中國汽車工業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀-文庫吧資料
2025-01-28 03:23本頁面
【正文】 略聯(lián)盟合作協(xié)議 》 ，東風汽車和 PSA將深化工業(yè)和商業(yè)領域的全面合作。 8月 20日，國家發(fā)改委宣布 ，對 日本住友等 8家零部件企業(yè)、日本精工等 4家軸承企業(yè)價格壟斷行為依法罰款約 ，成為迄今為止反壟斷開出的最大罰單。 大事件之二 ? 二、 汽車行業(yè) 首次舉起反壟斷大旗 ? 2023年 6月 10日，商務部宣布對國內(nèi)汽車市場上潛在的壟斷行為進行調(diào)查。就目前的增長勢頭看，中國連續(xù) 6年領跑全球 汽車市場 已無懸念。 大事件之一 ? 一、產(chǎn)銷持續(xù)增長 中國或連續(xù) 6年領跑全球 ? 2023年 1月至 11月，我國汽車產(chǎn)銷分別完成 萬輛和 ，同比分別增長 %和 %。 ? （ 5）中國汽車市場必定是跨國公司的必爭 之地。 ? （ 2）中國將由汽車制造大國轉變?yōu)槠囍圃鞆妵? ? （ 3）產(chǎn)業(yè)調(diào)整結構將近一步深化。 （ 6）銷售和服務尚處于初級階段。 （ 4）研發(fā)能力低下。 （ 2）產(chǎn)業(yè)組織結構不合理。 旗下品牌： 一汽奔騰 、 一汽紅旗 、 一汽解放、 一汽金杯 、 一汽紅塔 一汽歐郎 一汽奔騰 家庭轎車 歐郎 風神汽車 榮威車型 中國汽車工業(yè)的發(fā)展一日千里，特別是進入新世紀以來，汽車工業(yè)以突飛猛進的速度，取得了讓全世界刮目相看的偉大成就 。 全面發(fā)展階段 ? 1978年 12月召開的黨的十一屆三中全會以后，確立了改革開放的路線，中國汽車工業(yè)也隨之揭開了新的一頁。 第一輛汽車的誕生 第一汽車制造廠 早期的車品牌 紅旗牌轎車 鳳凰牌轎車 東風牌轎車 成長階段 ? 初創(chuàng)階段的特征是：先后興建了第二汽車制造廠 ， 四川汽車制造廠和陜西汽車制造廠三個主要生產(chǎn)軍用越野汽車的汽車制造廠；開發(fā)礦用自卸汽車和重型汽車；五個汽車生產(chǎn)基地為建設 、 支援二汽 ， 川汽 ， 陜汽做出巨大貢獻 。同年 9月，又一輛國產(chǎn)“鳳凰牌”轎車在上海誕生。 ? 1957年，一汽開始仿造國外樣車自行設計轎車。 中國汽車工業(yè)的發(fā)展三階段 成長階段（ 1966~1980） 創(chuàng)建階段（ 1953~1965） 全面發(fā)展階段（ 1981年至今） 創(chuàng)建階段 ? 中國建國以后，于 1953年 7月 15日第一汽車制造廠破土動工，在吉林長春打下第一根樁，拉開了新中國汽車工業(yè)籌建工作的帷幕。 雖然我國的汽車工業(yè)與 20世紀相比已經(jīng)有了長足的進步 ， 但是 ， 目前我國的汽車工業(yè)與發(fā)達國家相比仍存在比較大的差距 ， 整體競爭力不強 。 經(jīng)過 50年的風雨歷程 ， 中國汽車工業(yè)已有長足的發(fā)展 。 但另一方面 ，這一時期汽車工業(yè)投資嚴重分散和浪費 、 布點混亂 ， 重復生產(chǎn)的 “ 小而全 ”
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