中國交通的演變史(ppt33頁)-文庫吧資料
2025-01-09 11:20本頁面
【正文】 獨木舟，又稱獨木船，是用一根木頭制成的船，是船舶的 先祖 ，是最早的船舶。 木筏 :最早、最簡單的木筏是由多根樹干捆扎而成的木排。 木筏和竹筏 中國有悠久的航海及造船的歷史。 19世紀末，人們不僅對輪船的性能、構(gòu)造有了更多的了解，而且火炮、裝甲有了很大的進步，并發(fā)明了汽輪機和魚雷，出現(xiàn)了魚雷艇和與之 20世紀是輪船的完善時代。 后來螺旋槳推進器取代了槳輪，這種 “明輪船 ”被淘汰了。 這就是我國唐代李皋發(fā)明了 槳輪船 。 二 無軌電車對環(huán)境的影響比公共汽車較少，噪音較小 。1951年天津開始生產(chǎn)無軌電車。 無軌電動車 中國在二十世紀初引入無軌電車， 1914年上海的英商最先在租界內(nèi)營運。 1904年香港開通有軌電車，此后設(shè)有租界或成為通商口岸的各個中國城市相繼開通有軌電車，北京的市內(nèi)有軌電車在 1924年開通。目前電動車行業(yè)的整體發(fā)展質(zhì)量并不高，主要表現(xiàn)在廠家雖多但質(zhì)量不佳。電動車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有較強的地域性，一方面表現(xiàn)在生產(chǎn)，一方面表現(xiàn)在消費領(lǐng)域，而且這也是一個漸進的過程。由于不需要核心技術(shù)，進入門檻低，贏利空間大，短時間內(nèi)大量企業(yè)將目光鎖住電動車這個新興行業(yè)。無軌電動車） 世界上第一輛電動汽車于 1881年誕生。由于摩托車速度比自行車快，且省力，所以在中國有許多使用摩托車的群眾。輕便靈活，行駛迅速。井岡山牌摩托車的問世，標志著我國摩托車工業(yè)開辟了新紀元。 當前世界碰到了石油危機，各大汽車公司又開始研制生產(chǎn)混合動力或純電動汽車，相信在不遠的將來，這種節(jié)能環(huán)保的汽車將會得到普及。 汽車 汽車作為當今社會的重要交通工具，在人們的日常生活以及社會的發(fā)展中起著不可代替的作用。因為便利， 1874年 1月，黃包車從日本輸入上海。 黃包車 民國初年，黃包車已風靡京、津、滬、漢等大都市。自行車身小，價格低廉，速度比步行快，便于在城市道路中穿梭。19世紀50年代上海租界內(nèi)華洋雜居格局形成之后，自行車在此時登陸上海灘。公路和機車 地鐵與輕軌因為便利和價格便宜也越來越受到大眾歡迎了。中國第一條地鐵線路始建于 1965年 7月 1日， 1969年 10月 1日建成通車，使北京成為中國第一個擁有地鐵的城市。每年都有著許許多多的群眾乘坐火車，尤其到了春節(jié)的時候，火車更是一票難求。但目前我國的高速列車還處于研制階段，與世界先進水平尚有一段距離。 1958年，中國研制成功第一臺內(nèi)燃機車和第一臺電力機車 ——“韶山 ”號機車。和諧號動車組 輕軌
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