物流成本管理-9(29)-文庫吧資料
2025-01-30 00:53本頁面
【正文】 同被選方 案下，物流總成本的數(shù)值，將總成本最低的那個(gè)方案作為最 終的方案。職能部門對(duì)各層次、各崗位的方 案執(zhí)行情況進(jìn)行檢查和監(jiān)督，并將信息反饋給決策者；決策 者根據(jù)反饋信息對(duì)偏差部分及時(shí)采取有效措施；對(duì)目標(biāo)無法 實(shí)現(xiàn)的應(yīng)重新確定目標(biāo)，擬訂可行方案，并進(jìn)行評(píng)估、選擇 和實(shí)施 第三節(jié) 物流成本決策 三、 物流成本決策的方法 （一）以物流總成本最低為依據(jù)的決策方法 以物流總成本最低為依據(jù)的決策方法是指在物流系統(tǒng)所 要提供的客戶服務(wù)水平既定的前提下，對(duì)各類物流成本進(jìn)行 權(quán)衡，將能夠?qū)崿F(xiàn)物流成本之和最小的方案作為最佳方案 。制定保證方案實(shí)施的策略；確 保與方案有關(guān)的各種指令能被所有人員充分和了解；將決策 目標(biāo)分解，落實(shí)到單位或個(gè)人；建立工作報(bào)告制度，了解方 案的進(jìn)展，并及時(shí)做出適當(dāng)調(diào)整。決策者要想做出一個(gè)良好的決策， 必須仔細(xì)考察全部事實(shí)，確定是否可以獲取足夠的信息并最 終選擇最好方案。評(píng)估備選方案應(yīng)注意：方案實(shí) 施的條件是否具備，成本情況如何；方案能給組織帶來什么 樣的長、短期利益；方案實(shí)施的風(fēng)險(xiǎn)及失敗的可能性。 第三步， 擬定備選方案 。 第二步， 明確目標(biāo) 。 第三節(jié) 物流成本決策 二、 物流成本決策的流程 第一步， 界定問題、識(shí)別機(jī)會(huì) 。物流成本決策是指針對(duì) 物流成本，在調(diào)查研究的基礎(chǔ)上確定行動(dòng)的目標(biāo)，擬定多個(gè) 可行方案，然后運(yùn)用統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，選定適合本企業(yè)的最佳方 案的全過程。 復(fù)習(xí)與課外作業(yè) 題 . 請根據(jù)某縣城全年收入（ GDP）與物流銷售額 的關(guān)系，預(yù)測當(dāng)?shù)?9年收入 750億時(shí)候的物流銷售額 年份 1 2 3 4 5 6 7 8 GDP 億 360 390 400 450 510 580 600 650 物流額 80 84 87 91 100 116 125 140 第三節(jié) 物流成本決策 一、 物流成本決策的含義 決策是指管理者為了實(shí)現(xiàn)某種特定的目標(biāo)，從兩個(gè)以上 可供選擇的方案中選擇一個(gè)令人滿意的方案的過程。 二、 物流成本預(yù)測的流程 (一）確定預(yù)測目標(biāo) ； (二）收集預(yù)測資料 ； (三）建立預(yù)測模型 ； (四）評(píng)價(jià)與修正預(yù)測值 。這 種規(guī)律性，可以被人們所認(rèn)識(shí)和掌握，并據(jù)此事先對(duì)它們的 發(fā)展變化進(jìn)行科學(xué)的估計(jì)。 第二節(jié) 物流成本 預(yù)測 一、 物流成本預(yù)測的含義 所謂物流成本預(yù)測，是指依據(jù)物流成本與各種技術(shù)經(jīng)濟(jì) 因素的依存關(guān)系，結(jié)合發(fā)展前景及采取的各種措施，并利用 一定的科學(xué)方法，對(duì)未來期間物流成本水平及其變化趨勢做 出科學(xué)的推測和估計(jì)。 （二）指標(biāo)的分析檢查 。由于因?yàn)橹徊捎糜嘘P(guān)數(shù)值 的絕對(duì)值進(jìn)行對(duì)比不能深入揭示物流成本的內(nèi)在規(guī)律，而采 用相對(duì)值則能做到這一點(diǎn)，因此相關(guān)分析法在物流成本分析 中占有重要的地位。 計(jì)劃（ N1） 實(shí)際（ N2） 配送貨物量（ A） 160噸 200噸 配送里程數(shù)（ B） 100公里 95公里 運(yùn)輸單價(jià)（ C） /噸公里 /噸公里 配送成本 24000元 30400元 例求解 ① 計(jì)劃成本指標(biāo)： N1=A1 B1 C1=160 100 =24000元 ② 實(shí)際成本指標(biāo)： N2=A2 B2 C2=200 95 =30400元 ③ 第一次替換：貨物量因子變動(dòng)的影響 N3=A2 B1 C1=200 100 =30000 G1=N3N1=3000024000=6000元 例求解 ④ 第二次替換：里程數(shù)因子變動(dòng)的影響 N4=A2 B2 C1=200 95 =28500 G2=N4N3=2850030000=1500元 ⑤ 第三次替換：單價(jià)因子變動(dòng)的影響 N2=A2 B2 C2=200 95 =30400 G3=N2N4=3040028500=1900元 總差異為 G=60001500+1900=6400元 ⑥ 各因素變化造成成本變化的分析 練習(xí) 2 計(jì)劃數(shù) 實(shí)際數(shù) 差額 產(chǎn)品產(chǎn)量（件） 10000 9800 200 單位產(chǎn)品耗材量 （千克 /件） 4 材料單價(jià) （元 /千克） 5 6 1 材料成本總額 （元） 202300 220500 20500 第一節(jié) 物流成本分析 （三）相關(guān)分析法 相關(guān)分析法是利用物流成本相關(guān)的兩項(xiàng)數(shù)值的比率揭示 企業(yè)物流成本規(guī)律的一種分析方法。 原理 設(shè)物流成本指標(biāo) N是由 A、 B、 C三因素乘積所組成，其計(jì)劃成本指標(biāo)與實(shí)際成本指標(biāo)分別列示如下： 計(jì)劃成本指標(biāo) N1=A1 B1 C1 實(shí)際成本指標(biāo) N2=A2 B2 C2 差異額 G=N2– N1 計(jì)算過程 計(jì)算程序是：計(jì)劃成本指標(biāo) A1 B1 C1 =N1 第一次替換 A2 B1 C1=N3 N3– N1=A變動(dòng)影響 第二次替換 A2 B2 C1=N4 N4– N3=B變動(dòng)影響 第三次替換 A2 B2 C2=N2 N2– N4=C變動(dòng)影響 以上三個(gè)因素變動(dòng)影響的總和為： （ N3 – N1） +（ N4 – N3） +（ N2 – N4） =G 例 ：假定某配送中心為某超市進(jìn)行定點(diǎn)配送， 2023年 1月份計(jì)劃配送成本為 24000元(N1)，實(shí)際
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