企業(yè)物流戰(zhàn)略的形成與發(fā)展-文庫吧資料
2025-02-27 15:38本頁面
【正文】 階段第一階段：企業(yè)注重對(duì)產(chǎn)成品運(yùn)輸和倉儲(chǔ)的管理，沒有一點(diǎn)整合的跡象。２ＰＬ ―― 擁有資產(chǎn)，以資產(chǎn)為中心的服務(wù)２ＰＬ ―― 擁有資產(chǎn)，以資產(chǎn)為中心的服務(wù)３ＰＬ ―― 擁有部分資產(chǎn)，以管理為中心的服務(wù)４ＰＬ ―― 擁有精銳資產(chǎn)，以技術(shù)為中心的服 務(wù)ＳＣＭ ―― 擁有軟件倉庫 /咨詢顧問，以咨詢?yōu)橹行牡姆?wù)５ＰＬ ―― 擁有信息，提供供應(yīng)鏈的電子協(xié)調(diào)服務(wù)２、傳統(tǒng)的功能定位正在被集約化水平定位取代： 所有的物流企業(yè)都面臨著一個(gè)重新定位或轉(zhuǎn)型的問題，也就是重新確定發(fā)展戰(zhàn)略的問題。３ＰＬ ―― 擁有部分資產(chǎn)，以管理為中心的服務(wù)４ＰＬ ―― 擁有精銳資產(chǎn)，以技術(shù)為中心的服 務(wù)物流需求變化的以下三個(gè)趨勢(shì)：６、物流業(yè)務(wù)需求在質(zhì)量上的深刻變化：５、商業(yè)發(fā)展的態(tài)勢(shì) 商品分銷體系扁平化 由于企業(yè)結(jié)構(gòu)的變化，特別是連銷商業(yè)的迅速發(fā)展；也由于現(xiàn)代技術(shù)徹底改變了資金流、信息流、物流的動(dòng)作方式，傳統(tǒng)的 制造商 批發(fā)商 兩級(jí)批發(fā)商零售商 顧客 的模式正在迅速改變，甚至 制造商 總代理 地區(qū)代理 代理點(diǎn) 的模式也在逐步改變。第三方物流供應(yīng)商近幾年的營業(yè)收的年增長(zhǎng)率在 30%以上： 對(duì)第三方物流供應(yīng)商的實(shí)際調(diào)查也表明這些企業(yè)近年來的營業(yè)收在以 30%以上的年率增長(zhǎng)。 2023年前第三方物流年增長(zhǎng)率在 25%以上：目前中國第三方物流的業(yè)務(wù)僅占物流總費(fèi)用的2%左右，也就是４００億人民幣。中國國際貿(mào)易、制造業(yè)與商業(yè)的快速發(fā)展，推動(dòng)了中國物流業(yè)的高速發(fā)展：中國國際貿(mào)易的高速發(fā)展中國商業(yè)的高速發(fā)展中國貨運(yùn)量的高速發(fā)展 我國的 GDP年增長(zhǎng)率達(dá) % 美國的 GDP年增長(zhǎng)率達(dá) % 英國英國 75 70公司名稱公司名稱 總部所在國總部所在國 國外的銷售額國外的銷售額（（ %））國外的資產(chǎn)國外的資產(chǎn)（（ %））吉利吉利 美國美國 68 66本田本田 日本日本 63 36IBM 美國美國 59 55ICI 美國美國 78 50雀巢雀巢 瑞士瑞士 98 95飛利普飛利普 荷蘭荷蘭 94 85聯(lián)合利華聯(lián)合利華 荷蘭荷蘭 進(jìn)入七十年代以來，資源優(yōu)化組合已經(jīng)成為國際經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主流，隨著跨國公司的快速發(fā)展，自然資源、人力資源、資金、市場(chǎng)的獲取都已經(jīng)不受國界的限制。宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì) 經(jīng)濟(jì)活動(dòng)全球化戰(zhàn)略動(dòng)員 物流企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略一、我國物流產(chǎn)業(yè)處于轉(zhuǎn)型與分化時(shí)期 資源配置重點(diǎn)總目標(biāo)與定性，定量說明3）自我評(píng)估1）宏觀環(huán)境分析（ 6）企業(yè)文化（ 5）信息與反饋系統(tǒng)（ 4）激勵(lì)系統(tǒng)（ 3）資源配置（ 2）人力資源（領(lǐng)導(dǎo)人才，人員培訓(xùn)）（ 1）組織2）軟件：思想動(dòng)員，上下同心，形成良好文化 六要素二個(gè)方面（ 1）產(chǎn)品組合戰(zhàn)略應(yīng)是一專多能戰(zhàn)略（ 2）競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略：量力而行揚(yáng)長(zhǎng)避短，集中一點(diǎn)，先行突破（ 3）創(chuàng)新戰(zhàn)略 緊跟戰(zhàn)略，即緊跟國際而力爭(zhēng)國內(nèi)第一，為此必須加強(qiáng)與國際物流企業(yè)合作，二年內(nèi)與 12個(gè)跨國企業(yè)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟，通過國際合作來提高水平，必須拓展與國內(nèi)外大企業(yè)的物流業(yè)務(wù)，通過實(shí)際業(yè)務(wù)來加強(qiáng)集約化，鍛煉隊(duì)伍四、戰(zhàn)略部署緊隨戰(zhàn)略 緊隨國際國內(nèi)第一，是否恰當(dāng)，是否現(xiàn)實(shí) 集中一點(diǎn)戰(zhàn)略3）技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略重點(diǎn)是空運(yùn) /海運(yùn) /倉儲(chǔ)還是物流；是大批量大貨量物流還是小批量小貨量高附加值物流；是面向一般用戶為主還是努力形成戰(zhàn)略伙伴以主客戶為重點(diǎn)三、戰(zhàn)略重點(diǎn)三年內(nèi)，建成全國范圍高水平的物流網(wǎng)絡(luò)，與十家以上的大公司建立起穩(wěn)固與全面的物流業(yè)務(wù)關(guān)系，與 35家跨國物流公司建立起戰(zhàn)略合作關(guān)系。目標(biāo)表述：Competior（ 3）具體目標(biāo)：Customer（ 3CCompany朝陽產(chǎn)業(yè)Model）Portfolio（ 1）時(shí)間區(qū)間一般都是中期，即 35年（ 2）主要進(jìn)攻領(lǐng)域 戰(zhàn)略目標(biāo)三要素5）實(shí)事求是， 現(xiàn)實(shí)可行：公司的戰(zhàn)略目標(biāo)是管理層對(duì)全體員工的動(dòng)員，也是管理層對(duì)全體員工做出的承諾，管理層承諾將帶領(lǐng)全體員工達(dá)到這一目標(biāo)。3）奇襲（要有創(chuàng)新）： 一個(gè)好戰(zhàn)略目標(biāo)應(yīng)該有新意，有超
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