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危害因素辨識(shí)與風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)概論-文庫(kù)吧資料

2025-03-02 22:16本頁(yè)面
  

【正文】 品、 用 具1 . 8 危 房 內(nèi) 作業(yè) 3 . 2 防 護(hù) 用 品不 符 安全 要 求1 . 9 防 護(hù) 罩 未在 適 當(dāng)位 置 4. 生 產(chǎn)場(chǎng)地 環(huán)境不 良1 . 1 0 防 護(hù) 裝 置調(diào) 整 不當(dāng) 4 . 1 照明不足1 . 1 1 電 氣 裝 置帶 電 部位 裸 露 4 . 2 煙 塵 彌 漫視 線 不清2. 設(shè) 備、設(shè) 施、工 具、附 件有缺 陷 4 . 3 光 線 過(guò) 強(qiáng)、 過(guò) 弱2 . 1 設(shè) 計(jì) 不 當(dāng)、 結(jié) 構(gòu)不 合 安全 要 求 4 . 4 通風(fēng)不良2 . 2 制 動(dòng) 裝 置缺 陷 4 . 5 作 業(yè) 場(chǎng) 地狹 窄2 . 3 安 全 距 離不 夠 4 . 6 作 業(yè) 場(chǎng) 地雜 亂2 . 4 攔 網(wǎng) 有 缺陷 4 . 7 地面滑2 . 5 工 件 有 鋒利 倒 棱 4 . 8 操 作 工 序設(shè) 計(jì) 和配 置 不合 理2 . 6 絕 緣 強(qiáng) 度不 夠 4 . 9 環(huán)境潮濕2 . 7 機(jī) 械 強(qiáng) 度不 夠 4 . 1 0 高 溫 、 低溫 企業(yè)職工傷亡事故分類中將 物的不安全狀態(tài)和環(huán)境的不良 歸納為 4大類,如下表所示。 現(xiàn)代安全管理的基本思想 現(xiàn)代安全管理最重要的轉(zhuǎn)變 收集資料 事故類型 影響因素、事故機(jī)制 事故發(fā)生的可能性 事故的嚴(yán)重度 風(fēng)險(xiǎn)值確定 風(fēng)險(xiǎn)分級(jí) 制定風(fēng)險(xiǎn)控制計(jì)劃 落實(shí)減少或防范風(fēng)險(xiǎn)的措施 監(jiān) 測(cè) 審 查 危害辨識(shí) 風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià) 風(fēng)險(xiǎn)控制 安全管理的構(gòu)成包括 危險(xiǎn)源辨識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)和風(fēng)險(xiǎn)控制 ,是一個(gè)循環(huán)往復(fù)的過(guò)程。即如下多米諾骨牌所示: 1事故因果連鎖理論 事 故 傷 亡 不安 全行 為 不安 全狀 態(tài) 個(gè)人 原因 工作 條件 管 理 失 誤 博德現(xiàn)代故因果連鎖圖 1多米諾骨牌理論 事故鏈 直 接 原 因 間 接 原 因 根 本 原 因 隱 患 損失 扎別塔基斯依據(jù)能量意外釋放理論提出的事故因果模型如右圖所示: 不安全行為 不安全狀態(tài) 人員傷亡財(cái)產(chǎn)損失 管理失誤 個(gè)人原因、環(huán)境原因 能量或危險(xiǎn)物質(zhì) 意外釋放 作業(yè) 安全分析 設(shè)計(jì)檢查 技術(shù)維修 審查 急救、修理 更換、調(diào)查 危險(xiǎn)分析 安全意識(shí) 作業(yè) 安全分析 教育訓(xùn)練 思想工作 人員選擇 調(diào)查研究 減小 數(shù)量 防護(hù)裝置 及構(gòu)造 1能量觀點(diǎn)的事故因果連鎖理論 二、安全管理發(fā)展階段及其特點(diǎn) 傳統(tǒng)安全管理的特點(diǎn) 現(xiàn)代安全管理理論發(fā)展 危險(xiǎn)分析與控制理論特點(diǎn) 注 1:事故系統(tǒng)組成 ? 人 Men:人的不安全行為; ? 機(jī) Machine:機(jī)的不安全狀態(tài); ? 環(huán) Medium:環(huán)境不良; ? 管理 Management:管理欠缺。 1可容許風(fēng)險(xiǎn) tolerable risk 風(fēng)險(xiǎn) 投入 ALARP原則 也叫 ”二拉平原則 ” 風(fēng)險(xiǎn)控制與投入關(guān)系圖 不可容許區(qū) As Low As Reasonably Practicable 合理實(shí)際盡可能低 可容許線 可忽略線 ALARP區(qū) 可忽略區(qū) 天津市濱海健康安全環(huán)境評(píng)價(jià)所 事 故 傷 亡 不安 全行 為 不安 全狀 態(tài) 人 的 缺 點(diǎn) 遺 傳 、 環(huán) 境 海因里希事故因果連鎖圖 海因里希提出的事故因果連鎖理論。
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