汽車構(gòu)造曲柄連桿機(jī)構(gòu)-文庫吧資料
2025-01-29 06:08本頁面
【正文】 的 泵 油作用演示氣 環(huán) 斷面形狀：形狀 特點(diǎn) 示意圖矩形環(huán) 結(jié)構(gòu)簡單、制造方便、易于生產(chǎn)、應(yīng)用面廣扭曲環(huán) 斷面不對稱，受力不平衡，使活塞環(huán)扭曲錐面環(huán) 減少了環(huán)與氣缸壁的接觸面，提高了表面接觸壓力，有利于磨合和密封。 工作條件： 高溫、高 壓 、高速、極 難潤 滑。銷 座方向裙部受 側(cè)壓 力的作用，導(dǎo) 致活塞 發(fā) 生 變 形工作 時 向里 變 形桶形不受 壓 力的部分，去掉后可以減 輕質(zhì) 量。（ 4）活塞形狀p 工作 時 ，活塞受 熱 膨 脹 ，由于 銷 座方向的金屬材料 較 多，所以膨 脹量 較 大。 2）涂石墨 (柴油機(jī)） 易脆斷可加速磨合，自 潤 滑。 作用 ： 對活塞在氣缸內(nèi)的往復(fù)運(yùn)動起導(dǎo)向作用，并承受側(cè)壓力，防治破壞油膜。安裝活塞環(huán)、與活塞環(huán)一起密封氣缸、 防止可燃混合氣漏到曲軸箱內(nèi)， 將頂部吸收的熱量通過活塞環(huán)傳給氣缸壁。（ 2）活塞 頭 部p 位置：第一道活塞槽與活塞 銷 孔之 間 的部分。凸起呈球狀、頂部強(qiáng)度高，起導(dǎo)向作用、有利于改善換氣過程。B 導(dǎo)熱性能好，耐高壓、高溫、磨損C 質(zhì)量較小，盡可能減少往復(fù)慣性力活塞的 結(jié) 構(gòu) （ 1）活塞 頂 部 功用： 是燃 燒 室的 組 成部分，主要作用承受氣體 壓 力?；钊敳砍惺茏罡呖蛇_(dá) 3~ 5MPa（汽油機(jī)）的壓力，使之變形，破壞配合聯(lián)結(jié)。 材料： 有 彈 性、耐 熱 性、耐 壓 性 安裝 時 注意方向 活塞 連 桿 組氣 環(huán)油 環(huán)活塞 銷活塞連 桿連 桿螺栓連 桿 軸瓦連 桿蓋（一）活塞 功用： 承受氣體壓力，并通過活塞銷和連桿驅(qū)使曲軸旋轉(zhuǎn)。 工作條件： 由于接觸溫度很高的燃?xì)?，所以承受的熱?fù)荷很大。 結(jié) 構(gòu)： 上 軸 箱 與氣缸體 鑄 成一體 下 軸 箱 貯 存 潤 滑油（油底殼） 材料： 薄 鋼 板沖 壓 桑塔 納發(fā)動 機(jī)油底殼三、氣缸蓋p 功用： 密封氣缸的上部，與活塞、氣缸等共同構(gòu)成燃燒室。氣缸體的分 類 ：二、曲 軸 箱概念： 曲軸箱： 氣缸體下部用來安裝曲軸的部分稱為曲軸箱 ， 曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。散 熱 良好、冷卻均勻、加工容易。壁厚 5~9mm。壁厚 1~3mm。降低了制造成本，便于修理和更換氣缸套，延長了氣缸體的使用壽命。成本高。 鑲 嵌式氣缸體：氣缸套 鑲 嵌到氣缸體內(nèi)的氣缸。氣缸體的分 類 ：高度小， 總 體布置方便。（ 1）按氣缸體與油底殼安裝平面位置不同
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