備品業(yè)務(wù)員汽車電氣知識講義-文庫吧資料
2025-02-10 21:06本頁面
【正文】 示廓燈、牌照燈、側(cè)標(biāo)志燈和尾燈等。信號分車內(nèi)和車外的聲音和光信號，法規(guī)對聲強(qiáng)、光強(qiáng)、顏色及安裝位置有要求。 ? 電源總開關(guān)是一種大負(fù)荷繼電器，它的作用是停車時切斷整車電路，防止蓄電池放電。 ? 繼電器是一種電磁式開關(guān)，它可以實現(xiàn)用小電流負(fù)荷控制大電流負(fù)荷，也可以實現(xiàn)對電路的隔離。前部裝有霧燈開關(guān)。其左手柄由照明開關(guān)、轉(zhuǎn)向信號燈開關(guān)、變光開關(guān)和超車信號燈開關(guān)組成。發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)后，交流發(fā)電機(jī) D+端子的電壓上升到 28V，預(yù)熱控制器接受到信號后，電熱塞開始在另一種節(jié)拍下工作，預(yù)熱一段時間后，自動切斷供油電磁閥的供電。當(dāng)發(fā)動機(jī)出水溫度 0℃ ，則儀表板上的預(yù)熱指示燈點亮 2s后關(guān)機(jī)；火焰預(yù)熱電路不工作，發(fā)動機(jī)可直接起動；當(dāng)發(fā)動機(jī)出水溫度 0℃ , 溫度傳感器感應(yīng)的信號傳送到電子式火焰預(yù)熱控制器 ,電路進(jìn)入工作狀態(tài)，預(yù)熱指示燈點亮 , 電子式火焰預(yù)熱控制器內(nèi)的電磁式繼電器觸點閉合 ,開始向電熱塞供電 , 當(dāng)電熱塞的發(fā)熱體達(dá)到 850~900℃ 時 ,供電轉(zhuǎn)換為斷續(xù)狀態(tài)，預(yù)熱指示燈 DL熄滅 ,提示此時可以起動發(fā)動機(jī)（ K2閉合），預(yù)熱指示燈重新點亮，供油電磁閥 D得電接通電路，柴油通過輸油泵進(jìn)入電熱塞，經(jīng)霧化腔霧化后由發(fā)熱體點燃，形成火焰 ,加熱進(jìn)氣管里的空氣，使發(fā)動機(jī)易于起動。電氣原理圖如圖 4。 火焰預(yù)熱加熱方式是由火焰預(yù)熱塞、供油電磁閥、水溫傳感器以及預(yù)熱控制器組成，它的核心是預(yù)熱控制器，它能夠根據(jù)不同的環(huán)境溫度，自動控制發(fā)動機(jī)進(jìn)氣管上的電熱塞熾熱及火焰預(yù)熱時間。 ? S— 為起動發(fā)動機(jī)時的位置，松手鑰匙自動回到 ON。 ? Acc— 為停止發(fā)動機(jī)的位置，此時能使用點煙器、收放機(jī)。不帶電源控制箱的車型是通過用手推動起動繼電器的軸實施的。如圖 3。 近期我廠在部分車型采用了新式電源控制箱，內(nèi)裝 5路保險絲， 1只電源總開關(guān)， 3只繼電器，用于起動、預(yù)熱和熄火。車輛限速控制器用以控制車速燈提供車輛運行速度信號。預(yù)熱控制器用以控制火焰加熱器的自動加熱過程。 6只控制器的作用如下：間歇刮水控制器用以控制刮水器間歇的工作。 18路熔斷器的功能前面已述。在新設(shè)計的帶電源控制箱的車型中使用 50A、 100A保險絲。片式熔斷器的殼體顏色與額定電流及負(fù)荷電流的關(guān)系如下： ? 易熔線相當(dāng)于大負(fù)荷的保險絲 ,在電路中起保護(hù)電線束的作用，它串聯(lián)在主電路中。一般來說電源主色為白色，照明主色為紅色，信號主色為綠色，永磁電機(jī)主色為蘭色，儀表主色為黃色，地線用黑色。 電氣設(shè)備通過電源總開關(guān)和起動開關(guān)的電氣負(fù)荷表的功能分配如下： ? M—— 起動開關(guān)的 M接頭 Sw—— 電源總開關(guān)接柱 ? Acc—— 起動開關(guān)的 Acc接頭 B—— 接 FL1的?；鹁€ ? M— F1（ 15A） — 電源總開關(guān)、電磁熄火 ? M— F2（ 10A） — 電子車速里程表、預(yù)熱控制器 ? M— F3（ 10A） — 刮水器和洗滌器 ? M— F
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