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中小企業(yè)如何實現(xiàn)跨越式發(fā)展講義-文庫吧資料

2025-01-22 08:04本頁面
  

【正文】 程是組織能力的硬件,組織能力還有一個軟件,就是人,怎么進(jìn)行人力資源的管理呢,請聽下一單元。 有很多這樣的案例,產(chǎn)生一個新的創(chuàng)意,往往是由于執(zhí)行的流程太長,反被對手搶先執(zhí)行,而痛失競爭優(yōu)勢。某公司某公司 ““ 綜合品牌管理崗綜合品牌管理崗 ”” 工作職責(zé)工作職責(zé)這個崗位重要嗎?時間分配 678, 2千工資能做好 678, 12345做不好人手不夠,保關(guān)鍵,去。 ? 幾百人, 9層、 10層;串冰糖葫蘆? 不是中國獨有:通用汽車: 12個層級。三、營銷方式差異化三、營銷方式差異化四、四、 “價值鏈合作價值鏈合作 ”差異化差異化p與全友公司的合作!p與其他區(qū)域伙伴的合作!p與其他全友專賣店的合作!p與其他行業(yè)伙伴的合作!p與員工的合作!從串貨到從串貨到合作合作 以多打少戰(zhàn)略戰(zhàn)略委員會委員會關(guān)鍵配合關(guān)鍵配合產(chǎn)品配合(品種、廠房設(shè)備、 OEM)信息化配合單店管理模式的配合培訓(xùn)系統(tǒng)的配合一、產(chǎn)品配合一、產(chǎn)品配合? 大店、獨立店的要求? 從 板式家私板式家私 的規(guī)模效應(yīng)到 全面產(chǎn)品全面產(chǎn)品 的規(guī)模效應(yīng)? 研發(fā)配合? 廠房、設(shè)備? 采購:木板廠? OEM? 具備了實力(實木、歐式、沙發(fā)、茶幾等應(yīng)有盡有),難以模仿二、信息化配合二、信息化配合? 訂貨管理系統(tǒng)? ERP? 整體家裝系統(tǒng)三、單店管理模式配合三、單店管理模式配合? 為什么要整店輸出? 內(nèi)容:選址、裝修、考核、薪酬、招聘、培訓(xùn)、廣告、開業(yè)、非店面營銷模式的建立、售后服務(wù)模式的建立整店輸出整店輸出四、培訓(xùn)系統(tǒng)的配合四、培訓(xùn)系統(tǒng)的配合? 成立培訓(xùn)部,巡回培訓(xùn)? 經(jīng)銷商培訓(xùn)? 店長培訓(xùn)? 導(dǎo)購員培訓(xùn)總結(jié):全友的戰(zhàn)略致勝總結(jié):全友的戰(zhàn)略致勝定位的成功配合的成功差異化的成功資源整合的成功總經(jīng)理的魅力總經(jīng)理的魅力結(jié)束語結(jié)束語? 跨越式發(fā)展的二個條件:戰(zhàn)略正確是的前提,組織能力是基礎(chǔ),前面講解了戰(zhàn)略因素,那么怎么形成實施戰(zhàn)略的組織能力呢,請聽下一單元、第七單元第七單元? 如何建立有效的組織開場白開場白? 如前所說,寶馬、奔馳上了山路,寸步難行,那是因為戰(zhàn)略失誤;? 但是就算你上了高速公路,如果你是牛車,你還是只能慢慢地跑;? 所以企業(yè)要跨越式發(fā)展,你還得建立強(qiáng)大的組織能力,把牛車變成寶馬、奔馳,? 這是實現(xiàn)跨越式發(fā)展的基礎(chǔ),組織能力,首先讓我們認(rèn)識戰(zhàn)略執(zhí)行關(guān)系圖:戰(zhàn)略執(zhí)行關(guān)系圖戰(zhàn)略執(zhí)行關(guān)系圖所以說,戰(zhàn)略是前提,組織能力是基礎(chǔ)!就如一條龍舟,把舵的再好,劃船的人不會劃或者不愿劃,龍舟還是贏不了!正確的戰(zhàn)略有效的有效的組織組織高效的流程人力資源組織能力的基礎(chǔ)組織組織? 有什么樣的戰(zhàn)略,就應(yīng)有什么樣的組織,組織架構(gòu)要根據(jù)戰(zhàn)略的變化而調(diào)整( OEM到品牌 )? 二個案例正確的戰(zhàn)略有效的有效的組織組織高效的流程人力資源安踏廣州天河農(nóng)村信用社廣州天河農(nóng)村信用社? 