國際物流運(yùn)作教材(ppt44頁)-文庫吧資料
2025-01-11 07:56本頁面
【正文】 。 ? 救助費(fèi)用：被保險貨物在遭受承保責(zé)任范圍內(nèi)的災(zāi)害事故時，由保險人和被保險人以外的第三者采取了有效的救助措施，在求助成功后，由被救方付給救助人的一種報(bào)酬。 ? 條件 –危險是共同的，措施是合理的 –危險是真實(shí)存在而不是臆測的 –犧牲是自動和有意采取的，費(fèi)用是額外的 –必須由船、貨、運(yùn)三方共同承擔(dān)責(zé)任 部分損失的分類 ?單獨(dú)海損：是指僅涉及船舶或貨物所有人單方面利益的損失。 部分損失 ? 被保險貨物沒有達(dá)到全部損失的程度。 82 海運(yùn)貨物保險 ?海運(yùn)風(fēng)險與損失 ?海運(yùn)貨物保險的險別 ?我國海運(yùn)進(jìn)出口貨物保險的基本做法 海運(yùn)風(fēng)險 風(fēng)險種類 風(fēng)險內(nèi)容 海上風(fēng)險（ Perils of Sea） 自然災(zāi)害：惡劣氣候、雷電、海嘯、地震、洪水、流冰等 意外事故：船舶擱淺、觸礁、沉沒、互撞、失火、爆炸 外來風(fēng)險（ Extraneous Risks） 一般原因：偷竊、雨淋、短量、沾污、滲漏、破碎、串味、受潮、鉤損等 特殊原因：戰(zhàn)爭、罷工、交貨不到、拒收 海上損失 ?簡稱海損，是指被保險貨物在海運(yùn)過程中，由于海上風(fēng)險所造成的損壞或來失。保險金額為 USD7000 ，投保水漬險。 ——全部賠付 –不定值保險：是指保險人與被保險人在辦理保險時，雙方為事先約定保險價值，等將來如貨物在保險責(zé)任范圍內(nèi)受損時，再確定保險價值。 ?保險價值的組成：貨價、運(yùn)費(fèi)、保險費(fèi)、經(jīng)營管理費(fèi)和預(yù)期利潤 ?投保加成率 進(jìn)出口貨物保險費(fèi)率的分類 ?一般貨物費(fèi)率：適用于所有進(jìn)出口貨物 ?指明貨物的加費(fèi)費(fèi)率：針對易損貨物加收的一種附加費(fèi)率 ?貨物戰(zhàn)爭、罷工險費(fèi)率：僅規(guī)定了戰(zhàn)爭險費(fèi)率 ?其他規(guī)定：一般附加險加費(fèi)、特殊附加費(fèi)、艙面附加費(fèi)等 國際貨物運(yùn)輸保險的索賠與理賠 ?被保險人的索賠程序與義務(wù) ?保險理賠 ?保險理賠額的計(jì)算 被保險人的索賠程序 ? 損失通知 –及時通知，及早認(rèn)定責(zé)任 ? 申請檢驗(yàn) –由被保險人申請保險人加以檢驗(yàn)，不能委托他人 ? 提交索賠單證 –單證：保險單正本、提單、發(fā)票、裝箱單、磅碼單、貨損貨差證明、檢驗(yàn)報(bào)告及索賠清單 –若涉及第三方，則提供向責(zé)任方追償?shù)挠嘘P(guān)函電其他必要的單證或文件 被保險人的索賠義務(wù) ?采取施救措施，防止或減少損失 ?向有關(guān)責(zé)任方索賠 –維護(hù)保險人代位追償權(quán)的行使 保險理賠 ?保險理賠是指保險人在接到被保險人的損失通知后，通過對損失的檢驗(yàn)和必要的調(diào)查研究，確定損失的原因、損失的程度，并對責(zé)任歸屬進(jìn)行審定，最后計(jì)算保險賠款金額并給付賠款的一系列過程。 ?具體內(nèi)容： –被保險人、發(fā)票號碼、合同號碼、包裝數(shù)量、保險貨物項(xiàng)目、保險金額、裝載運(yùn)輸工具、航次、航班、開航日期、運(yùn)輸路線、承保險別、賠款地、投保人簽章及企業(yè)名稱、電話、地址、投保日期等。 保險金額 =CIF（ CIP） *（ 1+投保加成率） –若以 CFR或 CPT價成交 CIF（ CIP）價 =CFR（ CPT）價 /[1保險費(fèi)率 *（ 1+投保加成率） ] 保險金額 =CIF（ CIP） *（ 1+投保加成率）
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