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_xx汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書-文庫吧資料

2025-01-31 01:40本頁面
  

【正文】 牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 45頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有目 錄一、項(xiàng)目背景和目標(biāo)二、項(xiàng)目的思路和內(nèi)容三、項(xiàng)目工作步驟和工作成果四、項(xiàng)目安排及運(yùn)作方式五、新華信相關(guān)咨詢案例舉例六、新華信管理咨詢簡(jiǎn)介江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 46頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有新 華 信 認(rèn)為項(xiàng) 目的成功依 賴 于以下六個(gè)關(guān) 鍵 因素:?jiǎn)栴}分析的深入性項(xiàng)目?jī)?nèi)容的具體性雙方溝通的及時(shí)性項(xiàng)目成果的可行性成果執(zhí)行的持續(xù)性員工訪談的充分性江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 47頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有項(xiàng) 目小 組 人 員 構(gòu)成項(xiàng)目董事、總監(jiān) 二名項(xiàng)目經(jīng)理 一名項(xiàng)目成員 三名支持人員 按項(xiàng)目要求配置新華信 華源家紡待定待定待定待定*注:支持人員屬項(xiàng)目組編外人員,按需要為項(xiàng)目組提供數(shù)據(jù)收集和分析支持,工作地點(diǎn)在新華信江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 48頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有項(xiàng) 目人 員職責(zé)?總體項(xiàng)目把握?在各階段討論主要建議及方案?討論項(xiàng)目進(jìn)程,組織內(nèi)部溝通?清除項(xiàng)目進(jìn)程中遇到的障礙?決策?根據(jù)項(xiàng)目安排?訪談安排?根據(jù)需要安排隨機(jī)溝通主要責(zé)任 溝通時(shí)間?具體制定工作計(jì)劃領(lǐng)導(dǎo)項(xiàng)目組開展工作?日常工作的協(xié)調(diào)?內(nèi)部溝通 ?至少每周一次?訪談安排?根據(jù)需要隨時(shí)溝通?非正式溝通?收集數(shù)據(jù)資料?數(shù)據(jù)分析?相關(guān)人員訪談?提出建議及方案?制作相關(guān)報(bào)告文件?訪談安排?根據(jù)項(xiàng)目需要隨時(shí)溝通項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目成員項(xiàng)目董事江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 49頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有注:項(xiàng)目正式啟動(dòng)后,經(jīng)雙方協(xié)商后,不排除對(duì)每階段的內(nèi)容和計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整項(xiàng) 目分 階 段的 時(shí)間 安排如下時(shí)間(周)階段一階段二階段二1 2 3 4 5 6 7品牌體系診斷報(bào)告及品牌戰(zhàn)略梳理第一階段匯報(bào)第二階段匯報(bào)品牌定位、內(nèi)涵規(guī)劃設(shè)計(jì)品牌診斷內(nèi)外部調(diào)研訪談行業(yè)標(biāo)竿品牌對(duì)照分析品牌外延規(guī)劃設(shè)計(jì)品牌戰(zhàn)略規(guī)劃8 9 10 11 12品牌競(jìng)爭(zhēng)分析及競(jìng)爭(zhēng)策略品牌溝通組合設(shè)計(jì)終期匯報(bào)品牌服務(wù)組合設(shè)計(jì)品牌戰(zhàn)略實(shí)施方案江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 50頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有項(xiàng) 目 報(bào) 價(jià)? 項(xiàng)目專業(yè)咨詢費(fèi)用:壹百零貳萬元整? 專業(yè)咨詢費(fèi)用明細(xì)表:序號(hào) 人數(shù) 合計(jì)人月數(shù)標(biāo)準(zhǔn)單價(jià) (每人月 ) 標(biāo)準(zhǔn)總價(jià)一 新華信標(biāo)準(zhǔn)報(bào)價(jià) 4 12 —— 1,020,0001 項(xiàng)目董事及總監(jiān) 2 按需求非全職 —— ——2 項(xiàng)目經(jīng)理 1 3,全職 100000 300,0003 咨詢顧問 3 9,全職 80000 720,000二 新華信項(xiàng)目最終報(bào)價(jià) 1,020,000貨幣單位:人民幣元? 項(xiàng)目旅差費(fèi)用:由客戶方實(shí)報(bào)實(shí)銷,原則上不超過專業(yè)咨詢費(fèi)用的 15%? 