【正文】 本總額為 45萬(wàn)元，按照以往月固定成本為 15萬(wàn)元，在營(yíng)業(yè)稅率為 5％，問如何確定保本運(yùn)輸周轉(zhuǎn)量。 X0=F/[P(1a)(CV1/q＋ CV2)] S0=（ CV0+F） /(1a)。 目標(biāo)運(yùn)輸收入＝ S0’ 目標(biāo)利潤(rùn) R 邊際受益率 m X0=F/[P(1a)CV]。 單位運(yùn)價(jià) P 固定成本 F 。 公式計(jì)算法 單位變動(dòng)成本 CV 保本點(diǎn)變動(dòng)成本 C 目標(biāo)變動(dòng)成本 CV’ 車公里變動(dòng)成本 CV1 噸公里變動(dòng)成本 CV2 載運(yùn)系數(shù) q 。 ? (2)運(yùn)輸收入 運(yùn)輸成本 ,運(yùn)輸收入 =運(yùn)輸成本：只有在企業(yè)剛進(jìn)入行業(yè)或者在積極競(jìng)爭(zhēng)階段才有必有采取不惜成本的方法 ,否則 ,這兩種情況是企業(yè)所避免的。 ? 量本利分析的前提：成本可以分成可變成本和不變成本兩類。計(jì)算并確定成本預(yù)測(cè)值。 ? 提出不同的降低成本的方案，并加以對(duì)比。 ? （ 1）選取同行業(yè)先進(jìn)的成本水平或者歷史最好的成本水平； ? （ 2）先確定目標(biāo)利潤(rùn)，在運(yùn)輸收入中扣除目標(biāo)利潤(rùn)，既為初步目標(biāo)成本。 ? 短期成本預(yù)測(cè)一般不完全考慮降低成本的措施； ? 遠(yuǎn)期成本預(yù)測(cè)考慮到全面降低成本的措施。通過成本預(yù)測(cè)，掌握未來(lái)的成本水平及其變動(dòng)趨勢(shì)，有助于減少?zèng)Q策的盲目性，使經(jīng)營(yíng)管理者易于選擇最優(yōu)方案，作出正確決策 。 ? 全面質(zhì)量管理：企業(yè)全員參與企業(yè)經(jīng)營(yíng)全過程的成本管理。 ? （ 2）成本歸集、分配和帳務(wù)處理方法不當(dāng) 。它雖然與企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)無(wú)直接關(guān)系，但從企業(yè)整體考慮，對(duì)企業(yè)的利潤(rùn)總額產(chǎn)生影響，是構(gòu)成企業(yè)利潤(rùn)總額的一個(gè)要素。 ? 嚴(yán)格區(qū)分不同性質(zhì)的費(fèi)用支出范圍 ? 嚴(yán)格按照規(guī)定的成本開支范圍和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行開支，區(qū)分營(yíng)業(yè)費(fèi)用和基建費(fèi)用，營(yíng)業(yè)開支和營(yíng)業(yè)外開支的界線 . 營(yíng)業(yè)外收入、營(yíng)業(yè)外支出 。 ? （ 4）進(jìn)出物資的計(jì)量、驗(yàn)收工具儀表要齊全，并定期校正并維修。 ? （ 3）平均先進(jìn)定額的制定和及時(shí)修改 ? 平均先進(jìn)定額：在生產(chǎn)材料耗用、資金占用、物資儲(chǔ)備等分布中取一定比例作為先進(jìn)標(biāo)準(zhǔn) ,對(duì)勞動(dòng)消耗和各種原材料、燃料、動(dòng)力、工具等物資消耗制定的平均先進(jìn)定額，隨著生產(chǎn)技術(shù)的改進(jìn)和管理水平的提高，還要定期修訂。 ? 一、汽車運(yùn)輸成本管理的要求： ? 加強(qiáng)汽車運(yùn)輸成本管理的基礎(chǔ)工作： （ 1）健全貨物招攬業(yè)務(wù)記錄，運(yùn)輸生產(chǎn)記錄，車輛維修作業(yè)記錄，車輛、設(shè)備利用記錄，財(cái)產(chǎn)物資變更記錄，管理信息記錄等原始記錄。 營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用分配表 成本計(jì)算對(duì)象 分配標(biāo)準(zhǔn)（車日） 分配率 分配額 南區(qū)運(yùn)輸隊(duì) 930 10 9300 北區(qū)運(yùn)輸隊(duì) 1085 10 10850 合計(jì) 2023 10 20230 作業(yè) 汽車運(yùn)輸成本的分類與構(gòu)成？ ? 教學(xué)目標(biāo)： ? 本課題的學(xué)習(xí)，了解影響汽車運(yùn)輸車成本管理的要求、目的，掌握本量利分析法，能夠預(yù)算出經(jīng)營(yíng)過程的保本點(diǎn)、贏利點(diǎn)的業(yè)務(wù)量，物流成本計(jì)劃的基本理論、能夠?qū)ζ囘\(yùn)輸成本進(jìn)行預(yù)算和計(jì)劃。請(qǐng)根據(jù)以上資料。 ? 營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)：車隊(duì)和車站所發(fā)生的管理費(fèi)用，首先在運(yùn)輸業(yè)務(wù)和其他業(yè)務(wù)之間進(jìn)行分配；在將運(yùn)輸業(yè)務(wù)所承當(dāng)?shù)馁M(fèi)用按照各輛車的噸位進(jìn)行分?jǐn)偂? ? 