國際物流組織與管理教材-文庫吧資料
2025-01-11 07:49本頁面
【正文】 結(jié)果豐田公司把福特公司打敗了。 福特 汽車說“永遠(yuǎn)做黑色的轎車，我 不會改變”。 四、注意事項(xiàng) ? 其四，評價(jià)體系應(yīng) 兼顧眼前 財(cái)富最大化和 長遠(yuǎn) 財(cái)富最大化，實(shí)現(xiàn)物流企業(yè)的 可持續(xù)發(fā)展 ，獲取長期利益。 ? 其二，如果物流企業(yè)的 價(jià)格 有較強(qiáng)的 競爭力 ，而客戶并不多，在利用評價(jià)結(jié)果 與同行業(yè) 進(jìn)行比較性分析，在體系設(shè)計(jì)時(shí)，就應(yīng)注意 可比性 。 評價(jià)指標(biāo)體系 是指由評價(jià)對象各方面特性及其相互聯(lián)系的 多個(gè)指標(biāo) ，所構(gòu)成的具有內(nèi)在結(jié)構(gòu)的有機(jī)整體。 ? （ 6）時(shí)效與比較的原則。 ? （ 4）經(jīng)?；⒅贫然脑u價(jià)原則。 ? （ 2）多層次、多渠道、全方位評價(jià)的原則。國際物流的績效評價(jià)，是一個(gè) 物流管理周期 的最后環(huán)節(jié)，也是 下一個(gè)管理 階段的開始。 第二節(jié) 國際物流績效評價(jià) 一、定義 國際物流績效評價(jià) — 將 國際物流 作為整個(gè)系統(tǒng)，根據(jù) 大量的客觀事實(shí)和數(shù)據(jù) ，按照 標(biāo)準(zhǔn) 的程序，遵循統(tǒng)一的 指標(biāo)體系 ，對 物流系統(tǒng) 的投入和產(chǎn)效，做出的客觀、公正和準(zhǔn)確 的評判。 海爾物流逐步從 企業(yè)物流 邁向的 社會化物流 ，隨著社會化物流業(yè)務(wù)的不斷拓展，海爾物流將真正成為企業(yè)的第三利潤源泉。 海爾建立兩個(gè)國際化物流中心， 改存儲物資的倉庫為過站式物流配送中心 ，把最基本的 物流容器單元化、標(biāo)準(zhǔn)化、集裝化、通用化、搬運(yùn)機(jī)械化。 三、國際化配送 2023年，海爾集團(tuán)每個(gè)月 平均 接到 60000多個(gè) 銷售定單 ，這些定單的品種達(dá) 7000多個(gè)，需要采購的物料品種 達(dá) 26萬余種。 四、國際化配送 案例 海爾 “黃島國際化物流配送中心” ,是海爾 現(xiàn)代物流 體系的一個(gè)示范點(diǎn)，海爾現(xiàn)代物流 先后 經(jīng)歷了 物流重組 、供應(yīng)鏈管理和 物流產(chǎn)業(yè)化 三個(gè)階段。 即生產(chǎn)出來的產(chǎn)品在 國際市場上 的銷售。 三、國際化生產(chǎn) 經(jīng)濟(jì)全球化的第二階段 指商品在 多國生產(chǎn) —— 即跨國公司為了 生產(chǎn)， 組織和管理 各種 生產(chǎn)要素；各國之間建立起 商品生產(chǎn)通道 ，彼此 經(jīng)濟(jì)相關(guān)度 很高?？梢詮囊韵聨追矫婕右钥紤]： (1)使采購標(biāo)準(zhǔn)不斷 合理化 —— 新原材料或零部件的采購標(biāo)準(zhǔn)。 特別注意，與 海外供應(yīng)商 談判，需要考慮到 所在國 法律、文化風(fēng)俗習(xí)慣的差異，并對 合同執(zhí)行過程 中，可能出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)因素 明確責(zé)任 。 隨著市場國際化的發(fā)展，需要 綜合考慮 采購計(jì)劃 ， 供應(yīng)商，采購成本，從而制定采購策略。 ? 3. 制定供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)等級管理措施 首先，剔除掉一些明顯不合適（高風(fēng)險(xiǎn)）的供應(yīng)商； 然后，對剩下的供應(yīng)商（包括現(xiàn)有的和潛在的）進(jìn)行較詳細(xì)的 供應(yīng)商分析和采購成本分析 。 ? 低風(fēng)險(xiǎn) (綠色 )。 ? 中風(fēng)險(xiǎn) (黃色 )。 ? 高風(fēng)險(xiǎn) (紅色 )。 物料計(jì)劃 ? 物料計(jì)劃 物資需求計(jì)劃（ Material Requirement Planning， MRP）是指根據(jù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的各層次物品的從屬和數(shù)量關(guān)系，以每個(gè)物品為計(jì)劃對象，以完工時(shí)期為時(shí)間基準(zhǔn)倒排計(jì)劃，按提前期長短區(qū)別各個(gè)物品下達(dá)計(jì)劃時(shí)間的先后順序，是一種工業(yè)制造企業(yè)內(nèi)物資計(jì)劃管理模式。主要內(nèi)容： (1)公司進(jìn)行全球采購的 歷史數(shù)據(jù) （如果曾經(jīng)有）； (2)目前公司 實(shí)際需要 的采購量； (3) 預(yù)測采購量 ，提前期（一般為 3～ 4個(gè)月），而 準(zhǔn)確 的市場預(yù)測 是全球采購的 前提 ； (5) 了解潛在的 供應(yīng)商及相關(guān)情況 ； 二、國際化采購 (6) 采購貨款的 外幣選擇 、支付交易情況； (7)目前公司執(zhí)行的 采購合同期限 ；
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