物流金融-文庫吧資料
2025-02-22 12:44本頁面
【正文】 工 具，物流和資金流 相結(jié)合的中間業(yè)務(wù) 品種。 我國物流金融運(yùn)作模式的演進(jìn) 物資銀行 融通倉 物流銀行 供應(yīng)鏈金融 ：以代表 物權(quán)的倉單或類倉單 （入庫單、貨主通知 單）出質(zhì)的質(zhì)押業(yè)務(wù)。 目前已有多家銀行開展了物流銀行業(yè)務(wù)，走在最前沿的是深圳發(fā)展銀行、廣東發(fā)展銀行、建設(shè)銀行、招商銀行、民生銀行、中信銀行等。 (試點(diǎn) ) 2023年 11月 ,中國人民銀行公布了與世界銀行的重要合作項(xiàng)目“中國信貸人權(quán)利的法律保護(hù)”的總報告，明確指出開展動產(chǎn)擔(dān)保模式的物流金融業(yè)務(wù)是解決中小企業(yè)融資難的有效途徑 ,并在制度建設(shè)方面提出了相關(guān)策略。 自 1999年中國儲運(yùn)與銀行聯(lián)手開發(fā)第一筆存貨質(zhì)押模式的物流金融業(yè)務(wù)后 ,發(fā)展到現(xiàn)在 ,中國儲運(yùn)已與工商銀行、建設(shè)銀行、農(nóng)業(yè)銀行和招商銀行等十幾家金融機(jī)構(gòu)合作 ,2023年 1— 10月 ,完成的質(zhì)押貸款額度達(dá) 111億元。 物流金融不僅能為客戶提供高質(zhì)量、高附加值的物流與加工服務(wù)，還為客戶提供間接或直接的金融服務(wù)，以提高供應(yīng)鏈整體績效和客戶的經(jīng)營和資本運(yùn)作效率等。 物流金融在宏觀經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中提高流通服務(wù)質(zhì)量減低物資積壓與消耗、加快宏觀貨幣的 回籠周轉(zhuǎn) 。 四、發(fā)展物流金融的重要作用 “物流業(yè)的未來決勝點(diǎn)在于金融服務(wù)，誰能掌握金融服務(wù)，誰就能成為最終的勝利者。 。 用性。 異地化 普遍適用性 物流公司和與其合作的銀行都有覆蓋全國的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，使物流金融業(yè)務(wù)既可以在該行所設(shè)機(jī)構(gòu)地區(qū)開展，也可以在全國各地開展異地業(yè)務(wù)，并能保證資金及時匯劃和物流及時運(yùn)送。 福建省物流金融需求分析（ 2023年） 其他8%銀行貸款46%股東投資15%民間借貸31%圖 1 福建沿海民營企業(yè)的資金來源 其他8%銀行貸款要求高、手續(xù)繁雜 32%缺乏擔(dān)保20%抵押門檻過高16%銀行歧視（不信任）24% 圖 2 福建沿海民營企業(yè)融資困難的原因 難以監(jiān)控和追蹤 1 5 %抵押物不能變現(xiàn)及擔(dān)保物風(fēng)險 1 5 %還貸能力難以評估8%資產(chǎn)及信息核實(shí)困難 2 7 %財務(wù)報表不真實(shí) 3 1 %其他4%圖 5 面對民營企業(yè)貸款時銀行面臨的主要障礙 聽說過31%不知道69%愿意31%不愿意19%可以考慮，但要觀望50% 圖 3 民營企業(yè)對物流金融的了解程度 圖 4 民營企業(yè)是否愿意接受物流金融 三、物流金融的特點(diǎn) 規(guī)范化 信息化 物流金融業(yè)務(wù)中所有物流產(chǎn)品的質(zhì)量和包裝都以協(xié)議約定的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范化，由物流公司驗(yàn)收、看管，而且動產(chǎn)質(zhì)押品的質(zhì)押要符合規(guī)定程序，不能有銀行派人看管和客戶自行看管的不規(guī)范行為，確保質(zhì)押的有效性。 當(dāng)前金融機(jī)構(gòu)面臨的競爭越來越激烈，促使了物流 金融 的誕生。 對于 金融機(jī)構(gòu) 而言，物流 金融 服務(wù)可以幫助金融機(jī)構(gòu)擴(kuò)大貸款規(guī)模，降低信貸風(fēng)險，甚至可以協(xié)助金融機(jī)構(gòu)處置部分不良資產(chǎn)。 供應(yīng)鏈 ″ 共贏 ″ 目標(biāo)。金融物流服務(wù)的提出，可以有效
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