某銷售公司終端庫存管理培訓(xùn)-文庫吧資料
2025-03-02 14:45本頁面
【正文】 ?每天監(jiān)控產(chǎn)品線的庫存量 ?每天對銷售信息卡進(jìn)行匯總登記 產(chǎn)品線分 30天以內(nèi)庫存數(shù)、 3190天庫存數(shù)、 91天以上庫存進(jìn)行管理 計(jì)劃管理員日常需開展的工作 建立歷史數(shù)據(jù)庫 提供分析依據(jù) 作為品牌經(jīng)理 對庫存管理人員 建立起考核機(jī)制 杜絕違規(guī)行為的產(chǎn)生 促進(jìn)車輛按時送達(dá) 建立庫存看板，實(shí)施銷存動態(tài)日報(bào)制 車型 庫存數(shù)量 捷運(yùn) II3360 A P W 捷運(yùn) I３８００ A P 捷運(yùn) I４５００ A P 捷運(yùn) I４７００ A P 捷運(yùn) I５２００ P １、建立看板，每日根據(jù)銷存翻板；２、廂車單獨(dú)增加表格 庫存管理其他要求： 三、經(jīng)銷商想管好庫存必須建立相應(yīng)的管理機(jī)制： I、車輛先進(jìn)先出的管理機(jī)制； II、銷售現(xiàn)場的管理機(jī)制； III、庫存結(jié)構(gòu)性的管理機(jī)制； IV、新、重產(chǎn)品銷售獎勵機(jī)制； V、無效庫存銷售獎勵機(jī)制； VI、品牌經(jīng)理、庫存管理員評價機(jī)制； VII、其它 … I、車輛先進(jìn)先出的管理機(jī)制； 目的在于降低無效庫存費(fèi)用的產(chǎn)生。辦事處進(jìn)行匯 總，同樣使用該方式進(jìn)行平衡、分析、調(diào)整后以固定格式 上報(bào)分公司銷售科。例如 中山順景 3月 2周度提報(bào) 20臺計(jì)劃，計(jì)劃調(diào)整量只能為 2臺 需求訂單執(zhí)行的時間 訂單計(jì)劃的優(yōu)先級別 ?例外需求計(jì)劃優(yōu)先于組織市場需求、正常品種需求 ?組織市場需求優(yōu)先于正常品種需求 ?組織市場需求、新產(chǎn)品納入周度需求計(jì)劃及當(dāng)量管理 ?特殊品種應(yīng)提前一周進(jìn)行溝通與協(xié)調(diào) ?特殊顏色必須提供色板 ?用戶訂車優(yōu)先保障 基本應(yīng)用要素解析 合理存銷比 ：存銷比 =合理庫存 /月銷量 產(chǎn)品線合理庫存的確定 現(xiàn)庫存（含在途車輛） 歷史數(shù)據(jù)： 上月銷量、上周銷量 需確定的六個基本當(dāng)量 B C D E F實(shí)際庫存 在途庫存預(yù)計(jì)下周銷量產(chǎn)品線A當(dāng)前庫存 合理庫存本周執(zhí)行中計(jì)下周需求預(yù)計(jì)本周銷量F=BA+CD+E 邏輯關(guān)系： 周度計(jì)劃提報(bào)分析 實(shí)際解析為三個基本環(huán)節(jié) ?現(xiàn)庫存 B與合理庫存 A間的差量 ?本周銷量預(yù)測 C與本周執(zhí)行計(jì)劃 D差量 ?下周銷量預(yù)測 E與下周計(jì)劃提報(bào) F ?下周計(jì)劃 F=前兩者差量加下周銷量預(yù)測 E 周度計(jì)劃提報(bào)分析 橫向擴(kuò)展要素 渠道運(yùn)行 宏觀政策 資金保障 產(chǎn)品換代 價格變化 公司規(guī)劃 周度計(jì)劃提報(bào)分析 縱向擴(kuò)展要素 庫存類別的細(xì)分 在途車 超期車 產(chǎn)品線類別的細(xì)分 競爭性產(chǎn)品 新產(chǎn)品 周度計(jì)劃提報(bào)分析 以中山順景提報(bào) 3月 3周度計(jì)劃舉例說明： 3月 3周度提報(bào)時間為： 3月 8號 假設(shè)中山順景 3月 17號日均銷量為 2臺， 3月份合理庫存為 156臺，現(xiàn)庫存含在途車為 140臺 ,3月 2周度執(zhí)行中需求計(jì)劃為 18臺 上述參數(shù)是已知數(shù)據(jù)。 需求計(jì)劃管理流程 需求訂單執(zhí)行的時間 訂單計(jì)劃的優(yōu)先級別 周度計(jì)劃提報(bào)分析 基本應(yīng)用要素解析 計(jì)劃管理員日常需開展的工作 需求計(jì)劃管理流程 經(jīng)銷商 市場部 生產(chǎn)管理部 銷售科 反饋 定單信息 分析 匯總 反饋 反饋 匯總編排 周度執(zhí)行時間： 1周度： 17號 2周度： 814號 3周度： 1521號 4周度： 2231號 因特殊情況周度時間發(fā)生調(diào)整以銷售科通知為準(zhǔn)。 問題點(diǎn)。 部分經(jīng)銷商無專職計(jì)劃、庫存管理人員 計(jì)劃管理人員對產(chǎn)品不熟悉，分析不到位 對計(jì)劃提報(bào)執(zhí)行流程模糊 問題點(diǎn)。 訂單制計(jì)劃管理 是現(xiàn)代汽車工業(yè)為減少 無效運(yùn)營成本 采取的必要措施 按需定產(chǎn) 豐田管理模式 零庫存管理 生產(chǎn)成本的大規(guī)模降低 豐田管理模式 市場競爭力的提升 訂單制計(jì)劃管理 是現(xiàn)代計(jì)劃流程管理的發(fā)展方向 對于公司的價值 減少經(jīng)銷商資金投入 合理庫存的保證 避免無效庫存的產(chǎn)生 更及時保障產(chǎn)品供應(yīng) 資金利用率的提高 間接利潤的產(chǎn)生 影響力的提升與競爭力的提高 品牌經(jīng)理應(yīng)知。 合理庫存品種的確定 介定出單點(diǎn)單產(chǎn)品線、單一品種的合理庫存： 制定產(chǎn)品線合理庫存應(yīng)考慮因素： ? 區(qū)域競爭品牌主銷產(chǎn)品線及銷量比例； ? 區(qū)域產(chǎn)品線的成長態(tài)勢； ? 依據(jù)競爭性、新產(chǎn)品分類制定，競爭性庫存重點(diǎn)加大，新產(chǎn)品按照推廣方案作補(bǔ)充。 舉例說明： 中山順景合理銷存比為： 3。 經(jīng)銷商要根據(jù)銷售走勢結(jié)合上月產(chǎn)品線的銷售比重及當(dāng)月地方政策的變化制定合理量，每月對產(chǎn)品線的合理庫存進(jìn)行調(diào)整修訂。 合理庫存分類 庫 存 競爭性產(chǎn)品 新產(chǎn)品 A、奧鈴庫存分類為競爭性、新產(chǎn)品 B、區(qū)域 合理存銷比與合理庫存的確定 合理存銷比： 存銷比 =合理庫存 /月銷量 即：當(dāng)月銷售 1臺車需要支撐的最低庫存數(shù)。 ?長短結(jié)合： 根據(jù)公司
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