背景? 戰(zhàn)略定位調(diào)整:從 批發(fā)業(yè)務(wù)批發(fā)業(yè)務(wù) 調(diào)整為 零售業(yè)務(wù)零售業(yè)務(wù)? 原來的架構(gòu):頭重腳輕, 37個分社? 戰(zhàn)略要求:客戶層級管理(對象: VIP理財, 80/20)業(yè)務(wù)筆數(shù)多流程要短、快組織架構(gòu)調(diào)整:組織架構(gòu)調(diào)整: 經(jīng)營功能下放,離客戶市場更近, 1- 3級分社真功夫全球快餐連鎖真功夫全球快餐連鎖? 背景:? 戰(zhàn)略調(diào)整:設(shè)定中餐第一品牌的目標(biāo),從區(qū)域市場向全國發(fā)展? 原架構(gòu):垂直職能式? 問題:總部對分公司管控有限,難以統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)(標(biāo)準(zhǔn)是連鎖的生命線)? 組織調(diào)整:從職能式到矩陣式? 矩陣式的難題,通過流程、授權(quán)、文化來整合(如國務(wù)院與省委)總裁發(fā)展中心 商品中心總裁辦營運中心 人力資源部 財務(wù)部 IT部商品部 配送部拓展部 工程部 人事部 人力發(fā)展部市場部 采購部 營運部 訓(xùn)練部 防損部江蘇市場浙江市場上海市場發(fā)展部 商品部 營運部 人事行政部 財務(wù)部 IT組發(fā)展部 商品部 營運部 人事行政部 財務(wù)部 IT組發(fā)展部 商品部 營運部 人事行政部 財務(wù)部 IT組物流部物流部物流部中小企業(yè)在組織架構(gòu)中的缺失中小企業(yè)在組織架構(gòu)中的缺失? 重銷售輕市場、重銷售輕市場 1)寶潔公司)寶潔公司 的市場管理(品牌、調(diào)研、廣告) 2)以市場為導(dǎo)向,建立專業(yè)的市場部門 3)真功夫)真功夫 有強(qiáng)大的市場部門(品牌監(jiān)測、指導(dǎo)產(chǎn)品研發(fā)、廣告、促銷等)? 不重視人力資源管理、不重視人力資源管理組織設(shè)計的幾個關(guān)鍵原則組織設(shè)計的幾個關(guān)鍵原則反應(yīng)企業(yè)戰(zhàn)略扁平化專業(yè)細(xì)分促進(jìn)授權(quán)一、反應(yīng)戰(zhàn)略? 前面二、扁平化二、扁平化? 微軟的比爾 結(jié)束語結(jié)束語模仿,專賣店成為了 “同質(zhì)化 ”我們怎么應(yīng)對呢?請聽下一單元。? 我們的一家客戶。有得必有失,就是取舍全友的取舍全友的取舍二三級市場板式家私第第 四四 階階 段段 : 配配 合合配合通過創(chuàng)造一個最強(qiáng)的聯(lián)系將模仿者置之門外每一項活動(或職能)與總體戰(zhàn)略的簡單一致企業(yè)效益(相對)時間、階段戰(zhàn)略決勝戰(zhàn)略決勝ⅠⅠ (OE)ⅡⅡ (定位定位 )ⅢⅢ (取舍)(取舍)ⅣⅣ (配合)(配合)各職能與總體戰(zhàn)略簡單一致的配合各職能與總體戰(zhàn)略簡單一致的配合? 組織架構(gòu)? 研發(fā)(服裝設(shè)計)? 采購? 市場? 生產(chǎn)? 激勵制度配配 合為什么會成功?合為什么會成功?模仿者必須模仿整個鏈條每一項活動(或職能)與總體戰(zhàn)略的簡單一致日積月累地加以強(qiáng)化想象一下:競爭者跟上一項活動的概率假如是 他要跟上整個系統(tǒng)的可能性基本上就不可能了。第第 三三 階階 段段 : 取取 舍舍企業(yè)效益(相對)時間、階段戰(zhàn)略決勝當(dāng)經(jīng)營活動之間不相容時,就會產(chǎn)生取舍ⅠⅠ (OE)ⅡⅡ (定位定位 )ⅢⅢ (取舍)(取舍)中小企業(yè):資金技術(shù)產(chǎn)生取舍的原因產(chǎn)生取舍的原因 你不大可能作到滿足任何顧客的任何需求你不大可能作到滿足任何顧客的任何需求 ,你只能在你所擅長的領(lǐng)域不斷的發(fā)展、進(jìn)步,讓別人難以模仿。