承租車輛的職工由于還在企業(yè)的人員編制范圍，所以企業(yè)仍然需要支付一定的基本工資。 ? 重估價(jià)格：車輛的原來(lái)的價(jià)格減去在承租之前已經(jīng)折舊的費(fèi)用，就是該輛車在出租時(shí)的車輛剩余價(jià)值。 ? 企業(yè)支付和承當(dāng)?shù)馁M(fèi)用： ? 車輛保險(xiǎn)費(fèi) ：根據(jù)實(shí)際支付的保險(xiǎn)費(fèi)和投保期，按照租賃的月份按照車型分?jǐn)偟礁鱾€(gè)月。這輛車按標(biāo)定噸位裝 5噸煤跑一趟，繳費(fèi) 40元，如果這輛車超載裝 15噸，仍然繳費(fèi) 40元。過路過橋費(fèi)、養(yǎng)路費(fèi)、運(yùn)管費(fèi)、客貨附加費(fèi)，所有的收費(fèi)無(wú)一不是按車輛標(biāo)定噸位計(jì)費(fèi)。 ? 如果必須按照運(yùn)輸收入計(jì)算的話，則可根據(jù)歷史測(cè)定的運(yùn)輸收計(jì)算繳納。 ? 一、 車輛租賃業(yè)務(wù)的成本項(xiàng)目： 運(yùn)輸取業(yè)代交的費(fèi)用： ? 貨運(yùn)附加費(fèi) 按照規(guī)定向交通管理部門繳納 ? 養(yǎng)路費(fèi) 按照規(guī)定向公路管理部門繳納 ? 公路運(yùn)輸管理費(fèi) ? 以上這三項(xiàng)費(fèi)用一般是按照車輛的噸位和有關(guān)部門的規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)在月初預(yù)先繳納。 ? 分公司和車隊(duì)經(jīng)過收集、分配以及匯集各種直接費(fèi)用和輔助費(fèi)用，再加上車站管理費(fèi)用或車隊(duì)管理費(fèi)用以及燃料材料成本，得到分公司火車對(duì)運(yùn)輸總成本。車隊(duì)不完全成本核算不需要經(jīng)過完整的會(huì)計(jì)程序。 ? 三、輔助營(yíng)運(yùn)費(fèi)用的計(jì)算 ? 各種直接耗用的輔助材料根據(jù)材料耗用匯總分配表，按照不同成本對(duì)象進(jìn)行歸集 ? 輔助人員工資等按照實(shí)際工時(shí)進(jìn)行分?jǐn)?。通過編制營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)用分配表，計(jì)入各分類運(yùn)輸成本的營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)項(xiàng)目中。 ? 車輛保險(xiǎn)費(fèi)：按照實(shí)際支付的投保費(fèi)用和投保期，按照月份分車型分?jǐn)傆?jì)入各分類成本的車輛保險(xiǎn)費(fèi)項(xiàng)目中 。（某車型預(yù)計(jì)使用年限 *12） *100% ? 某車型營(yíng)運(yùn)車月折舊額 =該營(yíng)運(yùn)車月初原值 *該車型營(yíng)運(yùn)車月折舊率 ? （ 2）按照營(yíng)運(yùn)車行駛車公里計(jì)提折舊： 某車型營(yíng)運(yùn)車千車公里折舊額 = 車輛原值－（預(yù)計(jì)殘值－清理費(fèi)用） 該車型折舊里程定額247。 1000 ? 某車型營(yíng)運(yùn)車月大維修費(fèi)用提存額 =該車型營(yíng)運(yùn)車千車公里大修費(fèi)用預(yù)提額 *該車型營(yíng)運(yùn)車當(dāng)月實(shí)際行駛里程247。 1000 ? 修理費(fèi)：營(yíng)運(yùn)車輛因維護(hù)和修理而領(lǐng)用的各種材料、配件費(fèi)可以直接計(jì)入各分類成本的維修費(fèi)項(xiàng)目；預(yù)提的車輛大修理費(fèi)用，按照預(yù)提大修理費(fèi)用計(jì)算表計(jì)入各分類成本維修項(xiàng)目。 1000 ? 某車型外胎應(yīng)計(jì)攤提費(fèi)用（元） =千胎公里攤提費(fèi) *該車型外胎實(shí)際使用胎公里247。按照工資負(fù)當(dāng)對(duì)象和金額計(jì)算應(yīng)該計(jì)提的職工福利費(fèi)，直接計(jì)入各分類運(yùn)輸成本的職工福利費(fèi)項(xiàng)目 ? 后備司機(jī) 按照營(yíng)運(yùn)車噸位或營(yíng)運(yùn)車日，分別計(jì)入有關(guān)的車輛分類運(yùn)輸成本。 ? 營(yíng)運(yùn)間接費(fèi)：分公司、車隊(duì)、車站發(fā)生的營(yíng)運(yùn)管理費(fèi)。掌握相關(guān)成本項(xiàng)目的計(jì)算公式，掌握車輛租賃業(yè)務(wù)成本的計(jì)算方法，以能夠準(zhǔn)確計(jì)算出汽車運(yùn)輸成本。 ? 汽車運(yùn)輸成本計(jì)算單位：噸公里或千噸公里，另外，大型運(yùn)輸車以千噸位公里為計(jì)算單位，而集裝箱以千標(biāo)準(zhǔn)箱公里為計(jì)算單位。 ? 四、汽車運(yùn)輸成本計(jì)算對(duì)象和成本計(jì)算單位 ? 計(jì)算對(duì)象：把營(yíng)運(yùn)車輛以不同燃料和廠牌進(jìn)行劃分，分別進(jìn)行成本核算。 ? ? 車隊(duì)成本核算：核算