國際物流5-文庫吧資料
2025-01-11 06:35本頁面
【正文】 ， 少數(shù)規(guī)模大 ， 多數(shù)規(guī)模小或是個體經(jīng)營 。 （ 3） 國際貨運代理企業(yè)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)不夠健全 ， 服務(wù)質(zhì)量參差不齊 ， 國際競爭能力較弱 ， 經(jīng)營秩序有待規(guī)范 。 ① 傭金制度的動搖 ② 第三方物流的發(fā)展 ③ WTO開放的承諾 第三節(jié) 國際貨代業(yè)的 現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 二 、 國際貨運代理業(yè)在我國的發(fā)展 3． 國際貨運代理業(yè)發(fā)展中存在的問題 （ 1） 政府部門多頭管理 ， 政策法規(guī)不夠統(tǒng)一 ， 開放程度有待擴大 。 （ 2） 承運人控制階段 ， 1993至 2023年前 。 但就總體發(fā)展水平而言 ， 我國的國際貨代業(yè)與國際上仍有較大的差距 ， 我國現(xiàn)有的國際貨代企業(yè)無論在經(jīng)營方式 、 網(wǎng)絡(luò)建設(shè) 、管理技術(shù)或是人才方面都落后于國際先進水平 。 （ 4） 與其他產(chǎn)業(yè)相比 ， 服務(wù)更易于受到國際政治和國家政策的影響 ， 而它本身也更具有政治性和政策性。 （ 2） 大部分服務(wù)要求服務(wù)提供者與消費者物理接近， 多數(shù)服務(wù)與服務(wù)主體的不可分離 ， 構(gòu)成服務(wù)業(yè)區(qū)別于其他產(chǎn)業(yè)的重要特征之一 。 國際貨運代理的產(chǎn)生并最終發(fā)展成為一個行業(yè)是歷史選擇的必然 ， 而且國際貨運代理今天仍在向著更高階段的發(fā)展方向前進 。 3． 我國法律有關(guān)代理制度的規(guī)定 第二節(jié) 國際貨運代理的 行業(yè)特征及行業(yè)組織 一 、 國際貨運代理業(yè)的產(chǎn)生與發(fā)展 代理制度是隨著社會經(jīng)濟關(guān)系的發(fā)展而逐漸形成和發(fā)展起來的 。 第一節(jié) 國際貨運代理概述 二 、 國際貨運代理的業(yè)務(wù)類型 、 范圍與作用 1． 國際貨運代理人的業(yè)務(wù)范圍 除非發(fā)貨人 （ 賣方 ） 或收貨人 （ 買方 ） 想親自負責辦理有關(guān)程序或單據(jù)方面的手續(xù) ， 通常貨物在相關(guān)方面的移動是由貨運代理人代表發(fā)貨人或收貨人進行的 。 在扮演無船承運人角色時 ， 國際貨代人作為公共承運人由于沒有自有運輸工具的束縛 ， 也為其自身和貨主的利益 ， 較能夠客觀而無偏私地按照貨主的需要 ， 選擇合理運輸方式 、 路線 、工具和承運人 。 （ 2） 作為獨立經(jīng)營人的國際貨運代理企業(yè) ， 是指接受進出口貨物收貨人 、 發(fā)貨人或其代理人的委托 ， 簽發(fā)運輸單證 ， 履行運輸合同并收取運費以及服務(wù)費的企業(yè) 。 第一節(jié) 國際貨運代理概述 一 、 國際貨運代理的概念 2． 我國關(guān)于國際貨運代理的定義 國際貨物運輸代理業(yè)是指接受進出口貨物收貨人 、 發(fā)貨人的委托 ， 以委托人的名義或者以自己的名義 ， 辦理國際貨物運輸及相關(guān)業(yè)務(wù)并收取服務(wù)報酬的行業(yè) 。 國際貨代的角色從代辦運輸手續(xù)的中介人 ， 逐步演化為國際多式聯(lián)運的總承運人 、 國際物流的承包人 。 貨主與國際貨代的關(guān)系是委托和受托 (代理 )關(guān)系 ， 在辦理代理業(yè)務(wù)過程中 ， 他以貨主代理人的身份對貨主負責 ， 并按委托人的要求和代理業(yè)務(wù)項目提供勞務(wù) ， 最后收取代理費 。第五章 國際貨運代理 學習要點 ? 國際貨運代理的內(nèi)涵 ? 國際貨運代理的業(yè)務(wù)類型 、 范圍 、 性質(zhì)與作用 ? 國際貨運代理行業(yè)的特征 、 ? 發(fā)達國家貨代業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 ? 我國國際貨運代理業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢 ? 國際貨代管理創(chuàng)新 第一節(jié) 國際貨運代理概述 一 、 國際貨運代理的概念 1．
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