冷鏈物流行業(yè)研究報告(ppt56頁)5-文庫吧資料
2025-01-24 22:27本頁面
【正文】 冷 庫 冷 藏 短 途 運 輸 配 送 冷 庫 或 批 發(fā) 市 場 冷 藏 配 送 零 售 商 冷 庫 或 冷 藏 柜 消 費 者 冰 箱 生產(chǎn)性冷庫、加工廠 冷藏船 預(yù)冷包裝站 信息系統(tǒng)、設(shè)備提供、管理外包 裝卸、搬運 冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘 進(jìn)入壁壘 退出壁壘 ?土地資源 建設(shè)物流中心（包括冷庫），位置與土地面積是非常關(guān)鍵的因素 ?資金 修建冷庫和購買冷藏運輸車隊等冷鏈物流設(shè)施、設(shè)備，投資通常是以千萬元為單位，需要的資金量較大 ?專業(yè)人才 我國冷鏈物流起步較晚，具備冷鏈管理知識、經(jīng)驗和專業(yè)知識的人才比較匱乏 ?客戶資源 對于新進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)的企業(yè)來講，如何獲取足夠的客戶資源也是一個關(guān)鍵性問題 ?沉沒成本大 冷鏈物流設(shè)施、設(shè)備的專用性較強(qiáng)，一旦冷鏈物流企業(yè)因冷鏈技術(shù)的發(fā)展或者企業(yè)經(jīng)營業(yè)績不佳而轉(zhuǎn)產(chǎn)或破產(chǎn)，其設(shè)施、設(shè)備很難轉(zhuǎn)用或轉(zhuǎn)賣 冷鏈物流行業(yè)的進(jìn)入風(fēng)險 ?從行業(yè)現(xiàn)狀看，進(jìn)入冷鏈物流行業(yè)主要面臨著資金、經(jīng)驗、人才和客戶等四大風(fēng)險。 Beijing ? ? Hong Kong ? Shanghai Urumqi ? Chengdu ? Chongqing ? Xi’an ? Wuhan ? Nanjing ? Guangzhou ? ? Fuzhou ? Tianjin Shenyang ? 我國冷飲產(chǎn)銷量最大的三個地區(qū) ?北京 ?上海 ?廣東 我國冷飲企業(yè) 第一集團(tuán) 冷鏈物流行業(yè)競爭分析 冷鏈物流行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 冷鏈物流行業(yè)價值鏈分析 冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入與退出壁壘 冷鏈物流行業(yè)進(jìn)入風(fēng)險分析 冷鏈物流行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 —總體狀況 傳統(tǒng)運輸企業(yè) 傳統(tǒng)倉儲企業(yè) 外資來華投資企業(yè) 工商企業(yè)物流部門 郵政、航空、鐵路部門 新進(jìn)入的物流企業(yè) 冷 鏈 物 流 企 業(yè) 綜合服務(wù)型冷鏈物流企業(yè) 運輸型冷鏈物流企業(yè) 倉儲型冷鏈物流企業(yè) 來源 類型 冷鏈物流行業(yè)結(jié)構(gòu)分析 —外資企業(yè) ?外資物流企業(yè)有雄厚的資金、先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗和技術(shù)，加快了我國物流業(yè)的改造、重組和升級，加速了物流市場的形成。 肉類生產(chǎn)企業(yè) 冷飲生產(chǎn)企業(yè) 速凍食品企業(yè) 連鎖超市 大型餐飲 傾向于采用第三方冷鏈物流的主要行業(yè) 冷鏈物流各細(xì)分市場需求分析 —速凍食品市場 ?自 1995年起，我國速凍食品產(chǎn)量每年以 20%的速度遞增，目前產(chǎn)量超過 1000萬噸； ?按照世界人均消費量和城市化率水平，我國速凍食品行業(yè)還有 20倍的增長空間； ?