費(fèi)用支付條款:見將來提供的管理咨詢項(xiàng)目服務(wù)合同書? 項(xiàng)目董事、總監(jiān)及新華信支持人員的費(fèi)用核算在新華信項(xiàng)目組全職人員費(fèi)用中,不單獨(dú)計(jì)算江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 51頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有目 錄一、項(xiàng)目背景和目標(biāo)二、項(xiàng)目的思路和內(nèi)容三、項(xiàng)目工作步驟和工作成果四、項(xiàng)目安排及運(yùn)作方式五、新華信相關(guān)咨詢案例舉例六、新華信管理咨詢簡(jiǎn)介江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 52頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有它 們選擇 了新 華 信江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 53頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有案例一:新 華 信曾 為 某汽 車 零部件客 戶 GQLBJ提供管理提升與 戰(zhàn) 略咨 詢 服 務(wù)1. 中國汽車市場(chǎng)加快發(fā)展,給汽車零部件行業(yè)發(fā)展帶來巨大的機(jī)遇2. 但 WTO的承諾以及采購平臺(tái)全球化給國內(nèi)零部件廠商帶來巨大威脅3. 國外主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都已經(jīng)進(jìn)入中國市場(chǎng),并且表現(xiàn)不俗4. 國內(nèi)零部件企業(yè)數(shù)量眾多, 主要集中在長(zhǎng)江三角洲地區(qū)5. 國內(nèi)零部件企業(yè)小、散、亂、無序競(jìng)爭(zhēng)嚴(yán)重,但 主要汽車零部件廠商初具規(guī)模,有一定的產(chǎn)業(yè)整合能力6. GQLBJ目前主要為集團(tuán)內(nèi)部配套,且產(chǎn)品范圍主要集中在車身零部件為主的勞動(dòng)密集型領(lǐng)域,在國內(nèi)市場(chǎng)的影響力尚不夠大,競(jìng)爭(zhēng)力尚不夠強(qiáng)7. GQLBJ公司尚不具備技術(shù)優(yōu)勢(shì)、產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)、地域優(yōu)勢(shì),在新的形勢(shì)和戰(zhàn)略目標(biāo)下,挑戰(zhàn)嚴(yán)峻 ,面臨新的戰(zhàn)略抉擇客戶背景江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 54頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有根據(jù)初步分析,我 們 初步建 議 三種 戰(zhàn) 略 發(fā) 展思路專業(yè)化戰(zhàn)略。? 通過內(nèi)部訪談、外部調(diào)查和問卷調(diào)查等手段全面了江淮品牌現(xiàn)狀;?對(duì)照同行及先進(jìn)行業(yè)的品牌戰(zhàn)略,對(duì)江淮品牌系統(tǒng)進(jìn)行診斷和梳理;? 對(duì)江淮汽車的品牌管理體系現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研和分析,并做出品牌系統(tǒng)全面診斷報(bào)告。品牌建設(shè)是關(guān)于企業(yè)、顧客、競(jìng)爭(zhēng)的所有決策,包含:?品牌定位及形象化;?品牌內(nèi)涵(品牌愿景、品牌理念、品牌命名體系);?品牌外延(品牌形象、顧客細(xì)分、品牌延伸、渠道策略、區(qū)域策略、定價(jià)策略);?品牌競(jìng)爭(zhēng)(品牌行業(yè)定位、品牌細(xì)分定位、品牌客戶體驗(yàn)、標(biāo)竿品牌競(jìng)爭(zhēng)策略、公眾品牌線競(jìng)爭(zhēng))。品牌戰(zhàn)略規(guī)劃江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 22頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有我 們 將按照以下 結(jié) 構(gòu)性體系,系 統(tǒng) 解決品牌及其 結(jié) 構(gòu)的體系性 問題 ,各步 驟 的分析均形成 報(bào) 告各細(xì)分市場(chǎng)品牌的規(guī)劃品牌橫向擴(kuò)張 令品牌與細(xì)分市場(chǎng)相適應(yīng),表現(xiàn)出產(chǎn)品的專業(yè)? 產(chǎn)品分析? 客戶分析? 競(jìng)爭(zhēng)分析? 品牌設(shè)計(jì) 跨業(yè)務(wù)群的品牌延伸規(guī)劃品牌縱向延伸業(yè)務(wù)群內(nèi)不同產(chǎn)品的品牌組合規(guī)劃針對(duì)不同業(yè)務(wù)群中共同的特性使品牌有所聯(lián)系? 業(yè)務(wù)群關(guān)聯(lián)分析? 新市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)與客戶分析? 新市場(chǎng)推廣成本分析? 品牌延伸管理同一業(yè)務(wù)群中針對(duì)不同客戶使品牌有所區(qū)別? 產(chǎn)品關(guān)聯(lián)分析? 