第7章物流服務(wù)和物流企業(yè)-文庫吧資料
2025-01-16 02:08本頁面
【正文】 處 物流園區(qū) 物流處 港口碼頭、拖車企業(yè) 港口處 深圳市物流企業(yè)的實(shí)際管理情況 （ 二 ） 其他角度的物流企業(yè)分類 從物流企業(yè)運(yùn)作方式的角度劃分： 物流作業(yè)服務(wù)為主 —— 幫企業(yè)完成具體的物流作業(yè) 物流管理服務(wù)為主 —— 幫企業(yè)把握物流活動(dòng)規(guī)律，節(jié)約成本 物流代理服務(wù)為主 —— 以企業(yè)委托人的身份完成一些物流活動(dòng) 從物流服務(wù)的對(duì)象企業(yè)所屬的行業(yè)劃分： 為工業(yè)制造業(yè)服務(wù) 為商業(yè)企業(yè)服務(wù) 既為工業(yè)制造業(yè)又為商業(yè)企業(yè)服務(wù) 為社會(huì)提供服務(wù)（快遞、回收等） 從物流業(yè)務(wù)競(jìng)爭優(yōu)勢(shì)和所屬的市場(chǎng)劃分： 操作性（精于某項(xiàng)作業(yè)，不分行業(yè)，如快遞、集裝箱運(yùn)輸） 行業(yè)傾向性（如汽車物流、鋼鐵物流） 多元化（綜合性，如中遠(yuǎn)、中海等） 顧客化（服務(wù)個(gè)性化要求很強(qiáng)的客戶，如展會(huì)物流、重大裝備物流） 從物流企業(yè)擁有的資產(chǎn)的角度劃分： 資產(chǎn)型（依靠資產(chǎn)來提供物流服務(wù)） 管理型（以本身的管理、信息、人才優(yōu)勢(shì)為主要服務(wù)手段） 綜合型（管理型和資產(chǎn)型的結(jié)合） 從物流企業(yè)提供的服務(wù)層次上分： 傳統(tǒng)（運(yùn)輸、倉儲(chǔ)、包裝、貨代、流通加工中從事兩個(gè)或多個(gè)環(huán)節(jié)的企業(yè)） 第三方（合同物流、契約物流；更加注重客戶物流體系的整體運(yùn)作效率與效益；戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系） 第四方（物流總承包商；企業(yè)必須在某個(gè)或某些方面已經(jīng)具備很強(qiáng)的核心能力，并且有能力通過戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系很容易地進(jìn)入其他領(lǐng)域）。 （ 2）提高原材料和產(chǎn)品流動(dòng)的質(zhì)量、效益和水平 （ 3）促進(jìn)經(jīng)濟(jì)增長方式由粗放型向集約型轉(zhuǎn)變 （ 4）促進(jìn)城市化水平的提高 （ 5）提高居民的綜合生活水平和質(zhì)量 （ 6）增強(qiáng)制成品在國際市場(chǎng)上的競(jìng)爭能力 （ 二 ） 物流企業(yè)的 微觀職能 （ 1）提供物流服務(wù) （ 2）管理客戶企業(yè)的存貨資產(chǎn) （ 3）滿足最終消費(fèi)者對(duì)商品的需求 （ 4）降低交易成本（運(yùn)輸和存儲(chǔ)成本） （ 5）提升企業(yè)的核心競(jìng)爭力 三、物流企業(yè)的分類 （ 一 ） 新標(biāo)準(zhǔn)的物流企業(yè)分類 1． 運(yùn)輸型物流企業(yè) 貨物運(yùn)輸 、 貨代 、 船代 、 快遞等企業(yè) 2. 倉儲(chǔ)型物流企業(yè) 倉儲(chǔ) 、 流通加工 、 配送 3． 綜合服務(wù)型物流企業(yè) 多種物流服務(wù)均具備一定規(guī)模 新標(biāo)準(zhǔn) 指的是 2023年 5月出臺(tái)的 《 物流企業(yè)分類與評(píng)估指標(biāo) 》國家標(biāo)準(zhǔn) 。 物流企業(yè)的主要特征 物流企業(yè)的 組織結(jié)構(gòu) 上以產(chǎn)品 (服務(wù) )為中心； 經(jīng)營上 以追求價(jià)值增值為核心； 運(yùn)營上 以客戶為中心； 管理上 以追求效益最大化和效率最大化統(tǒng)一為目標(biāo)； 效用評(píng)價(jià) 上以降低物流總成本為中心 二、物流企業(yè)的職能 （ 一 ） 物流企業(yè)的宏觀職能 物流企業(yè)的 宏觀職能 是指解決社會(huì)生產(chǎn)與消費(fèi)之間在數(shù)量 、質(zhì)量 、 時(shí)間和空間上的矛盾 ， 促進(jìn)社會(huì)總供
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