目前，速凍食品行業(yè)對冷鏈物流的需求在 100億元人民幣以上，并將以 30%的速度遞增。 冷鏈物流市場需求分析 ?近年來，我國冷鏈物流市場規(guī)模和需求增速加快。 2023年，物流業(yè)增加值占全部服務(wù)業(yè)增加值的比重為 %，占 GDP的比重為 %； ?第三方物流市場成為高成長市場，近年來第三方物流公司以高達(dá) 30%的速度飛速發(fā)展。在規(guī)劃引導(dǎo)、資金扶持、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和食品安全法規(guī)等幾個方面給予了明確的支持。當(dāng)前，各個環(huán)節(jié)均形成了較為完善的技術(shù)體系，為冷鏈物流的發(fā)展提供了保障。 三、冷鏈物流發(fā)展的外部影響因素分析 影響冷鏈物流發(fā)展的經(jīng)濟(jì)因素分析 影響冷鏈物流發(fā)展的技術(shù)因素分析 影響冷鏈物流發(fā)展的政策因素分析 影響冷鏈物流發(fā)展的經(jīng)濟(jì)因素分析（ 2/2） ?五大因素助推冷鏈商品市場容量的放大，成為冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的客觀動力。共同配送可以提高車輛裝載運輸效率，形成規(guī)模效應(yīng)。以加工配送中心為核心，向冷凍冷藏供應(yīng)鏈的上游延伸，使賣場、連鎖超市、便利店等下游與供應(yīng)鏈上游的溝通更加順暢，商品采購供應(yīng)更有保障，可有效防止供應(yīng)鏈斷檔； ?共同配送成為趨勢。 我國冷鏈物流的發(fā)展方向和趨勢（ 2/2） ?冷鏈裝備技術(shù)水平將不斷提高 ?冷庫的管理與控制技術(shù)趨于完善； ?冷庫的隔熱材料由軟木、稻殼、聚苯乙烯發(fā)展為聚氨醋 ； ?裝配冷庫快速發(fā)展； ?冷藏集裝箱大量應(yīng)用。 我國冷鏈物流的發(fā)展方向和趨勢（ 1/2） ?將更加注重第三方物流 ?第三方物流是物流行業(yè)市場化的必然趨勢，并為發(fā)達(dá)國家實踐所證明； ?自 2023年起，第三方物流的營業(yè)額每年以 30%的速度增長； ?由于冷凍冷藏產(chǎn)品的特性，對于物流配送的要求較高，從單個企業(yè)來講要實現(xiàn)多方位、門到門的通路配送服務(wù)是不現(xiàn)實和不經(jīng)濟(jì)的，同時企業(yè)的產(chǎn)品想要輻射全國，就必須借助于提供完整服務(wù)的第三方物流，使冷凍冷藏產(chǎn)品配送服務(wù)更大限度地適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展需求，解決企業(yè)冷凍冷藏物流的發(fā)展瓶頸。而發(fā)達(dá)國家最高不超過 50%。在我國處于先進(jìn)水平的上海，人均冷庫占有量也僅為發(fā)達(dá)國家的 5%； ?冷藏保溫車輛 3萬輛，僅相當(dāng)于美國的 1/7，日本的 1/4。 我國冷鏈物流發(fā)展的問題（ 2/3） ?市場化程度低，第三方物流發(fā)展滯后 ?冷凍冷藏技術(shù)落后、設(shè)施陳舊 ?經(jīng)營觀念和管理體制還沒有完成從單純倉儲分配型向配送服務(wù)型的轉(zhuǎn)變； ?大部分在國內(nèi)流通的冷鏈產(chǎn)品的物流配送業(yè)務(wù)是由生產(chǎn)商和經(jīng)銷商完成的； ?第三方物流發(fā)展十分滯后，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和信息系統(tǒng)不夠健全，大大影響了冷鏈產(chǎn)品的在途質(zhì)量、準(zhǔn)確性和及時性； ?冷鏈的成本和商品損耗很高； ?中國 18000家運輸企業(yè)，沒有一家第三方冷藏貨物供應(yīng)鏈服務(wù)商能提
職業(yè)教育相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1