市場(chǎng)細(xì)分,客戶群分析? 品牌組合管理品牌戰(zhàn)略規(guī)劃 核心品牌戰(zhàn)略規(guī)劃根據(jù)客戶特征、企業(yè)使命使品牌具備深層次的含義? 明確企業(yè)戰(zhàn)略目標(biāo)? 確定核心品牌? 明確企業(yè)訴求? 規(guī)劃品牌管理體系1234 單個(gè)品牌的深度規(guī)劃江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 23頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有其中,我 們 將深入分析江淮品牌的公司品牌、多元 業(yè)務(wù) 品牌與子品牌的 縱 向、橫向 結(jié) 構(gòu),以及未來可能的新 業(yè)務(wù) ,提出品牌整體 結(jié) 構(gòu) 規(guī) 劃現(xiàn)有江淮核心產(chǎn)品品牌結(jié)構(gòu)體系資料來源:江淮公司資料、刊物、網(wǎng)站公司品牌 JAC業(yè)務(wù)模塊商務(wù)車卡車 客車底盤 新業(yè)務(wù)子模塊 輕卡 重卡 江淮 安凱子品牌 瑞風(fēng) (refine) JAC 格爾發(fā) H 賽特拉 村村通路路通都市通?HHJAC 安凱JAC 安凱車輛江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 24頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有第三部分品牌系統(tǒng)診斷品牌實(shí)施是企業(yè)傳遞顧客體驗(yàn)的具體方案,包含:?實(shí)際的產(chǎn)品和服務(wù)(設(shè)計(jì)、品質(zhì));?溝通(廣告、直郵、促銷、活動(dòng)、展示、環(huán)境)的組合及其體系;?服務(wù)(銷售服務(wù)、維修服務(wù)、配件服務(wù)、信息服務(wù)、客戶服務(wù)、渠道體系、客服電話)的網(wǎng)絡(luò)及其體系;?保持長(zhǎng)期的有計(jì)劃,并且一致實(shí)施。品牌戰(zhàn)略實(shí)施?通過內(nèi)部訪談、外部調(diào)查和問卷調(diào)查等手段全面了江淮品牌現(xiàn)狀;?對(duì)照同行及先進(jìn)行業(yè)的品牌戰(zhàn)略,對(duì)江淮品牌系統(tǒng)進(jìn)行診斷和梳理;? 對(duì)江淮汽車的品牌管理體系現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研和分析,并做出品牌系統(tǒng)全面診斷報(bào)告。品牌建設(shè)是關(guān)于企業(yè)、顧客、競(jìng)爭(zhēng)的所有決策,包含:?品牌定位及形象化;?品牌內(nèi)涵(品牌愿景、品牌理念、品牌命名體系);?品牌外延(品牌形象、顧客細(xì)分、品牌延伸、渠道策略、區(qū)域策略、定價(jià)策略);?品牌競(jìng)爭(zhēng)(品牌行業(yè)定位、品牌細(xì)分定位、品牌客戶體驗(yàn)、標(biāo)竿品牌競(jìng)爭(zhēng)策略、公眾品牌線競(jìng)爭(zhēng))。品牌戰(zhàn)略規(guī)劃江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 19頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有第一部分品牌系統(tǒng)診斷品牌實(shí)施是企業(yè)傳遞顧客體驗(yàn)的具體方案,包含:?實(shí)際的產(chǎn)品和服務(wù)(設(shè)計(jì)、品質(zhì));?溝通(廣告、直郵、促銷、活動(dòng)、展示、環(huán)境)的組合及其體系;?服務(wù)(銷售服務(wù)、維修服務(wù)、配件服務(wù)、信息服務(wù)、客戶服務(wù)、渠道體系、客服電話)的網(wǎng)絡(luò)及其體系;?保持長(zhǎng)期的有計(jì)劃,并且一致實(shí)施。品牌戰(zhàn)略實(shí)施? 通過內(nèi)部訪談、外部調(diào)查和問卷調(diào)查等手段全面了江淮品牌現(xiàn)狀;?對(duì)照同行及先進(jìn)行業(yè)的品牌戰(zhàn)略,對(duì)江淮品牌系統(tǒng)進(jìn)行診斷和梳理;? 對(duì)江淮汽車的品牌管理體系現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研和分析,并做出品牌系統(tǒng)全面診斷報(bào)告。 提高江淮汽車公司的整體經(jīng)濟(jì)效益。 樹立江淮汽車品牌競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì);216。 通過品牌戰(zhàn)略規(guī)劃及相應(yīng)實(shí)施推廣的運(yùn)作,提升整體品牌價(jià)值與知名度。 確定品牌資產(chǎn)管理框架(品牌建設(shè)、維護(hù)、推廣中的費(fèi)用分?jǐn)偟囊罁?jù));216。 明晰具有可持續(xù)發(fā)展的品牌理念,根據(jù)公司發(fā)展戰(zhàn)略意圖提煉品牌愿景;(必須適應(yīng)于公司在較長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略要求)216。 但這些初步判斷和設(shè)想只是我們項(xiàng)目開始時(shí)的分析起點(diǎn),在進(jìn)行上述工作的過程中,我們會(huì)不斷檢驗(yàn)、修正甚至推翻開始的判斷,并最后逐漸形成切實(shí)可行的適合江淮汽車集團(tuán)的咨詢方案。這些初步設(shè)想是在對(duì)江淮汽車公司初步了解的基礎(chǔ)上提出的,遠(yuǎn)不是新華信的最終結(jié)論??