激勵機(jī)制促成了美國西南航減少了內(nèi)耗和提高了員工效率。、有效的激勵措施。 3)西南航空的 員工流動率平均每年低于員工流動率平均每年低于 5%,%, 相對于美國其它同行來說,這個數(shù)字是最低的。業(yè)界平均水準(zhǔn)相當(dāng), 約在約在 1000人次人次 的水準(zhǔn)。美國西南航一般只有 4個個 地勤人員提供所有這些服務(wù),人手不夠時, 駕駛員也會幫助地勤工作駕駛員也會幫助地勤工作 。、少而精的地勤人員。 “為什么乘客到了飛機(jī)上就會渴、就要餓呢?美國西南航要改變乘客在飛機(jī)上吃吃喝喝的習(xí)慣。 美國西南航的飛機(jī)上是 不提不提供供 用餐服務(wù)的,但允許自帶食品。 西南航空的戰(zhàn)略活動體系(西南航空的戰(zhàn)略活動體系( 6))限量提供飛機(jī)上的供應(yīng)。 從顧客開始檢票到飛機(jī)起飛的離港時間,一般航空公司最少需要 45分鐘分鐘 ,而美國西南航居然能夠做到 平均平均 15分鐘分鐘 。直接到終端西南航空的戰(zhàn)略活動體系(西南航空的戰(zhàn)略活動體系( 5))可靠的準(zhǔn)點率。 西南航空的戰(zhàn)略活動體系(西南航空的戰(zhàn)略活動體系( 4))有限代理、自動售票。以每天飛行這么多班次和運載數(shù)以千計的乘客而沒有發(fā)生過重大的交通事故,它的安全記錄足以給顧客們充足的安全感。、提高飛機(jī)的使用率。 2)不與其他航空公司形成 聯(lián)運聯(lián)運 服務(wù),降低了管理成本,同時能做到快速離港 。、只提供在中等城市之間的點對點的航線。機(jī)型。第第 二二 階階 段段 :定位定位我成功是因為我不一樣,我提供有別于人的服務(wù)企業(yè)效益(相對)時間、階段戰(zhàn)略決勝定位定位 是戰(zhàn)略表現(xiàn)形式的開始!定位定位 意味著特地選擇一系列不同的活動來傳送獨特的價值組合ⅠⅠ (OE)ⅡⅡ (定位定位 )(你聽到海飛絲會想到什么?你的企業(yè)定位是什么?你的產(chǎn)品定位是什么? )? 自 “9. 11”事件以來,美國航空業(yè)就被破產(chǎn)、裁員等壞消息所籠罩。所以競爭成了沒有區(qū)別的 OE 化競爭,當(dāng) OE 的差距逐漸變得狹窄 ……OE 是基礎(chǔ),但不是戰(zhàn)略,是基礎(chǔ),但不是戰(zhàn)略, OE 是必要條件,但不是充分條件。日本人成了為所有的顧客做所有的事,為了這個,他們在成本與價值之間失去了平衡點。在低水平競爭市場, 運作有效運作有效 也是一種差異化所以 運作有效運作有效 是 80 年代日本挑戰(zhàn)西方國家公司的核心?、瘼?(OE)運作有效的意義運作有效的意義我們考慮一下生產(chǎn)邊界,就能明白運作有效的意義: 生產(chǎn)邊界(最佳狀態(tài))客戶價值實現(xiàn)高低低高成本日本企業(yè)西方企業(yè)日本的失敗日本的失敗思考:日本的企業(yè)運作有效,為什么 90年代后,他們的大部分企業(yè)落后于世界了呢?他們的文化障礙:日本人傾向于調(diào)和個體的差異而不是強(qiáng)調(diào)差異。請看下一單元: 如何戰(zhàn)略致如何戰(zhàn)略致勝勝開場白開場白企業(yè)如何戰(zhàn)略致勝,我們將從 競爭、發(fā)展階段模型競爭、發(fā)展階段模型 入手,來研究。? 組織能力建立的兩個標(biāo)志:組織能力建立的兩個標(biāo)志:? ?老板離開 1- 2個月企業(yè)照樣正常運轉(zhuǎn);? ?企業(yè)關(guān)鍵員工離職對企業(yè)沒有影響松川大區(qū)企業(yè)戰(zhàn)略企業(yè)戰(zhàn)略 ““ 落地生根落地生根 ”” 思路思路績效的完成是從下而上的企業(yè)的經(jīng)營目標(biāo)是自上而下分解資源需求部門KPI事
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