汽車公司戰(zhàn)略分析-文庫吧資料
2025-01-11 21:26本頁面
【正文】 2 3 3 4 3 3 總計 AS權(quán)重 AS加大主要新興市場的投入 優(yōu)勢 3 1 2 3 2 2 2 3 2 2 1 3 27定量戰(zhàn)略計劃（ QSPM）矩陣 (弱點 ) QSPMWeaknesses關鍵因素 AS權(quán)重 AS加大主要新興市場的投入 威脅 4 4 3 3 3 2 3 1 1 3 2 3 定量戰(zhàn)略計劃（ QSPM）矩陣 (優(yōu)勢 ) QSPMThreats26定量戰(zhàn)略計劃（ QSPM）矩陣 (優(yōu)勢 ) QSPMStrengths關鍵因素 AS權(quán)重 AS加大主要新興市場的投入 Merge 3 2 25關鍵因素 Habit 2 3 6.Market 3 2 Opportunities ASWeight ASMarket CostNewMoreAlternativesFactors22威脅－機會－弱點－ 優(yōu)勢 （ TOWS） 矩陣23 TOWS矩陣解釋優(yōu)勢－機會（ SO）戰(zhàn)略是一種發(fā)揮企業(yè)內(nèi)部優(yōu)勢而利用企業(yè)外部機會的戰(zhàn)略；弱點－機會（ WO）戰(zhàn)略的目標是通過機會來彌補內(nèi)部弱點；優(yōu)勢 — 威脅 (ST)戰(zhàn)略是利用本企業(yè)的優(yōu)勢回避或減少外部威脅的影響；弱點－威脅（ WT）戰(zhàn)略是一種旨在減少內(nèi)部弱點同時回避外部環(huán)境威脅的防御性技術(shù)。 18 評分標準 4=強， 3＝次強， 2＝弱， 1＝次弱 結(jié)論 福特公司 CPM矩陣總加權(quán)分數(shù)為 分，與其余 4個主要競爭對手相比，其從整體上排名中游，最好的為通用，最差的為戴姆勒－克萊斯勒。16競爭態(tài)勢矩陣（ CPM) 結(jié)論 福特公司 EFE矩陣總加權(quán)分數(shù)為 分，低于平均水平，說明該公司戰(zhàn)略在利用外部機會或回避外部威脅方面做得差強人意。n
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