— 因生產(chǎn)活動的上游不能按時交貨或不能按時提供服務(wù)而等候; ?多余的運動 —— 人員在工作中不必要的動作; ?提供顧客并不需要的服務(wù)和 產(chǎn)品。 ? 杜絕浪費,不僅指杜絕財力上的浪費,而且包括人力、物力、時間、空間上的浪費,這浪費不僅是在某一個工序,甚至整個生產(chǎn)過程中的浪費,而是包括工序與工序之間,各個環(huán)節(jié)之間的浪費。 ? 量的增加: 1 增加人員; 2 增加機臺;3 延長勞動時間; ? 質(zhì)的增加: 4 勤奮努力; 5 消除工作中的浪費和不合理?!? 精益生產(chǎn)方式產(chǎn)生的背景 戰(zhàn)后日本國情有以下特點: ? 資源短缺,原材料價格遠遠高于歐美; ? 日本國內(nèi)汽車市場很小,但需要的汽車種類復(fù)雜; ? 日本本土的勞動力,不愿意被當(dāng)作可變成本而隨意更換; ? 日本經(jīng)濟缺乏資金和外匯,不能大量購買西方的最新生產(chǎn)技術(shù)和設(shè)備。 對大量生產(chǎn)方式的質(zhì)疑 ? 1950年春天,一個年輕的日本工程師 豐田英二 對 福特魯奇廠 進行了三個月的訪問。由于產(chǎn)品改型所需花費更大,大量生產(chǎn)廠家總是盡可能延長其標準設(shè)計產(chǎn)品的生產(chǎn)時間,其結(jié)果是 消費者得到了廉價的產(chǎn)品,但必須放棄他們所希望的品種變化。 大量生產(chǎn)方式的缺點 ? 大量生產(chǎn)方式用精通某一狹隘領(lǐng)域的專業(yè)人員設(shè)計產(chǎn)品,用非熟練半熟練的工人操作昂貴的專業(yè)設(shè)備生產(chǎn)出大批量的標準產(chǎn)品。 大量生產(chǎn)方式的意義 ? 以大量生產(chǎn)方式取代單件生產(chǎn)方式,推動了汽車工業(yè)的進步達半個世紀以上,而最終大量生產(chǎn)方式幾乎被北美和歐洲的每一個工業(yè)所采用。 1920年,實現(xiàn)每分鐘組裝一輛汽車, 1925年,創(chuàng)造每 10秒鐘組裝一輛汽車的記錄。 ? 1910年,重新進行部件車間的布局,建立流水線生產(chǎn)。與當(dāng)時其他類型的汽車相比, T型車具有經(jīng)久耐用、構(gòu)造精巧和輕盈便利的優(yōu)點。 T型車全身上下找不到一絲裝飾或華而不實之處,百分之百地實用。 福特劃時代的決策 ? 1908年,福特制定了一個劃時代的決策,宣布從此致力于 生產(chǎn)標準化 ,只制造較低廉的單一品種。 轉(zhuǎn)向薄利多銷
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