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某超市物流配送中心規(guī)劃與設計-文庫吧資料

2025-01-24 12:07本頁面
  

【正文】 運輸系統(tǒng)規(guī)劃 運輸系統(tǒng)規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 30頁 系統(tǒng)設計所用的算法 物流運輸系統(tǒng)的合理化分析 動態(tài)規(guī)劃法:該方法主要應用于最優(yōu)化問題,這類問題會有多種可能的解,每個解都有一個值,而動態(tài)規(guī)劃找出其中最優(yōu)(最大或最小)值的解 ?在進行動態(tài)規(guī)劃前,先通過最短路徑算法,這不夠科學。 ?配送路徑最優(yōu)化課節(jié)約在配送系統(tǒng)方面的投資和人力資源的配送,提高資金的使用效率,降低成本開支。 ? GPS系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)運行車輛系統(tǒng)的全程跟蹤監(jiān)視,便于管理。 ?現(xiàn)有的物流運輸技術 ? 利用 SM確定車輛所在的位置 , 幫助車輛提供最優(yōu)的運行路線,控制人員可以足不出戶,坐在電腦前進行指揮,這樣大大提高了物流的效率。運輸還可以保證商品價格的穩(wěn)定性。選擇貨物運輸方式,保證貨物安全考慮的首要原則 。以互聯(lián)網(wǎng)為平臺 ,使用標準的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)進行數(shù)據(jù)交換 ,也就是所謂的 EDI。 ?運輸系統(tǒng)信息化原則。 ?運輸系統(tǒng)的低成本原則。 運輸系統(tǒng)規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 22頁 運輸系統(tǒng)設計提出如下原則 ?運輸系統(tǒng)的及時性原則。 倉儲系統(tǒng)規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 19頁 倉庫主要設備設施 設備設施名稱 型號 價格 規(guī)格 挪克電動叉車 型號 —A02450 191930元 額定載重量: 挪克塑料托盤 型號 —A01768 453元 靜態(tài)承重: 4000kg 動態(tài)承重: 1000kg 長興貨架 長 *寬 *高=150cm*50cm*200cm=320(mm厚度) =4層(主架) 320元 長 *寬 *高=150cm*50cm*200cm=280()=4層(副架) 每層載重量: 100—120kg 達力 配重式裝卸車 型號 — 450元 額定起重量: 500kg 倉儲系統(tǒng)規(guī)劃 倉儲系統(tǒng)規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 20頁 倉庫平面布置圖 倉儲系統(tǒng)規(guī)劃 倉儲系統(tǒng)規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 21頁 倉儲作業(yè)流程圖 倉儲系統(tǒng)規(guī)劃 進貨作業(yè) 主要內(nèi)容包括核驗單據(jù)、裝卸、搬運、分類、驗收,確認商品后,將商品按預定的貨位儲存入庫的整個過程。 ? 墻間距的規(guī)劃設計 墻間距的作用一方面是使貨物和貨架與庫墻保持一定的距離,避免物品受庫外溫濕度的影響,同時也可作為檢查通道和作業(yè)通道。作業(yè)通道的寬度為 1米左右。運輸通道的寬度一般為 。該作業(yè)區(qū)占倉庫總面積的 5%左右,占地面積 100平方米左右。這部分占倉庫總面積的 5%— 10%,占地面積為 200平方米。該作業(yè)區(qū)的面積為倉庫總面積的 80%,這部分占地面積為 1600 平方米。 配送中心平面設計 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 16頁 倉儲系統(tǒng)規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 17頁 倉庫主要功能區(qū)規(guī)劃 ? 生產(chǎn)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃設計 它是倉庫的主體部分,是商品儲運活動的場所。 南寧配送中心選址規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃 平面規(guī)劃 倉儲規(guī)劃 運輸規(guī)劃 分揀系統(tǒng) 裝卸搬運 信息系統(tǒng) 經(jīng)濟分析 風險評估 第 15頁 最短距離 各個點的坐標 A( 7, 9), B( , ), C( 3, ), D(2, ), ( , ), F( , ) AD=5,BD=15,CD=5,ED=3,FD=3,GD=2,從 D點出發(fā)到各個點都是最短的。 ?微觀選址因素 ?.自然環(huán)境因素 ?經(jīng)營環(huán)境因素 ?基礎設施狀況 ?其他因素 南寧配送中心選址規(guī)劃 項目背景 可行性分析 選址規(guī)劃
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