蛻糸喿x該項(xiàng)目建議書即表明遵守該保密和版權(quán)約定。江淮汽車集團(tuán) 品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書2023年 4月 1日 江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 1頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有保密和版 權(quán) 聲明   本項(xiàng)目建議書為新華信與江淮汽車集團(tuán)的機(jī)密文件,未經(jīng)對(duì)方書面同意,任何一方不得向第三方透露雙方洽談的情況以及簽署的任何文件,包括合同、協(xié)議、備忘錄、項(xiàng)目建議書等所包含的一切信息;   新華信擁有該項(xiàng)目建議書的全部版權(quán)和知識(shí)產(chǎn)權(quán),受法律保護(hù)。未經(jīng)新華信書面許可或授權(quán),任何單位及個(gè)人不得以任何方式或理由對(duì)該產(chǎn)品的任何部分進(jìn)行使用、復(fù)制、修改、抄錄、傳播或與其它產(chǎn)品捆綁使用銷售;   對(duì)任何侵犯版權(quán)和泄密的行為,以及由此對(duì)新華信造成的經(jīng)濟(jì)損失,新華信公司保留追究其法律責(zé)任的權(quán)力。 對(duì)本項(xiàng)目建設(shè)書如有任何疑問,請(qǐng)與新華信聯(lián)系,聯(lián)系人: 胡少敏: 01058671818123; 13701169165; 徐 霆: 02163917722338; 13611621218; 閆志勇: 01058671818166; 13601034695; 江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 2頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有重要 說 明 本項(xiàng)目建議書基于我們對(duì)江淮汽車集團(tuán)需求提出的初步設(shè)想。我們認(rèn)為,要提出既有前瞻性,又切合江淮汽車集團(tuán)實(shí)際的管理咨詢方案,需要:( 1)深入廣泛的內(nèi)部訪談;( 2)具體情況的詳細(xì)分析;( 3)客戶、顧問間的充分溝通,( 4)基于事實(shí)的數(shù)據(jù)分析;( 5)過去經(jīng)驗(yàn)的充分參照;( 6)管理工具的創(chuàng)造性運(yùn)用;( 7)切實(shí)可行的評(píng)價(jià)建議。江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 3頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有目 錄一、項(xiàng)目背景和目標(biāo)二、項(xiàng)目的思路和內(nèi)容三、項(xiàng)目工作步驟和工作成果四、項(xiàng)目安排及運(yùn)作方式五、新華信相關(guān)咨詢案例舉例六、新華信管理咨詢簡(jiǎn)介江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 4頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有目 錄一、項(xiàng)目背景和目標(biāo)二、項(xiàng)目的思路和內(nèi)容三、項(xiàng)目工作步驟和工作成果四、項(xiàng)目安排及運(yùn)作方式五、新華信相關(guān)咨詢案例舉例六、新華信管理咨詢簡(jiǎn)介江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 5頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有江淮汽 車 起源可追溯到 1964年的 “江淮汽 車 配件廠 ”, 經(jīng)過 幾代江淮人的智慧和努力,幾 經(jīng)調(diào) 整整合、 創(chuàng) 新 發(fā) 展,江淮汽車 已成 為 位居國內(nèi)第八的汽 車 集 團(tuán)1964年 1968年 1990年 2023年 2023年1996年 2023年成立江淮汽車公司的前身安徽江淮汽車配件廠生產(chǎn)出第一輛江淮牌汽車,開創(chuàng)了安徽汽車工業(yè)的歷史進(jìn)行 “ 重點(diǎn)發(fā)展客車專用底盤,適時(shí)發(fā)展整車” 的重大戰(zhàn)略調(diào)整新一代輕卡產(chǎn)品上市,銷量保持高速增長(zhǎng),并迅速成為集團(tuán)收入和利潤(rùn)貢獻(xiàn)的主要來源江汽股份成功上市瑞風(fēng)商務(wù)車基地開工建設(shè),并于 2023年產(chǎn)品下線重組安凱客車,整合江淮客車,形成基礎(chǔ)較好的客車制造基地2023年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷各類汽車及底盤 萬輛,位居國內(nèi)第八大汽車集團(tuán)江淮汽車集團(tuán)有限公司成立,為江淮汽車集團(tuán)的向綜合性汽車集團(tuán)邁進(jìn)奠定了良好的基礎(chǔ)1997年資料來源:江淮公司內(nèi)部資料、公司網(wǎng)站江淮汽車品牌戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)目建議書第 6頁2023年 4月 1日 保密文件,版權(quán)所有并逐步形成了互
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