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國際海上貨物運(yùn)輸保險制度-文庫吧資料

2025-01-27 20:03本頁面
  

【正文】 特殊附加險 (一)主要險別(基本險別)及其責(zé)任范圍 平安險 ( Free from Particular AverageFPA) 水漬險 ( With Particular AverageWPA or WA) 一切險 ( All Risks AR) 英文意思為 “單獨(dú)海損不賠” , 保險人只對全部損失和共同海損負(fù)責(zé)。 (三)委付與代位求償?shù)年P(guān)系 ? ,代位適用于全部損失和部分損失; ? 相關(guān)權(quán)利和義務(wù);而代位是向第三者追償?shù)臋?quán)利; ? ,向被保險人支付保險賠款,而代位是以保險人向被保險人支付賠償為前提。 ? 無論是全損還是部分損失,保險人支付了保險金后都可以取得該權(quán)利。貨主向其投保的保險公司發(fā)出委付通知。 ? 海上貨物運(yùn)輸所獨(dú)有的保險制度,其他類型的運(yùn)輸中沒有委付。被救火的海水浸泡的小麥屬共同海損。 Case:單獨(dú)海損 ? “酋長”號貨輪裝載小麥從印度駛往沙特,第一天途中遇到小雨,小麥部分被雨淋濕,第二天船上發(fā)生失火,將部分小麥燒毀,船長下令用海水救火,結(jié)果部分小麥又被海水浸泡發(fā)霉變質(zhì),同時船艙通風(fēng)設(shè)備被火燒壞。 單獨(dú)費(fèi)用 ? 單獨(dú)費(fèi)用: 指為了防止貨物遭受承保風(fēng)險造成的損失或滅失而支出的費(fèi)用。 ? ③它只能由受損失一方單獨(dú)承擔(dān),而不能由航行中的各方利益關(guān)系人共同分?jǐn)偂? ? ①它指承保風(fēng)險直接造成的,而不是由人的有意識行為作出的。因船舶主機(jī)受損,不能繼續(xù)航行,船長求助拖輪將“大魚”號拖到避難港。 ? 問:依照我國《海商法》,上述各費(fèi)用可以列入共同海損的有哪些項(xiàng)? Case 2 ? “大魚”號貨輪在航行中遇雷暴天氣,船上部分貨物失火燃燒,大火蔓延到機(jī)艙。 Case 1 ? “天靈”號貨輪在航行中意外擱淺,船長為船貨共同安全雇傭拖船將船拖至附近青島港口避難并進(jìn)行必要修理,發(fā)生了如下費(fèi)用: ? ( 1)拖船救助費(fèi); ? ( 2)駛?cè)腭偝銮鄭u港的費(fèi)用; ? ( 3)為修理船底損壞部分,將船上貨物、燃料及其他物料卸下船,修好后又重新裝上船的裝卸費(fèi); ? ( 4)在青島港避難停留期間支付給船員工資、額外給養(yǎng)費(fèi); ? ( 5)在青島港額外停留期間支付的港口費(fèi); ? ( 6)在青島港進(jìn)行臨時修理的費(fèi)用。因?yàn)榕菽蚨趸急緛砭褪怯脕頊缁鸬?,承運(yùn)人在開行前將消防物品配備齊全是其適航義務(wù)的一部分,發(fā)生火災(zāi)正好用上,不屬于特殊犧牲。因?yàn)樗皇侨藶橛幸庠斐傻?,故不屬于共同海損。 因?yàn)椋?1)船、貨面臨共同危險; ( 2)拋貨是為了避免共同危險; ( 3)拋貨是人為有意所為; ( 4)拋貨造成的貨損是正常情況下不會發(fā)生的,因而是特殊的。 無論在航程中或者在航程結(jié)束后發(fā)生的船舶或者貨物因遲延所造成的損失,包括 船期損失 和 行市損失 以及其他間接損失,均 不得 列入共同海損。 (三)運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額,按照貨物遭受犧牲造成的運(yùn)費(fèi)的損失金額,減除為取得這筆運(yùn)費(fèi)本應(yīng)支付,但是由于犧牲無需支付的營運(yùn)費(fèi)用計算。 (二)貨物共同海損犧牲的金額,貨物滅失的,按照貨物在裝船時的價值加保險費(fèi)加運(yùn)費(fèi),減除由于犧牲無需支付的運(yùn)費(fèi)計算。船舶尚未修理的,按照犧牲造成的合理貶值計算,但是不得超過估計的修理費(fèi)。 共同海損 ? 概念:在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產(chǎn)遭遇共同危險,為了共同安全,有意地、合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費(fèi)用。 ( 2)保險標(biāo)的遭遇海上危險,被保險人失去了對貨物的控制,收回對貨物的所有權(quán)的費(fèi)用將可能超過貨物本身的價值。 推定全損 推定全損主要有以下三種情形: ( 1)保險標(biāo)的在海上遭遇危險,雖然沒有完全滅失,但估計完全滅失已不可避免。 ( 4) 船舶失蹤達(dá)一定期限仍無音信。 ( 3) 被保險人已經(jīng)無可挽回地喪失了保險標(biāo)的的所有權(quán)。 ( 2) 保險標(biāo)的受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有的用途。 實(shí)際全損 一般是指以下四種情況: ( 1) 保險標(biāo)的已經(jīng)完全滅失。 三、風(fēng)險及損失 (一)風(fēng)險 ? : 自然災(zāi)害 ? 意外事故 ? : 一般外來風(fēng)險 特殊外來風(fēng)險 (二)損失 ? 全部損失(全損) 實(shí)際全損 ( Actual Total Loss) ( Total Loss) 推定全損 (Constructive Total Loss)
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