【正文】 （ 7）賣方利益險(xiǎn) ? 承保在ＦＯＢ和ＣＦＲ合同中以托收方式支付貨款的情況下，買方拒絕付款贖單時(shí)賣方蒙受的貨物損失。 ? 造成交貨不到的損失往往多由 政治上的原因 所引致，例如貨物被另一國(guó)家在中途港強(qiáng)迫卸貨、禁運(yùn)等。 （ 2）淡水雨淋險(xiǎn) 承保被保險(xiǎn)貨物因直接遭受雨淋或淡水浸泡所造成的損失。 實(shí)際上，隨著國(guó)際航運(yùn)和國(guó)際貿(mào)易的發(fā)展，平安險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任現(xiàn)已超出了這一范圍，保險(xiǎn)人對(duì)由于某些特定原因引起的部分損失也負(fù)責(zé)賠償， 僅對(duì)由于自然災(zāi)害造成的單獨(dú)海損不負(fù)賠償責(zé)任 。 ? 保險(xiǎn)公司是否賠償，取決于投保的險(xiǎn)別。 Case 1 ? “天狼”號(hào)貨輪滿載貨物在航行途中突遇暴風(fēng)雨，船舶有沉沒(méi)危險(xiǎn)，為了減輕船上貨載，以免船貨共同危險(xiǎn)，船長(zhǎng)下令將部分貨物拋到海里，這些貨物的損失是否屬于共同海損？ 答案：屬于。 如貨物被敵人沒(méi)收等。 （ 1）投保人或被保險(xiǎn)人必須披露重大事實(shí) （ 2）對(duì)重要事實(shí)的陳述必須真實(shí) （ 3）不得違反保證 ? 投保人在訂立保險(xiǎn)合同時(shí)，對(duì)保險(xiǎn)標(biāo)的的實(shí)際情況隱匿不報(bào)或申報(bào)不實(shí)，保險(xiǎn)人可以拒絕承擔(dān)保險(xiǎn)義務(wù)或解除合同。 （ 2） 保險(xiǎn)標(biāo)的受到嚴(yán)重?fù)p壞完全失去原有的用途。 （三）運(yùn)費(fèi)共同海損犧牲的金額，按照貨物遭受犧牲造成的運(yùn)費(fèi)的損失金額，減除為取得這筆運(yùn)費(fèi)本應(yīng)支付，但是由于犧牲無(wú)需支付的營(yíng)運(yùn)費(fèi)用計(jì)算。 ? ①它指承保風(fēng)險(xiǎn)直接造成的，而不是由人的有意識(shí)行為作出的。 （三）委付與代位求償?shù)年P(guān)系 ? ，代位適用于全部損失和部分損失； ? 相關(guān)權(quán)利和義務(wù)；而代位是向第三者追償?shù)臋?quán)利； ? ，向被保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)賠款，而代位是以保險(xiǎn)人向被保險(xiǎn)人支付賠償為前提。對(duì)于后者， 不 屬于該附加險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任范圍。 （ 2）是導(dǎo)致特別附加險(xiǎn)的貨物損失原因往往同政治、國(guó)家行政管理以及一些特殊的風(fēng)險(xiǎn)相關(guān)連。 （ 5）黃曲霉素險(xiǎn) ? 承保某些含有黃曲霉素的食物因超過(guò)進(jìn)口港對(duì)該毒素的限制標(biāo)準(zhǔn)而被拒絕進(jìn)口、沒(méi)收或強(qiáng)制改變用途而遭受的損失。 ? （ 2）戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)的附加費(fèi)用 ? （ Additional Expenses— War Risks） ? 承保戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的風(fēng)險(xiǎn)引起的附加費(fèi)用。 ? 對(duì)于受損貨物征收進(jìn)口關(guān)稅的方法，各國(guó)規(guī)定不一。 （ 3）短量險(xiǎn) ? 承保貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生數(shù)量短少和重量短缺的損失。 英文意思是“ 對(duì)單獨(dú)海損負(fù)責(zé)賠償 ”， 即對(duì)平安險(xiǎn)不負(fù)責(zé)任的部分損失也負(fù)賠償責(zé)任。 Case：?jiǎn)为?dú)海損 ? “酋長(zhǎng)”號(hào)貨輪裝載小麥從印度駛往沙特，第一天途中遇到小雨，小麥部分被雨淋濕，第二天船上發(fā)生失火，將部分小麥燒毀，船長(zhǎng)下令用海水救火，結(jié)果部分小麥又被海水浸泡發(fā)霉變質(zhì)，同時(shí)船艙通風(fēng)設(shè)備被火燒壞。因?yàn)樗皇侨藶橛幸庠斐傻?，故不屬于共同海損。 推定全損 推定全損主要有以下三種情形： （ 1）保險(xiǎn)標(biāo)的在海上遭遇危險(xiǎn)，雖然沒(méi)有完全滅失，但估計(jì)完全滅失已不可避免。 ? 保險(xiǎn)人根據(jù)保單承擔(dān)賠償責(zé)任，前提是以該項(xiàng)損失是保險(xiǎn)條款承保的風(fēng)險(xiǎn)所“直接造成”的 ? 含義是：保險(xiǎn)人對(duì)以承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故為近因所引起的保險(xiǎn)標(biāo)的的損失，承擔(dān)賠償責(zé)任；對(duì)于非由于承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故為近因所引起的任何損害，概不負(fù)責(zé)。船舶失蹤視為實(shí)際全損。 船舶發(fā)生實(shí)際全損或者修理費(fèi)用超過(guò)修復(fù)后的船舶價(jià)值的，共同海損犧牲金額按照該船舶在完好狀態(tài)下的估計(jì)價(jià)值，減除不屬于共同海損損壞的估計(jì)的修理費(fèi)和該船舶受損后的價(jià)值余額計(jì)算。船長(zhǎng)為滅火，命令船員向艙中灌水。在此情況下，該保險(xiǎn)公司可以選擇的處理方法是什么？（ ） ? Ａ必須接受 ? Ｂ拒絕接受 ? Ｃ先接受委付，然后撤回 ? Ｄ接受委付，不得撤回 ＢＤ （二）代位求償權(quán) (subrogation) ? 保險(xiǎn)人支付保險(xiǎn)金額后從被保險(xiǎn)人處取得的 向有過(guò)錯(cuò)的第三人 請(qǐng)求損害賠償?shù)臋?quán)利。 （ 1）偷竊、提貨不著險(xiǎn) ? 主要承保在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，被保險(xiǎn)貨物由于偷竊行為，以及貨物運(yùn)抵目的地后整件未被收貨人提取所造成的損失。 （ 10）包裝破裂險(xiǎn) ? 承保貨物因裝運(yùn)不慎使包裝破裂造成貨物的短少、玷污、受潮等損失，以及為了安全續(xù)運(yùn)對(duì)包裝進(jìn)行修補(bǔ)或調(diào)換所支付的費(fèi)用。 （ 4）拒收險(xiǎn) ? 承保貨物在進(jìn)口時(shí)，不論何種原因在進(jìn)口港被進(jìn)口國(guó)政府或有關(guān)當(dāng)局拒絕進(jìn)口或沒(méi)收所造成的損失。投保人只需在保險(xiǎn)上注明戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)包括罷工險(xiǎn)并附上罷工險(xiǎn)條款即可， 無(wú)須另付保險(xiǎn)費(fèi) 。 （ 3）艙面險(xiǎn) ? 承保裝載于艙面的貨物